România va pierde, de la anul, 4 miliarde de euro anual

Până să ajungă România să cheltuie cele 33 de miliarde de euro pe care îi vom primi de la UE, pierdem 4 miliarde de euro din banii noștri.

Economia României suferă de o boală gravă, deficitul comercial, adică importăm mai mult decât producem. În 2019 s-au cheltuit pe importuri cu 17 miliarde de euro mai mult decât am încasat pe bunurile exportate.

Guvernul a cheltuit și el cu 10 miliarde de euro mai mult decât a putut să strângă.

Cu toate acestea economia a continuat să crească datorită investitorilor străini care aduc bani în țară, datorită românilor plecați la muncă în străinătate care trimit și ei bani în România și datorită Guvernului care se împrumută de la bancheri.

Cel mai mare plus l-au adus exportatorii români de servicii care au reușit să exporte cu 8,5 miliarde de euro mai mult decât s-a cheltuit pe importul serviciilor.

Astfel că supraviețuirea economiei românești este datorată în mare parte acestor exportatori de servicii care reusesc să compenseze risipa guvernanților și consumul românilor de mărfuri străine.

Mai mult de jumate din excedentul de 8,5 miliarde de euro al comerțului extern cu servicii se datorează transportatorilor (4,34 miliarde de euro) iar o treime vine din comerțul cu servicii IT și de comunicații (3 miliarde de euro).

O sursă majoră de deficit este turismul, unde pierdem anual 2 miliarde de euro din cauza românilor care preferă sa-și facă vacanțele în afara țării.

Transportatorii aduc în țară mai mulți bani decât investitorii străini și achită peste 40% din datoriile Guvernului create într-un an.

”Fiecare al patrulea leu pierdut din comerțul de bunuri se întoarce din comerțul cu servicii de transport și fiecare 4 lei din 10, cheltuiți de Guvern peste propriile venituri, se întorc din excedentul comerțului cu servicii de transport”, avertizează Petrișor Peiu, analist.

Printr-un nou pachet normativ adoptat de europarlamentarii din Comisia pentru Transport și Turism a Parlamentului European (TRAN), în data de 8 iunie 2020, veniturile transportatorilor români se vor înjumătății.

Noul act normativ intitulat Pachetul de mobilitate nr. 1 va duce la pierderea a 4 miliarde de euro.

„Alianță Auto Europeană” (European Road Alliance) formată din 8 state UE: Austria, Belgia, Danemarca, Franța, Germania, Italia, Luxemburg și Suedia, la care se adaugă Norvegia, a impus prin presiuni politice acest pachet care este de fapt ”un set de îngrădiri majore ale liberei circulații de bunuri și de persoane pe piața europeană”, după cum afirmă analistul Petrișor Peiu, pentru spotmedia.ro.

Una din măsurile adoptate în acest pachet legislativ European, obligă camioanele să se întoarcă acasî la fiecare 8 săptămâni.

”Această obligație nu creează nicio problemă pentru un camion înmatriculat în Germania sau Austria, aflate geografic în centrul Europei, dar pentru un camion din România duce la o medie de 6 zile pierdute la fiecare 8 săptămâni, ceea ce se traduce în pierderi de cifră de afaceri de 10-14%. Revenirea în România la fiecare 8 săptămâni ar însemna 1.000 de camioane în plus zilnic pe drumurile europene și la frontiere, fără nicio justificare economică”, afirmă Peiu.

Imediat după publicarea pachetului normativ se va impune întorcerea acasă a șoferilor odată la 3-4 săptămâni și li se va interzice efectuarea repaosului săptămânal normal în cabină.

”Peste 60.000 de șoferi vor trebui să se întoarcă acasă la fiecare 3 sau 4 săptămâni, fapt  ce va necesita creșterea capacității de transport și conform estimărilor ar însemna până la 400 de noi zboruri cu avionul sau 1.200 de autocare sau o alternativă între aceste 2 moduri de transport în vederea transportării între 2.000 – 3.000 șoferi zilnic”, calculează Petrișor Peiu.

Ramura la care sunt și românii competitivi, transportul de marfă pe distanțe lungi, va fi reformată în dezavantajul României și va duce la pierderea a 4 miliarde de euro anual.

Ce păzesc cei 33 de europarlamentari români de la Strasbourg și Bruxelles?

