România va pierde, de la anul, 4 miliarde de euro anual

Până să ajungă România să cheltuie cele 33 de miliarde de euro pe care îi vom primi de la UE, pierdem 4 miliarde de euro din banii noștri.

Economia României suferă de o boală gravă, deficitul comercial, adică importăm mai mult decât producem. În 2019 s-au cheltuit pe importuri cu 17 miliarde de euro mai mult decât am încasat pe bunurile exportate.

Guvernul a cheltuit și el cu 10 miliarde de euro mai mult decât a putut să strângă.

Cu toate acestea economia a continuat să crească datorită investitorilor străini care aduc bani în țară, datorită românilor plecați la muncă în străinătate care trimit și ei bani în România și datorită Guvernului care se împrumută de la bancheri.

Cel mai mare plus l-au adus exportatorii români de servicii care au reușit să exporte cu 8,5 miliarde de euro mai mult decât s-a cheltuit pe importul serviciilor.

Astfel că supraviețuirea economiei românești este datorată în mare parte acestor exportatori de servicii care reusesc să compenseze risipa guvernanților și consumul românilor de mărfuri străine.

Mai mult de jumate din excedentul de 8,5 miliarde de euro al comerțului extern cu servicii se datorează transportatorilor (4,34 miliarde de euro) iar o treime vine din comerțul cu servicii IT și de comunicații (3 miliarde de euro).

O sursă majoră de deficit este turismul, unde pierdem anual 2 miliarde de euro din cauza românilor care preferă sa-și facă vacanțele în afara țării.

Transportatorii aduc în țară mai mulți bani decât investitorii străini și achită peste 40% din datoriile Guvernului create într-un an.

”Fiecare al patrulea leu pierdut din comerțul de bunuri se întoarce din comerțul cu servicii de transport și fiecare 4 lei din 10, cheltuiți de Guvern peste propriile venituri, se întorc din excedentul comerțului cu servicii de transport”, avertizează Petrișor Peiu, analist.

Printr-un nou pachet normativ adoptat de europarlamentarii din Comisia pentru Transport și Turism a Parlamentului European (TRAN), în data de 8 iunie 2020, veniturile transportatorilor români se vor înjumătății.

Noul act normativ intitulat Pachetul de mobilitate nr. 1 va duce la pierderea a 4 miliarde de euro.

„Alianță Auto Europeană” (European Road Alliance) formată din 8 state UE: Austria, Belgia, Danemarca, Franța, Germania, Italia, Luxemburg și Suedia, la care se adaugă Norvegia, a impus prin presiuni politice acest pachet care este de fapt ”un set de îngrădiri majore ale liberei circulații de bunuri și de persoane pe piața europeană”, după cum afirmă analistul Petrișor Peiu, pentru spotmedia.ro.

Una din măsurile adoptate în acest pachet legislativ European, obligă camioanele să se întoarcă acasî la fiecare 8 săptămâni.

”Această obligație nu creează nicio problemă pentru un camion înmatriculat în Germania sau Austria, aflate geografic în centrul Europei, dar pentru un camion din România duce la o medie de 6 zile pierdute la fiecare 8 săptămâni, ceea ce se traduce în pierderi de cifră de afaceri de 10-14%. Revenirea în România la fiecare 8 săptămâni ar însemna 1.000 de camioane în plus zilnic pe drumurile europene și la frontiere, fără nicio justificare economică”, afirmă Peiu.

Imediat după publicarea pachetului normativ se va impune întorcerea acasă a șoferilor odată la 3-4 săptămâni și li se va interzice efectuarea repaosului săptămânal normal în cabină.

”Peste 60.000 de șoferi vor trebui să se întoarcă acasă la fiecare 3 sau 4 săptămâni, fapt  ce va necesita creșterea capacității de transport și conform estimărilor ar însemna până la 400 de noi zboruri cu avionul sau 1.200 de autocare sau o alternativă între aceste 2 moduri de transport în vederea transportării între 2.000 – 3.000 șoferi zilnic”, calculează Petrișor Peiu.

Ramura la care sunt și românii competitivi, transportul de marfă pe distanțe lungi, va fi reformată în dezavantajul României și va duce la pierderea a 4 miliarde de euro anual.

Ce păzesc cei 33 de europarlamentari români de la Strasbourg și Bruxelles?

