Până să ajungă România să cheltuie cele 33 de miliarde de euro pe care îi vom primi de la UE, pierdem 4 miliarde de euro din banii noștri.
Economia României suferă de o boală gravă, deficitul comercial, adică importăm mai mult decât producem. În 2019 s-au cheltuit pe importuri cu 17 miliarde de euro mai mult decât am încasat pe bunurile exportate.
Guvernul a cheltuit și el cu 10 miliarde de euro mai mult decât a putut să strângă.
Cu toate acestea economia a continuat să crească datorită investitorilor străini care aduc bani în țară, datorită românilor plecați la muncă în străinătate care trimit și ei bani în România și datorită Guvernului care se împrumută de la bancheri.
Cel mai mare plus l-au adus exportatorii români de servicii care au reușit să exporte cu 8,5 miliarde de euro mai mult decât s-a cheltuit pe importul serviciilor.
Astfel că supraviețuirea economiei românești este datorată în mare parte acestor exportatori de servicii care reusesc să compenseze risipa guvernanților și consumul românilor de mărfuri străine.
Mai mult de jumate din excedentul de 8,5 miliarde de euro al comerțului extern cu servicii se datorează transportatorilor (4,34 miliarde de euro) iar o treime vine din comerțul cu servicii IT și de comunicații (3 miliarde de euro).
O sursă majoră de deficit este turismul, unde pierdem anual 2 miliarde de euro din cauza românilor care preferă sa-și facă vacanțele în afara țării.
Transportatorii aduc în țară mai mulți bani decât investitorii străini și achită peste 40% din datoriile Guvernului create într-un an.
”Fiecare al patrulea leu pierdut din comerțul de bunuri se întoarce din comerțul cu servicii de transport și fiecare 4 lei din 10, cheltuiți de Guvern peste propriile venituri, se întorc din excedentul comerțului cu servicii de transport”, avertizează Petrișor Peiu, analist.
Printr-un nou pachet normativ adoptat de europarlamentarii din Comisia pentru Transport și Turism a Parlamentului European (TRAN), în data de 8 iunie 2020, veniturile transportatorilor români se vor înjumătății.
Noul act normativ intitulat Pachetul de mobilitate nr. 1 va duce la pierderea a 4 miliarde de euro.
„Alianță Auto Europeană” (European Road Alliance) formată din 8 state UE: Austria, Belgia, Danemarca, Franța, Germania, Italia, Luxemburg și Suedia, la care se adaugă Norvegia, a impus prin presiuni politice acest pachet care este de fapt ”un set de îngrădiri majore ale liberei circulații de bunuri și de persoane pe piața europeană”, după cum afirmă analistul Petrișor Peiu, pentru spotmedia.ro.
Una din măsurile adoptate în acest pachet legislativ European, obligă camioanele să se întoarcă acasî la fiecare 8 săptămâni.
”Această obligație nu creează nicio problemă pentru un camion înmatriculat în Germania sau Austria, aflate geografic în centrul Europei, dar pentru un camion din România duce la o medie de 6 zile pierdute la fiecare 8 săptămâni, ceea ce se traduce în pierderi de cifră de afaceri de 10-14%. Revenirea în România la fiecare 8 săptămâni ar însemna 1.000 de camioane în plus zilnic pe drumurile europene și la frontiere, fără nicio justificare economică”, afirmă Peiu.
Imediat după publicarea pachetului normativ se va impune întorcerea acasă a șoferilor odată la 3-4 săptămâni și li se va interzice efectuarea repaosului săptămânal normal în cabină.
”Peste 60.000 de șoferi vor trebui să se întoarcă acasă la fiecare 3 sau 4 săptămâni, fapt ce va necesita creșterea capacității de transport și conform estimărilor ar însemna până la 400 de noi zboruri cu avionul sau 1.200 de autocare sau o alternativă între aceste 2 moduri de transport în vederea transportării între 2.000 – 3.000 șoferi zilnic”, calculează Petrișor Peiu.
Ramura la care sunt și românii competitivi, transportul de marfă pe distanțe lungi, va fi reformată în dezavantajul României și va duce la pierderea a 4 miliarde de euro anual.
