România va pierde, de la anul, 4 miliarde de euro anual

Până să ajungă România să cheltuie cele 33 de miliarde de euro pe care îi vom primi de la UE, pierdem 4 miliarde de euro din banii noștri.

Economia României suferă de o boală gravă, deficitul comercial, adică importăm mai mult decât producem. În 2019 s-au cheltuit pe importuri cu 17 miliarde de euro mai mult decât am încasat pe bunurile exportate.

Guvernul a cheltuit și el cu 10 miliarde de euro mai mult decât a putut să strângă.

Cu toate acestea economia a continuat să crească datorită investitorilor străini care aduc bani în țară, datorită românilor plecați la muncă în străinătate care trimit și ei bani în România și datorită Guvernului care se împrumută de la bancheri.

Cel mai mare plus l-au adus exportatorii români de servicii care au reușit să exporte cu 8,5 miliarde de euro mai mult decât s-a cheltuit pe importul serviciilor.

Astfel că supraviețuirea economiei românești este datorată în mare parte acestor exportatori de servicii care reusesc să compenseze risipa guvernanților și consumul românilor de mărfuri străine.

Mai mult de jumate din excedentul de 8,5 miliarde de euro al comerțului extern cu servicii se datorează transportatorilor (4,34 miliarde de euro) iar o treime vine din comerțul cu servicii IT și de comunicații (3 miliarde de euro).

O sursă majoră de deficit este turismul, unde pierdem anual 2 miliarde de euro din cauza românilor care preferă sa-și facă vacanțele în afara țării.

Transportatorii aduc în țară mai mulți bani decât investitorii străini și achită peste 40% din datoriile Guvernului create într-un an.

”Fiecare al patrulea leu pierdut din comerțul de bunuri se întoarce din comerțul cu servicii de transport și fiecare 4 lei din 10, cheltuiți de Guvern peste propriile venituri, se întorc din excedentul comerțului cu servicii de transport”, avertizează Petrișor Peiu, analist.

Printr-un nou pachet normativ adoptat de europarlamentarii din Comisia pentru Transport și Turism a Parlamentului European (TRAN), în data de 8 iunie 2020, veniturile transportatorilor români se vor înjumătății.

Noul act normativ intitulat Pachetul de mobilitate nr. 1 va duce la pierderea a 4 miliarde de euro.

„Alianță Auto Europeană” (European Road Alliance) formată din 8 state UE: Austria, Belgia, Danemarca, Franța, Germania, Italia, Luxemburg și Suedia, la care se adaugă Norvegia, a impus prin presiuni politice acest pachet care este de fapt ”un set de îngrădiri majore ale liberei circulații de bunuri și de persoane pe piața europeană”, după cum afirmă analistul Petrișor Peiu, pentru spotmedia.ro.

Una din măsurile adoptate în acest pachet legislativ European, obligă camioanele să se întoarcă acasî la fiecare 8 săptămâni.

”Această obligație nu creează nicio problemă pentru un camion înmatriculat în Germania sau Austria, aflate geografic în centrul Europei, dar pentru un camion din România duce la o medie de 6 zile pierdute la fiecare 8 săptămâni, ceea ce se traduce în pierderi de cifră de afaceri de 10-14%. Revenirea în România la fiecare 8 săptămâni ar însemna 1.000 de camioane în plus zilnic pe drumurile europene și la frontiere, fără nicio justificare economică”, afirmă Peiu.

Imediat după publicarea pachetului normativ se va impune întorcerea acasă a șoferilor odată la 3-4 săptămâni și li se va interzice efectuarea repaosului săptămânal normal în cabină.

”Peste 60.000 de șoferi vor trebui să se întoarcă acasă la fiecare 3 sau 4 săptămâni, fapt  ce va necesita creșterea capacității de transport și conform estimărilor ar însemna până la 400 de noi zboruri cu avionul sau 1.200 de autocare sau o alternativă între aceste 2 moduri de transport în vederea transportării între 2.000 – 3.000 șoferi zilnic”, calculează Petrișor Peiu.

Ramura la care sunt și românii competitivi, transportul de marfă pe distanțe lungi, va fi reformată în dezavantajul României și va duce la pierderea a 4 miliarde de euro anual.

Ce păzesc cei 33 de europarlamentari români de la Strasbourg și Bruxelles?

