Se schimbă taxele pe șosele din 1 octombrie! Adio taxă de la Fetești și rovinietă fixă. Ce pregătește Ministerul Transporturilor?
Șoferii și transportatorii din România s-ar putea confrunta cu o schimbare majoră începând de la 1 octombrie. Noul sistem electronic de tarifare a drumurilor naționale, bazat pe implementarea STRR (Sistemul de Tarifare Rutieră Electronică) și a sistemului TollRo, este programat să intre în vigoare, în ciuda opoziției venite din interiorul instituțiilor de stat.
Planul prevede desființarea celebrei taxe de pod de la Fetești și a vechilor peaje, introducerea unui preț al rovinietei corelat direct cu norma de poluare a mașinilor, dar și aplicarea sistemului TollRo pentru vehiculele de marfă de peste 3,5 tone, unde costul va fi calculat strict în funcție de distanța parcursă și gradul de poluare.
Ministrul Radu Miruță refuză noua amânare: „Veșnica amânare este o oglindă a lipsei de preocupare”
Deși Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a solicitat oficial pe 18 septembrie amânarea proiectului până la 1 aprilie 2027, ministrul interimar al Transporturilor, Radu Miruță, a dat un ordin ferm: proiectul nu mai poate fi întârziat.
Aflat în fața unor scuze birocratice legate de lipsa unor aprobări pentru suplimentarea personalului prin memorandum, Miruță a retezat orice discuție, catalogând motivele drept artificiale și inacceptabile după o întârziere istorică de șase ani.
„Este un proiect care aduce bani la buget, este un proiect pentru care România a primit bani, este un proiect care trebuie dus la bun sfârșit. Explicațiile cum că nu s-a trecut prin memorandum un număr suplimentar de angajați n-au legătură cu întârzierea acestui proiect. Veșnica amânare nu este decât o oglindă a lipsei de preocupare, nu este o scuză”, a declarat tăios ministrul interimar al Transporturilor.
