La 25 septembrie 1872, era inaugurată Gara de Nord din Capitală, cea mai mare stație feroviară a României, şi se deschidea oficial prima linie ferată pe ruta Bucureşti-Ploieşti.
În același an, au fost date în exploatare liniile ferate Pitești — București — Buzău și Galați — Tecuci — Roman, în lungime de peste 600 km, cu 39 de stații.
Povestea Gării de Nord a început pe 10 septembrie 1868, când a fost aşezată piatra de temelie a clădirii, în prezenţa Regelui Carol I.
Clădirea gării, peroanele, dar și liniile s-au construit după planurile Ministerului Lucrărilor Publice, de Consorțiul Stroussberg. La început, în noiembrie 1870, odată cu deschiderea provizorie a liniei București — Ploiești, numele a fost de Gara Târgoviștei.
Deși Nicolae Ceauşescu plănuia să demoleze clădirea Gării de Nord şi să o mute la marginea Bucureştiului, edificiul a rămas pe amplasamentul inițial.
În prezent, rețeaua de căi ferate din România are o lungime totală de 20.077 km de linii, fiind a şaptea rețea ca mărime din Uniunea Europeană.
Sursa: Europa FM
- Dezastru educațional la bacalaureatul de toamnă: doar 28,4% dintre candidați au reușit să promoveze
România se scufundă într-o criză educațională profundă, confirmată încă o dată de rezultatele dezastruoase la a doua sesiune a bacalaureatului din 2025. Doar 28,4% dintre candidați au reușit să promoveze „examenul maturității”. În ciuda promisiunilor goale ale politicienilor și reformelor anunțate de ani de zile, școala românească produce, în continuare, generații condamnate la eșec. Ministerul … - Bolojan distruge România: Urmează creșterea inflației, devalorizarea leului și stagnarea prețurilor imobiliare
Noua prognoză a CFA România estimează o creștere economică aproape stagnantă, dar unii dintre respondenți nu exclud nici scenariul intrării în recesiune. Noile cifre reflectă un nivel scăzut de încredere în dinamismul economic, pe fondul incertitudinilor legate inclusiv de eficiența măsurilor de austeritate luate de guvernul Bolojan. CFA România: Deficitul bugetar și datoria publică în … - Mai mult de jumătate dintre blocurile alimentate de Termoenergetica București nu mai au apă caldă
Luni, mai mult de jumătate dintre imobilele din București racordate la rețeaua publică de termoficare au rămas fără apă caldă, după ce CET Progresu a fost oprit din cauza unei avarii majore. Cele mai afectate sunt sectoarele 2, 3 și 4. Furnizarea apei calde este sistată la 55,76% din imobilele din Capitală, conform datelor furnizate … - Dominic Fritz apără tăierile lui Bolojan
În încercarea de a apăra Guvernul Bolojan, președintele USR Dominic Fritz critică guvernările anterioare pentru modul în care au gestionat finanțările pentru investiții, afirmând că unele dintre programele anunțate nu au avut niciodată acoperire bugetară reală. „Nimeni nu e nebun să taie bani de la investiții. Adevărul e altul: s-au promis bani care nu există. Nu poți … - În Ilfov, vile de sute de mii de euro dar fără apă și canalizare. Primarii blochează dezvoltarea
Ilfovul este astăzi imaginea clară a haosului administrativ. Antreprenorii ridică vile de sute de mii de euro, investesc, dau valoare terenurilor și creează dezvoltări moderne. În schimb, primăriile și cei care conduc județul se dovedesc incapabili să aducă utilitățile de bază: apă și canalizare. La câțiva kilometri de București, proprietarii de vile luxoase sapă fântâni …
