România va pierde, de la anul, 4 miliarde de euro anual

Până să ajungă România să cheltuie cele 33 de miliarde de euro pe care îi vom primi de la UE, pierdem 4 miliarde de euro din banii noștri.

Economia României suferă de o boală gravă, deficitul comercial, adică importăm mai mult decât producem. În 2019 s-au cheltuit pe importuri cu 17 miliarde de euro mai mult decât am încasat pe bunurile exportate.

Guvernul a cheltuit și el cu 10 miliarde de euro mai mult decât a putut să strângă.

Cu toate acestea economia a continuat să crească datorită investitorilor străini care aduc bani în țară, datorită românilor plecați la muncă în străinătate care trimit și ei bani în România și datorită Guvernului care se împrumută de la bancheri.

Cel mai mare plus l-au adus exportatorii români de servicii care au reușit să exporte cu 8,5 miliarde de euro mai mult decât s-a cheltuit pe importul serviciilor.

Astfel că supraviețuirea economiei românești este datorată în mare parte acestor exportatori de servicii care reusesc să compenseze risipa guvernanților și consumul românilor de mărfuri străine.

Mai mult de jumate din excedentul de 8,5 miliarde de euro al comerțului extern cu servicii se datorează transportatorilor (4,34 miliarde de euro) iar o treime vine din comerțul cu servicii IT și de comunicații (3 miliarde de euro).

O sursă majoră de deficit este turismul, unde pierdem anual 2 miliarde de euro din cauza românilor care preferă sa-și facă vacanțele în afara țării.

Transportatorii aduc în țară mai mulți bani decât investitorii străini și achită peste 40% din datoriile Guvernului create într-un an.

”Fiecare al patrulea leu pierdut din comerțul de bunuri se întoarce din comerțul cu servicii de transport și fiecare 4 lei din 10, cheltuiți de Guvern peste propriile venituri, se întorc din excedentul comerțului cu servicii de transport”, avertizează Petrișor Peiu, analist.

Printr-un nou pachet normativ adoptat de europarlamentarii din Comisia pentru Transport și Turism a Parlamentului European (TRAN), în data de 8 iunie 2020, veniturile transportatorilor români se vor înjumătății.

Noul act normativ intitulat Pachetul de mobilitate nr. 1 va duce la pierderea a 4 miliarde de euro.

„Alianță Auto Europeană” (European Road Alliance) formată din 8 state UE: Austria, Belgia, Danemarca, Franța, Germania, Italia, Luxemburg și Suedia, la care se adaugă Norvegia, a impus prin presiuni politice acest pachet care este de fapt ”un set de îngrădiri majore ale liberei circulații de bunuri și de persoane pe piața europeană”, după cum afirmă analistul Petrișor Peiu, pentru spotmedia.ro.

Una din măsurile adoptate în acest pachet legislativ European, obligă camioanele să se întoarcă acasî la fiecare 8 săptămâni.

”Această obligație nu creează nicio problemă pentru un camion înmatriculat în Germania sau Austria, aflate geografic în centrul Europei, dar pentru un camion din România duce la o medie de 6 zile pierdute la fiecare 8 săptămâni, ceea ce se traduce în pierderi de cifră de afaceri de 10-14%. Revenirea în România la fiecare 8 săptămâni ar însemna 1.000 de camioane în plus zilnic pe drumurile europene și la frontiere, fără nicio justificare economică”, afirmă Peiu.

Imediat după publicarea pachetului normativ se va impune întorcerea acasă a șoferilor odată la 3-4 săptămâni și li se va interzice efectuarea repaosului săptămânal normal în cabină.

”Peste 60.000 de șoferi vor trebui să se întoarcă acasă la fiecare 3 sau 4 săptămâni, fapt  ce va necesita creșterea capacității de transport și conform estimărilor ar însemna până la 400 de noi zboruri cu avionul sau 1.200 de autocare sau o alternativă între aceste 2 moduri de transport în vederea transportării între 2.000 – 3.000 șoferi zilnic”, calculează Petrișor Peiu.

Ramura la care sunt și românii competitivi, transportul de marfă pe distanțe lungi, va fi reformată în dezavantajul României și va duce la pierderea a 4 miliarde de euro anual.

Ce păzesc cei 33 de europarlamentari români de la Strasbourg și Bruxelles?

