România va pierde, de la anul, 4 miliarde de euro anual

Până să ajungă România să cheltuie cele 33 de miliarde de euro pe care îi vom primi de la UE, pierdem 4 miliarde de euro din banii noștri.

Economia României suferă de o boală gravă, deficitul comercial, adică importăm mai mult decât producem. În 2019 s-au cheltuit pe importuri cu 17 miliarde de euro mai mult decât am încasat pe bunurile exportate.

Guvernul a cheltuit și el cu 10 miliarde de euro mai mult decât a putut să strângă.

Cu toate acestea economia a continuat să crească datorită investitorilor străini care aduc bani în țară, datorită românilor plecați la muncă în străinătate care trimit și ei bani în România și datorită Guvernului care se împrumută de la bancheri.

Cel mai mare plus l-au adus exportatorii români de servicii care au reușit să exporte cu 8,5 miliarde de euro mai mult decât s-a cheltuit pe importul serviciilor.

Astfel că supraviețuirea economiei românești este datorată în mare parte acestor exportatori de servicii care reusesc să compenseze risipa guvernanților și consumul românilor de mărfuri străine.

Mai mult de jumate din excedentul de 8,5 miliarde de euro al comerțului extern cu servicii se datorează transportatorilor (4,34 miliarde de euro) iar o treime vine din comerțul cu servicii IT și de comunicații (3 miliarde de euro).

O sursă majoră de deficit este turismul, unde pierdem anual 2 miliarde de euro din cauza românilor care preferă sa-și facă vacanțele în afara țării.

Transportatorii aduc în țară mai mulți bani decât investitorii străini și achită peste 40% din datoriile Guvernului create într-un an.

”Fiecare al patrulea leu pierdut din comerțul de bunuri se întoarce din comerțul cu servicii de transport și fiecare 4 lei din 10, cheltuiți de Guvern peste propriile venituri, se întorc din excedentul comerțului cu servicii de transport”, avertizează Petrișor Peiu, analist.

Printr-un nou pachet normativ adoptat de europarlamentarii din Comisia pentru Transport și Turism a Parlamentului European (TRAN), în data de 8 iunie 2020, veniturile transportatorilor români se vor înjumătății.

Noul act normativ intitulat Pachetul de mobilitate nr. 1 va duce la pierderea a 4 miliarde de euro.

„Alianță Auto Europeană” (European Road Alliance) formată din 8 state UE: Austria, Belgia, Danemarca, Franța, Germania, Italia, Luxemburg și Suedia, la care se adaugă Norvegia, a impus prin presiuni politice acest pachet care este de fapt ”un set de îngrădiri majore ale liberei circulații de bunuri și de persoane pe piața europeană”, după cum afirmă analistul Petrișor Peiu, pentru spotmedia.ro.

Una din măsurile adoptate în acest pachet legislativ European, obligă camioanele să se întoarcă acasî la fiecare 8 săptămâni.

”Această obligație nu creează nicio problemă pentru un camion înmatriculat în Germania sau Austria, aflate geografic în centrul Europei, dar pentru un camion din România duce la o medie de 6 zile pierdute la fiecare 8 săptămâni, ceea ce se traduce în pierderi de cifră de afaceri de 10-14%. Revenirea în România la fiecare 8 săptămâni ar însemna 1.000 de camioane în plus zilnic pe drumurile europene și la frontiere, fără nicio justificare economică”, afirmă Peiu.

Imediat după publicarea pachetului normativ se va impune întorcerea acasă a șoferilor odată la 3-4 săptămâni și li se va interzice efectuarea repaosului săptămânal normal în cabină.

”Peste 60.000 de șoferi vor trebui să se întoarcă acasă la fiecare 3 sau 4 săptămâni, fapt  ce va necesita creșterea capacității de transport și conform estimărilor ar însemna până la 400 de noi zboruri cu avionul sau 1.200 de autocare sau o alternativă între aceste 2 moduri de transport în vederea transportării între 2.000 – 3.000 șoferi zilnic”, calculează Petrișor Peiu.

Ramura la care sunt și românii competitivi, transportul de marfă pe distanțe lungi, va fi reformată în dezavantajul României și va duce la pierderea a 4 miliarde de euro anual.

