76 de ani de la Debarcarea în Normandia, cel mai amplu asalt amfibiu din istorie

Astăzi se împlinesc 76 de ani de la Debarcarea în Normandia. Soldaţi americani alături de aliaţi din Marea Britanie, Canada, Polonia, Franţa şi alte ţări au efectuat cel mai amplu asalt amfibiu din istorie, deschizând frontul de vest şi ducând, un an mai târziu, la înfrângerea puterilor Axei în Europa.
”Americanii care au luat parte la operaţiune, bărbaţii şi femeile care au mers cu abnegaţie la război în locuri îndepărtate pentru a lupta împotriva fascismului sunt numiţi adesea „Generaţia cea mai măreaţă”, transmite Amasada SUA în România într-un mesaj aniversar postat pe pagina oficială de Facebook.
Atitudinea lor este exemplificată de Lynn „Buck” Compton, soldat în Divizia 101 Aeropurtată: „Astăzi, când oamenii îmi mulţumesc pentru serviciul îndeplinit, îmi spun că trei ani din viaţa mea sunt un preţ mic de plătit pentru această ţară. Nimeni nu îmi datorează nimic.”
La 6 iunie 1944 a avut loc debarcarea în Normandia a forţelor aliate (numită codificat Operaţiunea ”Overlord”), fiind deschis, astfel, cel de-al doilea front în Europa în cursul celui de-al Doilea Război Mondial, relatează Agerpres.
Deşi au existat discuţii cu ocazia întrevederilor şi a conferinţelor interaliate la care au participat reprezentanţii SUA, Marii Britanii şi URSS privind problema deschiderii celui de-al doilea front în Europa, împotriva Germaniei hitleriste, încă din 1942, acest eveniment a fost amânat, preocuparea principală constituind-o la început teatrul de război din Africa de Nord. În urma Conferinţei de la Casablanca din ianuarie 1943, s-a decis din nou amânarea deschiderii celui de-al doilea front în Europa, din 1943 pentru 1944, iar la Conferinţa anglo-americană de la Washington din mai 1943, la care au participat W. Churchill şi F.D. Roosevelt, s-a stabilit ca o debarcare în Europa occidentală, mai exact în Franţa, să aibă loc în mai 1944.
În ceea ce priveşte ”Ziua Z”, Eisenhower a stabilit iniţial debarcarea în dimineaţa zilei de 5 iunie 1944. Data avea să fie amânată cu 24 de ore, pentru 6 iunie, din cauza timpului nefavorabil.
Debarcarea forţelor aliate urma să fie precedată de o vastă acţiune de desant-paraşutare. Bombardamentele de aviaţie, care începuseră cu două luni înaintea datei stabilite pentru debarcare, urma să se intensifice în ultimele zile. Aviaţia trebuia să acopere forţele maritime aflate în deplasare, să execute bombardamente masive asupra fortificaţiilor germane de pe ţărmul francez şi apoi să sprijine desantarea.
”Forţele principale, dislocate în ultimele trei luni la 150 km nord de ţărmurile sudice ale Marii Britanii, au fost aduse la începutul lunii iunie 1944 într-o zonă de adunare situată la cca 20-25 km de locul de îmbarcare. Deplasarea convoaielor a început în dimineaţa zilei de 5 iunie, iar la sfârşitul zilei navele se aflau în zona de control şi de coordonare de la sud-est de insula Wight. De aici convoaiele s-au deplasat în noaptea de 5/6 iunie spre sectorul de debarcare, iar la 15-20 km de ţărm s-au desfăşurat pentru luptă”, se arată în lucrarea ”Marea conflagraţie a secolului XX. Al Doilea Război Mondial” (Bucureşti, 1971).
