România, cea mai abruptă creştere a curbei de infectare cu noul coronavirus din Europa de Est

România are curba cu cea mai mare creştere din regiune, depăşind chiar media europeană, se arată în raportul ECDC. Prin comparaţie, Slovacia se află într-o perioadă de creştere uşoară a numărului de cazuri, precedată de o scădere semnificativă, în timp ce în Ungaria curba de infectare s-a aplatizat. Polonia, Cehia şi Bulgaria au cunoscut şi ele creşteri, însă nu la fel de abrupte ca România. În total, conform datelor publicate în 3 iulie, Uniunea Europeană şi Regatul Unit au înregistrat 1.541.965 de cazuri de infectare cu noul coronavirus şi 177.675 decese.
CLASAMENTUL INFECTĂRILOR CU NOUL CORONAVIRUS
- Regatul Unit (283.757)
- Spania (250.103)
- Italia (240.961)
- Germania (195.674)
- Franţa (166.378)
- Suedia (70.639)
- Belgia (61.727)
- Olanda (50.357)
- Portugalia (42.782)
- Polonia (35.146)
- România (27.746)
- Irlanda (25.489)
- Austria (17.952)
- Danemarca (12.815)
- Cehia (12.178)
- Norvegia (8.902)
- Finlanda (7.241)
- Bulgaria (5.315)
- Luxemburg (4.395)
- Ungaria (4.166)
- Grecia (3.458)
- Croaţia (2.912)
- Estonia (1.990)
- Islanda (1.850)
- Lituania (1.825)
- Slovacia (1.700)
- Slovenia(1.633)
- Letonia (1.122)
- Cipru (999)
- Malta (670)
- Liechtenstein (83)
România a înregistrat mai multe decese cauzate de COVID-19 decât Italia în ultimele 24 de ore. Numărul cazurilor este aproape dublu
Italia a fost pentru mult timp epicentrul global al epidemiei, dar a reuşit să reducă numărul de cazuri, iar recent s-a observat şi o scădere a privinţa deceselor. În România numărul cazurilor este la numărul din perioada stării de urgenţă. La vârful epidemic în Italia s-au înregistat peste 6.500 de cazuri în 24 de ore.
Raed Arafat: Suntem pe un trend crescător. Cum crede şeful DSU că poate fi controlată situaţia
„Suntem pe un trend crescător” privind numărul cazurilor de infectare cu coronavirus, spune şeful Departamentului pentru Situaţii de Urgenţă, Raed Arafat: „Dacă sunt respectate regulile de bază”, situaţia poate fi controlată.
Sursa: www.mediafax.ro
- Coaliția amână din nou tăierile pentru primării, dar mărirea taxelor și impozitelor nu a putut fi amânatăGuvernanții trag de timp când vine vorba de reducerea cheltuielilor din administrația locală, dar nu au avut nicio ezitare în a mări taxele, impozitele și TVA-ul. În timp ce deciziile privind tăierile sunt împinse de la o săptămână la alta, cetățenii plătesc deja mai mult, fără nicio amânare. Ședințele Coaliției de guvernare s-au transformat într-un …
- Ilie Bolojan, iritat de întrebările presei: „Așa nu rezolvăm nimic”Moment tensionat la bilanțul de 100 de zile de guvernare: premierul Ilie Bolojan a izbucnit când a fost întrebat de ce evită răspunsurile complete. În timp ce vorbește despre planuri mari pentru agricultură, șeful Guvernului pare deranjat de insistențele jurnaliștilor și preferă să acuze presa de „discursuri ideologice” în loc să ofere explicații clare. Conferința …
- Guvernul îngroapă justiția: milioane de dosare blocate, avocați umiliți, cetățeni abandonațiAsociația Convențională a Avocaților (ACAv) acuză Guvernul și Ministerul Justiției de pasivitate criminală în fața unei crize fără precedent. Peste 3,6 milioane de dosare sunt blocate pe rolul instanțelor, milioane de cetățeni așteaptă soluții în cauze vitale, iar avocații sunt lăsați fără plata muncii lor. În loc de soluții, autoritățile aleg să ignore colapsul justiției. …
- SOCAR, Jetfly și rețeaua „neagră” a motorinei: Foști și actuali funcționari ai statului român, complici la una dintre cele mai mari scheme de evaziune fiscală din UEUna dintre cele mai mari rețele de evaziune fiscală din Uniunea Europeană a fost țesută în ultimii ani în jurul companiilor SOCAR PETROLEUM și Jetfly Hub SRL Ploiești. Schema a fost pusă la punct de evazioniști români și italieni, dar succesul ei nu ar fi fost posibil fără protecția oferită de foști și actuali funcționari …
- „Austeritate cu șofer personal”. Lecția de economie după modelul Jurcă-BolojanȘeful Cancelariei premierului Ilie Bolojan, Mihai Jurcă, a anunțat cu mândrie că a redus de 10 ori cheltuielile cu parcul auto al Cancelariei. Dar, întrebat de ce el beneficiază în continuare de mașină și șofer, oficialul a explicat senin: rangul său de secretar de stat îi permite acest lux. Cu alte cuvinte, austeritatea e pentru …