Până să ajungă România să cheltuie cele 33 de miliarde de euro pe care îi vom primi de la UE, pierdem 4 miliarde de euro din banii noștri.
Economia României suferă de o boală gravă, deficitul comercial, adică importăm mai mult decât producem. În 2019 s-au cheltuit pe importuri cu 17 miliarde de euro mai mult decât am încasat pe bunurile exportate.
Guvernul a cheltuit și el cu 10 miliarde de euro mai mult decât a putut să strângă.
Cu toate acestea economia a continuat să crească datorită investitorilor străini care aduc bani în țară, datorită românilor plecați la muncă în străinătate care trimit și ei bani în România și datorită Guvernului care se împrumută de la bancheri.
Cel mai mare plus l-au adus exportatorii români de servicii care au reușit să exporte cu 8,5 miliarde de euro mai mult decât s-a cheltuit pe importul serviciilor.
Astfel că supraviețuirea economiei românești este datorată în mare parte acestor exportatori de servicii care reusesc să compenseze risipa guvernanților și consumul românilor de mărfuri străine.
Mai mult de jumate din excedentul de 8,5 miliarde de euro al comerțului extern cu servicii se datorează transportatorilor (4,34 miliarde de euro) iar o treime vine din comerțul cu servicii IT și de comunicații (3 miliarde de euro).
O sursă majoră de deficit este turismul, unde pierdem anual 2 miliarde de euro din cauza românilor care preferă sa-și facă vacanțele în afara țării.
Transportatorii aduc în țară mai mulți bani decât investitorii străini și achită peste 40% din datoriile Guvernului create într-un an.
”Fiecare al patrulea leu pierdut din comerțul de bunuri se întoarce din comerțul cu servicii de transport și fiecare 4 lei din 10, cheltuiți de Guvern peste propriile venituri, se întorc din excedentul comerțului cu servicii de transport”, avertizează Petrișor Peiu, analist.
Printr-un nou pachet normativ adoptat de europarlamentarii din Comisia pentru Transport și Turism a Parlamentului European (TRAN), în data de 8 iunie 2020, veniturile transportatorilor români se vor înjumătății.
Noul act normativ intitulat Pachetul de mobilitate nr. 1 va duce la pierderea a 4 miliarde de euro.
„Alianță Auto Europeană” (European Road Alliance) formată din 8 state UE: Austria, Belgia, Danemarca, Franța, Germania, Italia, Luxemburg și Suedia, la care se adaugă Norvegia, a impus prin presiuni politice acest pachet care este de fapt ”un set de îngrădiri majore ale liberei circulații de bunuri și de persoane pe piața europeană”, după cum afirmă analistul Petrișor Peiu, pentru spotmedia.ro.
Una din măsurile adoptate în acest pachet legislativ European, obligă camioanele să se întoarcă acasî la fiecare 8 săptămâni.
”Această obligație nu creează nicio problemă pentru un camion înmatriculat în Germania sau Austria, aflate geografic în centrul Europei, dar pentru un camion din România duce la o medie de 6 zile pierdute la fiecare 8 săptămâni, ceea ce se traduce în pierderi de cifră de afaceri de 10-14%. Revenirea în România la fiecare 8 săptămâni ar însemna 1.000 de camioane în plus zilnic pe drumurile europene și la frontiere, fără nicio justificare economică”, afirmă Peiu.
Imediat după publicarea pachetului normativ se va impune întorcerea acasă a șoferilor odată la 3-4 săptămâni și li se va interzice efectuarea repaosului săptămânal normal în cabină.
”Peste 60.000 de șoferi vor trebui să se întoarcă acasă la fiecare 3 sau 4 săptămâni, fapt ce va necesita creșterea capacității de transport și conform estimărilor ar însemna până la 400 de noi zboruri cu avionul sau 1.200 de autocare sau o alternativă între aceste 2 moduri de transport în vederea transportării între 2.000 – 3.000 șoferi zilnic”, calculează Petrișor Peiu.
Ramura la care sunt și românii competitivi, transportul de marfă pe distanțe lungi, va fi reformată în dezavantajul României și va duce la pierderea a 4 miliarde de euro anual.
