Până să ajungă România să cheltuie cele 33 de miliarde de euro pe care îi vom primi de la UE, pierdem 4 miliarde de euro din banii noștri.
Economia României suferă de o boală gravă, deficitul comercial, adică importăm mai mult decât producem. În 2019 s-au cheltuit pe importuri cu 17 miliarde de euro mai mult decât am încasat pe bunurile exportate.
Guvernul a cheltuit și el cu 10 miliarde de euro mai mult decât a putut să strângă.
Cu toate acestea economia a continuat să crească datorită investitorilor străini care aduc bani în țară, datorită românilor plecați la muncă în străinătate care trimit și ei bani în România și datorită Guvernului care se împrumută de la bancheri.
Cel mai mare plus l-au adus exportatorii români de servicii care au reușit să exporte cu 8,5 miliarde de euro mai mult decât s-a cheltuit pe importul serviciilor.
Astfel că supraviețuirea economiei românești este datorată în mare parte acestor exportatori de servicii care reusesc să compenseze risipa guvernanților și consumul românilor de mărfuri străine.
Mai mult de jumate din excedentul de 8,5 miliarde de euro al comerțului extern cu servicii se datorează transportatorilor (4,34 miliarde de euro) iar o treime vine din comerțul cu servicii IT și de comunicații (3 miliarde de euro).
O sursă majoră de deficit este turismul, unde pierdem anual 2 miliarde de euro din cauza românilor care preferă sa-și facă vacanțele în afara țării.
Transportatorii aduc în țară mai mulți bani decât investitorii străini și achită peste 40% din datoriile Guvernului create într-un an.
”Fiecare al patrulea leu pierdut din comerțul de bunuri se întoarce din comerțul cu servicii de transport și fiecare 4 lei din 10, cheltuiți de Guvern peste propriile venituri, se întorc din excedentul comerțului cu servicii de transport”, avertizează Petrișor Peiu, analist.
Printr-un nou pachet normativ adoptat de europarlamentarii din Comisia pentru Transport și Turism a Parlamentului European (TRAN), în data de 8 iunie 2020, veniturile transportatorilor români se vor înjumătății.
Noul act normativ intitulat Pachetul de mobilitate nr. 1 va duce la pierderea a 4 miliarde de euro.
„Alianță Auto Europeană” (European Road Alliance) formată din 8 state UE: Austria, Belgia, Danemarca, Franța, Germania, Italia, Luxemburg și Suedia, la care se adaugă Norvegia, a impus prin presiuni politice acest pachet care este de fapt ”un set de îngrădiri majore ale liberei circulații de bunuri și de persoane pe piața europeană”, după cum afirmă analistul Petrișor Peiu, pentru spotmedia.ro.
Una din măsurile adoptate în acest pachet legislativ European, obligă camioanele să se întoarcă acasî la fiecare 8 săptămâni.
”Această obligație nu creează nicio problemă pentru un camion înmatriculat în Germania sau Austria, aflate geografic în centrul Europei, dar pentru un camion din România duce la o medie de 6 zile pierdute la fiecare 8 săptămâni, ceea ce se traduce în pierderi de cifră de afaceri de 10-14%. Revenirea în România la fiecare 8 săptămâni ar însemna 1.000 de camioane în plus zilnic pe drumurile europene și la frontiere, fără nicio justificare economică”, afirmă Peiu.
Imediat după publicarea pachetului normativ se va impune întorcerea acasă a șoferilor odată la 3-4 săptămâni și li se va interzice efectuarea repaosului săptămânal normal în cabină.
”Peste 60.000 de șoferi vor trebui să se întoarcă acasă la fiecare 3 sau 4 săptămâni, fapt ce va necesita creșterea capacității de transport și conform estimărilor ar însemna până la 400 de noi zboruri cu avionul sau 1.200 de autocare sau o alternativă între aceste 2 moduri de transport în vederea transportării între 2.000 – 3.000 șoferi zilnic”, calculează Petrișor Peiu.
Ramura la care sunt și românii competitivi, transportul de marfă pe distanțe lungi, va fi reformată în dezavantajul României și va duce la pierderea a 4 miliarde de euro anual.
Ce păzesc cei 33 de europarlamentari români de la Strasbourg și Bruxelles?
