România va pierde, de la anul, 4 miliarde de euro anual

Până să ajungă România să cheltuie cele 33 de miliarde de euro pe care îi vom primi de la UE, pierdem 4 miliarde de euro din banii noștri.

Economia României suferă de o boală gravă, deficitul comercial, adică importăm mai mult decât producem. În 2019 s-au cheltuit pe importuri cu 17 miliarde de euro mai mult decât am încasat pe bunurile exportate.

Guvernul a cheltuit și el cu 10 miliarde de euro mai mult decât a putut să strângă.

Cu toate acestea economia a continuat să crească datorită investitorilor străini care aduc bani în țară, datorită românilor plecați la muncă în străinătate care trimit și ei bani în România și datorită Guvernului care se împrumută de la bancheri.

Cel mai mare plus l-au adus exportatorii români de servicii care au reușit să exporte cu 8,5 miliarde de euro mai mult decât s-a cheltuit pe importul serviciilor.

Astfel că supraviețuirea economiei românești este datorată în mare parte acestor exportatori de servicii care reusesc să compenseze risipa guvernanților și consumul românilor de mărfuri străine.

Mai mult de jumate din excedentul de 8,5 miliarde de euro al comerțului extern cu servicii se datorează transportatorilor (4,34 miliarde de euro) iar o treime vine din comerțul cu servicii IT și de comunicații (3 miliarde de euro).

O sursă majoră de deficit este turismul, unde pierdem anual 2 miliarde de euro din cauza românilor care preferă sa-și facă vacanțele în afara țării.

Transportatorii aduc în țară mai mulți bani decât investitorii străini și achită peste 40% din datoriile Guvernului create într-un an.

”Fiecare al patrulea leu pierdut din comerțul de bunuri se întoarce din comerțul cu servicii de transport și fiecare 4 lei din 10, cheltuiți de Guvern peste propriile venituri, se întorc din excedentul comerțului cu servicii de transport”, avertizează Petrișor Peiu, analist.

Printr-un nou pachet normativ adoptat de europarlamentarii din Comisia pentru Transport și Turism a Parlamentului European (TRAN), în data de 8 iunie 2020, veniturile transportatorilor români se vor înjumătății.

Noul act normativ intitulat Pachetul de mobilitate nr. 1 va duce la pierderea a 4 miliarde de euro.

„Alianță Auto Europeană” (European Road Alliance) formată din 8 state UE: Austria, Belgia, Danemarca, Franța, Germania, Italia, Luxemburg și Suedia, la care se adaugă Norvegia, a impus prin presiuni politice acest pachet care este de fapt ”un set de îngrădiri majore ale liberei circulații de bunuri și de persoane pe piața europeană”, după cum afirmă analistul Petrișor Peiu, pentru spotmedia.ro.

Una din măsurile adoptate în acest pachet legislativ European, obligă camioanele să se întoarcă acasî la fiecare 8 săptămâni.

”Această obligație nu creează nicio problemă pentru un camion înmatriculat în Germania sau Austria, aflate geografic în centrul Europei, dar pentru un camion din România duce la o medie de 6 zile pierdute la fiecare 8 săptămâni, ceea ce se traduce în pierderi de cifră de afaceri de 10-14%. Revenirea în România la fiecare 8 săptămâni ar însemna 1.000 de camioane în plus zilnic pe drumurile europene și la frontiere, fără nicio justificare economică”, afirmă Peiu.

Imediat după publicarea pachetului normativ se va impune întorcerea acasă a șoferilor odată la 3-4 săptămâni și li se va interzice efectuarea repaosului săptămânal normal în cabină.

”Peste 60.000 de șoferi vor trebui să se întoarcă acasă la fiecare 3 sau 4 săptămâni, fapt  ce va necesita creșterea capacității de transport și conform estimărilor ar însemna până la 400 de noi zboruri cu avionul sau 1.200 de autocare sau o alternativă între aceste 2 moduri de transport în vederea transportării între 2.000 – 3.000 șoferi zilnic”, calculează Petrișor Peiu.

Ramura la care sunt și românii competitivi, transportul de marfă pe distanțe lungi, va fi reformată în dezavantajul României și va duce la pierderea a 4 miliarde de euro anual.