Ce păzesc cei 33 de europarlamentari români de la Strasbourg și Bruxelles?
- Ursula Von der Leyen a sosit în India pentru a încheia „mama tuturor acordurilor” comerciale ale UE
Preşedinta Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, a sosit sâmbătă în India pentru a finaliza ceea ce ea însăşi a descris drept „mama tuturor acordurilor” comerciale încheiate de UE, respectiv un acord de liber schimb pe care ambele părţi speră să îl încheie marţi, relatează agenţia EFE. „Mama tuturor acordurilor comerciale. Ne apropiem de Acordul de Liber Schimb”, a scris Von der Leyen pe contul său oficial de Twitter, la scurt timp după aterizarea la New Delhi. Purtătorul de cuvânt al Ministerului de Externe indian, Randhir Jaiswal, a întâmpinat-o pe Von der Leyen la sosire pe aeroport, împreună cu ministrul … - Trump amenință Canada cu tarife de 100%. „China o să o mănânce de vie, o să o devoreze complet”
Președintele american Donald Trump a amenințat Canada cu taxe vamale de 100% la toate exporturile sale către Statele Unite dacă va încheia un acord comercial cu China, potrivit Bloomberg. Numindu-l pe premierul Canadei „guvernatorul Carney”, Trump a spus că țara vecină „greșește amarnic” pentru că îi permite Chinei să își majoreze exporturile de vehicule electrice. „China o să mănânce Canada de vie, o să o devoreze complet, inclusiv distrugând afacerile, structura socială și mediul de viață în general”, a declarat liderul american într-o postare pe rețelele sociale. „În cazul în care Canada va face un acord cu China, va fi lovită … - Decizia radicală a Berlinului care poate lăsa SUA fără miliardele Germaniei. Ce se întâmplă cu tezaurul național în fața imprevizibilității lui Trump
Berlinul se află în fața unei presiuni interne fără precedent pentru retragerea celor 1.236 de tone de aur de la New York. În timp ce guvernul de la Berlin evită o decizie radicală, economiștii avertizează că rezervele de 164 de miliarde de euro nu mai sunt în siguranță sub administrația lui Donald Trump, potrivit The Guardian. Germania, care deține a doua cea mai mare rezervă națională de aur din lume după SUA, se confruntă cu cereri tot mai mari de retragere a tezaurului său din seifurile americane, pe fondul schimbării relațiilor transatlantice și al imprevizibilității lui Donald Trump. Mesajul economiștilor de la … - Nicușor Dan nu vrea să îi plătească 1 miliard de dolari lui Trump. Cel puțin nu în următorii 3 ani
Implicarea României într-o inițiativă internațională nouă, denumită „Consiliul pentru Pace” la inițiativa președintelui SUA, se află într-o etapă de evaluare, potrivit declarațiilor făcute de Nicușor Dan. Șeful statului a precizat că Ministerul Afacerilor Externe analizează în prezent dacă documentul care stă la baza acestei structuri este compatibil cu angajamentele internaționale deja asumate de România. Nicușor Dan a subliniat că, din forma actuală a propunerii, România nu ar urma să suporte costuri semnificative în primii ani de participare, inclusiv suma de un miliard de dolari. „Analizăm compatibilitatea între modelul de cartă care este propus în momentul de faţă şi obligaţiile internaţionale pe … - Nicușor Dan, huiduit la Focșani: „La mulți ani, dragi focșăneni care huiduiți autoritățile publice!”
