România va pierde, de la anul, 4 miliarde de euro anual

Până să ajungă România să cheltuie cele 33 de miliarde de euro pe care îi vom primi de la UE, pierdem 4 miliarde de euro din banii noștri.

Economia României suferă de o boală gravă, deficitul comercial, adică importăm mai mult decât producem. În 2019 s-au cheltuit pe importuri cu 17 miliarde de euro mai mult decât am încasat pe bunurile exportate.

Guvernul a cheltuit și el cu 10 miliarde de euro mai mult decât a putut să strângă.

Cu toate acestea economia a continuat să crească datorită investitorilor străini care aduc bani în țară, datorită românilor plecați la muncă în străinătate care trimit și ei bani în România și datorită Guvernului care se împrumută de la bancheri.

Cel mai mare plus l-au adus exportatorii români de servicii care au reușit să exporte cu 8,5 miliarde de euro mai mult decât s-a cheltuit pe importul serviciilor.

Astfel că supraviețuirea economiei românești este datorată în mare parte acestor exportatori de servicii care reusesc să compenseze risipa guvernanților și consumul românilor de mărfuri străine.

Mai mult de jumate din excedentul de 8,5 miliarde de euro al comerțului extern cu servicii se datorează transportatorilor (4,34 miliarde de euro) iar o treime vine din comerțul cu servicii IT și de comunicații (3 miliarde de euro).

O sursă majoră de deficit este turismul, unde pierdem anual 2 miliarde de euro din cauza românilor care preferă sa-și facă vacanțele în afara țării.

Transportatorii aduc în țară mai mulți bani decât investitorii străini și achită peste 40% din datoriile Guvernului create într-un an.

”Fiecare al patrulea leu pierdut din comerțul de bunuri se întoarce din comerțul cu servicii de transport și fiecare 4 lei din 10, cheltuiți de Guvern peste propriile venituri, se întorc din excedentul comerțului cu servicii de transport”, avertizează Petrișor Peiu, analist.

Printr-un nou pachet normativ adoptat de europarlamentarii din Comisia pentru Transport și Turism a Parlamentului European (TRAN), în data de 8 iunie 2020, veniturile transportatorilor români se vor înjumătății.

Noul act normativ intitulat Pachetul de mobilitate nr. 1 va duce la pierderea a 4 miliarde de euro.

„Alianță Auto Europeană” (European Road Alliance) formată din 8 state UE: Austria, Belgia, Danemarca, Franța, Germania, Italia, Luxemburg și Suedia, la care se adaugă Norvegia, a impus prin presiuni politice acest pachet care este de fapt ”un set de îngrădiri majore ale liberei circulații de bunuri și de persoane pe piața europeană”, după cum afirmă analistul Petrișor Peiu, pentru spotmedia.ro.

Una din măsurile adoptate în acest pachet legislativ European, obligă camioanele să se întoarcă acasî la fiecare 8 săptămâni.

”Această obligație nu creează nicio problemă pentru un camion înmatriculat în Germania sau Austria, aflate geografic în centrul Europei, dar pentru un camion din România duce la o medie de 6 zile pierdute la fiecare 8 săptămâni, ceea ce se traduce în pierderi de cifră de afaceri de 10-14%. Revenirea în România la fiecare 8 săptămâni ar însemna 1.000 de camioane în plus zilnic pe drumurile europene și la frontiere, fără nicio justificare economică”, afirmă Peiu.

Imediat după publicarea pachetului normativ se va impune întorcerea acasă a șoferilor odată la 3-4 săptămâni și li se va interzice efectuarea repaosului săptămânal normal în cabină.

”Peste 60.000 de șoferi vor trebui să se întoarcă acasă la fiecare 3 sau 4 săptămâni, fapt  ce va necesita creșterea capacității de transport și conform estimărilor ar însemna până la 400 de noi zboruri cu avionul sau 1.200 de autocare sau o alternativă între aceste 2 moduri de transport în vederea transportării între 2.000 – 3.000 șoferi zilnic”, calculează Petrișor Peiu.

Ramura la care sunt și românii competitivi, transportul de marfă pe distanțe lungi, va fi reformată în dezavantajul României și va duce la pierderea a 4 miliarde de euro anual.

