Justiția, o anexă a politicului: Cristian Popescu Piedone, fostul primar al Sectorului 5 al Capitalei, condamnat în dosarul Colectiv, a fost pus în libertate, în urma constatării că acesta este nevinovat. Piedone a stat în închisoare un an și o lună, el fiind încarcerat la Penitenciarul Jilava, până să fie achitat pe motiv că fapta nu există. Potrivit unui anunț al Prefecturii Capitalei, Piedone are dreptul să își reia mandatul de primar al Sectorului 5. Mai pot avea românii încredere în actul justiției?
Justiția din România se dovedește încă o dată că acționează politic, ceea ce duce la creare unui climat de nesiguranță și neîncredere în această instituție – practic, românii pot ajunge în închisoare fără să aibă o vină. Potrivit unui Eurobarometru dat publicității în 2020, 45% dintre români au o părere destul de proastă şi foarte proastă despre independenţa judecătorilor şi a tribunalelor.
Va fi Piedone viitorul primar al Capitalei?
Ce șanse sunt ca Piedone să vină în frunte Primăriei Capitalei? Bucureștenii sunt nemulțumiți de activitatea primarului general Nicuşor Dan – potrivit unui sondaj CURS (mai 2023) 61% dintre bucureșteni cred că lucrurile merg într-o direcţie greşită. Astfel, dacă duminica viitoare ar avea loc alegeri, 29% ar vota cu PSD, 17% ar vota cu PNL şi acelaşi procent declară că ar opta pentru USR. AUR ar fi opţiunea a 15% dintre cei chestionaţi, urmat de PMP, care ar fi votat de 5%.
În perioada în care ocupa funcția de primar al Sectorului 5, Cristian Popescu Piedone se bucura de o mare popularitate în rândul bucureștenilor – postările sale adunau zeci de mii de like-uri, iar susținătorii săi îi propuneau să candideze la funcția de primar general al Capitalei sau chiar la cea de președinte al țării.
Piedone este cu siguranță un lider și un candidat mai bun la șefia Capitalei decât Gabriela Firea și Nicușor Dan. Atât Firea, cât și Dan, au demonstrat că nu sunt capabili să rezolve problemele bucureștenilor. Traficul (28%) și încălzirea/apa caldă (21%) sunt principalele nemulțumiri ale locuitorilor din București, urmate de problema parcărilor (14%) și poluare (11%).
