România va pierde, de la anul, 4 miliarde de euro anual

Până să ajungă România să cheltuie cele 33 de miliarde de euro pe care îi vom primi de la UE, pierdem 4 miliarde de euro din banii noștri.

Economia României suferă de o boală gravă, deficitul comercial, adică importăm mai mult decât producem. În 2019 s-au cheltuit pe importuri cu 17 miliarde de euro mai mult decât am încasat pe bunurile exportate.

Guvernul a cheltuit și el cu 10 miliarde de euro mai mult decât a putut să strângă.

Cu toate acestea economia a continuat să crească datorită investitorilor străini care aduc bani în țară, datorită românilor plecați la muncă în străinătate care trimit și ei bani în România și datorită Guvernului care se împrumută de la bancheri.

Cel mai mare plus l-au adus exportatorii români de servicii care au reușit să exporte cu 8,5 miliarde de euro mai mult decât s-a cheltuit pe importul serviciilor.

Astfel că supraviețuirea economiei românești este datorată în mare parte acestor exportatori de servicii care reusesc să compenseze risipa guvernanților și consumul românilor de mărfuri străine.

Mai mult de jumate din excedentul de 8,5 miliarde de euro al comerțului extern cu servicii se datorează transportatorilor (4,34 miliarde de euro) iar o treime vine din comerțul cu servicii IT și de comunicații (3 miliarde de euro).

O sursă majoră de deficit este turismul, unde pierdem anual 2 miliarde de euro din cauza românilor care preferă sa-și facă vacanțele în afara țării.

Transportatorii aduc în țară mai mulți bani decât investitorii străini și achită peste 40% din datoriile Guvernului create într-un an.

”Fiecare al patrulea leu pierdut din comerțul de bunuri se întoarce din comerțul cu servicii de transport și fiecare 4 lei din 10, cheltuiți de Guvern peste propriile venituri, se întorc din excedentul comerțului cu servicii de transport”, avertizează Petrișor Peiu, analist.

Printr-un nou pachet normativ adoptat de europarlamentarii din Comisia pentru Transport și Turism a Parlamentului European (TRAN), în data de 8 iunie 2020, veniturile transportatorilor români se vor înjumătății.

Noul act normativ intitulat Pachetul de mobilitate nr. 1 va duce la pierderea a 4 miliarde de euro.

„Alianță Auto Europeană” (European Road Alliance) formată din 8 state UE: Austria, Belgia, Danemarca, Franța, Germania, Italia, Luxemburg și Suedia, la care se adaugă Norvegia, a impus prin presiuni politice acest pachet care este de fapt ”un set de îngrădiri majore ale liberei circulații de bunuri și de persoane pe piața europeană”, după cum afirmă analistul Petrișor Peiu, pentru spotmedia.ro.

Una din măsurile adoptate în acest pachet legislativ European, obligă camioanele să se întoarcă acasî la fiecare 8 săptămâni.

”Această obligație nu creează nicio problemă pentru un camion înmatriculat în Germania sau Austria, aflate geografic în centrul Europei, dar pentru un camion din România duce la o medie de 6 zile pierdute la fiecare 8 săptămâni, ceea ce se traduce în pierderi de cifră de afaceri de 10-14%. Revenirea în România la fiecare 8 săptămâni ar însemna 1.000 de camioane în plus zilnic pe drumurile europene și la frontiere, fără nicio justificare economică”, afirmă Peiu.

Imediat după publicarea pachetului normativ se va impune întorcerea acasă a șoferilor odată la 3-4 săptămâni și li se va interzice efectuarea repaosului săptămânal normal în cabină.

”Peste 60.000 de șoferi vor trebui să se întoarcă acasă la fiecare 3 sau 4 săptămâni, fapt  ce va necesita creșterea capacității de transport și conform estimărilor ar însemna până la 400 de noi zboruri cu avionul sau 1.200 de autocare sau o alternativă între aceste 2 moduri de transport în vederea transportării între 2.000 – 3.000 șoferi zilnic”, calculează Petrișor Peiu.

Ramura la care sunt și românii competitivi, transportul de marfă pe distanțe lungi, va fi reformată în dezavantajul României și va duce la pierderea a 4 miliarde de euro anual.

Ce păzesc cei 33 de europarlamentari români de la Strasbourg și Bruxelles?