• 
  Primarul din Slatina, chemat la Parchet și anunțat că e urmărit penal: Mario De Mezzo are calitatea de suspect
  Primarul municipiului Slatina, Mario De Mezzo, a fost citat luni la Parchetul de pe lângă Tribunalul Olt, unde procurorii i-au adus oficial la cunoștință calitatea de suspect într-un dosar penal care vizează incidentele petrecute în luna ianuarie la sediul SC Ecumenic Funerar SA, societatea care administrează cimitirul Strehareți. Potrivit sursei citate, edilul a fost chemat pentru a da explicații în legătură cu acțiunile desfășurate la sediul societății, însă a ales să își rezerve dreptul la tăcere. Mario De Mezzo a părăsit sediul Parchetului la scurt timp după ce i-au fost prezentate acuzațiile. Dosarul penal a fost deschis după o intervenție în …
• 
  Spionul rus expulzat din România avea pregătire în domeniul militar și radio-nuclear
  Spionul rus care locuia în Slatina avea pregătire în domeniul radio-nuclear și militar. Serviciul Român de Informații a prezentat instanței documentele secrete, iar analiza acestora s-a făcut în spatele ușilor închise, fără prezența făptuitorului. SRI, despre spionul rus: acțiunile individului erau în favoarea Moscovei Potrivit surselor Cotidianul.ro, Denis Frolov ar fi acționat la comanda Rusiei. Acesta ar fi fost implicat într-un spectru larg de activități, de la colectarea de informații până la posibile acțiuni de distrugere. Planul de destabilizare nu ar fi vizat doar România, ci și alte state membre ale Uniunii Europene. Anchetatorii cred că nu ar fi vorba …
• 
  Nicușor Dan pregătește o foaie de parcurs pentru partide și viitorul prim-ministru: Indiferent de numele premierului
  Președintele României, Nicușor Dan, va veni cu o serie de condiții pentru partidele care vor da viitorul prim-ministru, precum și pentru următorul premier. Nicușor Dan pregătește o „foaie de parcurs” pentru partide și viitorul prim-ministru Surse oficiale ne-au explicat că șeful statului le va pune condiții partidelor parlamentare care vor da numele viitorul premier al României. De asemenea, și viitorul prim-ministru va trebui să urmeze drumul trasat de președintele Nicușor Dan. „Indiferent de soluția găsită (n.r. – nume viitorului premier), președintele le va pune niște condiții de politici publice, așa cum a procedat și în cazul SAFE, PNRR și OECD”, …
• 
  Influencerii suveraniști din România au lansat un fals despre banii pentru R. Moldova
  De peste o săptămână, circulă în spațiul „suveranist” de pe rețelele de socializare ideea că România trimite 700 de milioane de euro în Republica Moldova pentru construirea a 5 kilometri de autostradă – influenceri „suveraniști” precum BobbyD și Kovacs Valer au folosit această știre, bazată pe exagerări și distorsionarea unui proiect de infrastructură finanțat de programul SAFE, pentru a împinge narațiunea că România își abandonează propriile drumuri în timp ce ajută la dezvoltarea Moldovei. Mai mulți internauți și influenceri din România au contribuit în ultimele zile la această narațiune, dar cei mai virali sunt Kovacs Valer pe TikTok, polițistul cunoscut …
• 
  Un milionar, fost pușcăriaș, își amenință angajații cu concedierea dacă nu primește acces liber într-o arie protejată
  Un drum turistic de pe Tâmpa, care este arie protejată, a ajuns obiect al conflictului între o parte a comunității locale din Brașov și Grupul Ana, al lui George Copos. Compania reclamă că, în aprilie, i-a fost blocat ilegal accesul auto la aprovizionarea și evacuarea deșeurilor către restaurantul aflat pe vârful Tâmpei.Oamenii din zonă s-au revoltat. În Brașov, drumul este folosit tradițional pentru drumeții. Localnicii au reclamat prezența mașinilor pe acel traseu turistic montan.Garda Forestieră a închis drumul cu barieră și lacăt, în prezent fiind permis accesul doar al mașinilor de urgență, precum salvare, pompieri sau salvamont.Copos: „Închidem totul și …
• 
  „Fermă de criptomonede” pe platforma CET Govora? Energie uriașă consumată sub nasul autorităților!
