România va pierde, de la anul, 4 miliarde de euro anual

Până să ajungă România să cheltuie cele 33 de miliarde de euro pe care îi vom primi de la UE, pierdem 4 miliarde de euro din banii noștri.

Economia României suferă de o boală gravă, deficitul comercial, adică importăm mai mult decât producem. În 2019 s-au cheltuit pe importuri cu 17 miliarde de euro mai mult decât am încasat pe bunurile exportate.

Guvernul a cheltuit și el cu 10 miliarde de euro mai mult decât a putut să strângă.

Cu toate acestea economia a continuat să crească datorită investitorilor străini care aduc bani în țară, datorită românilor plecați la muncă în străinătate care trimit și ei bani în România și datorită Guvernului care se împrumută de la bancheri.

Cel mai mare plus l-au adus exportatorii români de servicii care au reușit să exporte cu 8,5 miliarde de euro mai mult decât s-a cheltuit pe importul serviciilor.

Astfel că supraviețuirea economiei românești este datorată în mare parte acestor exportatori de servicii care reusesc să compenseze risipa guvernanților și consumul românilor de mărfuri străine.

Mai mult de jumate din excedentul de 8,5 miliarde de euro al comerțului extern cu servicii se datorează transportatorilor (4,34 miliarde de euro) iar o treime vine din comerțul cu servicii IT și de comunicații (3 miliarde de euro).

O sursă majoră de deficit este turismul, unde pierdem anual 2 miliarde de euro din cauza românilor care preferă sa-și facă vacanțele în afara țării.

Transportatorii aduc în țară mai mulți bani decât investitorii străini și achită peste 40% din datoriile Guvernului create într-un an.

”Fiecare al patrulea leu pierdut din comerțul de bunuri se întoarce din comerțul cu servicii de transport și fiecare 4 lei din 10, cheltuiți de Guvern peste propriile venituri, se întorc din excedentul comerțului cu servicii de transport”, avertizează Petrișor Peiu, analist.

Printr-un nou pachet normativ adoptat de europarlamentarii din Comisia pentru Transport și Turism a Parlamentului European (TRAN), în data de 8 iunie 2020, veniturile transportatorilor români se vor înjumătății.

Noul act normativ intitulat Pachetul de mobilitate nr. 1 va duce la pierderea a 4 miliarde de euro.

„Alianță Auto Europeană” (European Road Alliance) formată din 8 state UE: Austria, Belgia, Danemarca, Franța, Germania, Italia, Luxemburg și Suedia, la care se adaugă Norvegia, a impus prin presiuni politice acest pachet care este de fapt ”un set de îngrădiri majore ale liberei circulații de bunuri și de persoane pe piața europeană”, după cum afirmă analistul Petrișor Peiu, pentru spotmedia.ro.

Una din măsurile adoptate în acest pachet legislativ European, obligă camioanele să se întoarcă acasî la fiecare 8 săptămâni.

”Această obligație nu creează nicio problemă pentru un camion înmatriculat în Germania sau Austria, aflate geografic în centrul Europei, dar pentru un camion din România duce la o medie de 6 zile pierdute la fiecare 8 săptămâni, ceea ce se traduce în pierderi de cifră de afaceri de 10-14%. Revenirea în România la fiecare 8 săptămâni ar însemna 1.000 de camioane în plus zilnic pe drumurile europene și la frontiere, fără nicio justificare economică”, afirmă Peiu.

Imediat după publicarea pachetului normativ se va impune întorcerea acasă a șoferilor odată la 3-4 săptămâni și li se va interzice efectuarea repaosului săptămânal normal în cabină.

”Peste 60.000 de șoferi vor trebui să se întoarcă acasă la fiecare 3 sau 4 săptămâni, fapt  ce va necesita creșterea capacității de transport și conform estimărilor ar însemna până la 400 de noi zboruri cu avionul sau 1.200 de autocare sau o alternativă între aceste 2 moduri de transport în vederea transportării între 2.000 – 3.000 șoferi zilnic”, calculează Petrișor Peiu.

Ramura la care sunt și românii competitivi, transportul de marfă pe distanțe lungi, va fi reformată în dezavantajul României și va duce la pierderea a 4 miliarde de euro anual.

Ce păzesc cei 33 de europarlamentari români de la Strasbourg și Bruxelles?

