România va pierde, de la anul, 4 miliarde de euro anual

Până să ajungă România să cheltuie cele 33 de miliarde de euro pe care îi vom primi de la UE, pierdem 4 miliarde de euro din banii noștri.

Economia României suferă de o boală gravă, deficitul comercial, adică importăm mai mult decât producem. În 2019 s-au cheltuit pe importuri cu 17 miliarde de euro mai mult decât am încasat pe bunurile exportate.

Guvernul a cheltuit și el cu 10 miliarde de euro mai mult decât a putut să strângă.

Cu toate acestea economia a continuat să crească datorită investitorilor străini care aduc bani în țară, datorită românilor plecați la muncă în străinătate care trimit și ei bani în România și datorită Guvernului care se împrumută de la bancheri.

Cel mai mare plus l-au adus exportatorii români de servicii care au reușit să exporte cu 8,5 miliarde de euro mai mult decât s-a cheltuit pe importul serviciilor.

Astfel că supraviețuirea economiei românești este datorată în mare parte acestor exportatori de servicii care reusesc să compenseze risipa guvernanților și consumul românilor de mărfuri străine.

Mai mult de jumate din excedentul de 8,5 miliarde de euro al comerțului extern cu servicii se datorează transportatorilor (4,34 miliarde de euro) iar o treime vine din comerțul cu servicii IT și de comunicații (3 miliarde de euro).

O sursă majoră de deficit este turismul, unde pierdem anual 2 miliarde de euro din cauza românilor care preferă sa-și facă vacanțele în afara țării.

Transportatorii aduc în țară mai mulți bani decât investitorii străini și achită peste 40% din datoriile Guvernului create într-un an.

”Fiecare al patrulea leu pierdut din comerțul de bunuri se întoarce din comerțul cu servicii de transport și fiecare 4 lei din 10, cheltuiți de Guvern peste propriile venituri, se întorc din excedentul comerțului cu servicii de transport”, avertizează Petrișor Peiu, analist.

Printr-un nou pachet normativ adoptat de europarlamentarii din Comisia pentru Transport și Turism a Parlamentului European (TRAN), în data de 8 iunie 2020, veniturile transportatorilor români se vor înjumătății.

Noul act normativ intitulat Pachetul de mobilitate nr. 1 va duce la pierderea a 4 miliarde de euro.

„Alianță Auto Europeană” (European Road Alliance) formată din 8 state UE: Austria, Belgia, Danemarca, Franța, Germania, Italia, Luxemburg și Suedia, la care se adaugă Norvegia, a impus prin presiuni politice acest pachet care este de fapt ”un set de îngrădiri majore ale liberei circulații de bunuri și de persoane pe piața europeană”, după cum afirmă analistul Petrișor Peiu, pentru spotmedia.ro.

Una din măsurile adoptate în acest pachet legislativ European, obligă camioanele să se întoarcă acasî la fiecare 8 săptămâni.

”Această obligație nu creează nicio problemă pentru un camion înmatriculat în Germania sau Austria, aflate geografic în centrul Europei, dar pentru un camion din România duce la o medie de 6 zile pierdute la fiecare 8 săptămâni, ceea ce se traduce în pierderi de cifră de afaceri de 10-14%. Revenirea în România la fiecare 8 săptămâni ar însemna 1.000 de camioane în plus zilnic pe drumurile europene și la frontiere, fără nicio justificare economică”, afirmă Peiu.

Imediat după publicarea pachetului normativ se va impune întorcerea acasă a șoferilor odată la 3-4 săptămâni și li se va interzice efectuarea repaosului săptămânal normal în cabină.

”Peste 60.000 de șoferi vor trebui să se întoarcă acasă la fiecare 3 sau 4 săptămâni, fapt  ce va necesita creșterea capacității de transport și conform estimărilor ar însemna până la 400 de noi zboruri cu avionul sau 1.200 de autocare sau o alternativă între aceste 2 moduri de transport în vederea transportării între 2.000 – 3.000 șoferi zilnic”, calculează Petrișor Peiu.

Ramura la care sunt și românii competitivi, transportul de marfă pe distanțe lungi, va fi reformată în dezavantajul României și va duce la pierderea a 4 miliarde de euro anual.

