România va pierde, de la anul, 4 miliarde de euro anual

Până să ajungă România să cheltuie cele 33 de miliarde de euro pe care îi vom primi de la UE, pierdem 4 miliarde de euro din banii noștri.

Economia României suferă de o boală gravă, deficitul comercial, adică importăm mai mult decât producem. În 2019 s-au cheltuit pe importuri cu 17 miliarde de euro mai mult decât am încasat pe bunurile exportate.

Guvernul a cheltuit și el cu 10 miliarde de euro mai mult decât a putut să strângă.

Cu toate acestea economia a continuat să crească datorită investitorilor străini care aduc bani în țară, datorită românilor plecați la muncă în străinătate care trimit și ei bani în România și datorită Guvernului care se împrumută de la bancheri.

Cel mai mare plus l-au adus exportatorii români de servicii care au reușit să exporte cu 8,5 miliarde de euro mai mult decât s-a cheltuit pe importul serviciilor.

Astfel că supraviețuirea economiei românești este datorată în mare parte acestor exportatori de servicii care reusesc să compenseze risipa guvernanților și consumul românilor de mărfuri străine.

Mai mult de jumate din excedentul de 8,5 miliarde de euro al comerțului extern cu servicii se datorează transportatorilor (4,34 miliarde de euro) iar o treime vine din comerțul cu servicii IT și de comunicații (3 miliarde de euro).

O sursă majoră de deficit este turismul, unde pierdem anual 2 miliarde de euro din cauza românilor care preferă sa-și facă vacanțele în afara țării.

Transportatorii aduc în țară mai mulți bani decât investitorii străini și achită peste 40% din datoriile Guvernului create într-un an.

”Fiecare al patrulea leu pierdut din comerțul de bunuri se întoarce din comerțul cu servicii de transport și fiecare 4 lei din 10, cheltuiți de Guvern peste propriile venituri, se întorc din excedentul comerțului cu servicii de transport”, avertizează Petrișor Peiu, analist.

Printr-un nou pachet normativ adoptat de europarlamentarii din Comisia pentru Transport și Turism a Parlamentului European (TRAN), în data de 8 iunie 2020, veniturile transportatorilor români se vor înjumătății.

Noul act normativ intitulat Pachetul de mobilitate nr. 1 va duce la pierderea a 4 miliarde de euro.

„Alianță Auto Europeană” (European Road Alliance) formată din 8 state UE: Austria, Belgia, Danemarca, Franța, Germania, Italia, Luxemburg și Suedia, la care se adaugă Norvegia, a impus prin presiuni politice acest pachet care este de fapt ”un set de îngrădiri majore ale liberei circulații de bunuri și de persoane pe piața europeană”, după cum afirmă analistul Petrișor Peiu, pentru spotmedia.ro.

Una din măsurile adoptate în acest pachet legislativ European, obligă camioanele să se întoarcă acasî la fiecare 8 săptămâni.

”Această obligație nu creează nicio problemă pentru un camion înmatriculat în Germania sau Austria, aflate geografic în centrul Europei, dar pentru un camion din România duce la o medie de 6 zile pierdute la fiecare 8 săptămâni, ceea ce se traduce în pierderi de cifră de afaceri de 10-14%. Revenirea în România la fiecare 8 săptămâni ar însemna 1.000 de camioane în plus zilnic pe drumurile europene și la frontiere, fără nicio justificare economică”, afirmă Peiu.

Imediat după publicarea pachetului normativ se va impune întorcerea acasă a șoferilor odată la 3-4 săptămâni și li se va interzice efectuarea repaosului săptămânal normal în cabină.

”Peste 60.000 de șoferi vor trebui să se întoarcă acasă la fiecare 3 sau 4 săptămâni, fapt  ce va necesita creșterea capacității de transport și conform estimărilor ar însemna până la 400 de noi zboruri cu avionul sau 1.200 de autocare sau o alternativă între aceste 2 moduri de transport în vederea transportării între 2.000 – 3.000 șoferi zilnic”, calculează Petrișor Peiu.

Ramura la care sunt și românii competitivi, transportul de marfă pe distanțe lungi, va fi reformată în dezavantajul României și va duce la pierderea a 4 miliarde de euro anual.

Ce păzesc cei 33 de europarlamentari români de la Strasbourg și Bruxelles?

