România va pierde, de la anul, 4 miliarde de euro anual

Până să ajungă România să cheltuie cele 33 de miliarde de euro pe care îi vom primi de la UE, pierdem 4 miliarde de euro din banii noștri.

Economia României suferă de o boală gravă, deficitul comercial, adică importăm mai mult decât producem. În 2019 s-au cheltuit pe importuri cu 17 miliarde de euro mai mult decât am încasat pe bunurile exportate.

Guvernul a cheltuit și el cu 10 miliarde de euro mai mult decât a putut să strângă.

Cu toate acestea economia a continuat să crească datorită investitorilor străini care aduc bani în țară, datorită românilor plecați la muncă în străinătate care trimit și ei bani în România și datorită Guvernului care se împrumută de la bancheri.

Cel mai mare plus l-au adus exportatorii români de servicii care au reușit să exporte cu 8,5 miliarde de euro mai mult decât s-a cheltuit pe importul serviciilor.

Astfel că supraviețuirea economiei românești este datorată în mare parte acestor exportatori de servicii care reusesc să compenseze risipa guvernanților și consumul românilor de mărfuri străine.

Mai mult de jumate din excedentul de 8,5 miliarde de euro al comerțului extern cu servicii se datorează transportatorilor (4,34 miliarde de euro) iar o treime vine din comerțul cu servicii IT și de comunicații (3 miliarde de euro).

O sursă majoră de deficit este turismul, unde pierdem anual 2 miliarde de euro din cauza românilor care preferă sa-și facă vacanțele în afara țării.

Transportatorii aduc în țară mai mulți bani decât investitorii străini și achită peste 40% din datoriile Guvernului create într-un an.

”Fiecare al patrulea leu pierdut din comerțul de bunuri se întoarce din comerțul cu servicii de transport și fiecare 4 lei din 10, cheltuiți de Guvern peste propriile venituri, se întorc din excedentul comerțului cu servicii de transport”, avertizează Petrișor Peiu, analist.

Printr-un nou pachet normativ adoptat de europarlamentarii din Comisia pentru Transport și Turism a Parlamentului European (TRAN), în data de 8 iunie 2020, veniturile transportatorilor români se vor înjumătății.

Noul act normativ intitulat Pachetul de mobilitate nr. 1 va duce la pierderea a 4 miliarde de euro.

„Alianță Auto Europeană” (European Road Alliance) formată din 8 state UE: Austria, Belgia, Danemarca, Franța, Germania, Italia, Luxemburg și Suedia, la care se adaugă Norvegia, a impus prin presiuni politice acest pachet care este de fapt ”un set de îngrădiri majore ale liberei circulații de bunuri și de persoane pe piața europeană”, după cum afirmă analistul Petrișor Peiu, pentru spotmedia.ro.

Una din măsurile adoptate în acest pachet legislativ European, obligă camioanele să se întoarcă acasî la fiecare 8 săptămâni.

”Această obligație nu creează nicio problemă pentru un camion înmatriculat în Germania sau Austria, aflate geografic în centrul Europei, dar pentru un camion din România duce la o medie de 6 zile pierdute la fiecare 8 săptămâni, ceea ce se traduce în pierderi de cifră de afaceri de 10-14%. Revenirea în România la fiecare 8 săptămâni ar însemna 1.000 de camioane în plus zilnic pe drumurile europene și la frontiere, fără nicio justificare economică”, afirmă Peiu.

Imediat după publicarea pachetului normativ se va impune întorcerea acasă a șoferilor odată la 3-4 săptămâni și li se va interzice efectuarea repaosului săptămânal normal în cabină.

”Peste 60.000 de șoferi vor trebui să se întoarcă acasă la fiecare 3 sau 4 săptămâni, fapt  ce va necesita creșterea capacității de transport și conform estimărilor ar însemna până la 400 de noi zboruri cu avionul sau 1.200 de autocare sau o alternativă între aceste 2 moduri de transport în vederea transportării între 2.000 – 3.000 șoferi zilnic”, calculează Petrișor Peiu.

Ramura la care sunt și românii competitivi, transportul de marfă pe distanțe lungi, va fi reformată în dezavantajul României și va duce la pierderea a 4 miliarde de euro anual.

Ce păzesc cei 33 de europarlamentari români de la Strasbourg și Bruxelles?

