Ministerul Educației și Cercetării informează că a înființat două linii Telverde pentru cei interesați de contextul educativ și sanitar în care se va desfășura activitatea didactică în anul școlar/universitar 2020-2021.
O linie Telverde – 0800 67 20 31 – va fi pusă la dispoziția elevilor, studenților și părinților, în vederea obținerii de informații privind reluarea/desfășurarea procesului instructiv-educativ, în timp ce a doua linie Telverde – 0800 67 20 32 – va fi destinată reprezentanților unităților de învățământ preuniversitar de stat și administrației publice locale, cu scopul de a oferi consultanță în materie de accesare a fondurilor europene prevăzute prin OUG nr. 144/2020, anunță Ministerul Educației printr-un comunicat de presă.
Ministerul precizează că OUG reglementează acordarea de sprijin tuturor unităților de învățământ preuniversitar de stat care vor să aplice pentru achiziția de tablete, pentru uz școlar, cu acces la internet, precum și pentru alte echipamente/dispozitive electronice necesare desfășurării activității didactice în mediul on-line.
De asemenea, actul adoptat de Guvern prevede și achiziția de echipamente de protecție medicală, dezinfectanți și containere sanitare mobile, achiziții decontate prin fonduri europene.
Ambele linii telefonice, gratuite, vor funcționa de luni până vineri, în intervalul orar 8:00 – 16:00.
Totodată, Ministerul Educației și Cercetării a lansat recent și portalul educatiacontinua.edu.ro, mijloc complementar de informare directă pentru actorii din sistemul național de învățământ: elevi, studenți, părinți, cadre didactice, precum și pentru alte categorii de public.
Pe acest site sunt agregate toate documentele emise de către Ministerul Educației și Cercetării și Ministerul Sănătății pe această temă: norme, ghiduri, regulamente, metodologii, dar și alte documente din același areal tematic, grupate pe cicluri de învățământ/arii de interes.
- Simion, izolat în AUR după ce Peiu și Dungaciu i-au preluat vizibilitatea
George Simion a ajuns un lider complet izolat în AUR, rămas fără niciun aliat după ce a transformat formațiunea într-un partid total nefrecventabil prin propriile sale prostii, tâmpenii și printr-o incompetență crasă. Fiind la bază doar un analfabet politic și un șarlatan, el nu a înțeles niciodată absolut nimic din curentul MAGA sau din suveranism, … - George Simion își conduce partidul prin scandaluri, trădări și o strategie fără viziuneGeorge Simion se află în cea mai adâncă bulă a propriului său analfabetism politic. Decuplat total de realitate, liderul AUR se îmbată cu iluzia că ar fi un „lider al opoziției”, când în fapt el nu înțelege absolut nimic nici din curentul MAGA pe care încearcă stângaci să-l maimuțărească, nici din conceptul real de suveranitate. …
- AUR ar fi început „recrutări” de la PSD. Fostul secretar general Paul Stănescu ar fi fost ofertat cu o poziție importantă în conducerea formațiunii lui George SimionFostul secretar general al PSD Paul Stănescu ar fi fost ofertat de AUR, fiindu-i promisă inclusiv o poziție în conducerea formațiunii, afirmă surse politice. Conform surselor citate, AUR i-ar fi propus fostului lider social-democrat o poziție similară celei deținute anterior în PSD, respectiv cea de secretar general. Stănescu nu a putut fi contactat pentru comentarii …
- George Simion conduce AUR ca pe o sectă, nu ca pe un partid politic. Frica, dușmanii inventați și cultul lideruluiGeorge Simion este acuzat că evită în mod constant confruntarea cu problemele pe care chiar el le generează. În loc să își asume greșelile, să accepte dialogul și să ofere argumente, ar prefera să construiască permanent imaginea unor amenințări externe, să identifice noi dușmani și să transmită membrilor că partidul se află într-un pericol continuu. …
- „Economie” pe banii românilor: Cancelaria Prim-Ministrului a tocat 400.000 de euro pe mașini și se laudă că a redus factura la benzinăLa Cancelaria Prim-Ministrului se manifestă ”economia în era lui Bolojan”, în toată splendoarea. După ce au cumpărat 16 sau 17 mașini, pe care au cheltuit 2.158.954,44 lei, adică peste 400.000 de euro, acum oficialii de la Cancelarie se laudă că au redus costurile cu transportul. Este firesc ca mașinile mai noi, eventual hibrid sau electrice …