Ce păzesc cei 33 de europarlamentari români de la Strasbourg și Bruxelles?

• 
  Jocurile de culise ale lui George Simion: Scandalul „Grindeanu la Timișoara” demonstrează că liderul AUR este doar un instrument al sistemului
  Un nou episod politic scoate la iveală prăpastia dintre retorica zgomotoasă a lui George Simion și acțiunile sale reale de culise. Propunerea recentă ca pesedistul Sorin Grindeanu să primească titlul de Cetățean de Onoare al Timișoarei, inițiată formal de Marcel Mihoc, pare să fi fost, în realitate, regizată direct de liderul AUR. Acest scandal dezvăluie nu doar o ipocrizie politică, ci și un mod de operare perfid, care demonstrează că Simion este departe de a fi acel luptător anti-sistem pe care îl portretizează. Modul de operare: Interpuși, lașitate și spălare pe mâini Informațiile din spatele cortinei sugerează că George Simion …
• 
  Firma discretă abonată la banii Primăriei Chitila. Aproape trei milioane de lei din achiziții directe sub administrația lui Emilian Oprea
  De aproape 30 de ani, Primăria Chitila este condusă de același om: liberalul Emilian Oprea. În jurul unei administrații controlate de atât de mult timp s-a format o rețea stabilă de colaboratori, furnizori și constructori plătiți din bugetul local. Printre firmele care au crescut constant din contractele orașului se află și NOVA ABI CONSTRUCT SRL, o societate din Mogoșoaia administrată de discretul Bogdan Ilie. În mai puțin de doi ani, firma a primit de la Orașul Chitila cel puțin 20 de achiziții directe, în valoare cumulată de aproximativ 2.904.577 de lei, fără TVA. Vorbim despre aproape 600.000 de euro atribuiți …
• 
  PSD, UDMR și aripa conservatoare din PNL ar putea forma noul Guvern
  S-a bătut palma pentru un nou guvern. Un politic – cu premier independent – format din PSD, UDMR și aripa conservatoare din PNL. Acesta este, în prezent, cel mai plauzibil scenariu, potrivit unor surse politice. Săptămâna viitoare sunt așteptate consultări și discuții, atât oficiale, cât și informale, la Palatul Cotroceni, în încercarea de a identifica o soluție pentru formarea unui nou guvern. Conform acelorași surse, varianta aflată acum în prim-plan este constituirea unui guvern politic format din PSD, UDMR, grupul minorităților naționale, partidele mai mici din Parlament și aripa conservatoare din PNL. O astfel de formulă ar putea reuni aproximativ …
• 
  Terenuri de padel ridicate fără autorizație de fiul procurorului Gigi Valentin Ștefan? Poliția Locală tace
  Ani la rând, în Constanța s-a vorbit în șoaptă despre oameni considerați intangibili. Despre influență, relații și o rețea de teamă care făcea instituțiile să evite răspunsuri, să amâne controale sau să se comporte ca și cum anumite nume nu puteau fi atinse niciodată. Astăzi, însă, lucrurile s-au schimbat. Iar această schimbare trebuie înțeleasă până la capăt. Atunci când oameni care păreau imposibil de atins ajung după gratii, nu mai există niciun motiv pentru care funcționarii cinstiți, inspectorii sau angajații instituțiilor publice să trăiască în continuare cu teamă. Frica nu mai poate fi o scuză pentru tăcere. În ultimele luni, …
• 
  Aici sunt banii dumneavoastră! Doi directori plătiți regește pentru număratul banilor din parcările orașului Piatra-Neamț. „Generalul” e pensionar MAI
  Societatea municipalității pietrene Parking SA este condusă, din primăvara anului trecut, de doi directori, unul general, celălalt adjunct. Unul e pensionar special MAI, venit de la Prefectura Neamț, unde a fost șef al Serviciului Pașapoarte, iar în prezent este și consilier local la Săvinești, altul, fost director al aceleiași societăți, potrivit Atacul.ro. Este vorba despre pensionarul Constantin Roman, membru al PSD Neamț, fost consilier personal al primarului de Piatra-Neamț, Adrian Niță, care a fost cocoțat în fruntea Parking SA, deși societatea avea deja un director, pe Cristian Moroșanu. Încă un post de director  Schimbări importante, gen alipiri, organigramă modificată, alinieri de astre, aveau să-l aducă …