• 
  Corabia eșuată. Cum au îngropat rețelele de cumetrie, firmele de casă și interpușii un fost centru industrial al județului Olt
  În anul 2026, Corabia oferă imaginea unui contrast izbitor între un trecut industrial puternic și un prezent marcat de stagnare și subdezvoltare. Odinioară un pilon economic al județului Olt, susținut de întreprinderi fanion precum fabrica de melană, fabrica de zahăr și tăbăcăria, orașul de pe malul Dunării a pierdut complet motoarele economice care asigurau mii de locuri de muncă, fără a reuși să atragă investiții private capabile să umple acest gol. Chiar și potențialul natural al zonei — pescuitul și turismul la Dunăre — a fost paralizat de seceta și scăderile cotelor fluviului din ultimii ani, dar mai ales de …
• 
  Lupul își schimbă părul, dar năravul ba: Premierul se schimbă, disprețul față de angajații Guvernului rămâne
  Sindicatul Angajaților din Aparatul de Lucru al Guvernului (SAALG) lansează un atac dur la adresa premierului Luca Niculescu, acuzând o lipsă flagrantă de dialog și un tratament preferențial în gestionarea agendei publice. Sindicaliștii sunt revoltați de faptul că Executivul găsește timp pentru ședințe fulger dedicate prelungirii mandatelor unor șefi de instituții, dar ignoră solicitările legitime de întâlnire venite din partea propriilor angajați. Ședințe pentru șefi, uși închise pentru profesioniști Revolta SAALG a fost declanșată de ședința de Guvern din 5 noiembrie 2026, convocată cu un singur punct pe ordinea de zi: prelungirea mandatelor provizorii (cu până la opt luni peste …
• 
  Șoc pe piața energiei: Românii plătesc cel mai scump curent din Uniunea Europeană raportat la nivelul de trai
  România ocupă primul loc în Uniunea Europeană atât la creșterea anuală a prețului energiei electrice pentru gospodării, de peste 50%, cât și la prețul exprimat în standardul puterii de cumpărare. Datele Eurostat pentru primul semestru din 2026 arată un contrast puternic: în timp ce consumatorii români au suportat cea mai mare scumpire, în Danemarca prețul curentului a scăzut cu aproape o treime. Diferențele dintre țări arată că relaxarea piețelor energetice nu ajunge în același fel la consumatori. Factura finală depinde și de taxele aplicate, de măsurile de sprijin și de momentul în care contractele reflectă schimbările din piață, explică publicația …
• 
  Avertisment șoc de la BNR: Pensiile actuale ale românilor, în pericol de neplată dacă Guvernul ignoră gaura din buget. „Hârtia suportă orice”
  În timp ce Guvernul discută despre majorarea pensiilor din 2027, Valentin Lazea avertizează că o creștere fără finanțare sustenabilă poate avea un cost mult mai mare decât pare. Economistul-șef al BNR susține că, dacă România abandonează reducerea deficitului bugetar, ar putea ajunge să nu mai aibă bani nici pentru plata integrală a pensiilor actuale. În răspunsurile oferite pentru Ziarul de Iași, Lazea pune în centrul discuției banii din care ar urma să fie susținută majorarea. O decizie poate fi trecută pe hârtie, spune economistul, însă asta nu înseamnă că bugetul o poate suporta. „Nicio majorare nu este, tehnic, imposibilă, hârtia …
• 
  Capcana abonamentului suspendat: O nouă rețea de fraudă golește cardurile românilor folosindu-se de imaginea Netflix
  Directoratul Național de Securitate Cibernetică (DNSC) a avertizat, joi, asupra unui nou scenariu de fraudă online raportat de utilizatorii din România, în care atacatorii se folosesc de identitatea platformei Netflix pentru a obține datele cardurilor bancare ale victimelor. Mesajele false invocă o plată eșuată a abonamentului și amenință cu suspendarea contului dacă plata nu este efectuată într-un termen scurt. Momeala pentru oameni: „Plata abonamentului” Potrivit DNSC, utilizatorii primesc mesaje frauduloase care par să provină din partea companiei de streaming Netflix și care îi informează că plata abonamentului nu a putut fi procesată. Pentru a determina victimele să reacționeze rapid, atacatorii …