- VIDEO Explozie într-un apartament din Buftea. Pompierii caută persoane posibil prinse sub dărâmături / Risc de prăbușire
Pompierii intervin în seara zilei de marți pe Aleea Tineretului din Buftea, județul Ilfov, după o explozie posibil produsă de o butelie într-un apartament aflat la parterul unui imobil din cartierul Studio, a transmis Inspectoratul pentru Situații de Urgență București-Ilfov (ISUBIF). Deflagrația nu a fost urmată de incendiu, potrivit salvatorilor.20:23 Ministerul Sănătății anunță că activitatea celulei de criză s-a încheiat la ora 20:15, cu un bilanț actualizat al victimelor. Un pacient fără arsuri, resuscitat după un stop cardio-respirator, transportat la Spitalul Clinic de Urgență Floreasca (stare critică, intubat și ventilat mecanic). Un pacient de 57 de ani, cu arsuri pe … - Bolojan dă afară magistrații din universități: cea mai brutală intervenție în învățământul juridic de după 1990
Guvernul Bolojan pregătește o lovitură grea pentru universitățile de stat. Magistrații și ofițerii care au pensii de serviciu nu vor mai putea, în mod real, să predea la catedră după pensionare, decât cu prețul renunțării la 85% din pensie. Proiectul de lege publicat de Ministerul Muncii introduce o regulă radicală pentru toți cei care au pensii de serviciu sau pensii militare și sunt plătiți din fonduri publice. Dacă vor să rămână în activitate ori să se reangajeze la stat, inclusiv în universități, primesc în continuare salariul, dar numai 15% din pensie. Restul de 85% este „pus între paranteze” pe durata activității. … - Traian Băsescu: „Degeaba avem Eurofighter și F-16 dacă nu doborâm nicio dronă. Începem să fim ridicoli”
Fostul președinte Traian Băsescu crede că suntem „ridicoli” în condițiile în care drona pătrunsă în România a căzut singură și nu a fost doborâtă de trei avioane de vânătoare. Declarațiile fostului președinte al României vin după ce a 13-a pătrundere neautorizată a unui vehicul fără pilot pe teritoriul național s-a încheiat cu descoperirea dronei căzute în Vaslui, după ce survolase trei județe. „Până una alta, am dovedit că degeaba suntem plini de Eurofighter, degeaba suntem plini de F-16, degeaba le ridicăm şi spunem apăsat: am ridicat avioane de vânătoare. Am ridicat, dar nu a doborât nimeni nicio dronă. Deci, începem … - CCR a respins legea care limita accesul românilor la pensiile private
Curtea Constituțională a României (CCR) a admis marți sesizările depuse de AUR și Înalta Curte de Casație și Justiție (ICCJ) privind neconstituționalitatea legii referitoare la plata pensiilor private, care vizează Pilonul II și III. Hotărârea a fost luată după mai multe amânări ale pronunțării la termenele anterioare. Comunicatul de presă emis de CCR în urma deciziei „Curtea Constituțională, cu majoritate de voturi, a admis obiecția de neconstituționalitate formulată de deputați aparținând Grupului parlamentar al Alianței pentru Unirea Românilor și de Înalta Curte de Casație și Justiție și a constatat că prevederile art.55 alin.(2) din Legea privind plata pensiilor private sunt … - Copiii din Sectorul 6 se duc la școală cu pungi în picioare din cauza noroaielor de pe Valea Largă –
Imagini revoltătoare surprinse pe Valea Largă arată realitatea pe care administrația Ciucu o ascunde sub covor: copiii care locuiesc în zonă sunt nevoiți să plece la școală cu pungi în picioare, pentru a nu se afunda în noroaiele formate în urma lucrărilor întârziate și lăsate de izbeliște. Zona care trebuia să fie „un șantier model”, potrivit declarațiilor triumfaliste ale primarului Sectorului 6, a devenit un coșmar zilnic pentru părinți și copii. Străzile sunt impracticabile, trotuarele lipsesc sau sunt îngropate în nămol, iar utilajele abandonate creează un peisaj demn de un sat părăsit, nu de un sector al capitalei. Deși administrația … - Ciprian Ciucu nu este un lider. Toți fug de el în PNL
