Schaeffler România concediază 800 din angajați, după ce a trimis 1.000 în șomaj tehnic în vară
Un gigant german care produce componente auto în România și a trimis circa 1.000 de angajați în șomaj tehnic timp de două luni în vara acestui an, va renunța la circa 800 de angajați.
Schaeffler România, parte a grupului german care produce componente auto, a trimis anul acesta angajații din Cristian, de lângă Brașov, în șomaj tehnic.
Fabrica de la Cristian primește comenzi de produse din Germania, țară care trece printr-o criză economică masivă. Potrivit unor informații interne, 800 de angajați ar urma să se pensioneze sau să intre într-un program de plecări voluntare.
„Mediul de afaceri în care operăm rămâne provocator, afectând divizia noastră de Rulmenți și Soluții Industriale, care se confruntă cu obstacole persistente. În acest context, ne adaptăm constant la condițiile pieței și explorăm toate opțiunile disponibile pentru a ne menține capacitatea competitivă pe termen lung, luând în considerare și măsuri voluntare și fluctuația naturală a personalului”, a transmis compania, răspunzând întrebărilor BizBrașov.
Concret, Schaeffler încearcă să evite măsurile legale care ar veni odată cu disponibilizările colective printr-un plan de pensionări și „plecări voluntare”, caz în care ar urma să plătească salarii compensatorii conform contractului colectiv de muncă.
Grupul german de mașini și piese auto Schaeffler a raportat o scădere de aproape 30% a profitului de bază, în al doilea trimestru din acest an, din cauza unei scăderi a veniturilor în divizia sa de rulmenți și soluții industriale, în special în Europa și China.
Grupul Schaeffler a fost afectat de o încetinire a producției la nivel global și a declarat că a observat o cerere mai slabă din partea industriei din Europa în al doilea trimestru și o concurență sporită în China pentru rulmenți pentru turbine eoliene, scria Reuters, recent. Europa este cea mai mare piață a Schaeffler, reprezentând aproximativ 45% din vânzările sale de anul trecut. Indicatorii grupului sunt în concordanță cu cifrele slabe ale PIB-ului din al doilea trimestru din China, cu comenzile industriale slabe din Germania și cu indicatorii de recesiune din SUA, a explicat un analist pentru Reuters.
Schaeffler fuzionează în prezent cu producătorul bavarez de sisteme de transmisie Vitesco Technologies, care are de asemenea afaceri în România.