• 
  Pericol pe două roți: Peste 1.200 de victime în șase luni și de când devine asigurarea obligatorie!
  Șase persoane au murit, iar alte peste 1.200 au fost rănite în accidente cu trotinete electrice, în prima jumătate a anului 2026. Polițiștii au înregistrat 1.174 de accidente și au dat aproape 5.700 de sancțiuni, potrivit datelor transmise de Poliția Română pentru Profit.ro. Dintre persoanele implicate în accidente, 98 au fost rănite grav, iar alte 1.122 au suferit răni ușoare. Numărul incidentelor din primele șase luni se apropie deja de cel raportat pentru întregul an 2024. Poliția a aplicat 5.689 de avertismente și amenzi conducătorilor de trotinete electrice. Cea mai mică amendă rutieră este de 432,50 lei. Sancționatul poate plăti jumătate …
• 
  Scandal pe posturile din sănătate: PSD acuză Guvernul că taie din medicii pentru Spitalul Județean Slatina!
  Prim-vicepreședintele PSD, Marius Oprescu, acuză Guvernul că a aprobat un număr insuficient de posturi pentru Spitalul Județean de Urgență Slatina, susținând că decizia afectează accesul pacienților la servicii medicale și reflectă o alocare preferențială a resurselor din sistemul sanitar. Potrivit lui Marius Oprescu, conducerea Spitalului Județean de Urgență Slatina a solicitat aprobarea ocupării a 130 de posturi, dintr-un necesar estimat la 150, însă Guvernul a aprobat doar 29 de posturi. Liderul PSD afirmă că două dintre posturile aprobate vizează specialități care nu au fost solicitate de unitatea medicală și pentru care nu există posturi vacante. „Aici nu vorbim despre funcții …
• 
  George Simion și-a deconspirat rolul de țucălar la ordin
  Bănuielile cu privire la dependența lui George Simion de factori de putere clandestini, de tip Stat Paralel, au început să capete consistență în campania dintre turul I și turul II ale alegerilor prezidențiale din mai 2025. Metaforic vorbind, acela a fost momentul în care liderul AUR și-a scos dopul de barcă, și-a sabordat șansele în folosul contracandidatului său, Nicușor Dan. Nu cred că a fost o înțelegere amicală între cei doi, ci consecința unui scenariu pe care George Simion l-a urmat cu palma dreaptă la caschetă și cea stângă lipită de vipușcă. Sinuciderea sa electorală nu a scăpat atenției observatorilor ceva …
• 
  Condamnat în primă instanță la patru ani de închisoare, șeful AFIR, Adrian Ionuț Chesnoiu, ascunde afacerile făcute cu un ofițer „Doi și-un sfert” și un cercetat în scandalul UTI
  De la ofițer de poliție la ministru al agriculturii și șef al Agenției pentru Finanțarea Investițiilor Rurale, acesta este traseul social-democratului Adrian Ionuț Chesnoiu, care, în CV, ascunde afacerile private, conexiunile cu foști ofițeri din servicii și legăturile cu grupul de influență al baronului PSD Paul Stănescu. În ciuda unei condamnări în primă instanță la patru ani de închisoare pentru fraudarea unor concursuri de angajare, Chesnoiu rămâne ancorat la vârful instituțiilor statului, în timp ce lacunele din CV-ul său oficial sunt acoperite de afaceri cu ulei uzat, firme dubioase și parteneriate controversate.  Din uniforma de polițist, la butoanele Agriculturii Social-democratul …
• 
  Prefectul din Covasna, Raduly Istvan, a fost trimis în judecată de DNA în dosarul Electroconstrucția ”ELCO”
  Prefectul din Covasna, Raduly Istvan, a fost trimis în judecată de DNA, vineri, în dosarul Electroconstrucția ”ELCO”, conform portalului instanțelor. Procurorii DNA de la Brașov au investigat achiziții făcute de Prefectura Covasna după 2021, iar una dintre spețele vizate de magistrați este contractul încheiat cu Electroconstrucții ”ELCO” pentru renovarea prefecturii: Prefectul Raduly Istvan a declarat în 2024 pentru Digi24 că: ”Timp de luni de zile, împreună cu colegii mei, am lucrat într-un adevărat şantier pentru a îmbunătăţi condiţiile de lucru şi pentru a readuce clădirea din centrul oraşului la strălucirea de odinioară”, a mai declarat Raduly. „Potrivit prefectului, toate investiţiile au respectat …
• 
