Românii, în pragul unor taxe explozive: Guvernul pregătește impozite mai mari pe locuințe și mașini

Guvernul anunță o „reformă fiscală echitabilă”, dar în realitate pregătește o avalanșă de scumpiri mascate pentru milioane de români. Locuințele vor fi taxate după valoarea de piață, iar mașinile după nivelul de poluare , o formulă care ar putea duce la impozite de două-trei ori mai mari decât cele actuale. Sub pretextul „corectitudinii fiscale”, cetățenii vor fi din nou cei care plătesc prețul incompetenței administrative.

Guvernul pregătește o nouă lovitură pentru buzunarele românilor. Sub forma unei „reforme fiscale moderne”, vicepremierul Tanczos Barna a anunțat schimbări drastice în sistemul de impozitare a locuințelor și autovehiculelor. Dacă vor fi puse în aplicare, aceste măsuri vor însemna taxe mai mari pentru marea majoritate a contribuabililor, într-o perioadă în care inflația, ratele bancare și costurile vieții sunt deja sufocante.

Locuințele, taxate după piața imobiliară, nu după realitatea oamenilor

Una dintre cele mai controversate măsuri vizează impozitarea locuințelor pe baza valorii de piață. În loc de suprafață, impozitul va ține cont de prețul estimat de notari sau evaluatori, ceea ce înseamnă că proprietarii din orașe mari sau zone centrale vor plăti sume considerabil mai mari , doar pentru că locuința lor valorează mai mult pe hârtie.

Asta înseamnă că o garsonieră modestă din centrul Clujului, Bucureștiului sau Brașovului ar putea genera un impozit dublu sau triplu față de o vilă în mediul rural. Reforma ignoră cu bună știință faptul că valoarea de piață nu reflectă veniturile reale ale proprietarilor, mulți dintre ei pensionari sau persoane cu venituri modeste.

Mașinile vechi, din nou ținta Guvernului

Pe lângă locuințe, și mașinile vor fi taxate diferit. De data aceasta, criteriul este „nivelul de poluare” , o formulă vagă, dar periculoasă. Vehiculele vechi, chiar dacă sunt bine întreținute, vor fi supraimpozitate, în timp ce mașinile electrice sau hibride (inaccesibile pentru majoritatea românilor) vor fi încurajate.

Guvernul ignoră faptul că foarte mulți români nu își permit să își înlocuiască mașina cu una „ecologică”. În schimb, sunt forțați să plătească mai mult pentru a circula cu ce au. Este o formă mascată de taxă pe sărăcie, care va lovi exact în categoriile sociale vulnerabile.

Scutirile, eliminate cu cinism

În loc să combată frauda cu instrumente precise, autoritățile anunță că vor „corecta” scutirile fiscale, acuzând că sunt folosite în mod abuziv. Vicepremierul Barna a dat exemplul unor persoane cu dizabilități care figurează ca proprietari de mașini de lux.

În realitate, în loc să verifice cazurile izolate de abuz, Guvernul se pregătește să elimine scutiri care protejează tocmai categoriile sociale fragile, persoane cu dizabilități, bolnavi cronici sau pensionari. Se aruncă suspiciuni colective, în loc să se aplice legea acolo unde sunt abateri.

În loc de digitalizare, vine supraimpozitarea

În loc să modernizeze administrația fiscală și să combată evaziunea reală, Guvernul recurge, din nou, la calea ușoară: taxe mai mari pentru toți. Nicio măsură clară privind eficientizarea ANAF, digitalizarea sistemului sau combaterea marilor găuri bugetare. Soluția aleasă: să stoarcă mai mult de la cetățeni.

Reformă pe hârtie, poveri reale

Prezentată drept „necesară și echitabilă”, reforma fiscală ascunde, în esență, o simplă recalculare a birurilor – în defavoarea cetățeanului. Într-un stat în care corupția, risipa și incompetența guvernamentală sunt cronice, ideea că noul sistem va fi „mai just” pare o glumă amară.

Românii se întreabă: de ce să plătim mai mult pentru case și mașini, când statul nu oferă nici servicii mai bune, nici infrastructură, nici transparență? Răspunsul Guvernului pare clar, pentru că poate.