Finanțare de 875,5 milioane de euro pentru autostrada Sibiu-Pitești

Comisia Europeană a anunțat joi că a aprobat o investiție în valoare de 875,5 milioane euro din Fondul de Coeziune pentru prima fază a autostrăzii Sibiu-Pitești.
Executivul UE evidențiază că aceasta este prima autostradă care va traversa Munții Carpați, permițând o mai bună conectivitate în România de-a lungul coridorului Rin-Dunăre a rețelei TEN-T.
„Acest coridor va oferi o legătură neîntreruptă de-a lungul României, de la portul Constanța și până la punctul de trecere a frontierei cu Ungaria de la Nădlac, legând centrul și vestul României de rețeaua europeană de autostrăzi”, se arată într-un comunicat al Comisiei Europene.
„Acest proiect va rezolva un mare blocaj de trafic din rețeaua românească de transport. Va crește siguranța rutieră, va scurta durata călătoriilor și va reduce costul pentru pasageri și marfă. Va avea un efect foarte pozitiv asupra economiei și calității vieții locuitorilor din zonă”, a declarat Elisa Ferreira, comisarul european pentru coeziune și reforme.
Proiectul, componentă a Coridorului 4 pan-european, ar urma să fie operațional din 2026, potrivit Executivului UE.
Autostrada Sibiu-Pitești va avea o lungime de 122,11 kilometri și va fi împărțită în cinci loturi. Lucrările la primul lot de 13,17 kilometri dintre Sibiu și Boița au început în luna martie 2020. Contractul cu o valoare de 613 milioane lei, fără TVA, a fost adjudecat de compania austriacă Porr Construct și prevede un termen de proiectare de 12 luni și unul de execuție de trei ani.
Separat, Comisia Europeană a anunțat că a aprobat o altă finanțare, de 578,4 milioane euro, de la Fondul de Coeziune pentru a îmbunătăți capacitate de răspuns la dezastre a României. Această investiție va îmbunătăți capacitatea de răspuns terestră, aeriană și maritimă a României prin achiziționarea de noi echipamente precum și prin pregătirea personalului. Va proteja mai bine populația în situații de urgență și va ajuta România să respecte obligațiile internaționale și strategia națională cu privire la schimburile climatice și o creștere economică cu emisii reduse.
- Sărăcia din România se adâncește: bogații devin mai bogați prin partide
România trăiește astăzi într-un paradox amar: țara produce mai mult ca oricând, dar românii simt în buzunar mai puțin ca niciodată. Sărăcia nu doar că persistă — se adâncește. Iar cauza nu trebuie căutată în teze economice sofisticate, ci în mecanismele simple, brutale și perfect organizate prin care partidele aflate la putere au creat un … - Inflația a dublat prețurile în ultimii patru ani
În doar patru ani, PSD și PNL au reușit „performanța” pe care niciun guvern responsabil nu ar putea-o accepta: prețurile s-au dublat sub ochii românilor. Tot ce înseamnă trai zilnic — mâncare, utilități, combustibil, chirii, servicii — costă acum dublu față de momentul în care actuala coaliție a pus mâna pe putere. Nu pentru că … - Impostorul Moșteanu și-a dat demisia la presiunea sistemului
Ionuț Moșteanu a plecat nu din onoare, nu din demnitate, ci împins de propriul sistem pe care l-a servit și l-a alimentat. Demisia lui nu este o dovadă de responsabilitate, ci o capitulare forțată în fața evidențelor: studiile sale erau o invenție, iar impostura a devenit prea mare chiar și pentru o clasă politică obișnuită … - Carnea de porc, lux de Crăciun! Pensionarii, loviți de sărăcie
În România anului 2025, carnea de porc — simbolul tradițional al sărbătorilor — a devenit un lux. Un aliment de bază, care altădată nu lipsea de pe masa niciunei familii, a ajuns astăzi un produs pe care mulți pensionari doar îl privesc în raft, fără speranța de a-l cumpăra. În timp ce pensiile cresc cu … - Ministerul polonez al Agriculturii vrea să cumpere magazinele Carrefour din Polonia pentru a crea un retailer alimentar de stat, care să combată „dominația lanțurilor de discount străine”
Ministerul polonez al Agriculturii a recomandat guvernului să achiziționeze activele din Polonia ale gigantului francez Carrefour, care intenționează să se retragă din Polonia, scrie Notes from Poland. Acestea ar putea fi apoi utilizate pentru a crea o rețea de retail alimentar de stat care ar contribui la combaterea „dominației lanțurilor de discount străine” și ar sprijini …