  Pe platforma industrială din Râmnicu Vâlcea circulă de mai mult timp un zvon care începe să capete conturul unui posibil scandal de proporții. Surse din zona CET Govora susțin că, într-un spațiu special amenajat și închiriat unei firme private, ar funcționa o adevărată „fermă” de minare a criptomonedelor, dotată cu echipamente de ultimă generație care consumă cantități uriașe de energie electrică. Potrivit informațiilor intrate în posesia redacției, încăperea ar fi fost adaptată special pentru găzduirea unor servere performante, sisteme de răcire industrială și instalații electrice capabile să suporte un consum continuu, la capacitate ridicată. Vorbim despre dispozitive utilizate pentru minarea …
• 
  Austeritate pentru români, sinecuri pentru smecherii din energie! Fostul senator PNL Romulus Bulacu, salariu de circa 25.000 lei NET la Transgaz
  În timp ce ex-premierul Ilie Bolojan vorbește obsesiv despre austeritate, reducerea cheltuielilor și „strângerea curelei” pentru români, în companiile de stat controlate politic continuă nestingherite vechile practici de partid: sinecuri, consilieri bine plătiți și rețele de influență abonate la bani publici. Un nou caz care ridică serioase semne de întrebare vine chiar din zona strategică a energiei. Potrivit unor informații apărute pe liste difuzate de posturile naționale de televiziune Antena 3 și B1 TV, unul dintre consilierii directorului general al Transgaz⁠, Ion Sterian, este nimeni altul decât fostul senator PNL Vâlcea, Romulus Bulacu. Surse politice susțin că Bulacu ar încasa …
• 
  Semne de întrebare privind lucrările din albiile râurilor din Vâlcea. Solicitări de clarificări privind intervențiile executate de SC CAZICOM SRL în zonele Romani și Tomșani
  În mai multe zone din județul Vâlcea, în special în localitățile Horezu și Tomșani, se desfășoară lucrări de decolmatare și regularizare a cursurilor de apă, finanțate prin Administrația Bazinală de Apă Olt. Potrivit informațiilor existente la fața locului, lucrările sunt executate de SC CAZICOM SRL. Imaginile surprinse în teren arată intervenții ample în albiile râurilor, cu utilaje grele și cantități importante de agregate minerale extrase din perimetrele vizate. Situația a generat numeroase întrebări în rândul localnicilor și al persoanelor care urmăresc modul în care sunt gestionate lucrările hidrotehnice și resursele naturale din județ. Mai multe persoane din zonă susțin că …
• 
  Haos managerial la IPJ Vâlcea: Delegatul navetist – Nicolae Ionel Marius, șef interimar într-o Poliție sufocată de influența politică!
  În timp ce infracționalitatea devine tot mai sofisticată, iar cetățenii cer o Poliție profesionistă, independentă și eficientă, Ministerul de Interne continuă să transforme inspectoratele județene în simple feude politice conduse „cu delegație”. România nu mai are șefi de poliție numiți prin concurs și legitimați prin competență, ci manageri temporari, ținuți la buton prin împuterniciri de câteva luni, exact cât trebuie pentru a executa ordine și pentru a nu deranja rețelele de influență. Iar Vâlcea nu face excepție. Dimpotrivă. Faptul că funcția de șef al IPJ Vâlcea este ocupata printr-o simplă împuternicire, pentru doar trei luni, de către comisarul-șef Nicolae Ionel …
• 
  Primăria condusă de George Tuță intră sub zodia devalizării banilor locuitorilor Sectorului 1: Achiziții supraevaluate pentru firme de casă, în valoare de 900 milioane lei
  Administrația George Tuță a pregătit pentru anul 2026 mai multe contracte uriașe pentru firmele apropiate de PSD și PNL. Vorbim de achiziții publice în valoare de sute de milioane de euro, care au fost deja postate în Sistemul Electronic de Achiziții Publice. Cele mai mari contracte sunt derulate de Direcția de Utilități Publice, Salubrizare și Protecția Mediului Sector 1 (DUPSPM Sector 1), instituție condusă de Alexandra Crăciun – membru liberal vechi, care a activat la PNL Prahova și PNL Sector 6. Directorul adjunct al acestei instituții este Lorand-Istvan Lukacs, fost candidat PNL la Consiliul Local și unul dintre strategii campaniei …