• 
  Mutare geopolitică de proporții: Donald Trump anunță un posibil acord de pace în Ucraina după discuții secrete cu emisarul lui Vladimir Putin
  Președintele american Donald Trump a dezvăluit vineri că a avut o discuție privată cu Kirill Dmitriev, reprezentantul special al liderului rus Vladimir Putin. Trump susține că un acord pentru încheierea războiului din Ucraina ar putea fi încheiat în curând și că acesta ar putea avea implicații pentru mai multe țări europene. Declarația vine înaintea unei noi runde de negocieri între reprezentanții Rusiei și Ucrainei, programată pentru 10 și 11 noiembrie, la Abu Dhabi, în Emiratele Arabe Unite, relatează Reuters. Trump nu a oferit detalii despre discuția cu Dmitriev, însă a afirmat că războiul este aproape de a fi încheiat și …
• 
  Dezastru financiar pe Wall Street: Donald Trump pune prăbușirea burselor americane exclusiv pe seama victoriei democraților
  Donald Trump a dat vina pe Partidul Democrat pentru scăderile puternice înregistrate joi pe bursele americane, la o zi după victoria democraților în alegerile intermediare din Statele Unite. Indicele Nasdaq a pierdut 5,52%, intrând în teritoriu de corecție, în timp ce S&P 500 și Dow Jones au înregistrat cele mai mari scăderi zilnice din aprilie 2025, relatează CNN. Într-un mesaj publicat pe platforma Truth Social, Donald Trump a susținut că rezultatul alegerilor a provocat una dintre cele mai dificile sesiuni bursiere din istorie. „Bursa de valori a avut una dintre cele mai proaste zile din istorie, ca urmare a rezultatelor …
• 
  Bătălia pe salariul minim în 2027: Trei scenarii pe masa Guvernului. Sindicatele forțează pragul de 4.652 de lei pentru a acoperi gaura lăsată de inflație
  Salariul minim brut ar putea crește cu 327 de lei, de la 4.325 la 4.652 de lei, potrivit propunerii principale prezentate de Blocul Național Sindical pentru 2027. Sindicaliștii cer ca formula de calcul să recupereze și pierderea puterii de cumpărare. Calendarul rămâne însă deschis: ministrul Muncii, Florin Manole, vorbește despre un orizont de 12 luni, iar ministrul Finanțelor cere un echilibru între veniturile angajaților și competitivitatea economiei. BNS prezintă trei variante principale de calcul, cu rezultate diferite în funcție de indicatorii utilizați: 4.583 de lei, 4.652 de lei și 4.702 lei brut. Aceste valori sunt propuneri și simulări, nu un …
• 
  Jaf de aproape 69 de milioane de lei la ROMATSA: Florentina Șușnea și Marius Adrian Cojoc, acuzați de Curtea de Conturi că au girat un dezmăț financiar pe banii statului
  Regia Autonomă Administrația Română a Serviciilor de Trafic Aerian (ROMATSA), o instituție strategică a statului cu venituri anuale care se apropie de borna de două miliarde de lei, a fost transformată într-un veritabil El Dorado financiar. Un raport devastator întocmit de auditorii Curții de Conturi scoate la lumină o hemoragie uriașă de fonduri: 68,8 milioane de lei s-au scurs din bugetul regiei sub forma unor plăți salariale nejustificate, aruncând în aer orice limită bugetară aprobată legal. În centrul acestui colaps de integritate managerială se află direct cei care ar fi trebuit să apere interesele financiare ale regiei: Florentina Șușnea, președintele …
• 
  A doua alertă cu bombă pe Aeroportul Otopeni: O cursă venită de la Belgrad, verificată de echipele de intervenție
  Un val de alertă cu bombă perturbă traficul aerian din Europa în ultimele zile. Unele aviatoare au fost obligate să-și schimbe ruta și un aeroport a fost închis. Aeroportul Otopeni a fos și el afectat astăzi când două curse au aterizat și au fost controlate de forțele de securitate. Zborul Air Serbia, Belgrad – Bucureşti, a fost vizat, joi, de o alertă cu bombă, însă ameninţarea s-a dovedit a nu fi reală. Cursa a aterizat în siguranţă la ora 15.20, notează news.ro Alertă cu bombă Zborul Air Serbia ASL 102 Belgrad – Bucureşti a fost vizat, joi, de o alertă …