Până să ajungă România să cheltuie cele 33 de miliarde de euro pe care îi vom primi de la UE, pierdem 4 miliarde de euro din banii noștri.
Economia României suferă de o boală gravă, deficitul comercial, adică importăm mai mult decât producem. În 2019 s-au cheltuit pe importuri cu 17 miliarde de euro mai mult decât am încasat pe bunurile exportate.
Guvernul a cheltuit și el cu 10 miliarde de euro mai mult decât a putut să strângă.
Cu toate acestea economia a continuat să crească datorită investitorilor străini care aduc bani în țară, datorită românilor plecați la muncă în străinătate care trimit și ei bani în România și datorită Guvernului care se împrumută de la bancheri.
Cel mai mare plus l-au adus exportatorii români de servicii care au reușit să exporte cu 8,5 miliarde de euro mai mult decât s-a cheltuit pe importul serviciilor.
Astfel că supraviețuirea economiei românești este datorată în mare parte acestor exportatori de servicii care reusesc să compenseze risipa guvernanților și consumul românilor de mărfuri străine.
Mai mult de jumate din excedentul de 8,5 miliarde de euro al comerțului extern cu servicii se datorează transportatorilor (4,34 miliarde de euro) iar o treime vine din comerțul cu servicii IT și de comunicații (3 miliarde de euro).
O sursă majoră de deficit este turismul, unde pierdem anual 2 miliarde de euro din cauza românilor care preferă sa-și facă vacanțele în afara țării.
Transportatorii aduc în țară mai mulți bani decât investitorii străini și achită peste 40% din datoriile Guvernului create într-un an.
”Fiecare al patrulea leu pierdut din comerțul de bunuri se întoarce din comerțul cu servicii de transport și fiecare 4 lei din 10, cheltuiți de Guvern peste propriile venituri, se întorc din excedentul comerțului cu servicii de transport”, avertizează Petrișor Peiu, analist.
Printr-un nou pachet normativ adoptat de europarlamentarii din Comisia pentru Transport și Turism a Parlamentului European (TRAN), în data de 8 iunie 2020, veniturile transportatorilor români se vor înjumătății.
Noul act normativ intitulat Pachetul de mobilitate nr. 1 va duce la pierderea a 4 miliarde de euro.
„Alianță Auto Europeană” (European Road Alliance) formată din 8 state UE: Austria, Belgia, Danemarca, Franța, Germania, Italia, Luxemburg și Suedia, la care se adaugă Norvegia, a impus prin presiuni politice acest pachet care este de fapt ”un set de îngrădiri majore ale liberei circulații de bunuri și de persoane pe piața europeană”, după cum afirmă analistul Petrișor Peiu, pentru spotmedia.ro.
Una din măsurile adoptate în acest pachet legislativ European, obligă camioanele să se întoarcă acasî la fiecare 8 săptămâni.
”Această obligație nu creează nicio problemă pentru un camion înmatriculat în Germania sau Austria, aflate geografic în centrul Europei, dar pentru un camion din România duce la o medie de 6 zile pierdute la fiecare 8 săptămâni, ceea ce se traduce în pierderi de cifră de afaceri de 10-14%. Revenirea în România la fiecare 8 săptămâni ar însemna 1.000 de camioane în plus zilnic pe drumurile europene și la frontiere, fără nicio justificare economică”, afirmă Peiu.
Imediat după publicarea pachetului normativ se va impune întorcerea acasă a șoferilor odată la 3-4 săptămâni și li se va interzice efectuarea repaosului săptămânal normal în cabină.
”Peste 60.000 de șoferi vor trebui să se întoarcă acasă la fiecare 3 sau 4 săptămâni, fapt ce va necesita creșterea capacității de transport și conform estimărilor ar însemna până la 400 de noi zboruri cu avionul sau 1.200 de autocare sau o alternativă între aceste 2 moduri de transport în vederea transportării între 2.000 – 3.000 șoferi zilnic”, calculează Petrișor Peiu.
Ramura la care sunt și românii competitivi, transportul de marfă pe distanțe lungi, va fi reformată în dezavantajul României și va duce la pierderea a 4 miliarde de euro anual.
Ce păzesc cei 33 de europarlamentari români de la Strasbourg și Bruxelles?
