Până să ajungă România să cheltuie cele 33 de miliarde de euro pe care îi vom primi de la UE, pierdem 4 miliarde de euro din banii noștri.
Economia României suferă de o boală gravă, deficitul comercial, adică importăm mai mult decât producem. În 2019 s-au cheltuit pe importuri cu 17 miliarde de euro mai mult decât am încasat pe bunurile exportate.
Guvernul a cheltuit și el cu 10 miliarde de euro mai mult decât a putut să strângă.
Cu toate acestea economia a continuat să crească datorită investitorilor străini care aduc bani în țară, datorită românilor plecați la muncă în străinătate care trimit și ei bani în România și datorită Guvernului care se împrumută de la bancheri.
Cel mai mare plus l-au adus exportatorii români de servicii care au reușit să exporte cu 8,5 miliarde de euro mai mult decât s-a cheltuit pe importul serviciilor.
Astfel că supraviețuirea economiei românești este datorată în mare parte acestor exportatori de servicii care reusesc să compenseze risipa guvernanților și consumul românilor de mărfuri străine.
Mai mult de jumate din excedentul de 8,5 miliarde de euro al comerțului extern cu servicii se datorează transportatorilor (4,34 miliarde de euro) iar o treime vine din comerțul cu servicii IT și de comunicații (3 miliarde de euro).
O sursă majoră de deficit este turismul, unde pierdem anual 2 miliarde de euro din cauza românilor care preferă sa-și facă vacanțele în afara țării.
Transportatorii aduc în țară mai mulți bani decât investitorii străini și achită peste 40% din datoriile Guvernului create într-un an.
”Fiecare al patrulea leu pierdut din comerțul de bunuri se întoarce din comerțul cu servicii de transport și fiecare 4 lei din 10, cheltuiți de Guvern peste propriile venituri, se întorc din excedentul comerțului cu servicii de transport”, avertizează Petrișor Peiu, analist.
Printr-un nou pachet normativ adoptat de europarlamentarii din Comisia pentru Transport și Turism a Parlamentului European (TRAN), în data de 8 iunie 2020, veniturile transportatorilor români se vor înjumătății.
Noul act normativ intitulat Pachetul de mobilitate nr. 1 va duce la pierderea a 4 miliarde de euro.
„Alianță Auto Europeană” (European Road Alliance) formată din 8 state UE: Austria, Belgia, Danemarca, Franța, Germania, Italia, Luxemburg și Suedia, la care se adaugă Norvegia, a impus prin presiuni politice acest pachet care este de fapt ”un set de îngrădiri majore ale liberei circulații de bunuri și de persoane pe piața europeană”, după cum afirmă analistul Petrișor Peiu, pentru spotmedia.ro.
Una din măsurile adoptate în acest pachet legislativ European, obligă camioanele să se întoarcă acasî la fiecare 8 săptămâni.
”Această obligație nu creează nicio problemă pentru un camion înmatriculat în Germania sau Austria, aflate geografic în centrul Europei, dar pentru un camion din România duce la o medie de 6 zile pierdute la fiecare 8 săptămâni, ceea ce se traduce în pierderi de cifră de afaceri de 10-14%. Revenirea în România la fiecare 8 săptămâni ar însemna 1.000 de camioane în plus zilnic pe drumurile europene și la frontiere, fără nicio justificare economică”, afirmă Peiu.
Imediat după publicarea pachetului normativ se va impune întorcerea acasă a șoferilor odată la 3-4 săptămâni și li se va interzice efectuarea repaosului săptămânal normal în cabină.
”Peste 60.000 de șoferi vor trebui să se întoarcă acasă la fiecare 3 sau 4 săptămâni, fapt ce va necesita creșterea capacității de transport și conform estimărilor ar însemna până la 400 de noi zboruri cu avionul sau 1.200 de autocare sau o alternativă între aceste 2 moduri de transport în vederea transportării între 2.000 – 3.000 șoferi zilnic”, calculează Petrișor Peiu.
Ramura la care sunt și românii competitivi, transportul de marfă pe distanțe lungi, va fi reformată în dezavantajul României și va duce la pierderea a 4 miliarde de euro anual.
