România va pierde, de la anul, 4 miliarde de euro anual

Până să ajungă România să cheltuie cele 33 de miliarde de euro pe care îi vom primi de la UE, pierdem 4 miliarde de euro din banii noștri.

Economia României suferă de o boală gravă, deficitul comercial, adică importăm mai mult decât producem. În 2019 s-au cheltuit pe importuri cu 17 miliarde de euro mai mult decât am încasat pe bunurile exportate.

Guvernul a cheltuit și el cu 10 miliarde de euro mai mult decât a putut să strângă.

Cu toate acestea economia a continuat să crească datorită investitorilor străini care aduc bani în țară, datorită românilor plecați la muncă în străinătate care trimit și ei bani în România și datorită Guvernului care se împrumută de la bancheri.

Cel mai mare plus l-au adus exportatorii români de servicii care au reușit să exporte cu 8,5 miliarde de euro mai mult decât s-a cheltuit pe importul serviciilor.

Astfel că supraviețuirea economiei românești este datorată în mare parte acestor exportatori de servicii care reusesc să compenseze risipa guvernanților și consumul românilor de mărfuri străine.

Mai mult de jumate din excedentul de 8,5 miliarde de euro al comerțului extern cu servicii se datorează transportatorilor (4,34 miliarde de euro) iar o treime vine din comerțul cu servicii IT și de comunicații (3 miliarde de euro).

O sursă majoră de deficit este turismul, unde pierdem anual 2 miliarde de euro din cauza românilor care preferă sa-și facă vacanțele în afara țării.

Transportatorii aduc în țară mai mulți bani decât investitorii străini și achită peste 40% din datoriile Guvernului create într-un an.

”Fiecare al patrulea leu pierdut din comerțul de bunuri se întoarce din comerțul cu servicii de transport și fiecare 4 lei din 10, cheltuiți de Guvern peste propriile venituri, se întorc din excedentul comerțului cu servicii de transport”, avertizează Petrișor Peiu, analist.

Printr-un nou pachet normativ adoptat de europarlamentarii din Comisia pentru Transport și Turism a Parlamentului European (TRAN), în data de 8 iunie 2020, veniturile transportatorilor români se vor înjumătății.

Noul act normativ intitulat Pachetul de mobilitate nr. 1 va duce la pierderea a 4 miliarde de euro.

„Alianță Auto Europeană” (European Road Alliance) formată din 8 state UE: Austria, Belgia, Danemarca, Franța, Germania, Italia, Luxemburg și Suedia, la care se adaugă Norvegia, a impus prin presiuni politice acest pachet care este de fapt ”un set de îngrădiri majore ale liberei circulații de bunuri și de persoane pe piața europeană”, după cum afirmă analistul Petrișor Peiu, pentru spotmedia.ro.

Una din măsurile adoptate în acest pachet legislativ European, obligă camioanele să se întoarcă acasî la fiecare 8 săptămâni.

”Această obligație nu creează nicio problemă pentru un camion înmatriculat în Germania sau Austria, aflate geografic în centrul Europei, dar pentru un camion din România duce la o medie de 6 zile pierdute la fiecare 8 săptămâni, ceea ce se traduce în pierderi de cifră de afaceri de 10-14%. Revenirea în România la fiecare 8 săptămâni ar însemna 1.000 de camioane în plus zilnic pe drumurile europene și la frontiere, fără nicio justificare economică”, afirmă Peiu.

Imediat după publicarea pachetului normativ se va impune întorcerea acasă a șoferilor odată la 3-4 săptămâni și li se va interzice efectuarea repaosului săptămânal normal în cabină.

”Peste 60.000 de șoferi vor trebui să se întoarcă acasă la fiecare 3 sau 4 săptămâni, fapt  ce va necesita creșterea capacității de transport și conform estimărilor ar însemna până la 400 de noi zboruri cu avionul sau 1.200 de autocare sau o alternativă între aceste 2 moduri de transport în vederea transportării între 2.000 – 3.000 șoferi zilnic”, calculează Petrișor Peiu.

Ramura la care sunt și românii competitivi, transportul de marfă pe distanțe lungi, va fi reformată în dezavantajul României și va duce la pierderea a 4 miliarde de euro anual.

Ce păzesc cei 33 de europarlamentari români de la Strasbourg și Bruxelles?