• 
  De pe micile ecrane, direct în arestul Poliției: Toma Cuzin („Firicel”), reținut după un accident rutier. Conducea cu permisul suspendat și a ieșit pozitiv la DrugTest
  Actorul Toma Cuzin, cunoscut pentru rolul lui Firicel din serialul „Las Fierbinți”, a fost reținut de polițiști după ce a fost implicat, luni seară, într-un accident rutier produs în comuna Peretu, județul Teleorman. Potrivit surselor STIRIPESURSE.RO, actorul conducea deși avea dreptul de a șofa suspendat încă din luna mai 2025, iar testarea preliminară cu aparatul DrugTest a indicat posibila prezență a unor substanțe interzise. Rezultatele analizelor medico-legale sunt așteptate pentru a clarifica situația. Firicel din Las Fierbinți, pozitiv la cocaină și canabis Surse din cadrul anchetei ne-au precizat faptul că rezultatele testării medico-legale, efectuate în laboratorul de specialitate, actorul Toma …
• 
  S-a spart bula de pe Facebook! Distrugerea serverelor Yandex din Rusia a prăbușit brusc like-urile lui Simion și ale susținătorilor lui Georgescu
  La scurt timp după ce forțele ucrainene au distrus centrele de date Yandex din Rusia, experții în securitate cibernetică au lansat un avertisment clar: acele servere funcționau ca veritabile fabrici de troli și boți, iar anihilarea lor va duce la o prăbușire masivă a interacțiunilor pe rețelele sociale pentru figuri publice și politicieni ale căror mesaje converg cu interesele Moscovei. Vârfurile de lance și principalii influenceri ai curentului auto-intitulat „suveranist” au transformat capitalul uriaș de aprecieri din mediul online într-un instrument de putere. Aceștia au promovat constant retorica potrivit căreia armatele de like-uri reprezintă oglinda fidelă a unei susțineri populare …
• 
  Ultimatumul lui Simion îl pune în fața votului pentru Guvernul Niculescu
  George Simion ieșea la rampă cu pieptul umflat și punea condiții de o duritate absolută, ca un adevărat strateg politic. Ultimatumul său era clar și neclintit: „Nu votăm nicio altă variantă de guvern până nu îl eliberați pe Călin Georgescu”. O poziție mândră, un pariu aparent sigur. Șantajul era perfect tocmai pentru că Simion era convins că Georgescu va mai sta mult timp în arest, oferindu-i astfel pe tavă scuza supremă de a urla, de a poza în victimă și de a bloca Guvernul Luca Niculescu fără să dea alte explicații. Astăzi, justiția i-a stricat toată schema politicianului de carton, …
• 
  Like-urile lui Simion și ale influencerilor suveraniști s-au prăbușit pe Facebook
  După ce ucrainenii au aruncat în aer centrele de date Yandex din Rusia, o serie de experți au declarat că acestea erau adevărate fabrici de boți, iar numărul interacțiunilor de pe rețelele sociale ale celor care convin Rusiei se va prăbuși. Liderii și influencerii din așa-numitul curent „suveranist” au făcut din numărul de aprecieri de pe rețelele sociale un adevărat brand și au susținut mereu că like-urile se transformă în voturi, ocazie cu care se bucură de o susținere populară nemaiîntâlnită. Am verificat paginile principalilor „lideri de opinie” pentru a verifica câtă dragoste populară le-a mai rămas acestora pe Facebook.  …
• 
  Acuzații grave conturează un potențial dosar penal pentru George Simion
  Frica zilnică a liderului AUR de a ajunge în spatele gratiilor și insistența cu care vorbește despre faptul că va fi arestat, are la bază un fundament juridic extrem de solid. Analizând acțiunile sale din surse publice, de la interceptările ilegale, la suspiciunile clare de trafic de influență ieșite la iveală din discuțiile cu Vanbet și până la mecanismele de interceptare ilegale – George Simion și-a construit un potențial dosar penal stufos. Avem un inventar infracțional care justifică pe deplin panica arestării preventive. Trafic de influență (Cazul Vanbet) Încadrare legală: Articolul 291 din Codul Penal. Fapta: Pretinderea, primirea sau acceptarea …
• 