Ce păzesc cei 33 de europarlamentari români de la Strasbourg și Bruxelles?
- Pentagonul a transmis Europei că trebuie să preia până în 2027 majoritatea capabilităților de apărare NATO
Statele Unite au cerut ca Europa să preia până în 2027 majoritatea capabilităţilor de apărare convenţională ale NATO (adică tot ce înseamnă apărarea împotriva amenințărilor militare care nu implică arme de distrugere în masă), le-au transmis reprezentanţi ai Pentagonului unor diplomaţi europeni la Washington în această săptămână, transmite sâmbătă Reuters, citată de Agerpres. Timpul scurt stabilit de SUA i-a făcut pe unii oficiali europeni să considere nerealist planul american. Mesajul vine pe fondul deciziei SUA de acum o lună de a-și retrage trupe din Europa de Est, inclusiv România. Nu e clar dacă cererea SUA adresată Europei va afecta și funcționarea … - Numire politică cu iz nuclear: Laurențiu Cazan – fost parlamentar PNL implicat în dosarul devalizării CET Govora – preia conducerea Consiliului de Administrație al Nuclearelectrica, fără expertiză în domeniu, dar cu o remunerație considerabilă
Numire politică cu iz nuclear: Laurențiu Cazan – fost parlamentar PNL și implicat în dosarul devalizării CET Govora – preia conducerea Consiliului de Administrație al Nuclearelectrica, fără expertiză în domeniu, dar cu o remunerație considerabilă Societatea Națională Nuclearelectrica S.A., cea care operează centralele nucleare din România și care asigură în jur de 20% din producția de energie la nivel național, a anunțat în mod oficial că Laurențiu Nicolae Cazan a fost numit vineri, 5 decembrie 2025, în funcția de președinte al Consiliului de Administrație. Raportul publicat pe site-ul Bursei de Valori București confirmă instalarea sa la vârful celei mai strategice … - Bucureștenii nu se înghesuie la urne. Prezență foarte mică la vot la ora 11
Doar 112.883 (6,26%) de bucureșteni s-au prezentat la urne duminică, 7 decembrie, până la ora 11.00, pentru a alege viitorul primar general. La alegerile locale din iunie 2024, prezența în București la ora 11.00 a fost de 9,41% (170.381 votanți). La alegerile locale din septembrie 2020, prezența în București la ora 11.00 a fost de 8,95% (162.911 votanți). La nivel național, prezența la ora 11.00 este de 6,28% (139.297 alegători). După tendința actuală, prezența la finalul zilei în București ar putea fi în jur de 30%. Viitorul primar general ar putea fi ales cu voturile a mai puțin de 10% din totalul bucureștenilor cu … - Vor creşte ratele. Viceguvernatorului BNR trage un semnal de alarmă
Prim-viceguvernatorul Băncii Naționale a României, Leonardo Badea, a vorbit despre mecanismele prin care dezechilibrele bugetare determină majorări ale dobânzilor și influențează negativ întreaga economie. În acest moment, țara noastră se confruntă cu un deficit bugetar ridicat. Acest lucru se resimte în economie, dar și în viața de zi cu zi a cetățenilor. „În circumstanțele în care deficitul bugetar pe balanța primară nu va scădea semnificativ, creșterea datoriei publice cu implicațiile aferente va pune presiune pe costurile de finanțare ale statului. Aceasta determină amplificarea costurilor de finanțare ale instituțiilor de credit. În cele din urmă, costuri mai mari la depozitele bancare au efecte ascendente … - Alegeri Primăria Capitalei 2025 – Bucureștiul dă tonul în politica națională
Bucureștenii vor alege astăzi noul primar general, după ce Nicușor Dan a câștigat alegerile prezidențiale la scrutinul din luna mai. Aproape 1,8 milioane de bucureşteni sunt aşteptaţi duminică la urne. În competiția pentru Primăria Capitalei s-au înscris 15 candidați. Unul e susținut de președinte, altul de premier. De asemenea, cel mai mare partid din coaliția de guvernare a aliniat la start un primar de sector cu 10 ani de mandat, în timp ce opoziția a reușit să negocieze o candidatură comună. Mai sunt și independenți care vor să spargă blocul marilor partide. Procesul de votare a început, fiind deschise toate … - Ilfovul, plin de gunoaie! Autoritățile nu își fac treaba