• 
  Dator pe viață! | Simion are nevoie de 83 de ani să-și plătească datoriile din campanie. Schema de milioane cu Realitatea TV, blocată de stat!
  George Simion traversează cel mai critic moment financiar și politic al carierei sale, rămânând cu o datorie personală istorică de 12,5 milioane de lei în urma campaniei prezidențiale din 2025. Este cea mai mare gaură financiară asumată pe persoană fizică de un candidat în ultimii 36 de ani, o sumă pe care liderul AUR ar putea să o achite doar dacă și-ar ceda integral indemnizația de parlamentar timp de 1.000 de luni, echivalentul a peste 83 de ani, potrivit unei investigații semnată de publicația Snoop. Blocajul a survenit după ce Autoritatea Electorală Permanentă (AEP) a refuzat să-i ramburseze cheltuielile, depistând …
• 
  Festivalul populismului la PSD: Grindeanu pozează în salvatorul economiei și vinde iluzia reformei statului și a taxelor înghețate în 2027
  Sorin Grindeanu, aflat la cârma PSD, a declanșat o veritabilă ofensivă a promisiunilor fără acoperire, încercând să se erijeze în salvatorul suprem al unei economii pe care propriul partid a căpușat-o decenii la rând. Într-o apariție la Antena3 CNN, menită să lovească în „austeritatea” atribuită guvernării Bolojan, liderul social-democrat a aruncat pe piață un plan în trei pași pentru „relansarea” României. Pachetul minune? Reforma statului, înghețarea taxelor în 2027 și indexarea pensiilor. Deși pozează în cavalerul dreptății și îi acuză pe adversari că „au dat cu barda în economie”, planul PSD este doar o ciorbă reîncălzită de lozinci electorale, sfidând …
• 
  Statul ne mută actele pe telefon: Guvernul a bătut în cuie data lansării RO-Wallet, portofelul digital care va concentra datele tuturor românilor
  Purtătorul de cuvânt al Guvernului, Dan Cărbunaru, a declarat joi că lansarea oficială aplicaţiei RO-Wallet, portofelul european pentru identitate digitală, este programată pentru 14 ianuarie 2027, urmând ca din luna februarie anul viitor să fie introduse treptat noi funcţionalităţi, informează News.ro. Portofelul de indentitate digitală se lansează în ianuarie 2027 Purtătorul de cuvânt al Guvernului a declarat că o decizie importantă luată în şedinţa de Guvern este legată de RO-Wallet. ”Nota de informare, prezentat astăzi în guvern, vizează calendarul necesar operaţionalizării portofelului european pentru identitate digitală. Este o aplicaţie dezvoltată de Ministerul Afacerilor Interne, care va permite cetăţenilor să aibă …
• 
  Lovitură de grație de la DIICOT: Călin Georgescu și Ionel Rusen, trimiși în judecată pentru un tun de peste un milion de euro
  DIICOT a anunțat că i-a trimis în judecată pe Călin Georgescu și Ionel Rusen în dosarul în care sunt acuzați că ar fi înșelat un om de afaceri cu peste un milion de euro. Dosarul va fi judecat la Tribunalul Ilfov. Procurorii îl acuză pe Călin Georgescu că ar fi înșelat în 2022 un om de afaceri român, păcălit să plătească 1,1 milioane de euro Procurorii îl acuză pe Călin Georgescu că ar fi înșelat în 2022 un om de afaceri român, păcălit să plătească 1,1 milioane de euro pentru o presupusă garanție bancară. Este al treilea dosar în care …
• 
  Șoc pe piața prețurilor: Motorina a explodat cu peste 43% într-un an. Chiriile și benzina transformă coșul de consum într-un lux
  Românii sunt loviți în plin de o spirală a scumpirilor care destabilizează major bugetele familiilor. Datele publicate de Institutul Național de Statistică (INS) pentru luna octombrie 2026 conturează un tablou economic sumbru, în care motorina, chiriile și benzina domină autoritar topul creșterilor de prețuri. Cel mai dur impact se resimte la pompa de combustibil, unde motorina a înregistrat un salt uriaș de 43,45%, urmată îndeaproape de o explozie a chiriilor (38,46%) și de scumpirea benzinei (32,91%). Aceste cifre confirmă o presiune sufocantă asupra costurilor de locuire și transport, trăgând după ele o avalanșă de majorări la produsele și serviciile de …
• 
  Președintele Nicușor Dan, interviu în Financial Times: România este dispusă să cofinanțeze prezența trupelor SUA pe teritoriul său
