România va pierde, de la anul, 4 miliarde de euro anual

Până să ajungă România să cheltuie cele 33 de miliarde de euro pe care îi vom primi de la UE, pierdem 4 miliarde de euro din banii noștri.

Economia României suferă de o boală gravă, deficitul comercial, adică importăm mai mult decât producem. În 2019 s-au cheltuit pe importuri cu 17 miliarde de euro mai mult decât am încasat pe bunurile exportate.

Guvernul a cheltuit și el cu 10 miliarde de euro mai mult decât a putut să strângă.

Cu toate acestea economia a continuat să crească datorită investitorilor străini care aduc bani în țară, datorită românilor plecați la muncă în străinătate care trimit și ei bani în România și datorită Guvernului care se împrumută de la bancheri.

Cel mai mare plus l-au adus exportatorii români de servicii care au reușit să exporte cu 8,5 miliarde de euro mai mult decât s-a cheltuit pe importul serviciilor.

Astfel că supraviețuirea economiei românești este datorată în mare parte acestor exportatori de servicii care reusesc să compenseze risipa guvernanților și consumul românilor de mărfuri străine.

Mai mult de jumate din excedentul de 8,5 miliarde de euro al comerțului extern cu servicii se datorează transportatorilor (4,34 miliarde de euro) iar o treime vine din comerțul cu servicii IT și de comunicații (3 miliarde de euro).

O sursă majoră de deficit este turismul, unde pierdem anual 2 miliarde de euro din cauza românilor care preferă sa-și facă vacanțele în afara țării.

Transportatorii aduc în țară mai mulți bani decât investitorii străini și achită peste 40% din datoriile Guvernului create într-un an.

”Fiecare al patrulea leu pierdut din comerțul de bunuri se întoarce din comerțul cu servicii de transport și fiecare 4 lei din 10, cheltuiți de Guvern peste propriile venituri, se întorc din excedentul comerțului cu servicii de transport”, avertizează Petrișor Peiu, analist.

Printr-un nou pachet normativ adoptat de europarlamentarii din Comisia pentru Transport și Turism a Parlamentului European (TRAN), în data de 8 iunie 2020, veniturile transportatorilor români se vor înjumătății.

Noul act normativ intitulat Pachetul de mobilitate nr. 1 va duce la pierderea a 4 miliarde de euro.

„Alianță Auto Europeană” (European Road Alliance) formată din 8 state UE: Austria, Belgia, Danemarca, Franța, Germania, Italia, Luxemburg și Suedia, la care se adaugă Norvegia, a impus prin presiuni politice acest pachet care este de fapt ”un set de îngrădiri majore ale liberei circulații de bunuri și de persoane pe piața europeană”, după cum afirmă analistul Petrișor Peiu, pentru spotmedia.ro.

Una din măsurile adoptate în acest pachet legislativ European, obligă camioanele să se întoarcă acasî la fiecare 8 săptămâni.

”Această obligație nu creează nicio problemă pentru un camion înmatriculat în Germania sau Austria, aflate geografic în centrul Europei, dar pentru un camion din România duce la o medie de 6 zile pierdute la fiecare 8 săptămâni, ceea ce se traduce în pierderi de cifră de afaceri de 10-14%. Revenirea în România la fiecare 8 săptămâni ar însemna 1.000 de camioane în plus zilnic pe drumurile europene și la frontiere, fără nicio justificare economică”, afirmă Peiu.

Imediat după publicarea pachetului normativ se va impune întorcerea acasă a șoferilor odată la 3-4 săptămâni și li se va interzice efectuarea repaosului săptămânal normal în cabină.

”Peste 60.000 de șoferi vor trebui să se întoarcă acasă la fiecare 3 sau 4 săptămâni, fapt  ce va necesita creșterea capacității de transport și conform estimărilor ar însemna până la 400 de noi zboruri cu avionul sau 1.200 de autocare sau o alternativă între aceste 2 moduri de transport în vederea transportării între 2.000 – 3.000 șoferi zilnic”, calculează Petrișor Peiu.

