Linia de cale ferată Gara de Nord-Aeroportul Otopeni este finalizată în proporție de 97%, a anunțat, miercuri, CFR Infrastructură. „Pe întregul traseu a fost montată linia de cale ferată, constructorul executând în prezent ultimele lucrări de buraj și profilare mecanică”, a transmis compania, citată de Digi24.ro
„Noua cale ferată spre Aeroport pornește din zona de racordare (fosta Haltă Odăile) pe aproximativ 600 m, traseul continuă cu o zonă de consolidare, în lungime de 900 metri și un viaduct de 1,52 km, care supratraversează DN1, până la noua stație de călători, de la Terminalul Sosiri Aeroportul Internațional Henri Coandă. Pe întregul traseu a fost montată linia de cale ferată, constructorul executând în prezent ultimele lucrări de buraj și profilare mecanică”, transmite CFR Infrastructură.
Conform comunicatului, la stația Aeroport mai sunt de executat lucrări de finisaje interioare, de montare a instalaţiilor electrice, de așternere a membranei pe peroane, de instalare a difuzoarelor, camerelor video, dar și lucrări de alimentări cu apă și realizare rigolă de preluare a apelor meteorice, precum și de montare a parapetului de protecție.
De asemenea, mai sunt de făcut lucrări la viaduct, lucrări de suprastructură, dar și la drumuri.
„Proiectul Modernizarea liniei de cale ferată București Nord – Aeroportul Internațional Henri Coandă București – FAZA I: Racord C.F. la Terminalul T1, Aeroportul Internațional Henri Coandă București prevede construirea unei căi ferate simple pe o lungime de 2,95 km, cu 3 podete, un viaduct de 1,52 km lungime (37 de pile și o culee) care supratraversează DN1 şi o stație CF, cu linie dublă, la Terminalul T1”, se mai arată în comunicat.
Valoarea contractului este de 398,1 milioane lei, lucrarea fiind finanțată din fonduri europene nerambursabile.
Sursa: Digi24.ro
- Trădătorul Simion promite vot disciplinat la moțiune cot la cot cu PSD: „Toți parlamentarii AUR vor vota”
Calculul politic din Parlament se încinge înaintea votului asupra moțiunii de cenzură, iar liderul AUR, George Simion, transmite un mesaj ferm: nu vor exista surprize în propriul partid, iar toți parlamentarii formațiunii vor susține demiterea Guvernului condus de Ilie Bolojan. Declarațiile vin în contextul în care moțiunea de cenzură, depusă de AUR împreună cu PSD, … - Cum ajung corupții într-un consiliu de administrație. Anatomia locșorului minunat din companiile de statConsiliile de administrație ale companiilor de stat sunt una dintre marile zone semi-umbrite ale puterii românești. Nu apar zilnic la televizor, nu dau interviuri spectaculoase și nu par, la prima vedere, atât de sexy politic precum ministerele. Miza nu e scaunul, ci robinetul Dar acolo se află o parte serioasă din miza reală: bugete, contracte, investiții, …
- Taxa de șmecher impusă de escrocul Ciucu: Parcarea de „5 lei” a Primăriei Capitalei costă, de fapt, cu 30% mai mult la plata prin SMSȘoferii din Capitală care aleg să își plătească parcarea publică prin SMS au parte de o surpriză neplăcută la verificarea extrasului de cont. Deși panourile oficiale ale Companiei Municipale Parking București afișează cu litere de-o șchioapă un tarif de „5 lei / oră”, costul real suportat de cetățeni este semnificativ mai mare, denotând o lipsă …
- PSD se laudă că moțiunea va avea „minimum 265 de voturi”. Calcule de ultimă oră înainte de votNegocierile pentru votul pentru moțiunea de cenzură inițiată de PSD și AUR nu s-au terminat încă. Unii dintre parlamentari spun că urmează să se decidă abia în dimineața moțiunii. Se fac calcule, se numără voturi, însă la final PSD și AUR spun că nu au nicio emoție. Săptămâna trecută, Marian Neacșu, fost vicepremier PSD, anunța …
- Mihail Erbașu, vacă de muls pentru PSD și familia Ciolacu: Panouri publicitare și mesh-uri pe schela de la Universitatea București deținute prin interpuși de Sorina DocuzÎn inima Capitalei, la kilometrul zero al democrației românești, fațada Universității din București este ascunsă de luni de zile în spatele unor schele masive. Însă, dincolo de procesul necesar de restaurare a unei clădiri emblematice, acea structură metalică susține o cu totul altă construcție: o afacere extrem de profitabilă, orchestrată din umbră, care leagă numele …
