Tensiuni comerciale: Transportatorii maghiari cer intervenția autorităților

Un scandal de proporţii a izbucnit în Ungaria între transportatorii maghiari şi cei români din cauza epidemiei de coronavirus – relatează publicaţia ungară Világgazdaság, citată de Rador.
O treime din mărfurile ungare de export sunt transportate cu mult sub preţul pieței de transportatorii români – a declarat publicaţiei ungare Federația Națională a Transportatorilor Privați din Ungaria.
Potrivit federaţiei, din această cauză transportatorii ungari au înregistrat deja pierderi de venituri în valoare de 50 miliarde de forinţi. Federaţia cere intervenţia autorităţilor ungare.
Transportatorii ungari au înregistrat o scădere a veniturilor de 50 de miliarde de HUF în urma pierderii de teren pe piață față de firmele din România, arată Federația Națională a Transportatorilor Privați din Ungaria, la inițiativa căreia au avut loc în aceste zile o serie de consultări pentru protecția pieței, cu implicarea instituțiilor de specialitate.
Potrivit Federației ungare există prețuri concurențiale periculoase în transportul de marfă, o treime din transportul pentru export din Ungaria fiind adjudecat sub preț de transportatorii români.
Federația ungară afirmă că prin prețurile de transport care indică o activitate ilegală, ireală, sub nivelul cheltuielilor, camionagii români care deseori își asumă o serie de nereguli, exclud firmele ungare de pe piața din Ungaria, iar competiția privind oferta de prețuri s-a accentuat și mai mult în perioada crizei COVID-19.
Potrivit calculelor Federației ungare prețul pe km al cheltuielilor proprii este de 0,82 – 0,86 de EUR, iar în cazul unui transport cu o remorcă prelată, prețul mediu de transport pentru export este de 0,87 – 0,92 EUR, în condițiile în care potrivit informațiilor de pe piață, prețul de transport de export de pe piața ungară practicată de companiile românești poate fi și de 0,75 sau chiar 0,5 EUR pe km.
Federația ungară solicită intervenția autorităților și solicită intensificarea controalelor în primul rând pe respectarea timpilor de odihnă, pe interzicerea petrecerii timpului săptămânal de odihnă de 45 de ore în mijlocul de transport, pe utilizarea unui combustibil potrivit standardelor obligatorii, pe eludarea sistemului de plăți de taxe rutiere, respectiv pe plata sancțiunilor contravenționale. Pentru gestionarea subiectului se va înființa un grup de lucru.
Totuși, reprezentanții transportatorilor români nu consideră fundamentate toate criticile formulate de colegii lor maghiari, arătând că situația este mai nuanțată. Potrivit lui Böjte Gábor, proprietar de firmă de transport din Sfântu Gheorghe, cea mai mare problemă rezultă din faptul că transportatorii negociează foarte rar cu beneficiarul direct.
„Fabricile postează marfa pe bursa online, transportul acestora fiind încredințat unor firme de logistică – transport (spedition), care rețin o parte importantă din prețul mai bun oferit de client, iar din această cauză firmele de transport primesc sume mai mici” – a explicat transportatorul român situația. De asemenea, transportatorii români arată că și firmele din Ungaria vânează transportul ieftin.
Sursa: www.g4media.ro
- Plan secret la Pentagon: Se pregătește un program special de spionaj pentru războiul economic total împotriva Chinei
Pentagonul intenţionează să dezvolte un program de spionaj secret mai solid decât cel pe care îl are în prezent, destinat să ducă un război economic împotriva Chinei şi altor competitori ai Statelor Unite, conform Washington Post, relatează joi EFE, conform AGERPRES. Acest nou program de spionaj de ultimă generaţie – în care agenţi americani ar … - Bătălia pentru libertatea lui Călin Georgescu la Curtea de Apel: Zeci de susținători în ploaie, sub ochii jandarmilor, așteptând decizia instanței
Călin Georgescu a fost adus vineri dimineață, 23 octombrie, la Curtea de Apel București, unde judecătorii urmează să decidă dacă fostul candidat la alegerile prezidențiale rămâne în arest preventiv sau va fi plasat în arest la domiciliu. Instanța analizează contestația formulată de procurorii DIICOT. Câteva zeci de susținători ai lui Călin Georgescu stau în ploaie … - Sclavie modernă în Italia, pe spatele muncitorilor români: Obligați să plătească 100 de euro pe o pernă și o pătură și taxați până și pentru drumul la cumpărături
Salarii sub nivelul prevăzut de contractele colective, sute de ore suplimentare și bani reținuți inclusiv pentru o pătură și o pernă: acestea sunt condițiile descrise de anchetatorii italieni într-un dosar de exploatare a 84 de muncitori, între care și români. Garda Financiară din Trento a pus sub sechestru bunuri de aproape 800.000 de euro, într-o … - Alertă de urgență în Marea Britanie: Guvernul le cere cetățenilor să-și facă urgent stocuri de alimente și apă
Toţi cetăţenii britanici sunt îndemnaţi să îşi facă rezerve de până la nouă litri de apă îmbuteliată şi alimente suficiente pentru trei zile, potrivit unor noi recomandări guvernamentale menite să asigure supravieţuirea gospodăriilor în cazul unor fenomene meteorologice extreme, atacuri cibernetice sau alte situaţii grave de urgenţă, conform The Guardian, informează News.ro. Cetățenii britanici sunt … - Decizie șoc a lui Emmanuel Macron în Franța: Interzice protestele considerate „ilegitime” exact în pragul unei noi zile de furie pe străzile Parisului
Preşedintele Franţei Emmanuel Macron a anunţat că manifestaţiile „nelegitime” vor fi interzise în zilele următoare, în timp ce Franţa încearcă să ţină sub control tulburările sociale, după ce unele dintre cele mai grave violenţe de stradă din ultimii ani au izbucnit în weekend, în marja protestelor faţă de creşterea costului vieţii, conform The Guardian, informează …




