Statul e marele câștigător al scumpirilor. Suma record pe care a încasat-o ca urmare a creșterii prețului la combustibil
Statul a încasat, de la începutul anului, în plus doar din TVA, datorită creșterii prețului la motorină și benzină, cca. 456 milioane de lei, se arată într-o analiză realizată de Asociația Energia Inteligentă.
„În situația în care statul ar returna acești bani încasați suplimentar din creșterea prețului sub forma unei reduceri de acciză cu 25 de bani/litru, în solidaritate cu distribuitorii care pot veni cu un discount de 25 de bani/litru (metodă aplicată în anul 2022) și s-ar elimina plata taxelor la taxe, care sunt de 50 de bani (eliminarea TVA la acciză), prețul produselor petroliere s-ar aduce rapid și simplu, scăzând sub pragul de 9 lei/litru, fără a afecta bugetul de stat, cu o scădere vizibilă la pompă”, precizează Dumitru Chisăliță.
„Alternativa este critică. Nu se vede la televizor, nu e panică în piețe și nu sunt rafturi goale. Dar sub suprafață, în câmp, se întâmplă ceva mult mai serios: România începe să producă mai puțin nu pentru că nu poate, ci pentru că nu mai merită. Iar totul pornește de la o variabilă aparent banală: motorină”, mai transmite președintele AEI.
Plafonarea adaosului la benzină și motorină, în ședința de joi
Biroul de presă al Guvernului anunță că OUG privind criza carburanților va fi adoptată în ședința ordinară de joi. Mai multe modificări ale Ministerului de Finanțe vor fi operate și anunțate în această seară, potrivit Palatului Victoria.
PSD a cerut scăderea accizei la benzină și motorină și ar fi amenințat că nu mai participă la ședința coaliției. În replică, PNL a făcut apel la responsabilitatea partenerilor de coaliție și a cerut „propuneri fundamentate” și „asumarea răspunderii comune pentru consecințele lor”.
Reamintim că marți a fost amânată ședința de guvern extraordinară în care trebuia să fie adoptată OUG-ul privind declararea situației de criză pe piața de combustibili. Motivul a fost lipsa avizului CES.
Discuțiile au continuat miercuri, în Consiliul Național Tripartit, dar fără sindicate, care au boicotat ședința și au ales să meargă în biroul lui Sorin Grindeanu de la Camera Deputaților pentru discuții.
Ce s-a modificat în proiectul de OUG
În urma discuțiilor cu patronatele, OUG privind plafonarea cu cel mult 50% a adaosului comercial a suferit modificări. Respectiv, producătorii de țiței vor fi exceptați de la limitarea adaosului comercial. Astfel, a fost eliminată din textul legii sintagma „produce”, potrivit proiectului ajuns la CES.
Forma inițială: „Pe durata situației de criză stabilită potrivit art. 1 adaosul comercial pentru benzină, motorină și materiile prime utilizate pentru obținerea acestora, este limitat la cel mult 50% din media adaosului comercial practicat în anul 2025 de către fiecare operator economic care produce, importă, distribuie și/sau comercializează astfel de produse”.
Modificarea: „Pe durata situației de criză stabilită potrivit art. 1 adaosul comercial pentru benzină, motorină și materiile prime utilizate pentru obținerea acestora, este limitat la cel mult 50% din media adaosului comercial practicat în anul 2025 de către fiecare operator economic care importă, distribuie și/sau comercializează astfel de produse”.
O altă modificare vizează sancțiunile aplicate companiilor care nu respectă limitarea adaosului. Dacă în forma inițială nu erau prevăzute explicit sancțiuni pentru nerespectarea plafonării, ci doar pentru încălcarea interdicției de export (între 5% și 10% din cifra de afaceri), în forma actuală sunt introduse amenzi cuprinse între 0,5% și 1% din cifra de afaceri realizată în anul anterior pentru firmele care nu respectă limitarea adaosului comercial.
