În timp ce drumurile europene au fost şi în 2019 cele mai sigure drumuri din lume, cu o medie de 51 de accidente mortale la un milion de locuitori, România este pe ultimul loc în UE la acest indicator, în condiţiile în care a avut cea mai mare rată a accidentelor mortale din UE (96 de accidente mortale la un milion de locuitori, aproape dublu faţă de media din UE), a anunţat joi Comisia Europeană.
Un număr estimat de 22.800 de persoane şi-au pierdut viaţa pe drumurile din UE în 2019, cu aproape 7.000 de persoane, sau 23%, mai puţin decât în 2010, şi cu 2% mai puţin decât în 2018.
„Niciun deces sau accident grav pe drumurile din Europa în 2050. Acesta este obiectivul nostru. Ne propunem cu 50% mai puţine decese şi cu 50% mai puţine accidente grave până în 2030 şi ştim că această ţintă poate fi atinsă. UE a înregistrat o scădere substanţială a deceselor rutiere în trecut, dar în ultimii ani cifrele au stagnat. În plus, discrepanţele în rândul statelor rămân mari”, a declarat comisarul pentru Transporturi, Adina Vălean.
Cifrele publicate de Executivul comunitar arată că tendinţa generală este una descrescătoare. Opt state membre au înregistrat în 2019 cel mai mic număr de decese provocate vreodată de accidentele rutiere: Croaţia, Finlanda, Franţa, Germania, Grecia, Letonia, Luxemburg şi Suedia.
Cele mai sigure drumuri din UE sunt în Suedia (22 de decese la un milion de locuitori) şi Irlanda (29 de decese la un milion de locuitori). În schimb, în România anul trecut s-au înregistrat 96 de decese la un milion de locuitori în accidente rutiere, cel mai ridicat procent din UE. Urmează Bulgaria şi Polonia cu 89 respectiv 77 de decese la un milion de locuitori.
România a înregistrat totuşi progrese în ultimii 10 ani, în condiţiile în care numărului de accidente rutiere mortale a scăzut de la 117 decese la un milion de locuitori în anul 2010 până la 96 de decese la un milion de locuitori, ceea ce înseamnă o reducere de 22%.
Alte state membre au înregistrat progrese şi mai mari: Grecia, Spania, Portugalia, Irlanda, cele trei state baltice (Letonia, Lituania şi Estonia) precum şi Croaţia au înregistrat reduceri peste medie (cuprinse între 30% şi 40%) ale deceselor în accidente rutiere.
Accidentele rutiere mortale şi vătămările cauzate de accidente rutiere le afectează nu doar pe victime, ci şi întreaga societate, costurile socio-economice estimate ridicându-se la 280 de miliarde de euro, sau aproximativ 2% din Produsul Intern Brut al UE.
Sursa: www.agerpres.ro
- Daniel David recunoaște că educația e praf
Ministrul Educației, Daniel David, a venit cu o reacție amplă după ce președintele Nicușor Dan a caracterizat sistemul de învățământ din România ca fiind „slab, spre foarte slab”. Criticile șefului statului au stârnit dezbateri intense, mai ales în contextul în care rezultatele PISA indică un nivel ridicat de analfabetism funcțional, iar fenomenul abandonului școlar continuă să se adâncească, în special … - Kelemen Hunor dă de înțeles că o moțiune de cenzură poate fi votată săptămâna viitoare și de membri ai coaliției
Există riscul ca guvernul Bolojan să pice prin moțiune de cenzură? Liderul UDMR Kelemen Hunor spune că astăzi nu, dar că săptămâna viitoare lucrurile se pot schimba radical. Moțiunea de cenzură nu s-ar vota, astăzi … Preşedintele UDMR, Kelemen Hunor, a declarat marţi că, dacă cineva din coaliţie votează moţiunea de cenzură, înseamnă că această coaliţie s-a destrămat. … - Chiolhanul de la Cotroceni! Cu ce bunătăți s-au delectat invitații lui Nicușor Dan, de Ziua Națională
Recepția de 1 decembrie de la Cotroceni a fost cel puțin opulentă. Fiind prima sa recepție în funcția de președinte al României, Nicușor Dan nu s-a zgârcit. Însă declarațiile lui contrazic festinul de la Palatul Cotroceni: „avem un deficit comercial foarte mare și nu avem, în momentul ăsta, o adevărată politică economică”. Dar avem sarmale, fasole … - De ce nu este demis directorul Cyberint (SRI), Anton Rog!? Fermele de troli ale Kremlinului fac ravagii pe TikTok în alegerile pentru București
În timp ce fermele de troli coordonate de Kremlin inundă TikTok-ul cu manipulări, propagandă și campanii agresive menite să distorsioneze electoratul din București, o întrebare planează apăsător: unde este Cyberint și de ce directorul Anton Rog nu a fost încă demis? Specialiștii în securitate cibernetică avertizează de luni de zile că rețelele de influență rusești … - Sebastian Moise, RED POINT: România, față în față cu schimbarea impusă de Uniunea Europeana cu privire la economia circulară
Europa a intrat deja într-o nouă etapă a responsabilității de mediu. În centrul acesteia se află economia circulară, principiul conform căruia resursele trebuie refolosite, iar deșeurile reduse la minimum. Pentru statele membre, inclusiv România, acest concept nu mai este o opțiune, ci o obligație. Directivele europene recente stabilesc termene stricte și obiective măsurabile pentru reciclare, …