• 
  Colaps în Capitală: Bucureștenii riscă să rămână în frig și fără apă caldă din cauza avariei continue din rețeaua de termoficare
  Sistemul de termoficare din Capitală a atins cote de avarie alarmante: pierderile din rețea au ajuns la un volum uriaș de 1.860 de tone de apă pe oră, forțând centralele să compenseze continuu această pierdere. Electrocentrale București (ELCEN) trage un semnal de alarmă și avertizează că suprasolicitarea extremă a instalațiilor riscă să paralizeze nu doar furnizarea de căldură și apă caldă, ci și producția de energie electrică a orașului. Avertismentul este emis chiar în pragul iernii, vizând direct imposibilitatea tehnică de a continua funcționarea în aceste condiții critice. ELCEN subliniază că nu a oprit furnizarea agentului termic, ci că problema …
• 
  Ultimatum istoric la nivel european: Cancelarul Friedrich Merz amenință cu blocarea bugetului UE dacă statele membre refuză să finanțeze Ucraina
  Cancelarul german Friedrich Merz a avertizat că va bloca următorul buget al UE, care se întinde pe șapte ani, dacă toate statele membre nu se angajează să ofere sprijin financiar Ucrainei în 2027 și în anii următori. Cancelarul german Friedrich Merz a avertizat că va bloca următorul buget al UE, care se întinde pe șapte ani, dacă toate statele membre nu se angajează să ofere sprijin financiar Ucrainei în 2027 și în anii următori, conform Mediafax. Într-o scrisoare trimisă președintelui Consiliului European, António Costa, consultată de Financial Times, Merz condiționează sprijinul său pentru bugetul blocului comunitar pentru perioada 2028-2034 de …
• 
  Tribunalul București a decis plasarea lui Călin Georgescu în arest la domiciliu. Măsura poate fi contestată la Curtea de Apel
  Tribunalul București a hotărât luni, 9 noiembrie, înlocuirea măsurii arestului preventiv cu arestul la domiciliu în cazul lui Călin Georgescu, scrie Europa.fm. Decizia magistraților nu este însă definitivă și poate fi contestată de procurori la Curtea de Apel București (CAB). Aflat în spatele gratiilor din 29 septembrie sub acuzația de înșelăciune cu un prejudiciu de 1,1 milioane de euro, Georgescu a mai obținut anterior soluții favorabile la instanța de fond, însă toate au fost desființate sistematic de judecătorii de la Curtea de Apel, potrivit Agerpres. UPDATE 15:30 | Tribunalul București a admis cererea de plasare în arest la domiciliu Magistrații …
• 
  Șefa Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, a fost primită de președintele Nicușor Dan la Palatul Cotroceni
  Președinta Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, a sosit luni la București, într-un moment critic marcat de escaladarea tensiunilor de securitate în regiunea Mării Negre. Șefa Executivului european a fost primită la Palatul Cotroceni de președintele Nicușor Dan, agenda consultărilor fiind urmată de o serie de declarații comune de presă. Turneul diplomatic de la București, care subliniază poziția geostrategică a României, include și o rundă de discuții esențiale cu premierul Luca Niculescu. Vizita la nivel înalt a fost prefațată de o discuție telefonică strategică purtată de oficialul european cu președintele Ucrainei, Volodimir Zelenski, axată pe restabilirea libertății de navigație, securitatea …
• 
  Tragedie de proporții în Turcia: explozie devastatoare la o fabrică de oțel/ 6 persoane au murit și 12 au fost rănite
  UPDATE 9 noiembrie, ora 15.38: Bilanțul victimelor e mai mareȘase persoane au murit și 12 au fost rănite. Încă alte zece persoane sunt căutate de echipele de salvare. ȘTIREA INIȚIALĂ: O explozie produsă luni la o fabrică de prelucrare a fierului și oțelului din vestul Turciei s-a soldat cu 3 morți, 10 dispăruți și alți 14 răniți, a anunțat biroul guvernatorului local, transmite Reuters, conform Rador Radio România. Explozia Explozia s-a produs în jurul prânzului (09:00 GMT), la fabrica de prelucrare a fierului și oțelului Habas, din districtul Aliaga, în provincia de coastă Izmir, a precizat biroul guvernatorului într-un comunicat. …
• 
