După modelul țărilor din Vest sau SUA, unii patroni de terase din România au introdus aşa numita „taxă de coronavirus”, pentru a-și acoperi cheltuielile generate de normele de distanțarea socială. Clienții trebuie să fie informați despre existența unui astfel de cost suplimentar inclus pe bonul fiscal, înainte de a face comanda, în caz contrar, cei care percep de taxa COVID, sunt sancționați.
Un patron de terasă din Bucureşti a uitat să se asigure că fiecare client este informat despre această taxă, iar Protecţia Consumatorilor a luat măsuri.
„Astăzi am iniţiat un control operativ, în urma căruia un patron de terasă a fost sancţionat cu suma de 10.000 mii de lei deoarece a încălcat legea 363/2007 privind combaterea practicilor incorecte ale comercianţilor în relaţia cu consumatorii şi armonizarea reglementărilo cu legislaţiei europenă privind protecţia consumatorilor. Vom continua monitorizarea locaţilor care au această taxă şi binenţeles în cazul unor reclamaţii se vor lua măsuri”, a declarat pentru Mediafax Preşedintele ANPC, Eduardt Cozminschi.
„Taxa nu are nicio justificare economică, practic este un adaos comercial pe care patronii îl justifică ca fiind o acoperire a costurilor de distanţare. Clientul trebuie anunţat despre existenţa acestei taxe imediat după ce a ajuns la terasă şi este alegerea fiecărui client dacă vrea să o plătească sau alege să schimbe locaţia.”, susțin juriștii.
Taxa de COVID-19 este calculată în funcţie de câte persoane au comandat pe bonul fiscal, astfel dacă ieşi cu un grup de prieteni la terasă, fiecare din voi veţi plăti acest adaos. Taxa a apărut pentru prima dată în Statele Unite, iar ulterior a fost preluată şi de unele ţări europene, printre care se enumeră şi Danemarca, Italia şi România.
Sursa: www.digi24.ro
- Nicușor Dan vrea cu orice preț al doilea mandat și trage de timp ca să rămână zece ani la Cotroceni
Nicușor Dan vrea cu orice preț al doilea mandat și trage de timp ca să rămână zece ani la Cotroceni. Președintele nu renunță la putere și își justifică dorința prin nevoia de „mai mult timp” pentru ca reformele sale să devină realitate. În realitate însă, bilanțul său e plin de întârzieri: încă nu a numit … - Nicolas Sarkozy, în spatele gratiilor: fostul președinte francez primește tratament preferențial după o vizită controversată la Élysée
Fostul președinte al Franței, Nicolas Sarkozy, a fost reținut astăzi pentru a-și ispăși pedeapsa de cinci ani de închisoare, primită în dosarul privind finanțarea ilegală a campaniei sale prezidențiale din 2007. Deși a declarat că se simte „calm” și nu a cerut un tratament special, administrația penitenciarului i-a oferit o celulă individuală dotată cu televizor … - Buget construit din iluzii: Guvernul se împrumută masiv, deficitul explodează la 103 miliarde de lei
România se afundă tot mai mult în datorii, după ce guvernul a depășit deja pragul de 103 miliarde de lei deficit bugetar în primele nouă luni ale anului. Economistul Ionuț Dumitru, consilier al premierului Ilie Bolojan, avertizează că bugetul pe 2025 a fost „complet nerealist”, construit pe estimări false și venituri trecute „din pix”. Statul … - Unii dintre supraviețuitorii din Rahova acuză că nu au primit ajutor: „Aveam nevoie de pastile, am dormit 2 zile în mașină”
Mai mulți locatari ai blocului afectat din cartierul Rahova susțin că, după tragedia care le-a schimbat viețile, nu au primit sprijinul promis din partea autorităților. Unii dintre ei au fost nevoiți să își petreacă nopțile în mașini, fără medicamente și fără adăpost. După incendiul devastator din cartierul bucureștean Rahova, supranumit „blocul morții”, tensiunile dintre supraviețuitori … - CFR Călători anunță că și mai multe trenuri vor fi anulate, din cauza datoriilor față de compania de infrastructură. Cele mai afectate rute
CFR Călători a publicat lista completă a trenurilor care sunt anulate din cauza datoriilor pe care operatorul le are față de compania de infrastructură. Spre deosebire de lista publicată luni de CFR SA, operatorul de călători anulează încă 28 de trenuri. În noiembrie, numărul trenurilor aflate în circulație s-ar putea reduce cu aproximativ 100. Peste 70 de trenuri au …