• 
  Mafia oltenească deja visează la prăduieli pe spatele spitalului regional din Craiova: Olguța anunță case și hoteluri pentru medici – clanurile așteaptă autorizațiile
  Mafia imobiliară din Bănie își ascute colții: Spitalul Regional Craiova, noua „vacă de muls”. Olguța Vasilescu promite cartiere și hoteluri, clanurile stau la coadă pentru autorizații Ceea ce ar trebui să fie cel mai important și urgent proiect de sănătate publică din sudul României se transformă, previzibil, într-un El Dorado pentru rechinii imobiliari și rețelele de interese locale. Anunțul recent al primarului Lia Olguța Vasilescu privind dezvoltarea unei infrastructuri masive pe lângă viitorul Spital Regional din Craiova a dat deja startul unei noi goane după aurul bugetar. În timp ce pacienții așteaptă de decenii servicii medicale decente, „băieții deștepți” din …
• 
  Mihai Tudose ridică o problemă spinoasă pentru guvernul Bolojan: Blatiștii! Ei sunt expirați și nu mai au atribuții pe domenii
  Europarlamentarul PSD Mihai Tudose arată faptul că Ilie Bolojan și miniștrii au mandatele de interimari expirate de cel puțin 45 de zile și ridică problema dacă actele semnate de premier și miniștri mai sunt valabile. Tudose îi compară pe Bolojan și echipa de miniștri cu ”blatiștii” din mijloacele de transport în comun, cu diferența că acolo există un controlor care te amendează sau te dă jos, la Guvern nu există. Mihai Tudose: Blatiștii! Au interimatul expirat de 45 de zile ”Blatiștii…. Și nu e vorba de mersul cu trenul/ autobuzul/ vaporul sau trotineta fără bilet! Este vorba de a fi blatist guvernamental! Atât Constituția, …
• 
  România, la un pas de măsuri dure în criza energetică. Ce se întâmplă dacă importurile nu mai sunt suficiente
  Criza energetică pune România în fața a trei scenarii, cu măsuri care devin tot mai severe dacă necesarul de electricitate nu mai poate fi acoperit. În prezent, sistemul se bazează pe importuri, însă următoarele variante luate în calcul sunt limitarea consumului marilor companii și, în situația cea mai gravă, deconectarea acestora. Ultimul scenariu este însă considerat puțin probabil. România poate importa până la 4.000 MW În acest moment, România se află în primul dintre cele trei scenarii și poate apela la importuri de până la 4.000 de megawați, inclusiv cu sprijinul Comisiei Europene, potrivit Digi24. Această soluție permite acoperirea necesarului de energie, dar vine cu …
• 
  E blocaj total pe Legea salarizării! Există, totuși, un paradox: După ce vor fi pierduți banii din PNRR, în toamnă ar trebui adoptată o nouă lege
  E blocaj total pe Legea salarizării: 3 ore și 20 de minute de negocieri fără un consens Sorin Grindeanu, președintele PSD, Ilie Bolojan, președintele PNL, Dominic Fritz, liderul USR, și Kelemen Hunor, șeful UDMR, au participat, marți, la o rundă de negocieri, la Palatul Cotroceni, pe tema noii Legi a salarizării. Șefii partidelor din fosta coaliție de guvernare și echipele tehnice ale fiecărei formațiuni au discutat timp de aproximativ 3 ore și 20 de minute pe subiectul Legii salarizării, jalon din PNRR. Ei bine, după mai bine de 3 ore de consultări, președinții de partid nu au ajuns la un …
• 
  VIDEO Conflict între clanurile interlope, chiar în centrul Timișoarei: Zeci de bărbați și femei s-au luat la bătaie, fiind nevoie de intervenția jandarmilor pentru a-i calma
  Un conflict între două clanuri interlope a degenerat în centrul Timișoarei, chiar în fața Operei Naționale. Conflictul între familiile Stancu și Sain ar fi pornit de la ceartă între doi minori, apoi au intervenit rudele acestora și totul a degenerat într-o bătaie generală. A fost nevoie de intervenția forțelor de ordine pentru a-i calma pe bătăuși, iar nouă persoane au fost duse la poliție, doi dintre făptași fiind propuși pentru reținere 24 de ore. ”Intervenție promptă a colegilor de la Directia Generala Politia Locala Timisoara aproape de miezul nopții în Piața Victoriei. Echipa care patrula în centru a ajuns prima la locul …