  România este dispusă să contribuie financiar la menținerea și chiar extinderea prezenței militare americane pe teritoriul său, în condițiile în care administrația Donald Trump analizează reducerea efectivelor din Europa. Președintele Nicușor Dan a declarat, într-un interviu acordat Financial Times, publicat joi, 12 noiembrie, că Bucureștiul a înaintat deja Washingtonului o ofertă concretă privind împărțirea costurilor și suplimentarea prezenței militare. Modelul avut în vedere este cel al Poloniei, care s-a oferit să plătească 15.000 de dolari anual pentru fiecare militar american staționat la o viitoare bază permanentă. „Ne dorim mai multe trupe americane și capabilități mai letale”, a declarat Nicușor Dan …
• 
  Tăriceanu cere suprataxarea șoferilor: Fostul premier vrea o taxă auto majorată pentru a opri invazia de „ligheane” pe șoselele din România
  Călin Popescu Tăriceanu, fost premier, cere majorarea taxei auto. Acesta spune că fără o taxă auto care să fie cât de cât aliniată la ce se întâmplă în Europa Occidentală, șosele României vor fi pline de „ligheane!” Declarațiile făcute de preşedintele de onoare al Asociaţiei Producătorilor şi Importatorilor de Automobile din România (APIA). Călin-Popescu Tăriceanu „O să vă aduc aminte că piaţa auto în România a atins un vârf de vânzări pe maşinile noi în anul 2007-2008. Da, eram prim-ministru atunci şi am avut curajul să spun că economia duduie. Erau investiţii foarte mari. Guvernatorul Băncii centrale, Isărescu, era disperat …
• 
  Reforma parchetelor sau o simplă iluzie administrativă? Ce se ascunde, de fapt, în spatele comasării a 175 de instituții în doar 41
  Ministerul Justiției avansează una dintre cele mai radicale restructurări ale parchetelor din istoria recentă. Planul prevede comasarea a 175 de parchete locale de pe lângă judecătorii în doar 41 de mega-structuri județene. Ministrul Radu Marinescu flutură promisiuni atractive: eficiență sporită, procurori specializați și o economie la buget de aproximativ 74 de milioane de lei anual. Totuși, inițiativa impune o radiografie atentă, pentru a răspunde la o dilemă majoră: asistăm la o reformă veritabilă a Ministerului Public sau doar la o cosmetizare a organigramelor, în care aceiași oameni vor presta aceeași muncă, sub o altă umbrelă ierarhică? Ce propune, la nivel …
• 
  Comisarul european pentru Extindere, despre o eventuală unire a Republicii Moldova cu România: „Este decizia voastră”
  Destinul Republicii Moldova și traseul său către Uniunea Europeană se află strict în mâinile propriilor cetățeni. Într-o declarație cu greutate istorică, Marta Kos, comisarul european pentru Extindere, a abordat frontal scenariul unei uniri cu România ca un posibil „plan B” de integrare, în ipoteza în care Chișinăul s-ar lovi de blocaje majore în parcursul european standard. Aceasta reprezintă prima luare de poziție asumată a unui înalt demnitar de la Bruxelles pe tema sensibilă a reîntregirii celor două maluri ale Prutului, scrie Gândul. „Aceasta este o chestiune asupra căreia doar dumneavoastră puteți decide. Este exclusiv decizia dumneavoastră”, a punctat ferm Marta …
• 
  România super-baronilor! | 26 de județe dispar pentru a pune toată puterea și banii țării în mâinile a 15 politicieni!
  Harta administrativă a României este pe cale să fie ștearsă cu buretele și redesenată nu pentru debirocratizare, ci pentru consolidarea unei noi elite politice intangibile. Dispariția a nu mai puțin de 26 de județe din configurația actuală va genera un cutremur teritorial fără precedent, a cărui miză reală depășește cu mult discursurile oficiale liniștitoare. În spatele promisiunilor frumos ambalate despre „eficientizarea instituțiilor” și „reducerea cheltuielilor bugetare”, se ascunde un plan cinic: concentrarea banilor publici și a influenței în mâinile a doar 15 politicieni cu puteri absolute. Transformarea țării dintr-un mozaic administrativ într-o republică a „super-județelor” naște o întrebare extrem de …