- Protest în București: sute de persoane cu dizabilități au ieșit în stradă. De ce sunt nemulțumiți
Sute de persoane cu dizabilități protestează, marți, în Piața Victoriei din București, nemulțumite de modificările recente privind facilitățile la plata impozitelor pentru imobile și mașini. Participanții cer, de asemenea, ajustarea indemnizațiilor în conformitate cu realitatea economică, potrivit Agerpres. Protestul are loc în fața Guvernului „Cerem revenirea la scutirile integrale de impozit și cerem anularea criteriilor de evaluare medicală, pentru că sunt abuzive”, a declarat Daniela Tontsch, preşedinta Consiliului Național al Dizabilității din România (CNDR). Evenimentul a fost organizat de CNDR în fața Guvernului României. Principalele revendicări au vizat nivelul indemnizațiilor pentru persoanele cu handicap și schimbările recente privind impozitarea acestora. La … - Capcana scăderilor mici: De ce scăderea IRCC din T2 nu este suficientă și cum poți obține o dobândă de 4,59% prin refinanțareTrimestrul II din 2026 vine cu vești bune pentru românii care au credite cu dobândă variabilă. După scăderea din T1, IRCC aplicat în Trimestrul II al anului 2026 va scădea din nou, la 5,58%, conform datelor publicate de BNR. Impactul asupra ratelor românilor va fi nesemnificativ. O scădere de la 5,68% la 5,58% nu va reduce foarte mult din presiunea financiară, însă IRCC va continua să scadă și în T3, conform Mr. Finance. „Începând cu T1 al anului 2023, IRCC a avut variații nesemnificative. Minimul în această perioadă a fost la 5,55%, iar maximul la 6,06%. Rata inflației în România …
- „Sunt la dispoziția dvs.”: discuțiile secrete dintre ministrul maghiar de Externe și rusul Serghei LavrovUngaria a colaborat cu Rusia pentru a scoate de pe lista sancțiunilor UE oligarhi ruși, companii și bănci, spune o anchetă realizată de publicațiile de investigație VSquare și TheInsider. Ministrul de Externe maghiar a admis marți că a discutat cu omologul său rus, dar a minimalizat gravitatea acuzațiilor. Ministrul de externe al Ungariei, Péter Szijjártó, a admis marți că a purtat discuții cu oficiali ruși în timp ce miniștrii UE analizau noi măsuri economice îndreptate împotriva Moscovei. Declarația sa a venit după o anchetă realizată de publicațiile VSquare și TheInsider, care a arătat că Budapesta a insistat pentru ridicarea sancțiunilor impuse de UE …
- Cine e Cristian Anton, omul lui Grindeanu, vizat de perchezițiile DNA. Câștiga 10.000 de euro/lună din 5 locuri la statProcurorii DNA fac marți percheziții la sediul Autorității Rutiere Române, iar printre cei vizați se află și șeful instituției, Cristian Anton. Acesta a fost șeful de cabinet al lui Sorin Grindeanu la Ministerul Transporturilor. Cristian Anton, 57 ani, a declarat venituri de la Autoritatea Rutieră Română, Ministerul Transporturilor, podul de la Calafat, Aeroportul Traian Vuia din Timișoara și o companie de apă din Călărași. Este un apropiat al șefului PSD, căruia i-a fost coleg de consiliu local acum aproape două decenii, apoi i-a devenit șef de cabinet. Din suma totală câștigată în fiecare lună, aproape jumătate e indemnizația de la …
- Americanii, refuzați încă o dată în Europa / Polonezii nu au fost de acord să trimită o baterie Patriot în Orient / ”Nu avem de gând să le relocăm nicăieri”Americanii au cerut Poloniei să trimită o baterie Patriot a armatei poloneze în Orientul Mijlociu. Varșovia a refuzat cererea. Americanii au cerut Poloniei să trimită una dintre bateriile sale de rachete Patriot în Orientul Mijlociu, dar polonezii au refuzat, potrivit TVP World. Refuzul a fost anunțat de ministrul polonez al Apărării, Władysław Kosiniak-Kamysz. „Bateriile noastre Patriot… sunt folosite pentru a proteja cerul polonez și flancul estic al NATO… nu avem de gând să le relocăm nicăieri. Nimic nu se schimbă în această privință și nu intenționăm să le relocăm nicăieri”, a spus ministrul polonez.
