Specialiștii avertizează că ne-am putea confrunta cu penurie, iar limitarea adaosului comercial, așa cum vrea Guvernul să facă, nu ar rezolva criza de la pompă. Între timp, datele arată că statul este principalul câștigător din scumpirile alarmante la carburanți.
Prețurile la carburanți continuă să crească alarmant, de la o zi la alta, generând presiuni suplimentare asupra consumatorilor și asupra întregului lanț economic. Motorina standard a ajuns la 10,17 lei pe litru, iar benzina standard costă 9,41 lei. Carburanții premium au depășit deja pragul de 10 lei pe litru: motorina premium se apropie de 11 lei, iar benzina premium este 10,12 lei.
Statul, principalul beneficiar al scumpirilor
O mare parte din prețul plătit la pompă reprezintă taxe și accize. Peste 60% din costul unui litru de carburant ajunge la bugetul de stat, ceea ce face ca instituțiile publice să fie printre principalii beneficiari ai scumpirilor.
Discuții la Guvern privind măsuri pe piața carburanților
Sindicatele și patronatele se întâlnesc astăzi, la ora 11:00, cu premierul Ilie Bolojan, în cadrul ședinței Consiliului Național Tripartit. Tema principală este ordonanța care ar urma să introducă măsuri pentru piața carburanților, în contextul creșterilor accelerate de preț.
Scumpiri, în lanț
Până la adoptarea unor măsuri concrete, efectele scumpirilor la pompă se propagă rapid în economie. Creșterea prețului la carburanți duce automat la majorarea costurilor de transport, ceea ce se reflectă în prețurile serviciilor și ale produselor alimentare de la raft. Consumatorii suportă astfel un val de scumpiri care afectează bugetele gospodăriilor.
