Calea ferată Gara de Nord – Aeroportul Otopeni este gata în proporție de 97%

Linia de cale ferată Gara de Nord-Aeroportul Otopeni este finalizată în proporție de 97%, a anunțat, miercuri, CFR Infrastructură. „Pe întregul traseu a fost montată linia de cale ferată, constructorul executând în prezent ultimele lucrări de buraj și profilare mecanică”, a transmis compania, citată de Digi24.ro
„Noua cale ferată spre Aeroport pornește din zona de racordare (fosta Haltă Odăile) pe aproximativ 600 m, traseul continuă cu o zonă de consolidare, în lungime de 900 metri și un viaduct de 1,52 km, care supratraversează DN1, până la noua stație de călători, de la Terminalul Sosiri Aeroportul Internațional Henri Coandă. Pe întregul traseu a fost montată linia de cale ferată, constructorul executând în prezent ultimele lucrări de buraj și profilare mecanică”, transmite CFR Infrastructură.
Conform comunicatului, la stația Aeroport mai sunt de executat lucrări de finisaje interioare, de montare a instalaţiilor electrice, de așternere a membranei pe peroane, de instalare a difuzoarelor, camerelor video, dar și lucrări de alimentări cu apă și realizare rigolă de preluare a apelor meteorice, precum și de montare a parapetului de protecție.
De asemenea, mai sunt de făcut lucrări la viaduct, lucrări de suprastructură, dar și la drumuri.
„Proiectul Modernizarea liniei de cale ferată București Nord – Aeroportul Internațional Henri Coandă București – FAZA I: Racord C.F. la Terminalul T1, Aeroportul Internațional Henri Coandă București prevede construirea unei căi ferate simple pe o lungime de 2,95 km, cu 3 podete, un viaduct de 1,52 km lungime (37 de pile și o culee) care supratraversează DN1 şi o stație CF, cu linie dublă, la Terminalul T1”, se mai arată în comunicat.
Valoarea contractului este de 398,1 milioane lei, lucrarea fiind finanțată din fonduri europene nerambursabile.
Sursa: Digi24.ro
- Rezistul Pîslaru, acest escroc îmbuibat din banii statului ne spune că trăiește din salariul soției / Contracte de 15 milioane de euro de la stat
Ministrul interimar al Investițiilor și Proiectelor Europene, Dragoș Pîslaru, a dezvăluit sâmbătă, că salariul său net este de 12.776 lei. Dragoș Pîslaru a făcut această precizare după ce a spus, la Digi24, că îl „întreține” soția. „În cazul meu mă întreține soția. Ceea ce știu că este greu de crezut, dar asta e situația. În … - Eugen Rădulescu, consilier la Banca Națională a României: „jaful” din interiorul Metrorex nu poate fi oprit prin scumpirea biletelor
Veștile privind o viitoare creștere a prețului biletelor de metrou pentru acoperirea pierderilor sunt criticate dur de consilierul BNR Eugen Rădulescu, care susține că problema reală nu ține de tarife, ci de modul defectuos în care sunt gestionate resursele publice. Într-o analiză publicată pe Contributors, intitulată „Cancerul extracției de rente”, acesta arată că situația de … - Legea Big Brother, cu supraveghere în masă, fără control independent: Ce spune SRI, care recunoaște implicarea
După publicarea proiectul de lege care intenționează să extindă atribuțiile statului în spațiul digital, Serviciul Român de Informații a venit cu un răspuns. Legea Big Brother a fost adoptată tacit de deputați și se află acum la Senat. Serviciul Român de Informații confirmă că a fost consultat și a participat la redactarea proiectului legislativ. La … - Sindicatul Angajaților din Aparatul de Lucru al Guvernului intră de luni în grevă japoneză pentru că vicepremierul Oana Gheorghiu ar fi calificat structura sindicală drept „instrument politic”
Sindicatul Angajaților din Aparatul de Lucru al Guvernului vor intra de luni în grevă japoneză în semn de protest față de o declarație a vicepremierului Oana Gheorghiu, care ar fi spus despre organizația sindicală că este un „instrument politic”. „Sindicatul Angajaților din Aparatul de Lucru al Guvernului, organizație sindicală înființată în martie 2023, respinge categoric … - Schimbare majoră pentru șoferi. Rovinieta se scumpește și se va calcula în funcție de norma EURO de la 1 iulie 2026
Ministerul Transporturilor a pus în consultare publică un nou proiect de Ordin care va schimba complet modul în care românii își plătesc taxa de drum. Începând cu 1 iulie 2026, algoritmul de calcul pentru rovinietă se modifică radical: prețul nu mai este fix, ci devine direct dependent de norma de poluare (EURO) a vehiculului. Cu …