Ce păzesc cei 33 de europarlamentari români de la Strasbourg și Bruxelles?

• 
  Zile critice pentru România. Economia, sub zodia „junk” din cauza guvernului Bolojan
  România se află sub lupa atentă a agențiilor de rating, iar perspectiva unei retrogradări a economiei la capitolul „junk” este cât se poate de reală din cauza măsurilor guvernului Bolojan. Economia țării gâfâie de ceva timp, iar criza politică declanșată acum două luni nu face decât să pună paie pe foc. România a intrat oficial în linie dreaptă pentru examenele anuale dictate de marile agenții internaționale de rating. Miza este uriașă: păstrarea calificativului în categoria investment grade (recomandat pentru investiții), singurul scut care garantează că țara se poate împrumuta în continuare la costuri sustenabile. În acest sens, Ministerul Finanțelor a demarat deja …
• 
  Dosar penal pentru exploatare ilegală de balast în Caraș-Severin. Extrageri fără autorizație descoperite la Liubcova
  Un operator economic este cercetat penal după ce a fost surprins extrăgând ilegal agregate minerale din albia unui curs de apă din județul Caraș-Severin, anunță Agenția de presă Rador, care citează Radio Reșița. Neregulile au fost descoperite în urma unei acțiuni comune desfășurate de inspectorii Administrației Bazinale de Apă Banat, Poliția orașului Moldova Nouă și Garda de Mediu Caraș-Severin. Verificările au avut loc în localitatea Liubcova și au fost inițiate de Poliția orașului Moldova Nouă, în baza unei sesizări primite. La solicitarea instituției organizatoare, echipa de control a fost completată de inspectorii Administrației Bazinale de Apă Banat și de reprezentanții …
• 
  Nicușor Dan, anunț în premieră despre anticipate
  Președintele Nicușor Dan a spus pentru prima dată că nu exclude declanșarea alegerilor anticipate pentru a rezolva criza politică care a lăsat România fără un guvern cu puteri depline de două luni. Nicuşor Dan a fost întrebat la Ştirile Pro TV dacă va declanşa alegerile anticipate în cazul în care partidele nu vor ajunge la o înţelegere pentru formarea unui nou guvern.  „S-a discutat extrem, extrem de puţin de scenariul ăsta. Nu este ceva ce eu să-mi doresc. Nu exclud. Nu e ceva ce îmi doresc şi cred că este foarte puţin probabil în momentul ăsta, pentru că nu ar avea niciun …
• 
  Budapesta își rescrie strategia de intelligence pentru România, Transilvania și UDMR?
  Schimbarea generalului Anna Hatala de la conducerea Centrului Național de Informații (NIK) al Ungariei nu este doar un episod de politică internă ungară. Este un semnal clar că era Orbán, cu arhitectura sa de influență transfrontalieră, intră în declin accelerat. Pentru România, și mai ales pentru UDMR, acest moment marchează începutul unei reevaluări profunde a echilibrelor care au definit relația cu Budapesta în ultimele decenii. UDMR a fost, timp de peste trei decenii, actorul dominant al comunității maghiare din Transilvania. Formula sa de succes s-a bazat pe doi piloni: acces constant la coaliții guvernamentale la București (indiferent de culoarea majorității) …
• 
  Gheorghe Pistol, primarul-latifundiar din Buftea. 66 de terenuri, afaceri de familie și aproape 2 milioane de lei din exproprieri
  Primarul PNL al orașului Buftea, Gheorghe Pistol, se numără printre cei mai înstăriți edili din județul Ilfov. Potrivit datelor analizate de 60M.RO, acesta deține nu mai puțin de 66 de terenuri intravilane, cu o suprafață totală de aproximativ 214.000 de metri pătrați, o avere imobiliară care l-ar face invidios pe mulți dezvoltatori imobiliari.Ajuns la conducerea Primăriei Buftea în 2012, după un mandat de consilier județean, Gheorghe Pistol este prezentat ca un om care a avut un simț aparte pentru investițiile în terenuri. Cele 66 de proprietăți au fost cumpărate în perioade în care prețurile erau mult mai mici, iar dezvoltarea …
• 