Ce păzesc cei 33 de europarlamentari români de la Strasbourg și Bruxelles?

• 
  Ucraina introduce România pe lista statelor acceptate pentru dubla cetățenie
  După ce România lipsea din varianta inițială a legii, autoritățile ucrainene au adăugat acum încă 29 de state pe lista privind dubla cetățenie. Ucraina a extins oficial lista statelor ai căror cetățeni pot beneficia de proceduri simplificate privind dobândirea cetățeniei ucrainene, iar România se află printre țările nou incluse de autoritățile de la Kiev. Decizia vine după ce forma inițială a legislației privind cetățenia multiplă a provocat nemulțumiri în comunitatea românească din Ucraina, în contextul în care România nu figura printre statele acceptate pentru acordul de dublă cetățenie. Guvernul ucrainean a aprobat, pe 8 mai, un decret prin care modifică lista statelor ai căror cetățeni pot …
• 
  Cum trăia liderul celui mai de temut clan din Constanța. Vila de 600.000 de euro pusă sub sechestru în dosarul secolului „Calul Troian”
  Ancheta DIICOT în dosarul grupării din Km 4-5 a scos la iveală și detalii despre stilul de viață afișat de liderii rețelei. Potrivit procurorilor, Bogdan Drugă, considerat liderul grupării, locuia o mare parte din timp în Spania, într-o vilă de lux situată în Estepona, în provincia Malaga. Imobilul se află într-un complex rezidențial și are o suprafață construită de 161,5 metri pătrați, la care se adaugă o terasă de 27,5 metri pătrați și o grădină privată de 132,5 metri pătrați. În curtea vilei se află și o piscină, loc unde, potrivit imaginilor publicate pe rețelele sociale, membrii grupării organizau frecvent …
• 
  ANM a emis mai multe alerte meteo pentru 12 – 14 mai – Urmează vijelii, grindină și vânt puternic în toată țara
  ANM a emis mai multe avertizări meteorologice cod galben valabile în intervalul 12 – 14 mai. Prognoza meteo anunță răcire accentuată în toată țara, vijelii cu rafale de până la 90 km/h, grindină și averse torențiale. La munte, pe creste, vor cădea lapoviță și ninsoare. ANM a emis cod galben de vreme instabilă valabil marți, 12 mai, între orele 10:00 și 22:00. Zonele afectate sunt Banat, Oltenia, Muntenia, Dobrogea, cea mai mare parte a Transilvaniei și Moldovei și zona de munte. Prognoza meteo ANM prevede intensificări ale vântului cu rafale de 50–60 km/h. Izolat, rafalele pot atinge 70–90 km/h. Sunt așteptate …
• 
  Ilie Bolojan trebuie să uite de funcția de premier. De ce ușa de la Palatul Victoria s-a închis definitiv
  Căderea Guvernului Bolojan prin moțiune de cenzură nu este doar un simplu accident de parcurs în tumultuoasa politică dâmbovițeană, ci reprezintă sfârșitul definitiv al unui mit. Demis de o majoritate parlamentară care a obosit să îi tolereze stilul inflexibil, Ilie Bolojan părăsește Palatul Victoria pe ușa din dos. Iar mesajul pe care clasa politică i l-a transmis este cât se poate de clar: să uite de funcția de prim-ministru. Nu va mai ocupa niciodată acest scaun. Eșecul mitului de la Oradea în „jungla” de la București Aducerea lui Ilie Bolojan la Palatul Victoria a fost vândută electoratului drept soluția providențială …
• 
  Peste ce capitale din UE se situează Bucureștiul? „Atena e teribilă, Roma e murdară”. Dezbaterea care împarte internetul în două
  O întrebare postată pe Reddit a generat o discuție amplă despre poziția Bucureștiului în ierarhia capitalelor europene din perspectiva nivelului de trai. Utilizatorii au oferit răspunsuri contradictorii, de la evaluări foarte optimiste până la scepticism total. În paralel, datele oficiale Eurostat și indicatorii economici regionali arată o imagine mai nuanțată. Discuția de pe Reddit a pornit de la întrebarea ,,Peste ce capitale din UE vi se pare că se situează Bucureștiul din punct de vedere al nivelului de trai? Am auzit că ar fi peste Roma, Sofia, Atena. Voi ce impresie aveți?”.  Unul dintre utilizatori a pus accentpe importanța veniturilor:  ,,Depinde …