Ilfovul, aflat practic lipit de Capitală, ar trebui să fie una dintre cele mai curate și mai bine administrate zone ale României. În realitate, județul arată pe alocuri ca o groapă de gunoi în aer liber. Deșeuri aruncate pe câmpuri, pe marginea drumurilor, lângă șantiere, lângă păduri — iar autoritățile privesc neputincioase, absente sau pur și simplu indiferente. În loc să existe controale, amenzi și o strategie clară de gestionare a deșeurilor, avem doar promisiuni și declarații sterile. Nimeni nu răspunde pentru imaginea deplorabilă a județului, iar firmele de salubritate se comportă ca și cum ar avea monopol pe nepăsare. … - Părinții sunt părăsiți de copiii care pleacă în Europa! Aici nu își pot crea un viitor
România trăiește una dintre cele mai dureroase tragedii sociale ale ultimelor decenii: despărțirea dintre părinți și copii. Milioane de tineri pleacă în Europa ca să muncească sau să studieze, iar mulți dintre ei nu se mai întorc. Nu pentru că nu și-ar iubi țara, ci pentru că aici nu au o viață decentă, nu au perspective, nu au un stat care să îi sprijine. În fiecare sat rămân case cu obloanele trase, bătrâni singuri și familii destrămate. Părinții își privesc copiii crescând prin ecrane, iar nepoții își cunosc bunicii doar de la telefon. România se goleşte încet, tăcut și sigur, … - Jumătate din Ilfov fără apă și canalizare, dar vile de sute de mii
Ilfovul este imaginea perfectă a dezvoltării haotice din România: vile de sute de mii de euro răsar peste noapte, străzi întregi se umplu de construcții „moderne”, iar în spatele gardurilor înalte se ascunde o realitate rușinoasă — jumătate din județ nu are apă curentă și canalizare. Este paradoxul suprem: case scumpe, infrastructură de sat uitat de lume. Oamenii plătesc rate uriașe, taxe mari, impozite consistente, dar își umplu bazinele cu cisterne și își golesc fosele cu vidanja. Iar administrația locală mimează progresul, deși în teren e dezastru. Cum este posibil ca un județ care atrage investiții imobiliare uriașe să nu … - Pensionarii pierd lunar din pensie prin inflație! Prețurile mari distrug valoarea reală
Pensionarii României trăiesc astăzi un coșmar economic pe care guvernul Bolojan îl ignoră cu o nonșalanță revoltătoare. Luna de lună, inflația devorează pensiile, iar puterea de cumpărare scade dramatic. Cei care au muncit o viață întreagă se trezesc în situația umilitoare de a nu-și mai putea permite coșul minim: medicamente, utilități, alimente de bază. Oricât ar încerca guvernul să cosmetizeze cifrele, realitatea este clară: prețurile au luat-o razna, iar pensiile au rămas pe loc. Asta înseamnă pierdere reală, pierdere zilnică, pierdere inevitabilă. Pentru fiecare 10 lei pe care pensionarul îi avea anul trecut, astăzi îi mai rămân 7 sau 8 … - Apa se oprește în Prahova la o zi după ce premierul Bolojan a anunțat reluarea furnizării. Panică pe internet: „Strângeți cât puteți”
Compania Hidro Prahova a anunțat, sâmbătă seara, că oprește complet furnizarea apei în municipiul Câmpina și, parțial, în comuna Poiana Câmpina. Conform companiei, întreruperea ar trebui să dureze aproximativ 10 ore. Măsura este motivată de necesitatea remedierii unor avarii identificate cu ocazia reluării furnizării apei, care fusese anunțată vineri de premierul Ilie Bolojan. Vestea întreruperii alimentării cu apă la mai puțin de o zi de la de la reluarea furnizării a ajuns la oameni mai întâi sub formă de zvonuri propagate pe rețelele sociale. „Opriți apă cât puteți pentru că de la 22:00 se aude că se va opri iar”, spune …