  „Moșierul socialist” Siminica Mirea și jaful la drumul mare din Olt! Cum au transformat o senatoare PSD și soțul primar o comună întreagă în propria moșie feudală
  Politica nu mai este despre oameni, ci despre tupeu, combinații și acaparare de terenuri pe bandă rulantă! În timp ce românii din județul Olt abia își duc traiul de la o lună la alta, la nivel înalt se desfășoară un spectacol grosolan de îmbogățire peste noapte. Senatoarea PSD Siminica Mirea, sprijinită de soțul ei, Ionel Mirea, primarul din Crâmpoia, întruchipează cel mai cinic model de baronie locală: zeci de terenuri, afaceri cu cifre explodate peste noapte și o caracatiță de interese care sug resursele județului. Venituri garantate de la stat: Zeci de mii de euro anual doar din indemnizații! Tandemul …
• 
  Se va delimita Călin Georgescu de căpușa trădătoare de la AUR – Simion George!?
  Arest la domiciliu cu reguli de tortură psihologică: Călin Georgescu primește interdicția halucinantă de a vorbi cu propria soție. Va tăia liderul suveranist legăturile cu „căpușa” trădătoare George Simion? Eliberarea lui Călin Georgescu din Arestul Central și plasarea sa în arest la domiciliu expune o latură kafkiană și profund abuzivă a sistemului judiciar din România. Deși instanța a dispus o măsură teoretic mai blândă, aceasta vine la pachet cu o interdicție complet absurdă, menită să funcționeze ca un instrument de presiune psihologică și hărțuire: lui Georgescu i se interzice cu desăvârșire să comunice cu soția sa, Cristela Georgescu, deși amândoi …
• 
  Evoluția prețurilor în septembrie: Chiriile au crescut cu 39,4%, motorina cu 37,6%, iar serviciile cu peste 11%
  Realitatea economică a lovit din nou bugetele gospodăriilor din România, anulând orice discurs politic despre stabilizarea costului vieții. După trei luni de falsă acalmie, rata anuală a inflației a revenit pe un trend ascendent brutal în septembrie 2026, escaladând la 6,61% (de la 6,17% în august), conform celor mai recente date publicate de Institutul Național de Statistică (INS). Doar într-o singură lună, prețurile de consum au făcut un salt de 0,77%, ducând avansul cumulat de la începutul anului la 5,4%. Media ultimelor 12 luni se menține la un sufocant 9,2%, demonstrând că presiunea pe portofelele românilor este departe de a …
• 
  Dosar Politic | Austeritatea ca monedă de schimb: Cum încearcă Ilie Bolojan să guverneze din umbră prin „acordul bilateral” propus lui Luca Niculescu
  Liderul PNL Ilie Bolojan anunță că ar fi dispus să încheie un acord politic bilateral cu premierul desemnat Luca Niculescu. Acest acord ar presupune un sprijin condiționat din partea PNL, dar numai dacă Luca Niculescu va continua politicile de austeritate ale guvernului Bolojan. Ilie Bolojan: Iau în calcul încheierea unui acord politic bilateral cu premierul desemnat Luca Niculescu ”Partidul Național Liberal ia în calcul încheierea unui acord politic bilateral cu premierul desemnat Luca Niculescu. Documentul nu va reprezenta un acord de coaliție și nu va presupune participarea PNL la Guvern, ci va stabili condițiile transparente în care liberalii pot contribui …
• 
  Oportunism la cote maxime: Pentru George Simion, arestul la domiciliu al lui Georgescu este simultan „abuz” și „victoria protestelor”
  Liderul AUR, George Simion, nu ratează ocazia de a capitaliza electoral pe seama problemelor penale ale lui Călin Georgescu. După ce Tribunalul București a decis, printr-o procedură juridică standard, înlocuirea arestului preventiv cu cel la domiciliu, Simion a livrat publicului un mesaj profund contradictoriu, construit exclusiv pentru a alimenta retorica anti-sistem. Într-un exercițiu clasic de dublu limbaj, liderul politic califică măsura instanței drept „tot un abuz”, menținând astfel atacul constant la adresa credibilității magistraților. În exact aceeași declarație însă, Simion confiscă decizia juridică, pe care se grăbește să o eticheteze drept „o victorie a protestelor” și „o mică victorie a …