Ce păzesc cei 33 de europarlamentari români de la Strasbourg și Bruxelles?

• 
  PSD și PNL îl folosesc pe Simion, iar AUR rămâne izolat politic
  PSD și PNL l-au transformat pe George Simion în „idiotul util” perfect: un instrument zgomotos folosit pentru a speria Bruxelles-ul cu „pericolul extremist”, validând astfel marile partide drept singurii garanți ai stabilității. Deși a asigurat voturi pentru jocurile de culise ale PSD (inclusiv la dărâmarea guvernului Bolojan), formațiunea sa a rămas doar cu decontul de imagine. Prin atitudinea sa, Simion a făcut din AUR un partid nefrecventabil, blocat în izolare și cu șanse zero de a mai ajunge la guvernare. Pe acest fundal, devine evident scenariul în care rolul principal rezervat lui Simion este cel de candidat-sperietoare la prezidențiale. Pe …
• 
  VIDEO: Atac sângeros asupra aeroportului din Riad. 12 morți și sute de răniți
  12 persoane au fost ucise, iar peste 300 au fost rănite în urma unui atac cu rachetă lansat de rebelii houthi asupra aeroportului internațional King Khalid din Riad, capitala Arabiei Saudite. Printre răniți se află și persoane în stare critică, au anunțat duminică autoritățile saudite. Racheta a lovit în zona unei porți de îmbarcare din terminalul pentru zboruri interne, potrivit unui oficial. Printre persoanele decedate se numără patru cetățeni saudiți, doi cetățeni din Bangladesh și câte un cetățean american, palestinian, egiptean, iordanian, sirian și sudanez. Răniții sunt tratați în mai multe spitale. În urma atacului, operațiunile aeroportului au fost suspendate, …
• 
  Impostură internațională în direct: Trădătorul George Simion se face de râs în fața străinilor cu opt minciuni grosolane debitate în engleză despre Călin Georgescu
  George Simion își exportă penibilul și minciunile dincolo de granițe, trăind cu iluzia caraghioasă că străinii nu au acces la internet și nu pot verifica singuri ce se întâmplă în România. Într-un interviu grotesc de 19 minute acordat influencerului Mario Nawfal, liderul AUR se descalifică definitiv pe scena internațională, debitând o cascadă de manipulări și falsuri sfruntate. Prins în capcana propriului delir conspiraționist, Simion se face de râs în fața întregii lumi și demonstrează tuturor că este un mincinos compulsiv, gata să inventeze realități paralele doar pentru a parazita electoral drama juridică a lui Călin Georgescu. Seria de dezinformări începe …
• 
  Simion, izolat în AUR după ce Peiu și Dungaciu i-au preluat vizibilitatea
  George Simion a ajuns un lider complet izolat în AUR, rămas fără niciun aliat după ce a transformat formațiunea într-un partid total nefrecventabil prin propriile sale prostii, tâmpenii și printr-o incompetență crasă. Fiind la bază doar un analfabet politic și un șarlatan, el nu a înțeles niciodată absolut nimic din curentul MAGA sau din suveranism, pe care le-a folosit exclusiv ca pe o tarabă de la care să vândă iluzii. În timp ce el stă baricadat în propriile frici, eșalonul secund, format din Petrișor Peiu și Dan Dungaciu, i-a confiscat pur și simplu toată vizibilitatea mediatică. Această preluare ostilă expune …
• 
  George Simion își conduce partidul prin scandaluri, trădări și o strategie fără viziune
  George Simion se află în cea mai adâncă bulă a propriului său analfabetism politic. Decuplat total de realitate, liderul AUR se îmbată cu iluzia că ar fi un „lider al opoziției”, când în fapt el nu înțelege absolut nimic nici din curentul MAGA pe care încearcă stângaci să-l maimuțărească, nici din conceptul real de suveranitate. Imperiul său de carton se surpă pentru că la bază nu stă o viziune politică, ci o simplă șarlatanie. Baricadat în spatele sondajelor umflate artificial și al fermelor de troli, Simion refuză să accepte că a fost demascat drept un incult politic, un personaj incapabil …
• 
  AUR ar fi început „recrutări” de la PSD. Fostul secretar general Paul Stănescu ar fi fost ofertat cu o poziție importantă în conducerea formațiunii lui George Simion