  Dezastru pe bani publici: Ministrul Transporturilor anunță concedierea a 1.500 de angajați de la CFR Marfă și o notă de plată de 11 milioane de euro pentru contribuabili
  Ministrul Transporturilor, Ştefan-Ovidiu Popa, a afirmat că România riscă să intre în infringement pentru că sunt două companii similiare – CFR Marfă şi Carpatica. „Românii, din păcate, vor plăti salariile restante pentru aproximativ 1.500 de persoane care din iunie, efectiv, au încă contracte de muncă la CFR Marfă, dar nu muncesc pentru aceşti bani, deoarece compania nu mai are din primăvară licenţă de operare”, a adăugat Popa. Ministrul a precizat că valoarea salariilor restantate şi a celor compensatorii pentru angajaţii CFR Marfă se ridică la 11 milioane de euro. La CFR Marfă urmează concedieri colective Ștefan-Ovidiu Popa a declarat, în …
• 
  Blat pe față în Parlament: George Simion bate palma cu PSD și numește o fostă pesedistă din Guvernul Dăncilă la șefia Camerei Deputaților
  Marele lider „anti-sistem”, George Simion, și-a dat din nou arama pe față, demonstrând că discursul său se oprește la ușa negocierilor de culise. PSD și AUR au parafat o înțelegere subterană pentru împărțirea conducerii Secretariatului General al Camerei Deputaților, o mișcare care aruncă în aer orice urmă de credibilitate a partidului care promitea curățarea clasei politice, scrie 4media.info. În timp ce social-democrații își securizează funcția supremă administrativă instalând-o pe Ioana Bran-Voinea (fost ministru și deputat), grupul controlat de George Simion a primit drept răsplată funcția de secretar general-adjunct. Numele impus de AUR pentru acest fotoliu este de-a dreptul halucinant: Oana-Elena …
• 
  Scandalul microfoanelor din dosarul Georgescu: Cristela Georgescu acuză un abuz al anchetatorilor și susține că mandatele de interceptare erau strict pentru spațiul public
  Cristela Georgescu analizează motivarea prelungirii arestului pentru Călin Georgescu. Judecătorii au decis că suveranistul trebuie să mai stea încă 30 de zile la închisoare fiindcă ar fi încercat să distrugă aparatura cu care era interceptat în propria casă. Cristela spune că motivarea prelungirii arestului arată clar că autoritățile erau autorizate să monitorizeze cuplul numai în spațiul public.Acuzațiile Cristelei Georgescu: „Când procurorii invocă presupusa tentativa de distrugere a aparaturii de supraveghere din locuința noastră, aceasta devine un nou dosar penal și un argument pentru încă 30 de zile de arest preventiv. Dar când apărarea prezintă mandatul care autoriza supravegherea NUMAI ÎN …
• 
  Fratele lui Viktor Orbán, reținut pentru trafic de migranți. Anunțul exploziv al actualului premier, Péter Magyar
  Premierul Péter Magyar a anunțat luni dimineață, într-o postare pe Facebook, că fratele fostului premier ungar, Viktor Orbán, ar fi fost reținut, făcând referire la informații apărute în presa maghiară. Fratele fostului premier ungar, Viktor Orbán, ar fi fost reținut „Potrivit rapoartelor de presă, fratele lui Viktor Orbán, Áront Orbán, a fost reținut sub suspiciunea de trafic de migranți. NVVH și Biroul Național de Investigații continuă investigația”, a scris Péter Magyar pe pagina sa de Facebook. Anunțul vine după o operațiune de amploare desfășurată de Oficiul Național pentru Recuperarea și Protecția Activelor (NVVH) și Agenția Națională de Investigații (NNI) Anunțul …
• 
  Guvernul schimbă strategia: Taxe mai mici pe salariul minim în loc de majorări forțate. Ce propune mediul de afaceri pentru 2027
  Românii remunerați cu salariul minim pe economie ar putea încasa un venit net mai mare în 2027, fără ca statul să impună angajatorilor o nouă majorare a salariului brut. Această soluție de compromis, bazată pe reducerea poverii fiscale pe muncă, a fost avansată de reprezentanții mediului de afaceri. În paralel, sindicatele solicită transferul unor contribuții sociale de la angajat înapoi la angajator. Ministrul Muncii, Florin Manole, a confirmat că toate aceste scenarii se află pe masa negocierilor înainte ca Executivul să stabilească grila salarială pentru anul viitor. Ce propune mediul de afaceri pentru salariul minim din 2027: taxe mai mici …