Ramura la care sunt și românii competitivi, transportul de marfă pe distanțe lungi, va fi reformată în dezavantajul României și va duce la pierderea a 4 miliarde de euro anual.

Ce păzesc cei 33 de europarlamentari români de la Strasbourg și Bruxelles?

• 
  Alertă de la ANM pentru acest weekend. Vremea se schimbă simțitor și la București
  Meteorologii au emis o informare meteo de intensificări ale vântului în mai multe regiuni ale țării, până duminică dimineață. În Capitală, temperaturile vor scădea treptat, cu minime ce vor scădea până la -1 grad. Informarea meteo emisă de ANM este valabilă în intervalul 13 martie, ora 10:00 – 15 martie, ora 20:00. Astfel, în sudul Banatului, nordul Moldovei, pe arii restrânse în Transilvania, iar duminică (15 martie) și în nord-estul Munteniei, temporar vântul va avea intensificări, cu viteze în general de 40…45 km/h. Pe crestele Carpaților Meridionali, precum și în Munții Banatului rafalele vor fi de 60…80 km/h. În același …
• 
  Majoritatea angajaților din România câștigă sub 4.100 lei pe lună
  În România salariul mediu net a ajuns, conform celor mai recente date de la INS, la 5.900 de lei. Însă datele analizate de Confederația Patronală Concordia arată că salariul median ar fi mult mai mic, în jur de 4.000 de lei pe lună. De cele mai multe ori specialiștii atrag atenția că salariul mediu pe economie nu este cel mai bun indicator pentru a măsura bunăstarea angajaților de la noi din țară. Asta pentru că la nivel național există diferențe uriașe de dezvoltare între regiunile bogate și cele sărace, între aceleași meserii practicate în mediul rural și urban, iar media …
• 
  Ciprian Ciucu vrea să fure bani de la toate primăriile pentru a plăti sinecurile PNL de la STB și Termoenergetica
  Potrivit unor surse, în cadrul şedinţei de coaliţie, reprezentanţii PSD, USR şi UDMR au ridicat problema introducerii pe furiş în buget a unui mecanism prin care să se achite din banii comunităţilor locale din toata ţara plata restanţelor Primăriei Capitalei către proprii furnizori şi către companiilor municipale, precum Termoenergetica şi STB.În cadrul discuţiilor, liderul USR Dominic Fritz a subliniat că nu este de acord să plătească toţi datoriile unor primari care nu ştiu să drămuiască bugetul propriu.Preşedintele PSD, Sorin Grindeanu, a amintit că premierul Ilie Bolojan, anul trecut, a fost primul care s-a opus unui asemenea mecanism, spunând că nu …
• 
  FURT! Armata Română a cumpărat becuri de 6 lei cu 44 de lei
  O firmă administrată de o tânără din Constanța a furnizat becuri unei unități militare din Mangalia la prețuri semnificativ peste nivelul pieței, într-un context regional tensionat, marcat de conflictul militar ruso-ucrainean de la granița României.Printre acestea, se numără becul led E27 de 15W (wați) furnizat garnizoanei la sfârșitul lunii mai 2025. Pentru 200 de astfel de produse, militarii au plătit pentru fiecare câte 36,5 lei fără TVA, conform informațiilor prezente pe SEAP. Pe piața actuală, becurile cu aceleaşi specificații tehnice pot fi cumpărate la prețuri între 5,6 și 8,3 lei/bucata, potrivit mai multor platforme comerciale consultate. Contactată pentru un punct de vedere, …
• 
  Se anunță cozi infernale pe Valea Oltului – Restricții majore de circulație până în iunie
  Centrul INFOTRAFIC din Inspectoratul General al Poliției Române anunță instituirea unor restricții importante de circulație pe DN7 – Valea Oltului, pe sectorul cuprins între Râmnicu Vâlcea și Veștem, în perioada 16 martie – 15 iunie 2026. Măsurile sunt necesare pentru desfășurarea unor lucrări de protecție a versanților și de siguranță rutieră pe mai multe sectoare ale drumului național. Potrivit avizului comun emis de Direcția Rutieră și Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), lucrările vor include curățarea versanților de material instabil, dislocarea blocurilor de rocă, montarea de plase ancorate și sisteme de protecție, refacerea unor structuri de gabioane degradate și …