  Nicio noapte fără un atac asupra sistemului energetic rusesc. Rafinăria Gazprom din Bașkortostan e în flăcări
  Rafinăria Gazprom Neftekhim din Republica Bașkortostan (Bașchiria) a fost atacată cu drone în noaptea de luni spre marți, fiind semnalate explozii la instalația care a fost acoperită de fum, potrivit Kyiv Independent. Rafinăria este situată în orașul Salavat, la aproximativ 1.400 de kilometri de linia frontului din Ucraina. Martori oculari au declarat că au auzit o serie de explozii, în timp ce videoclipurile distribuite pe rețelele sociale arătau coloane întunecate de fum ridicându-se deasupra uzinei. Gazprom Neftekhim Salavat este unul dintre cele mai mari complexe petrochimice din Rusia, acoperind aproape 3% din volumul total de rafinare al Rusiei. Rafinăria a mai …
• 
  Retrogradarea României la junk pentru energie riscă să declanșeze un efect de domino asupra întregii economii naționale
  O eventuală retrogradare a ratingului României în categoria „junk” (nerecomandată investițiilor) riscă să declanșeze un efect de domino asupra întregii economii naționale. Sectorul energetic ar deveni instantaneu unul dintre cele mai expuse domenii în fața acestei decizii, deoarece marile proiecte de producție și infrastructură sunt direct dependente de finanțările externe pe termen lung, care vor deveni considerabil mai scumpe și mai greu de obținut. Costul mai ridicat al capitalului ar putea face mai scumpe proiectele noi de energie, de la parcuri fotovoltaice și eoliene până la dezvoltarea rețelelor electrice. În timp, investițiile mai puține sau întârziate ar putea limita creșterea capacităților de producție, iar …
• 
  Autostrada Moldovei, ca-n legenda Meșterului Manole: Pe o parte abia s-a finalizat, pe cealaltă intră deja în reparații
  Directia Regională de Drumuri şi Poduri Buzău anunţă că, începând de luni, vor fi instituite restricţii de circulaţie pe Autostrada Moldovei (A7), pentru desfăşurarea lucrărilor de reparaţie a parapetului. Restricţiile sunt valabile pentru sensul de mers Bucureşti – Focşani, între km 53+120 şi km 62+400, precum şi pe sensul Focşani – Bucureşti între km 53+120 şi km 62+400. „Începând de astăzi, 13 iulie 2026, vor fi instituite restricţii de circulaţie pe Autostrada Moldovei (A7), pentru desfăşurarea lucrărilor de reparaţie a parapetului”, anunţă, luni, Directia Regională de Drumuri şi Poduri Buzău via News. Urmare a restricţiilor, este afectat Sensul Bucureşti – Focşani: între km 53+120 …
• 
  Crypto Oltenia Leaks II: Așteptăm cu interes ca instituțiile statului să verifice aceste conturi crypto controlate de Clanul Olguțian
  Doamna Lia Olguța Vasilescu a ieșit cu o reacție furibundă la adresa trustului nostru în urma materialelor publicate. Acuzațiile sunt simple alegații fără bază reală, însă datele publicate de noi au în spate date concrete relatate în toată presa națională, precum escrocheriile cu terenuri și blocarea radarelor NATO. Am fost informați că deja membrii Clanului Olguțian au început să spele putina spre țările calde, de aici și furia ”duamnei”. Potrivit surselor, acum doar se mai pot uita la banii din crypto. Rețeaua Olguțiană este vastă și strâns legată de Tudor Florian zis Rechinul, liderul bandei Riviera Maya. Astfel a ajuns și …
• 
  Ciprian Ciucu a uitat de dosarul penal de la DNA! Edilul se gândește deja la mandatul cu numărul 2
  Vizat într-un dosar de corupție la DNA, primarul general al Bucureștiului, Ciprian Ciucu, se visează edil pentru un al doilea mandat la Capitală. Investigat de procurori, Ciucu spune că își pregătește cu grijă mandatul numărul doi. ”Eu o să am alegeri pentru că nu pot fi demis decât prin referendum. Și nu mă vor demite, mai am înca doi ani”, a declarat Ciprian Ciucu. „Acuma vreau să-mi pregătesc mandatul doi. Păi am nevoie de voturi pe PUZ-uri, o să am nevoie de PUZ, de regenerare urbană, proiecte mari, proiecte de anvergură. Păi eu o să am alegeri, pentru că eu …