  Procurorul CSM Claudiu Sandu, despre cum șefa Curții de Apel București, Liana Arsenie, îl scapă de dosar pe Robert Negoiță: „Favorizarea făptuitorului. În urmă cu 8-9 ani probabil se lăsa cu arestări”
  Procurorul CSM Claudiu Sandu a publicat pe contul său de Facebook un mesaj extrem de critic față de șefa Curții de Apel București, judecătoarea Liana Arsenie, cea care a schimbat completul de judecată al dosarului în care primarul Sectorului 3, Robert Negoiță, este judecat pentru un prejudiciu de peste 100 de milioane de euro. Ca urmare a schimbării completului, procesul se reia de la zero după ce a fost în stare de judecată vreme de 4 ani, cu efectul intervenirii prescripției. După ce face câteva considerații teoretice despre infracțiunea de favorizare a făptuitorului, procurorul Claudiu Sandu se întreabă dacă nu …
• 
  Efectul prieteniilor politice: un caz reclamat de un investitor german și clasat de procurorii români este tratat diferit în Germania, unde a intervenit poliția
  După ce  Parchetul de pe lângă Tribunalul Timiș a închis dosarul unui afacerist german bătut și rămas în Timișoara fără 50 mașini,  poliția germană le-a dat în urmărire și a recuperat una. Autoturismele nu au fost recuperate de circa doi ani. Neamțul a declarat, pentru Snoop,  că autoritățile din România îl protejează pe Răzvan Popeți, șef local PSD, care este prieten cu liderul Consiliului Județean Timiș, Alfred Simonis. În 2023, omul de afaceri german Kai Kipka și-a deschis o firmă de ridesharing în Timișoara. L-a numit co-administrator pe Răzvan Popeți, un politician PSD,  apropiat de șeful CJ Timiș, Alfred Simonis. …
• 
  Secția Clinică de Medicină Internă a Spitalului Clinic de Urgență București, activitate suspendată de conducerea spitalului începând cu 1 august 2026
  În ultimele zile au apărut în spațiul public mai multe articole privind suspendarea temporară a activității Secției Clinice de Medicină Internă din cadrul Spitalului Clinic de Urgență București (SCUB). Din păcate, acestea nu prezintă contextul complet al evenimentelor și omit existența unui conflict profesional și administrativ care a precedat această decizie. Pentru o informare corectă și completă, colectivul medicilor Secției Clinice de Medicină Internă aduce la cunoștința opiniei publice și a autorităților competente situația organizatorică gravă cu care se confruntă această secție, una dintre cele mai solicitate din spital. Secția de Medicină Internă a SCUB tratează anual aproape 3.000 de pacienți (2.968 externați în 2025), proveniți în marea lor majoritate …
• 
  Petrișor Peiu atac la politicienii ce petrec prin paradisuri străine dar ne oferă lecții de moralitate. Trântorul Simion stă tolănit la soare în Sicilia
  Urmează, începând de astăzi, o ploaie populistă de cea mai joasă speță, menită să ascundă una dintre cele mai mari fraude politice din istoria statului român. Ploaia va fi provocată de către o ceată de politicieni care nu pot justifica traiul luxos pe care îl duc zi de zi, cu excursii în locuri paradisiace din în străinătate, cât se poate de dese și plătite de diverse firme sau protectori bogați. Politicienii respectivi vor arunca , care mai de care, cu soluții abject de populiste pe masa legii integrității. Astfel încât toate privirile să fie ațintite asupra „dezbaterilor” pe tema legii …
• 
  Prețul umilinței la pompă: când specula devine virtute politică
  Într-o dimineață obișnuită, românul oprește la benzinărie și privește tabelul electronic cu prețuri. Cifrele de acolo sunt sentințe mascate în indicatori de cost. Motorina la 10,5 lei, benzina la 9,5 lei. În spatele acestor cifre, undeva pe bursele internaționale, barilul de petrol brut are același preț care, în urmă cu doar câțiva ani, genera un cost la pompă de 7,5 lei, respectiv 8 lei. Dincolo de orice posibilă eroare de calcul, această discrepanță scoate la iveală o ruptură profundă între realitatea pieței și buzunarul cetățeanului. Ne aflăm în fața unui paradox care sfidează logica manualelor de economie liberală. Cum este …