Drumurile din România au fost în 2019 cele mai periculoase din UE

În timp ce drumurile europene au fost şi în 2019 cele mai sigure drumuri din lume, cu o medie de 51 de accidente mortale la un milion de locuitori, România este pe ultimul loc în UE la acest indicator, în condiţiile în care a avut cea mai mare rată a accidentelor mortale din UE (96 de accidente mortale la un milion de locuitori, aproape dublu faţă de media din UE), a anunţat joi Comisia Europeană.
Un număr estimat de 22.800 de persoane şi-au pierdut viaţa pe drumurile din UE în 2019, cu aproape 7.000 de persoane, sau 23%, mai puţin decât în 2010, şi cu 2% mai puţin decât în 2018.
„Niciun deces sau accident grav pe drumurile din Europa în 2050. Acesta este obiectivul nostru. Ne propunem cu 50% mai puţine decese şi cu 50% mai puţine accidente grave până în 2030 şi ştim că această ţintă poate fi atinsă. UE a înregistrat o scădere substanţială a deceselor rutiere în trecut, dar în ultimii ani cifrele au stagnat. În plus, discrepanţele în rândul statelor rămân mari”, a declarat comisarul pentru Transporturi, Adina Vălean.
Cifrele publicate de Executivul comunitar arată că tendinţa generală este una descrescătoare. Opt state membre au înregistrat în 2019 cel mai mic număr de decese provocate vreodată de accidentele rutiere: Croaţia, Finlanda, Franţa, Germania, Grecia, Letonia, Luxemburg şi Suedia.
Cele mai sigure drumuri din UE sunt în Suedia (22 de decese la un milion de locuitori) şi Irlanda (29 de decese la un milion de locuitori). În schimb, în România anul trecut s-au înregistrat 96 de decese la un milion de locuitori în accidente rutiere, cel mai ridicat procent din UE. Urmează Bulgaria şi Polonia cu 89 respectiv 77 de decese la un milion de locuitori.
România a înregistrat totuşi progrese în ultimii 10 ani, în condiţiile în care numărului de accidente rutiere mortale a scăzut de la 117 decese la un milion de locuitori în anul 2010 până la 96 de decese la un milion de locuitori, ceea ce înseamnă o reducere de 22%.
Alte state membre au înregistrat progrese şi mai mari: Grecia, Spania, Portugalia, Irlanda, cele trei state baltice (Letonia, Lituania şi Estonia) precum şi Croaţia au înregistrat reduceri peste medie (cuprinse între 30% şi 40%) ale deceselor în accidente rutiere.
Accidentele rutiere mortale şi vătămările cauzate de accidente rutiere le afectează nu doar pe victime, ci şi întreaga societate, costurile socio-economice estimate ridicându-se la 280 de miliarde de euro, sau aproximativ 2% din Produsul Intern Brut al UE.
Sursa: www.agerpres.ro
- Nicușor Dan: Nu voi fi de acord cu un Guvern minoritar PNL susținut de AUR
Întrebat ce va face dacă PNL va pune pe masa de la Cotroceni varianta unui Guvern minoritar susținut de AUR, președintele Nicușor Dan a spus că nu va fi de acord, dar crede că e „puțin probabil” ca solicitarea să ajungă la el. Pe de altă parte, conducerea PNL a admis că va începe negocieri … - VIDEO: Baronul PSD Sorin Grindeanu, la masă cu borfașii sistemului. Tabloul complet al unei cine scandaloase la Isoletta, alături de un fugar dat în urmărire generală
O seară de primăvară la un restaurant de lux a scos la iveală adevărata față a puterii de la București. Sorin Grindeanu, unul dintre cei mai influenți lideri PSD, a fost surprins la o masă de taină, înconjurat de o companie cel puțin bizară: de la diplomați străini și miniștri, până la un infractor condamnat … - Băncile se apără în scandalul „manipulării” ROBOR – cum au fost furați românii
Asociația Română a Băncilor (ARB) susține că instituțiile de credit din România au respectat legislația națională și regulile de concurență în procesul de stabilire a indicelui ROBOR, în contextul investigației aflate în desfășurare la Consiliul Concurenței. Reacția ARB vine după finalizarea etapei de documentare a investigației începute în 2022, care vizează activitatea celor zece bănci … - Planul SAFE al României, aprobat la nivel european. Peste 16 miliarde de euro în joc
Mihai Jurca, șeful Cancelariei Prim-Ministrului, a anunțat vineri că România a primit din partea Comisiei Europene contractul-cadru pentru finanțarea prin programul SAFE, în valoare de aproximativ 16,6 miliarde de euro. Acesta a mai adăugat că momentul marchează faptul că planul României este aprobat la nivel european și intră în linie dreaptă pentru implementare. „După finalizarea … - Cresc lefurile politicienilor pe noua lege a salarizării. Lista completă a noilor venituri
Un proiect a noii legi a salarizării, consultat de Cotidianul, și care ar urma să intre în vigoare în iulie 2027, prevede noi grile de salarizare pentru politicieni, fie că vorbim de premier, parlamentari sau miniștri. Astfel, noile grile vizează coeficienți între valori de 1–8, față de 1–12, cât este în prezent. Cel mai mare …




