Comisia lansează o platformă de cooperare globală pentru combaterea defrișărilor

Noua platformă lansată astăzi reunește un număr mare de părți interesate și expertiză — statele membre ale UE, cele mai importante ONG-uri din domeniul protecției pădurilor, organizații industriale și internaționale și țări din afara Europei.

Platforma se dorește a fi un forum de promovare a schimburilor între părțile interesate, pentru a construi alianțe, a determina și a împărtăși angajamente de a reduce în mod semnificativ defrișările.

„Pădurile sunt indispensabile pentru bunăstarea tuturor locuitorilor de pe Pământ și, cu toate acestea, le pierdem într-un ritm alarmant. UE este hotărâtă să acționeze pentru a schimba acest curs, utilizând toate instrumentele de care dispune pentru a contribui la protejarea pădurilor lumii. Dar nu putem îndeplini singuri acest obiectiv. Sper că această platformă a celor mai relevanți actori va fi un catalizator excelent pentru cooperarea în vederea stopării și a inversării tendinței de defrișare”, a declarat comisarul pentru mediu, oceane și pescuit, Virginijus Sintevičius.

În plus, platforma este menită să servească drept instrument de elaborare a politicilor, din care Comisia să se informeze pe parcursul lucrărilor sale cu privire la o propunere legislativă de reducere la minimum a riscului de despădurire asociat cu produse vândute pe piața UE, planificată pentru al doilea trimestru al anului 2021.

Acest angajament a fost asumat în Pactul verde european, în Strategia UE în domeniul biodiversității pentru 2030, în Strategia „De la fermă la consumator și în Comunicarea privind intensificarea acțiunilor UE împotriva defrișărilor și a degradării pădurilor.

În cursul lunii septembrie a fost lansată o consultare publică, care se va desfășura până la 10 decembrie 2020.

Defrișările constituie o sursă majoră de emisii de gaze cu efect de seră care cauzează încălzirea globală și un factor care contribuie la extincția animalelor și a plantelor.

Sursa: Euractiv

• 
  Simion, izolat în AUR după ce Peiu și Dungaciu i-au preluat vizibilitatea
  George Simion a ajuns un lider complet izolat în AUR, rămas fără niciun aliat după ce a transformat formațiunea într-un partid total nefrecventabil prin propriile sale prostii, tâmpenii și printr-o incompetență crasă. Fiind la bază doar un analfabet politic și un șarlatan, el nu a înțeles niciodată absolut nimic din curentul MAGA sau din suveranism, …
• 
  George Simion își conduce partidul prin scandaluri, trădări și o strategie fără viziune
  George Simion se află în cea mai adâncă bulă a propriului său analfabetism politic. Decuplat total de realitate, liderul AUR se îmbată cu iluzia că ar fi un „lider al opoziției”, când în fapt el nu înțelege absolut nimic nici din curentul MAGA pe care încearcă stângaci să-l maimuțărească, nici din conceptul real de suveranitate. …
• 
  AUR ar fi început „recrutări” de la PSD. Fostul secretar general Paul Stănescu ar fi fost ofertat cu o poziție importantă în conducerea formațiunii lui George Simion
  Fostul secretar general al PSD Paul Stănescu ar fi fost ofertat de AUR, fiindu-i promisă inclusiv o poziție în conducerea formațiunii, afirmă surse politice. Conform surselor citate, AUR i-ar fi propus fostului lider social-democrat o poziție similară celei deținute anterior în PSD, respectiv cea de secretar general. Stănescu nu a putut fi contactat pentru comentarii …
• 
  George Simion conduce AUR ca pe o sectă, nu ca pe un partid politic. Frica, dușmanii inventați și cultul liderului
  George Simion este acuzat că evită în mod constant confruntarea cu problemele pe care chiar el le generează. În loc să își asume greșelile, să accepte dialogul și să ofere argumente, ar prefera să construiască permanent imaginea unor amenințări externe, să identifice noi dușmani și să transmită membrilor că partidul se află într-un pericol continuu. …
• 
  „Economie” pe banii românilor: Cancelaria Prim-Ministrului a tocat 400.000 de euro pe mașini și se laudă că a redus factura la benzină
  La Cancelaria Prim-Ministrului se manifestă ”economia în era lui Bolojan”, în toată splendoarea. După ce au cumpărat 16 sau 17 mașini, pe care au cheltuit 2.158.954,44 lei, adică peste 400.000 de euro, acum oficialii de la Cancelarie se laudă că au redus costurile cu transportul. Este firesc ca mașinile mai noi, eventual hibrid sau electrice …