Scandal uriaș pe Legea RCA: transportatorii acuză un „jaf național” și amenință cu proteste masive
Tensiuni fără precedent înaintea votului decisiv din Parlament privind modificarea Legii RCA. Transportatorii, prin Confederația COTAR, acuză deputați și reprezentanți ai ASF că favorizează companiile multinaționale de asigurări, în detrimentul celor 8 milioane de șoferi români. Amendamentele propuse sunt considerate un atentat la drepturile păgubiților și o lovitură devastatoare pentru industria autohtonă.
Legea RCA reaprinde spiritele în rândul transportatorilor și proprietarilor de autovehicule din România. Confederația Operatorilor și Transportatorilor Autorizați din România (COTAR) avertizează că amendamentele propuse la actul normativ reprezintă „un jaf la adresa cetățenilor” și servesc exclusiv intereselor corporațiilor străine din domeniul asigurărilor.
Potrivit organizației, sub pretextul transpunerii unei directive europene, „deputați și reprezentanți ai Autorității de Supraveghere Financiară ar fi introdus amendamente care reduc drastic drepturile păgubiților RCA”. Printre modificările contestate se numără: stabilirea exclusivă de către firmele de asigurări a costului și soluției tehnice pentru reparații, eliminarea dreptului păgubitului de a-și alege unitatea de service, restrângerea mandatului pentru reprezentanți terți, impunerea unei co-plăți obligatorii între suma achitată de asigurător și costul real, precum și limitarea polițelor RCA doar la 6 sau 12 luni.
„Probabil cele mai șocante sunt propunerile deputatului minorităților naționale, care are interese financiare directe în piața de asigurări RCA din România”, se arată în comunicatul COTAR.
Organizația avertizează că efectele acestor modificări ar fi dezastruoase: „Instituțiile abilitate trebuie să verifice, cu celeritate, dacă există înțelegeri subterane între factorii politici și multinaționalele din asigurări, deoarece TOATE aceste modificări sunt în avantajul multinaționalelor din asigurări și prejudiciază grav interesele celor 8 milioane de plătitori de polițe RCA”, a declarat Vasile Ștefănescu, președintele COTAR.
Liderul transportatorilor merge și mai departe, acuzând că adoptarea acestor amendamente ar însemna „execuția celor 8 milioane de șoferi români și a industriei auto, care generează 15% din PIB-ul țării.”
În cazul în care legea trece în forma actuală, transportatorii anunță că sunt pregătiți pentru o reacție de proporții: „Domnilor parlamentari, stimați guvernanți, dacă v-ați hotărât să eliminați din piață cetățenii și firmele românești, pregătiți-vă să creșteți taxele multinaționalelor, pentru că noi, ceilalți, vom fi cu toții forțați să plecăm din România!”, avertizează Ștefănescu.
COTAR le reamintește parlamentarilor că „mandatul lor este de a reprezenta poporul român, nu companiile multinaționale” și atrage atenția că firmele de asigurări au raportat profituri record în ultimii ani, în timp ce nivelul de trai al românilor a continuat să scadă.
Organizația solicită adoptarea Legii RCA în forma aprobată de Senat și respingerea amendamentelor controversate, cerând totodată ca orice viitoare modificare să fie dezbătută transparent, cu participarea tuturor actorilor afectați.
România riscă, spun transportatorii, nu doar o criză legislativă, ci o explozie socială, dacă interesele corporatiste vor fi din nou puse mai presus de cele ale cetățenilor.