Ciprian Ciucu se prezintă public ca lider al dreptei. În realitate, în interiorul PNL, imaginea sa este cu totul alta: un politician izolat, respins chiar de colegii săi, fără autoritate și fără capacitatea de a coagula în jurul său o echipă. În timp ce în declarații vorbește despre „viziune” și „leadership”, în culisele PNL lucrurile sunt clare: Ciucu nu reușește să inspire încredere, nu reușește să mobilizeze organizația și nu reușește să-și consolideze o echipă loială. E susținut doar de Ilie Bolojan de la Oradea. Fiecare conflict intern îl găsește singur, fără susținători reali, iar fiecare decizie majoră se transformă … - Expiratul Drulă latră, dar nu mușcă. Fără proiecte pentru București, liderul USR caută doar scandal și atacuri la contracandidați
Cătălin Drulă, liderul USR și aspirant perpetuu la funcții publice, continuă să ofere același spectacol obosit: mult zgomot, zero soluții. De fiecare dată când este întrebat despre proiectele sale pentru București, răspunde cu ceea ce știe mai bine , atacuri la adresa contracandidaților, conferințe bazate pe insinuări și discurs populist reciclat. „Latră” pe rețele sociale, dar în realitate nu livrează nimic Fără o viziune clară pentru Capitală, fără un plan realist pentru infrastructură, mobilitate, locuire sau siguranță urbană, Drulă preferă confortul politic al scandalului. Este mai ușor să inventezi probleme ale altora decât să prezinți soluții pentru propriile eșecuri. În … - Primele imagini cu drona care a speriat România. Un copac din Vaslui i-a venit de hac
O dronă rusească s-a prăbușit în Vaslui, după ce, marți, ore bune, a survolat teritoriul României și a provocat panică printre români. Drona a fost vazută de localnicii din Puiești planând pe deasupra satului, apoi s-a lovit de un copac. Potrivit informațiilor noastre, sunt resturi atât in copac cât si împrăștiate. Aceasta prezintă inscripții chirilice, fără însemne militare. Primarul din comună a declarat la Antena 3 că drona a căzut în curtea unui localnic, în jurul orei 10.30. Drona a lovit un plop. Mesaje RO-Alert pentru trei județe Locuitorii din județul Galați, Tulcea și Vrancea au primit în această dimineață mesaje RO-Alert, care … - Lovitură grea pentru dictatorul de la Budapesta: CSAT a blocat tranzacția MVM–E.ON chiar în ziua vizitei lui Szijjártó la București
Consiliul Suprem de Apărare a Țării (CSAT) a respins în ședința de luni, 24 noiembrie 2025, tranzacția prin care grupul energetic ungar MVM urma să preia E.ON Energie România, au declarat pentru stiripesurse.ro surse politice. Informația vine în ziua în care Péter Szijjártó, ministrul ungar de externe, se află la București, unde participă la Romanian International Energy Conference (RIEC) 2025, potrivit programului evenimentului. În comunicatul oficial de după ședința CSAT de luni, publicat de Administrația Prezidențială, temele prezentate vizează în principal Strategia Națională de Apărare 2025–2030, evaluări de risc și proiecte legate de industria de apărare, fără referiri la tranzacția MVM–E.ON. … - Ciprian Ciucu nu poate fi primarul Capitalei. Bucureștenii l-ar putea angaja, cel mult, ca agent imobiliar pentru clanurile interlope din Sectorul 6
Ciprian Ciucu nu poate fi primarul Capitalei. Mandatul său din Sectorul 6 a devenit un manual complet despre cum nu se face administrație publică, iar scandalurile repetate legate de urbanism, PUD-uri(planuri urbanistice detaliate) autorizații discutabile și relațiile cu personaje controversate l-au transformat într-un politician lipsit de credibilitate. Sectorul 6 a devenit în mandatul lui Ciucu teren de joacă pentru dezvoltatorii imobiliari, care au ridicat blocuri pe spații verzi, în zone fără infrastructură și în cartiere sufocate deja de trafic într-un mod ilegal cu ajutorul primarului Ciucu cu ajutorul PUD-urilor, chichiță legislativă în beneficiul mafiei imobiliare.În loc să apere interesul public, …