- Mafia jocurilor de noroc a capturat Capitala României: Ciucu și tot PNL-ul sunt vânduți industrieiBucureștiul a încetat de mult să mai aparțină cetățenilor săi, devenind feuda unei mafii a jocurilor de noroc care a cumpărat, la bucată, liniștea clasei politice. În timp ce Ciprian Ciucu se pozează mândru lângă borduri noi și parcuri cosmetizate, realitatea crudă este că sub administrația sa și a unui PNL vândut intereselor de grup, omul de rând este lăsat pradă prădătorilor cu neon. Nu este vorba despre „liberă inițiativă”, ci despre o capitulare morală în fața unei industrii care produce doar mizerie și destine frânte, totul sub protecția înaltă a celor care ar trebui să ne reprezinte. Este de …
- Trădarea eroului absurdului, Eugen Ionescu, uitarea scandalosă și jocul politic al unui minister dezrădăcinatExistă momente în viața unei națiuni când tăcerea nu este de aur, ci de plumb, o tăcere asurzitoare, insultătoare, o tăcere care strigă trădare. Este tăcerea Ministerului Culturii al României la comemorarea lui Eugen Ionescu, un titan al literaturii universale, un român prin naștere și prin spirit, chiar și atunci când și-a scris capodoperele într-o altă limbă. În timp ce lumea întreagă îl celebrează pe arhitectul Teatrului Absurdului, pe cel care ne-a smuls măștile, ne-a arătat vidul existențial și ne-a învățat să refuzăm rinocerizarea, Ministerul Culturii de la București a păstrat o muțenie absolută. Niciun cuvânt, nicio notă de presă, …
- CNSAS: România la Olimpiada de la Los Angeles din 1984: unul din șase membri ai delegației era informator al SecuritățiConsiliul Național pentru Studierea Arhivelor Securității a publicat pe pagina proprie de Facebook un documentce conține planul de măsuri luate pentru asigurarea supravegherii informative a sportivilor români care urmau să participe la olimpiada de Vară de la Los Angeles, din 1984. Operațiunea a fost codificată sub numele „Pacific – 84”. Documentul este însoțit de un text explicativ, în care CNSAS detaliază contextul politic internațional în care a avut loc Olimpiada și oferă câteva repere ale „muncii de Securitate”, pentru înțelegerea mai bună a documentului. Relevant este că, potrivit unui tabel întocmit de ofițerii de securitate, din 303 de persoane propuse să facă …
- Trump e pregătit să anunțe finalul războiului cu Iranul: americanii cedează la negocieriDonald Trump le-a spus consilierilor că este pregătit să pună capăt campaniei militare americane împotriva Iranului, chiar dacă Strâmtoarea Ormuz rămâne închisă, scrie The Wall Street Journal, citând reprezentanți ai administrației prezidențiale. Strategia SUA Trump și consilierii săi au concluzionat în ultimele zile că operațiunea de deschidere a Strâmtorii Ormuz va depăși patru până la șase săptămâni, au spus sursele. Președintele dorește ca SUA să-și atingă obiectivele principale: slăbirea marinei iraniene distrugerea programului său de rachete. Apoi, potrivit WSJ, Trump plănuiește să reducă ostilitățile actuale, exercitând în același timp presiuni diplomatice asupra Teheranului pentru a relua comerțul liber. Dacă acest lucru eșuează, Washingtonul …
- Lacheul Simion se face din nou preș în fața PSD: depune moțiune de cenzură împotriva lui BolojanAlianța pentru Unirea Românilor (AUR) se pregătește să inițieze o moțiune de cenzură, însă momentul exact va fi stabilit în funcție de mai mulți factori. Anunțul vine de la liderul senatorilor AUR Petrișor Peiu și, potrivit acestuia, demersul ar urma să fie înregistrat la finalul lunii aprilie. În paralel, social-democrații urmează să decidă în jurul datei de 20 aprilie dacă vor continua sau nu participarea la guvernare. Totul este legat de interesele lui Sorin Grindeanu. „PSD nu va vota niciodată o moțiune de cenzură alături de AUR” Liderul senatorilor PSD, Daniel Zamfir, a declarat tot luni, că formațiunea politică pe care o reprezintă …