• 
  De ce motorina și benzina sunt mai scumpe în România decât în Ungaria
  Comisarul guvernamental Szilárd Németh a afirmat că prețurile la combustibil în România sunt mai mari decât în Ungaria. Oficialul a fost preluat de presa maghiară, care a făcut o comparație a prețurilor. Cu toate acestea, evoluția prețurilor la petrol creează incertitudini chiar și în țara noastră. „Prin plafonarea prețurilor la combustibili, Guvernul Ungariei protejează familiile și economia națională chiar și în perioada blocadei petroliere din Ucraina. Între timp, în sudul Transilvaniei, la stația MOL din Alvinci, litrul de motorină este cu 70 de forinți mai scump, iar cel de benzină 95 cu 62 de forinți mai scump decât în Ungaria”, a scris Németh, …
• 
  ”Le dăm 100 de lei, la fel ca Ceauşescu”. Creșterea salariul minim, o mizerie
  Majorarea salariului minim pe economie adoptată de Guvern ar aduce românilor doar 125 de lei în plus la salariu, în timp ce costurile pentru firme cresc cu aproape 400 de lei pentru fiecare angajat, atrage atenția economistul Adrian Negrescu. Executivul a decis ca, începând cu 1 iulie 2026, salariul minim brut să crească de la 4.050 de lei la 4.325 de lei, adică o majorare de 275 de lei. În realitate însă, impactul asupra veniturilor angajaților este mult mai mic. „Pentru oameni înseamnă o creştere reală a salariului cu 125 lei. Ce mai înseamnă 125 de lei, în România lui 2026, …
• 
  VIDEO// Explozie în inima Dubaiului: o dronă kamikaze a lovit centrul financiar al orașului 
  Un incident tensionat a avut loc în inima districtului financiar al Dubaiului, după ce o dronă kamikaze lansată în cadrul atacurilor atribuite Iran a fost interceptată de sistemele de apărare. Resturile aparatului au căzut peste clădiri din zona Dubai International Financial Centre, provocând un incendiu vizibil de la mare distanță și ridicând un nor uriaș de fum negru deasupra orașului. Autoritățile locale au precizat că drona a fost neutralizată înainte de a-și atinge ținta, iar pagubele produse de resturile căzute sunt minore, scrie New York Post. O parte a fațadei unei clădiri din centrul financiar a fost avariată, însă nu au …
• 
  Aeroportul Otopeni anunță schimbarea limitei lichidelor în bagajul de mână: de la 100 ml la 2 litri
  Autoritățile aeroportuare au anunțat o modificare majoră a regulilor privind lichidele transportate în bagajul de mână, în cadrul unui demers de modernizare a operațiunilor de securitate și de confort pentru pasageri. Devenită controversată în ultimii ani, vechea limită de 100 ml per recipient a fost înlocuită cu o limită totală de 2 litri de lichide per pasager în bagajul de mână. Lichidele vor trebui să fie împărțite în recipiente de până la 1 litru fiecare, iar suma totală nu poate depăși 2 litri pentru fiecare pasager. Schimbarea intră în vigoare începând cu data de 1 aprilie 2026, în toate zborurile …
• 
  Vot cu „urne inteligente” la alegerile locale și parlamentare din 2028, propus de președintele AEP
  Președintele Autorității Electorale Permanente (AEP), Adrian Țuțuianu, a declarat vineri, într-o conferință de presă la sediul instituției, că legislația electorală este „depășită” și trebuie modificată din temelii și că își dorește ca la următoarele runde de alegeri să existe „urne inteligente” care să numere automat buletinele de vot introduse de alegători. „Președinți și vicepreședinți la secțiile de vot, cel puțin la alegerile locale, nu au fost pregătiți corespunzător pentru a derula un proces electoral. Vă rog să vă aduceți aminte din 1990 încoace că niciodată nu s-a întârziat mai mult de luni seara, cel mult marți dimineața, cu rezultatele la …