• 
  Tunul de 816 milioane de euro din SAFE pregătit pentru Predoiu: arme de asalt pentru MAI, MApN, SRI și SPP. Beneficiar: compania germano-americană Sig Sauer
  816,5 milioane de euro este valoarea contractului pregătit de Cătălin Predoiu, actualul ministru de Interne, cel mai probabil pentru compania Sig Sauer, de la care urmează să se cumpere aproximativ 400.000 de arme de asalt și pistoale prin programul SAFE. DeFapt.ro a obținut în exclusivitate lista completă cu armele care urmează să fie achiziționate, document din care rezultă că se vrea achiziționarea inclusiv a două tipuri de arme semi-automate cu chit de conversie calibru 6,8×51 mm, produs exclusiv de Sig Sauer pentru armata americană. Filiala românească a Sig Sauer, compania nou înființată SSI Legion SRL, este administrată de general – …
• 
  Cristian Mungiu a câștigat premiul Palme d’Or cu filmul Fjord / Regizorul român intră în istorie cu al doilea Palme d’Or alături de Francis Ford Coppola și Emir Kusturica
  Regizorul român Cristian Mungiu a primit sâmbătă seară premiul Palme d’Or la Festivalul Cannes 2026, potrivit transmisiei live de la eveniment. El intră în istoria cinematografului european cu cel de-al doilea premiu la Cannes. Cristian Mungiu câștigase prestigiosul trofeu Palme d’Or la Festivalul de Film de la Cannes în anul 2007, cu filmul „4 luni, 3 săptămâni și 2 zile”. Aceasta a fost o premieră absolută și a rămas până astăzi singurul trofeu Palme d’Or acordat unui lungmetraj românesc în istoria festivalului. Până în prezent, doar 10 regizori au reușit performanța rarisimă de a câștiga prestigiosul trofeu Palme d’Or de …
• 
  Țeapa de circa 300 de milioane de euro de la Doicești. Un jaf național semnat de escrocii de la Energie
  Proiectul reactoarelor nucleare mici de la Doicești (lângă Târgoviște, la 90 km de București) este noul subiect fierbinte de dezbatere publică în România, între taberele pro și cele contra Ilie Bolojan. Totul a plecat de la o declarație a premierului, într-o emisiune televizată în care a vorbit despre problemele proiectului și despre necesitatea reanalizării lui. De partea cealaltă, PSD îl acuză de subminarea parteneriatului strategic cu SUA și a unui proiect de importanță energetică națională. De remarcat că firma americană NuScale, parteneră cu Nuclearelectrica, nu a construit încă nici un reactor modular și nu este o companie de stat. Ea …
• 
  Vouchere de vacanță și sporuri de doctorat fără număr date de Adrian Câciu la Ministerul Investițiilor și Proiectelor Europene
  Un raport recent al Corpului de Control al prim-ministrului a evidențiat faptul că fostul ministru PSD al Investițiilor și Proiectelor Europene, Adrian Câciu, a acordat anumitor angajați o serie de bonusuri ilegale. 40 de salariați au beneficiat ilegal de vouchere de vacanță În raportul Corpului de Control al prim-ministrului (vezi documentul) se menționează că „La nivelul aparatului propriu al MIPE, în lunile octombrie și noiembrie 2024, au fost acordate vouchere de vacanță unui număr de 40 de salariați, valoarea acestora fiind de 64.000 lei, în condițiile în care salariul de bază net aferent lunii anterioare acordării a fost peste limita prevăzută …
• 
  Economia României va stagna în 2026, potrivit Comisiei Europene. Care sunt cauzele
  Economia României va stagna în anul 2026, potrivit Comisiei Europene. După un avans modest al PIB, estimat la 0,7% în 2025, ritmul de creștere economică ar urma să se oprească aproape complet în 2026. O revenire mai consistentă este anticipată abia în 2027, când PIB ar putea să ajungă la 2,3%. Oficialii europeni atrag atenția că ajustările fiscale necesare pentru reducerea deficitului, menținerea unei inflații ridicate și costurile mai mari la energie vor pune presiune asupra consumului populației și vor afecta puterea de cumpărare a românilor. Este estimată o creștere economică de 0,1% anul acesta, în timp ce inflația ar putea …
• 