”La orele 6.30 a început debarcarea, mai întâi în zona americană, iar cu o oră mai târziu şi în zona engleză. Primele detaşamente debarcate au înaintat cu succes pe ţărmul francez, respingând rezistenţele forţelor germane aflate în apărare (…) Ziua de 6 iunie 1944, prima zi a debarcării, decisivă pentru desfăşurarea întregii acţiuni, s-a încheiat cu succes. Cele cinci divizii debarcate în primul eşalon (în afara celor trei divizii paraşutate) au ocupat fiecare câte un cap de pod cu o adâncime de peste 10 km.” (”Marea conflagraţie a secolului XX. Al Doilea Război Mondial”). În cursul lunii iunie 1944 au fost aduse noi forţe aliate, astfel că la 1 iulie 1944 efectivele debarcate totalizau aproape un milion de oameni, potrivit sursei mai sus menţionate.
”Reuşita debarcării în Normandia a fost decisivă pentru eşecul trupelor germane pe teatrul de operaţiuni din Vest în anii 1944-1945. Deşi ulterior zilei de 6 iunie 1944, Wehrmachtul a mai obţinut unele succese (îndeosebi la Arnhem şi Ardeni) care au întârziat înaintarea forţelor aliate, după debarcare acestea din urmă nu au putut fi totuşi stăvilite în marşul lor spre est, ele impunându-se categoric în bătălia Normandiei (iunie-iulie 1944), în campania din sudul Franţei şi în eliberarea întregii Franţe şi a ţărilor Beneluxului (….)” (”Din istoria secretă a celui de-al Doilea Război Mondial”, Editura Ştiinţifică şi Enciclopedică, Bucureşti, 1988.
Sursa: www.caleaeuropeana.ro
- Tun imobiliar din pix la Primăria Jucu: Terenul unei văduve, dat prin act administrativ unei foste funcționare!
Documentele nu mint, iar șmecheriile administrative lasă întotdeauna urme pe hârtie. În comuna Jucu, dreptul garantat la proprietate pare să fie doar o iluzie pentru cetățenii de rând sub administrația lui Valentin Dorel Pojar. Un teren aflat de drept în proprietatea familiei unei văduve a ajuns direct în curtea unei foste funcționare din primărie, totul … - Praf în ochi la Ministerul Energiei: Măsurile „voluntare” propuse de Guvern acoperă doar 5% din deficit și pot falimenta industria!
Asociația Energia Inteligentă (AEI) critică planul Guvernului de a cere reducerea voluntară a consumului de energie în orele de vârf. Organizația susține că măsura ar acoperi cel mult 5-10% dintr-un posibil deficit și ar transfera costurile către companiile care acceptă să își oprească activitatea. Într-o analiză semnată de Dumitru Chisăliță, președintele Asociației Energia Inteligentă, Guvernul … - Mihaela Neagu și încrengătura din spatele afacerii „Zahăr Bod”: De la manevrele din insolvență și suspiciuni de radioactivitate, la întâlnirile discrete de la etajul 1 din Băneasa
Privită din exterior, denumirea comercială „Zahăr Bod” evocă o tradiție industrială românească ce continuă să aibă căutare pe rafturile marilor rețele comerciale. În spatele acestei mărci consacrate se ascunde însă un păienjeniș de interese speculative, litigii judiciare agresive, suspiciuni grave ce ating sfera securității naționale și o continuitate a protecției din zona politică. În centrul … - Pericol pe două roți: Peste 1.200 de victime în șase luni și de când devine asigurarea obligatorie!
Șase persoane au murit, iar alte peste 1.200 au fost rănite în accidente cu trotinete electrice, în prima jumătate a anului 2026. Polițiștii au înregistrat 1.174 de accidente și au dat aproape 5.700 de sancțiuni, potrivit datelor transmise de Poliția Română pentru Profit.ro. Dintre persoanele implicate în accidente, 98 au fost rănite grav, iar alte 1.122 … - Scandal pe posturile din sănătate: PSD acuză Guvernul că taie din medicii pentru Spitalul Județean Slatina!
Prim-vicepreședintele PSD, Marius Oprescu, acuză Guvernul că a aprobat un număr insuficient de posturi pentru Spitalul Județean de Urgență Slatina, susținând că decizia afectează accesul pacienților la servicii medicale și reflectă o alocare preferențială a resurselor din sistemul sanitar. Potrivit lui Marius Oprescu, conducerea Spitalului Județean de Urgență Slatina a solicitat aprobarea ocupării a 130 …