Discursul șefului statului la ceremoniile de la Focșani de Ziua Unirii Principatelor Române a fost huiduit de către o parte a oamenilor prezenți la eveniment. „La mulți ani dragi focșăneni care huiduiți autoritățile publice. Este un drept pe care l-ați câștigat, este un drept pentru care niște oameni au murit pentru care orice cetățean din țara asta să aibă dreptul să huiduie o autoritate publică”, a răspuns președintele Nicușor Dan după ce unii dintre participanți au huiduit și au cerut demisia. „Acest drept vine însă și cu o responsabilitate. Responsabilitatea este să vă uitați că cine sunt oamenii în care … - Lacheul putinist de la Budapesta dezvăluie un ‘document secret’ care prevede aderarea Ucrainei la UE până în 2027 și o finanțare masivă
Un document secret privind aderarea Ucrainei la UE, discutat în spatele ușilor închise la Bruxelles, ar prevede intrarea Ucrainei în Uniunea Europeană până în 2027 și alocarea unor sume uriașe, potrivit afirmațiilor premierului ungar Viktor Orban. Document secret dezvăluie planul UE pentru Ucraina Ucraina este așteptată să adere la Uniunea Europeană până în 2027 și ar putea primi finanțări de până la 1,6 trilioane de dolari până în 2040, a declarat premierul Ungariei, Viktor Orban, pe 23 ianuarie, conform Kyiv Independent. Comisia Europeană a declarat pentru Kyiv Independent că nu poate comenta afirmațiile lui Orban, dar a confirmat că este „aproape de un acord” cu Statele … - Cine este baronul jefuitor din PNL care îl apără pe Ilie Bolojan? Contracte de miliarde de euro cu statul
Controverse uriașe cu privire la Valeriu Iftime, liberalul care se bucură acum de funcția de președinte al Consiliului Județean Botoșani! Baronul PNL are contracte de miliarde de euro cu statul, în timp ce fiul său Șerban Iftime a fost numit de către Nicușor Dan consilier onorific. Fiul milionarului a ajuns la Cotroceni. Legăturile cu Nicușor Dan Ne reamintim că în urmă cu doar câteva zile, Ilie Bolojan a făcut o vizită la Botoșani, unde românii nemulțumiți l-au primit cu huiduieli. Apoi, premierul a fost scos prin spate din primărie. Șeful Consiliului Județean Valeriu Iftime a venit însă cu o explicație, care a … - Scriitoarea Narine Abgarian: „Soarta omenirii a ajuns în mâinile unor politicieni vârstnici, narcisiști și rupți de realitate”
„Putin, Trump, Xi, Erdogan și alții ca ei au devenit o amenințare pentru fiecare dintre noi. Oamenii ăștia ne-au trăit viața, iar acum încearcă s-o trăiască și pe cea a copiilor noștri, impunându-le perspective primitive asupra realității”, afirmă scriitoarea armeană Narine Abgarian într-un interviu pentru publicul HotNews. Ea spune, însă, că „nu trebuie să disperăm”. Scriitoarea Narine Abgarian (55 de ani) s-a născut în Armenia, iar vreme de 26 de ani a locuit la Moscova. A plecat din Rusia din motive de conștiință, după invazia asupra Ucrainei, iar în prezent locuiește în Germania. La sfârșitul anului trecut, a apărut, la … - Ciucu scumpește transportul public din Capitală / Care sunt noile tarife
Săptămâna viitoare, pe 29 ianuarie, Primăria București va decide asupra unui proiect care va modifica toate costurile de deplasare cu transportul public din București. Consiliul General al Municipiului București are pe ordinea de zi a ședinței din 29 ianuarie un proiect de hotărâre care va modifica costurile de deplasare cu transportul public din Capitală. Propunerile de tarife, potrivit proiectului, vor fi: • o călătorie (90 minute): propunere de mărire de la 3 lei la 5 lei • două călătorii (90 minute): de la 6 lei la 10 lei • 10 călătorii (90 minute): de la 25 lei la 40 lei … - Judecătoarea Ramona Grațiela Milu, membră CSM, prezintă statistica clientelismului din sistemul de Justiție
Judecătoarea Ramona Grațiela Milu, una dintre reprezentantele Curților de Apel în Consiliul Superior al Magistraturii, a postat pe pagina sa de Facebook un text în care denunță gradul uriaș de clientelism care macină din interior sistemul judiciar. Magistratul prezintă o statistică actualizată a modalităților de ocupare a funcțiilor de conducere din instanțe, din care rezultă că aproape două treimi dintre acestea sunt ocupate prin delegare, nu prin concurs. În numeroase cazuri, cei delegați fie nu îndeplineau condițiile pentru a ocupa respectivele posturi, fie le ocupă pe perioade mai lungi decât permite legea. Judecătoarea denunță și concetrarea a unei prea mari …