Ce păzesc cei 33 de europarlamentari români de la Strasbourg și Bruxelles?
- Bolojan dă încă o palmă angajaților la stat
Tradiția punților bugetare e întreruptă de premierul Ilie Bolojan, care nu e de acord cu o zi liberă pe 5 ianuarie, când angajații la stat se întorc la muncă pentru o zi, pentru ca apoi să aibă iar libere, potrivit surselor Cotidianul. Anul 2025 începe pentru bugetari cu liberele legale, adică 1 (joi) și 2 (vineri), apoi sfârșitul de săptămână. Pe 5 ianuarie ar fi prima zi de muncă din an, pentru ca apoi 6 și 7 ianuarie, adică Bobotează și Tăierea capului Sfântului Ioan Botezătorul, să fie iar libere legale. Tradițional, când erau adunate mai multe zile libere, iar … - De ce refuză Bolojan să îl demită pe Predoiu, autorul legilor justiției prin care escrocii scapă de pușcărie
Refuzul premierului Ilie Bolojan de a-l îndepărta pe Cătălin Predoiu din Guvern ridică semne serioase de întrebare, mai ales în contextul trecutului acestuia. Predoiu nu este un personaj nou în arhitectura puterii: a avut mai multe mandate la Ministerul Justiției, perioade în care a influențat decisiv legislația penală, iar astăzi conduce Ministerul Afacerilor Interne, instituția-cheie care ar trebui să combată infracționalitatea. Această continuitate de putere explică, pentru mulți, de ce reformele din justiție au fost construite astfel încât să pară tehnice, „europene”, dar să producă efecte devastatoare în practică. Un traseu politic fără răspundere De-a lungul mandatelor sale la Justiție, … - Mafia media, front comun pentru salvarea scaunului Lianei Arsenie, garanția că pot scăpa de pușcărie prin prescripție
Un fenomen tot mai vizibil în spațiul public arată cât de strâns sunt legate anumite zone ale presei de interesele din justiție. În ultimele săptămâni, mai multe televiziuni și site-uri cunoscute pentru obediența lor față de putere au declanșat un adevărat front mediatic în apărarea Lianei Arsenie, prezentată forțat drept „victimă” a unor atacuri politice sau a unor presupuse campanii de denigrare. În realitate, miza este mult mai mare decât imaginea unui magistrat. Este vorba despre menținerea unui mecanism-cheie al impunității, în care dosarele sensibile pot fi amânate până la prescripție, iar răspunderea penală devine o iluzie. Presa ca scut … - Nicușor Dan, un președinte rupt de realitățile României! De ce acționează suspect în cazul mafiei din justiției!?
Departe de imaginea tehnocrată și „independentă” cu care a fost vândut electoratului, Nicușor Dan pare tot mai mult un președinte izolat de realitățile României reale, incapabil – sau neinteresat – să confrunte una dintre cele mai grave probleme ale statului: capturarea justiției de rețele de interese politice și de grupuri de influență care funcționează după reguli proprii. În timp ce încrederea publică în justiție se prăbușește, dosarele se sting pe prescripție, iar deciziile controversate se succed fără explicații, Președinția rămâne suspect de tăcută. Un tăcut strategic, care ridică mai multe semne de întrebare decât ar putea ridica o poziție greșită, … - Baronul USR: Radu Miruță încasează peste 20.000 de lei, salarii cumulate, de la stat, iar Parlamentul îi plătește și cazare
Să fii parlamentar nu e deloc simplu în România. Mai ales dacă ești și ministru. Statul te obligă să primești salarii mari și tu nu ai de ales. Cam asta spune Radu Miruță, care este și parlamentar și ministru al Economiei. Ministrul Economiei, Radu Miruţă, a declarat joi, că încasează 12.000 de lei de la ministerul Economiei şi 10.800 de la Parlament, precizând că legea spune că iei salariu şi de parlament şi de ministru. El a mai spus că Parlament îi plăteşte cazarea, scrie News.ro. Nu mă vait, m-a ajutat DumnezeuMinistrul Economiei, Radu Miruţă, a declarat în emisiunea România … - Revoltător: O româncă a murit după șoferul microbuzului cu care venea spre România a dat-o jos în Ungaria, pentru 50 de euro