• 
  Din mamă în fiu: 16 ani de administrație Vrajotis, peste 717.000 de lei delapidați – lucrări publice plătite, dar neexecutate
  Fosta primăriță PNL Elena Vrajotis a lăsat în urmă proiecte cu documente nereale, prejudicii și o obligație definitivă de restituire către Administrația Fondului pentru Mediu. În 2024, conducerea Primăriei comunei Călărași din Botoşani a fost preluată de fiul său, Lazăr-Claudiu Vrajotis, ales din partea PSD. În comuna Călărași din județul Botoșani, administrația pare să fi devenit o afacere de familie. Timp de aproximativ 16 ani, localitatea a fost condusă de Elena Vrajotis, primar PNL. După patru mandate consecutive, aceasta nu a mai candidat la alegerile din 2024, însă numele Vrajotis nu a dispărut de pe ușa primăriei. Funcția a fost …
• 
  Inflația, în scădere luna trecută. Însă serviciile și alimentele s-au scumpit
  Rata anuală a inflației a scăzut la 8,2 % în luna iulie, de la 10,42 % în iunie, în condițiile în care serviciile s-au scumpit cu 13,67%, mărfurile nealimentare cu 7,93%, iar mărfurile alimentare cu 5,03%, potrivit datelor publicate miercuri de Institutul Național de Statistică (INS), scrie Agerpres. „Indicele prețurilor de consum în luna iulie 2026 comparativ cu luna iunie 2026 a fost 100,58%. Rata inflației de la începutul anului (iulie 2026 comparativ cu decembrie 2025) a fost 4,4%. Rata anuală a inflației în luna iulie 2026 comparativ cu luna iulie 2025 a fost 8,2 %. Rata medie a modificării …
• 
  Cine gestionează miliardele de la Administrația Fondului pentru Mediu: un fost polițist local și ginerele unui primar condamnat
  Administrația Fondului pentru Mediu (AFM), aflată în subordinea Ministerului Mediului, Apelor și Pădurilor, este principalul finanțator al proiectelor ecologice și al infrastructurii verzi din România. Rolul său principal este de a colecta contribuții și taxe de mediu de la operatorii economici și de a redistribui aceste fonduri către cetățeni, primării, companii sau ONG-uri pentru proiecte durabile.  AFM învârte anual miliarde de lei, bani adunați din taxe de mediu, eco-taxe pe ambalaje, licitarea certificatelor de emisii de gaze cu efect de seră, dar și din alte surse. AFM derulează programe importante cum sunt Rabla, Casa Verde Fotovoltaice, finanțează centre de colectare …
• 
  Petrișor Peiu nu este de acord cu amendamentul AUR la Legea ANI. Singurul care a înțeles că Simion e un escroc care își ascunde averea pe numele rudelor
  Curtea Constituțională discută miercuri contestațiile pentru Legea integrității, inclusiv cea depusă de președintele Nicușor Dan. Despre amendamentul depus de AUR cu privire la declarațiile de avere extinse și la partenerii de viață ai politicienilor, Petrișor Peiu, liderul senatorilor AUR, a spus la Digi24 că el nu ar fi depus un astfel de amendament, pentru că nu crede că e bine să se lupte cu oameni care nu sunt în politică. „Nu pot să mă bat cu copiii sau nepoții, sau soacra oponentului politic. Trebuie să mă bat cu oponentul politic în soluții pentru țară”, a afirmat senatorul AUR. Printr-un amendament …
• 
  Non-combat al Ministerului Educației într-un dosar în care șeful SIE, Gabriel Vlase, încearcă să-și albească lucrarea de doctorat suspectă de plagiat
  Deși avea acest drept, Ministerul Educației și Cercetării nu a depus un recurs în timpul judecății unui dosar în care a fost dat în judecată de șeful Serviciului de Informații Externe, Gabriel Vlase. În această speță, Vlase solicită verificarea de către un complet de judecată de la Curtea de Apel București a procedurii administrative a titlului de doctor pe care l-a obținut, în 2010, din partea Academiei Naționale de Informații „Mihai Viteazul”, instituție subordonată altui serviciu secret – Serviciul Român de Informații.  Biroul de Presă al Ministerului a transmis că ”a depus toate diligențele privind asigurarea apărărilor în instanță”. În …