  Fostul secretar general al PSD Paul Stănescu ar fi fost ofertat de AUR, fiindu-i promisă inclusiv o poziție în conducerea formațiunii, afirmă surse politice. Conform surselor citate, AUR i-ar fi propus fostului lider social-democrat o poziție similară celei deținute anterior în PSD, respectiv cea de secretar general. Stănescu nu a putut fi contactat pentru comentarii pe acest subiect. Paul Stănescu a pierdut funcția de secretar general al PSD, la Congresul din noiembrie 2025, în favoarea lui Claudiu Manda, preferat de președintele PSD Sorin Grindeanu în echipa sa de conducere. De la acel moment, Stănescu, considerat o persoană foarte influentă în …
• 
  George Simion conduce AUR ca pe o sectă, nu ca pe un partid politic. Frica, dușmanii inventați și cultul liderului
  George Simion este acuzat că evită în mod constant confruntarea cu problemele pe care chiar el le generează. În loc să își asume greșelile, să accepte dialogul și să ofere argumente, ar prefera să construiască permanent imaginea unor amenințări externe, să identifice noi dușmani și să transmită membrilor că partidul se află într-un pericol continuu. Acest tip de comportament poate fi interpretat drept un mecanism de control psihologic, incompatibil cu principiile conducerii democratice. Ani la rând, George Simion a avut colaboratori pe care i-a prezentat drept cei mai buni, cei mai valoroși și cei mai dedicați mișcării. A lucrat cu …
• 
  „Economie” pe banii românilor: Cancelaria Prim-Ministrului a tocat 400.000 de euro pe mașini și se laudă că a redus factura la benzină
  La Cancelaria Prim-Ministrului se manifestă ”economia în era lui Bolojan”, în toată splendoarea. După ce au cumpărat 16 sau 17 mașini, pe care au cheltuit 2.158.954,44 lei, adică peste 400.000 de euro, acum oficialii de la Cancelarie se laudă că au redus costurile cu transportul. Este firesc ca mașinile mai noi, eventual hibrid sau electrice să consume infinit mai puțin combustibil, dar reducerea de la 780.000 de lei până la 83.000 de lei este înghițită de costul leasingului. Practic, dacă Cancelaria Prim-Ministrului va plăti aceste 16-17 mașini Dacia Duster în leasing, timp de 36 de luni, sunt costuri mai mari …
• 
  PSD mută decisiv pe tabla de șah a guvernării: Sorin Grindeanu forțează refacerea alianței cu PNL și UDMR sub stindardul redresării economice
  Într-un moment de maximă instabilitate pe scena politică, Partidul Social Democrat (PSD) își avansează oficial oferta pentru preluarea puterii. Prin vocea lui Sorin Grindeanu, formațiunea a anunțat că este pe deplin pregătită să preia frâiele noului Executiv. Soluția propusă de liderul social-democrat pentru ieșirea din blocajul instituțional este una care readuce în prim-plan o formulă politică arhicunoscută: refacerea unei majorități parlamentare masive alături de Partidul Național Liberal (PNL) și Uniunea Democrată Maghiară din România (UDMR). Pentru a legitima această solicitare de coagulare a unei noi „mari coaliții”, Grindeanu condiționează oferta de guvernare de implementarea unui program strict axat pe problemele …
• 
  Decizie surprinzătoare a Guvernului: Prefectul de Constanța, demis pe 1 octombrie, a fost reinstalat pe post
  O decizie surprinzătoare a Guvernului readuce în fruntea Prefecturii Constanța aceeași persoană care fusese eliberată din funcție cu numai opt zile în urmă. Executivul a aprobat vineri numirea lui Adrian-Teodor Picoiu în postul de prefect, după ce, pe 1 octombrie, decisese înlăturarea acestuia pentru că nu prezentase dovada absolvirii unui program obligatoriu de pregătire profesională. Guvernul anunță acum că Adrian-Teodor Picoiu îndeplinește condițiile legale Revenirea lui Adrian-Teodor Picoiu la conducerea Prefecturii Constanța a fost oficializată printr-o hotărâre adoptată în ședința de vineri a Executivului. De această dată, Guvernul susține că sunt îndeplinite toate cerințele legale necesare ocupării postului. „Domnul Picoiu …