  Cum a umflat ilegal Mîndrescu „Vuitton” indeminizația de administator de la Autoritatea Aeronautică Civilă Română dar și a celorlalți administratori de la Romatsa și AACR
  Fostul sforar șef al Transporturilor, Bogdan Mîndrescu „Vuitton”, ajuns ilegal director general al Companiei Naționale Aeroporturi București (CNAB), a „țesut” o mulțime de aranjamente financiare controversate, care au început să fie scoase la lumină de Corpul de control al prim ministrului. Cât timp a fost secretar de stat la Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, adică cât Sorin Grindeanu a fost la butoanele acestui minister, Bogdan Mîndrescu „Vuitton” a răspuns de domeniul aerian, având grijă să fie impus ca administrator, atenție, la Autoritatea Aeronautică Civilă Română (AACR), dar și la Registrul Auto Român (RAR). „În contractele de mandat ale membrilor consiliului de …
• 
  Performanță uriașă pentru România: elevii români au cucerit șapte distincții la Olimpiada Asiatică de Fizică
  Elevii români au obţinut trei medalii de argint, trei de bronz şi o menţiune de onoare la Olimpiada Asiatică de Fizică 2026. Cinci dintre cei premiaţi sunt elevi la Liceul Internaţional de Informatică, iar ceilalţi doi sunt de la Colegiul Naţional „Dragoş Vodă” Sighetu Marmaţiei şi de la Colegiul Naţional „Emil Racoviţă” din Cluj-Napoca. România, şapte distincţii la Olimpiada Asiatică de Fizică ”Trei medalii de argint, trei de bronz şi o menţiune de onoare pentru România, la Olimpiada Asiatică de Fizică 2026!”, anunţă Ministerul Educaţiei pe pagina de Facebook. Elevii premiaţi sunt: Raul Covrig – Colegiul Naţional „Dragoş Vodă” Sighetu Marmaţiei, Maramureş, medalie de …
• 
  Cristian Mungiu a câștigat premiul Palme d’Or cu filmul Fjord
  Regizorul român Cristian Mungiu a primit sâmbătă seară premiul Palme d’Or la Festivalul Cannes 2026, potrivit transmisiei live de la eveniment. El intră în istoria cinematografului european cu cel de-al doilea premiu la Cannes. Cristian Mungiu câștigase prestigiosul trofeu Palme d’Or la Festivalul de Film de la Cannes în anul 2007, cu filmul „4 luni, 3 săptămâni și 2 zile”. Aceasta a fost o premieră absolută și a rămas până astăzi singurul trofeu Palme d’Or acordat unui lungmetraj românesc în istoria festivalului. Până în prezent, doar 10 regizori au reușit performanța rarisimă de a câștiga prestigiosul trofeu Palme d’Or de …
• 
  Transportul feroviar din Serbia, suspendat înaintea unui amplu protest al studenților
  Transportul feroviar din Serbia a fost suspendat sâmbătă la nivel național înaintea unui amplu protest studențesc programat în Belgrad. Operatorul feroviar de stat Srbija Voz a anunțat într-un scurt comunicat publicat în cursul dimineții că circulația trenurilor este oprită „temporar” pe întreg teritoriul țării. Compania nu a oferit explicații privind decizia. Un angajat al companiei din orașul Subotica, aflat la granița de nord a țării, nu a putut preciza motivul suspendării atunci când a fost întrebat de un reporter dpa. Este pentru a treia oară când autoritățile sârbe suspendă traficul feroviar înaintea unor manifestații organizate de studenți. Protestele au început …
• 
  MedLife aduce la Sibiu unul dintre cele mai avansate sisteme de neurochirurgie robotică din România, în urma unei investiții de peste 2 milioane de euro
  Grupul MedLife face un nou pas în direcția inovației medicale prin implementarea, în cadrul Spitalul MedLife Polisano, a unuia dintre cele mai avansate sisteme integrate de neurochirurgie robotică din România, în urma unei investiții de peste 2 milioane de euro. Noua infrastructură tehnologică reunește robotică craniană, neuronavigație, imagistică intraoperatorie și neuromonitorizare avansată, oferind echipei medicale posibilitatea de a realiza intervenții neurochirurgicale extrem de complexe, cu un nivel ridicat de precizie și control. Infrastructura tehnologică implementată în spitalul din Sibiu funcționează similar unui sistem GPS utilizat în chirurgia craniană și spinală: medicii pot vizualiza în timp real structurile anatomice și pot …