Un caz extrem de grav și revoltător a avut loc într-un microbuz românesc care transporta muncitori în străinătate. O femeie de origine română și-a pierdut viața după ce a fost obligată să coboare din microbuz, în Ungaria, pentru că a refuzat să achite o sumă suplimentară de 50 de euro cerută de șofer. Cazul a fost făcut public de Adriana Mureșan, fondatoarea organizației RoOmenia – Voluntari în Europa, după ce fiica victimei i-a solicitat ajutorul în mod urgent. Potrivit relatărilor, șoferul microbuzului ar fi cerut inițial 150 de euro de persoană pentru transport, însă pe parcursul călătoriei ar fi solicitat … - Diaspora a trimis anual acasă 7 miliarde de euro. Oamenii abandonați de stat care țin în viață România
În fiecare lună, după ce orele muncite în străinătate se transformă în salarii, zeci de mii de transferuri pleacă din aplicațiile bancare și ajung în conturile unor bunici, părinți sau copii din România, scrie Cristian Popa, membru în CA al BNR, într-o opinie transmisă HotNews. Banca Națională începe din august 2025 să publice un set nou de date dedicate acestor fluxuri, remiterile personale, un capitol ignorat mult timp, deși la scară macro sunt la fel de importante ca investițiile străine directe sau fondurile europene. Remiterile sunt transferuri private, voluntare, transfrontaliere între persoane. Ele includ atât banii trimiși acasă de românii … - Federația Sindicală Hermes, plângere penală împotriva ministrului Daniel David pentru necorelarea salariilor în domeniul cercetării cu cele din învățământul superior
Federația Sindicală Hermes a depus o plângere penală împotriva ministrului Educației și Cercetării, Daniel David, acuzând neaplicarea și ignorarea deliberată a prevederilor legale privind corelarea salariilor din domeniul cercetării cu cele din învățământul superior. Sindicaliștii susțin că, deși Legea nr. 183/2024 este în vigoare din iulie 2024 și stabilește fără echivoc această corelare, Ministerul Educației și Cercetării a menținut grile de salarizare inferioare pentru personalul de cercetare, generând o discriminare sistematică și un prejudiciu financiar semnificativ pentru mii de angajați din domeniu. PLÂNGERE PENALĂ Împotriva Domnului David Daniel-Ovidiu, ministru al educației și cercetării, cu citare la sediul Ministerului Educației și … - Uimitorul Fenomen Constanța! Demisionează toți baronii din funcții, unul după altul… fug de mănâncă pământul
Ce se întâmplă la Constanța nu mai poate fi explicat prin coincidențe sau simple „repoziționări politice”. În doar câteva zile, greii județului au părăsit scena pe rând: șeful organizației PSD, liderul PNL și președintele Consiliului Județean au demisionat aproape sincron, fără scandal public, fără explicații clare și fără tradiționalul „nu am nimic de ascuns”. Un tablou rar într-o politică obișnuită să se agațe de funcții până la ultimul termen de prescripție. A apărut o metodă mai eficientă decât justiția clasică? Ani la rând, baronii locali au funcționat după o schemă bine cunoscută: DNA – procese interminabile – proceduri – prescripție … - Ciobanii protestează la AFIR: hoții de la stat au uitat să le plătească subvențiile
Un grup de fermieri a anunțat că vineri, 19 decembrie, vor demara o acțiune de protest în fața Agenției pentru Finanțarea Investițiilor Rurale, pentru că anul acesta nu și-au primit subvențiile, anunță Agenția de presă Rador, care citează Radio Târgu Mureș. Crescătoarea de oi din Harghita, Ioana Avirvarei, a declarat pentru Radio Tg.Mureș că în aceste condiții ar putea renunța la afacere. ”Nu s-o dat pe anul ăsta, 2025. Nimica n-am primit. Pe alți ani în urmă s-o dat. Gândim să nu mai muncim și atunci e cel mai bine. Dar am înțeles că mulți vor să renunțe la afacere …