• 
  Justiția la Bihor, o glumă proastă! Tatăl adolescentei ucise la fermă cere explicații: „Vrem doar adevărul”
  Tatăl tinerei de 18 ani ucise la o fermă din județul Bihor a lansat acuzații grave privind modul în care autoritățile ar fi intervenit după ce fiica sa nu a mai putut fi contactată. Într-un mesaj publicat după înmormântare, bărbatul susține că a sunat de mai multe ori la 112 și că echipajele de urgență ar fi ajuns prea târziu, în timp ce Ministerul Afacerilor Interne a transmis, luni seară, o cronologie a intervenției și susține că verificările preliminare nu au indicat „întârzieri intenționate” sau refuzuri de intervenție. Tânăra, elevă aflată în practică la o fermă din localitatea Parhida, comuna Tămășeu, a …
• 
  Corupție masivă la RAR: firma care a primit peste 10 milioane de lei, în timp ce auditorii vorbesc despre contracte divizate și plăți fără drept
  Un raport al Corpului de Control al Ministerului Transporturilor finalizat înainte de demisia fostului ministru al Transporturilor Ciprian Şerban scoate la iveală un mecanism complex de nereguli la Registrul Auto Român (RAR). Documentul obţinut de News.ro detaliază, printre altele, modalitatea prin care milioane de euro au fost direcţionate prin contracte fragmentate pentru evitarea licitaţiilor publice. 23 de achiziţii directe pentru a evita licitaţia Piesa centrală a raportului de control finalizat la sfârşitul lunii aprilie este relaţia dintre RAR şi societatea Sion Solution S.R.L. În perioada 2022-2025, firma a beneficiat de nu mai puţin de 24 de contracte, în valoare totală de peste …
• 
  România continuă să piardă populație: numărul deceselor a fost aproape dublu față de cel al nașterilor în martie 2026
  România a înregistrat și în luna martie 2026 un declin demografic accentuat, potrivit celor mai recente date publicate de Institutul Național de Statistică. Numărul persoanelor decedate a rămas mult peste cel al copiilor născuți-vii, iar sporul natural al populației s-a menținut negativ. Statisticile oficiale indică o diferență de peste 10.000 de persoane între decese și nașteri, în timp ce cele mai multe decese au fost raportate în rândul persoanelor cu vârsta de peste 70 de ani. Conform statisticii oficiale, în martie 2026 s-au înregistrat certificatele de naştere pentru 10.682 de copii, în creştere cu 808 (+8,2%) faţă de luna februarie 2026. Totodată, …
• 
  Guvernul Bolojan, „tun” de sute de milioane în dauna industriei locale: cum a fost ignorată oferta Damen Galați, pentru oferte la preț dublu din străinătate
  În septembrie 2025, la capătul a doi ani de discuţii cu Forţele Navale Române, Damen Galaţi se angaja să construiască patru nave militare pentru 457 milioane de euro. Oferta nu a primit nici până azi un răspuns. În schimb, prin SAFE sunt alocate 920 de milioane de euro pentru patru nave similare. MApN susţine însă că nu va semna contracte de achiziţie publică în condiţii dezavantajoase pentru instituţie. Într-o zi de februarie, unul dintre managerii de top ai şantierului naval Damen Galaţi semna un document mai puţin obişnuit. Nu era vorba de vreo achiziţie, investiţie sau problemă de resursă umană. Nici de vreo invitaţie …
• 
  Paranoia la Kremlin: Se pregătește debarcarea lui Putin?
  Kremlinul a sporit în mod dramatic securitatea personală a președintelui Vladimir Putin, ca parte a noilor măsuri provocate de un val de asasinate ale unor figuri militare ruse importante și de temeri privind o lovitură de stat care l-ar viza pe omul forte de la Moscova, conform unui raport al unei agenții europene de informații. Ce se știe însă despre posibilul complot împotriva țarului de la Kremlin orchestrat chiar din inima sistemului și despre tensiunile explozive dintre facțiunile militare care indică, cred analiștii, o Rusie aflată în pragul colapsului intern? Informația pe scurt: · Kremlinul a mărit drastic securitatea lui …