• 
  Amicul primarului Niță, out din CA-ul Parking. Cine vine în locul lui
  O mișcare surpriză va avea loc în Consiliul de Administrație al Parking SA, societate la care municipalitatea pietreană este acționar majoritar, potrivit Atacul.ro. Jănel Iosub va fi obligat să iasă din CA-ul firmei care închiriază parcări în Piatra-Neamț, pentru că pe această poziție a fost aleasă, în urma unui proces de selecție, Lăcrămioara Azoiței. Asta se va întâmpla dacă, în ședința de astăzi, de la ora 14, consilierii locali vor vota proiectul de Hotărâre nr. 18, privind aprobarea Raportului final al comisiei de selecție și nominalizare a candidaților pentru o poziție de membru în Consiliul de Administrație la SC PARKING SA, precum …
• 
  Un apropiat al primarului Niță, membru în CA-ul Parking, vinde informații presei. „Lasă binele comunității, show me the money!”
  Un apropiat al lui Adrian Niță, primarul municipiului Piatra-Neamț, membru în Consiliul de Administrație al firmei Parking, a găsit o metodă necinstită pentru a mai câștiga un bănuț, folosindu-se de poziția pe care o ocupă, dovadă că nu îi este de ajuns indemnizația de 2.900 de lei /lună pe care o încasează de la Parking pentru ședința la care participă și nici pensia de 5.000 de lei/lună. Omul vrea ceva foloase de la  atacul.ro pentru „bombele” pe care le are din interiorul firmei municipalității, potrivit Atacul.ro. În schimbul unor informații din Parking SA, Corneliu Ptașnec, căci despre el este vorba, vrea …
• 
  „Văduvele negre” rusești: se căsătoresc cu soldații ruși, înainte să fie trimiși pe front 
  Scandalul așa-numitelor „văduve negre” ia amploare în Rusia, unde femei sunt acuzate că se căsătoresc cu recruți ai armatei pentru a încasa despăgubirile acordate familiilor soldaților uciși pe frontul din Ucraina, scrie Mediafax. Ce fac „văduvele negre” Când Maria a fost informată de armata rusă că tatăl ei, în vârstă de 59 de ani, fusese împușcat pe frontul din Ucraina și murise ulterior din cauza rănilor, a fost copleșită de durere și de șoc. Nu doar că nu știa că tatăl ei se înrolase în armată, dar a aflat și că acesta se căsătorise cu doar două zile înainte de a fi trimis …
• 
  Trădătorul de patrie Cristian Bușoi nu vrea să repornim centralele pe cărbune
  Trădătorul de patrie Cristian Bușoi, afirmă că reluarea producției de energie în unități pe bază de cărbune deja închise ar putea avea consecințe financiare și politice majore pentru România. Oficialul susține că o astfel de măsură ar afecta angajamentele asumate prin PNRR și relația cu partenerii europeni. Bușoi: Redeschiderea centralelor pe cărbune poate avea efecte grave Într-o postare publicată pe Facebook, Cristian Bușoi a reacționat la ideea reluării activității unor unități de producție pe bază de cărbune care au fost deja închise, afirmând că o asemenea decizie, deși poate părea atractivă din punct de vedere politic, implică riscuri considerabile. “Ideea de a redeschide unităţi de producţie …
• 
  Cătălin Avramescu, fost consilier prezidențial în regimul Băsescu, vizat într-un dosar de pornografie infantilă
  Fostul consilier prezidențial Cătălin Avramescu ar fi vizat într-un dosar de pronografie infantilă, instrumentat de DIICOT. Cătălin Avramescu este directorul Institutului de Științe Politice și Relații Internaționale „Ion I.C. Brătianu“ (ISPRI) din cadrul Academiei Române. El este profesor la Facultatea de Științe Politice a Universității din București. În ianuarie 2025, Cătălin Avramescu a renunțat să mai candideze la prezidențiale, la doar câteva zile după intrarea în cursă. El a invocat motive personale. Cătălin Avramescu / sursa foto: Facebook Știre în curs de actualizare