• 
  ARAD: Călin Bibarț, un primar care a furat toată viața de la stat
  Toată viața lui a lucrat la stat, tot timpul face pe nevinovatul și pe cinstitul, nu a fost niciodată, din ce se știe, cercetat penal pentru vreo faptă deși a făcut în formă continuată fals în declarațiile de avere. Călin Bibarț, primarul orașului Arad este finul generalului SRI Florian Coldea. Pentru funcții bine plătite la stat l-a recomandat toată viața vocea și talentul. Dovada, dacă mai era nevoie, pentru a înțelege cât de cinstiți sunt cei care administrează județul Arad, coaliția hoției formată din PNL și PSD), cele două exproprieri care au atras atenția, exproprierea a 448 148 mp pentru …
• 
  Rețeaua HidroNașilor
  O bună parte dintre social-democrații de caviar, care știu mersul lucrurilor, nu vor mai fi obligați să se adape cu apă de izvor, ci se vor înfrupta direct din barajele Hidroelectrica. Și, pentru că în România nimic nu se pierde, totul se reciclează între prieteni, InsiderTm a pus cap la cap harta relațiilor de cumetrie în care se învârt Sorin Grindeanu, omul de afaceri Vasile Sebastian Albulescu și clanul Avram. Triunghiul magic, care-și trage obârșiile din Caransebeș și adolescența din Timișoara, are în centrul rețelei, ca o turbină de sine stătătoare, pe Silviu-Răzvan Avram, un domn cu trecut în Economie, …
• 
  Sistemul ”las-o că merge așa”: cum a transformat statul român incendiile în tragedii previzibile
  România tratează apărarea împotriva incendiilor ca pe un interes național doar pe hârtie. În realitate, sistemul supraviețuiește între blocaje birocratice, instalații defecte lăsate să funcționeze și apartamente vândute fără autorizație de securitate. Întârzieri administrative, responsabilități neclare, controale incomplete și construcții recepționate fără autorizații de securitate la incendiu sunt doar câteva dintre problemele care reies din documentele analizate de autorități. Aceste lacune devin cu atât mai vizibile în contextul tragediilor recente – exploziile de la Crevedia, incendiul de la Ferma Dacilor sau alte incidente soldate cu victime – care au readus în prim-plan întrebarea dacă sistemul actual de prevenție și control funcționează cu …
• 
  Deputatul UDMR care a susținut-o pe Oana Țoiu a fost șomer până să ajungă în Parlament
  Audierea ministrului USR de Externe, Oana Țoiu, privind repatrierea românilor din zona Orientului Mijlociu a generat ieri un scandal-monstru în Comisia de politică externă a Camerei Deputaților. Dar, surprinzător, cel mai mare susținător al Oanei Țoiu a fost un deputat UDMR. Scandalul-monstru declanșat ieri de audierea ministrei USR de Externe, Oana Țoiu, privind repatrierea românilor aflați în zona de conflict din Orientul Mijlociu a fost alimentat de comportamentul incredibil al președintelui UDMR al Comisiei de politică externă din Camera Deputaților, Hajdu Gabor. Acesta a fost cel care a blocat toate întrebările incomode adresate Oanei Țoiu de către deputații PSD, AUR …
• 
  Petrolul sare de 100 de dolari pe baril. „Așteptați-vă la 200 de dolari barilul”, avertizează Iranul. Cele cinci șocuri petroliere
  Prețurile petrolului au continuat să crească joi, în ciuda faptului că principalele țări au fost de acord să elibereze o cantitate record de petrol din rezervele strategice, în încercarea de a reduce impactul războiului din Iran. Prețul țițeiului Brent a crescut cu aproape 9%, ajungând la peste 100 de dolari pe baril în tranzacțiile din Asia, chiar și după ce toți cei 32 de membri ai Agenției Internaționale pentru Energie (IEA) au anunțat că vor elibera 400 de milioane de barili ca răspuns la preocupările legate de aprovizionare. Brent e folosit ca reper pentru prețul a circa două treimi din țițeiul tranzacționat internațional. Este …
• 
  Un val de aer polar lovește România în luna martie: Când se schimbă radical vremea
  Primăvara timpurie, cu temperaturi de 20 de grade, este întreruptă de un curent de aer rece care coboară peste România. Fenomenul pune capăt perioadei neobișnuit de calde și aduce o răcire bruscă, dar și primele șanse de ploaie după o secetă istorică, potrivit estimărilor publicate de ANM pentru perioada 12 – 19 martie. România trece printr-o situație meteo neobișnuită în această lună. În prima decadă a lunii martie aproape că nu a plouat deloc, media fiind de doar 0,1 litri pe metru pătrat, față de normalul de 41 de litri, au transmis meteorologii. Această secetă a fost cauzată de un …
• 
  Dezastru ecologic descoperit în județul Timiș: deșeuri îngropate pe suprafețe întinse / Una dintre gropile de gunoi se află pe terenul unei primării
  Controale ale Poliției și Gărzii de Mediu au scos la iveală gropi clandestine de gunoi în localitățile Săcălaz și Șag, din județul Timiș, anunță Agenția de presă Rador, care citează Radio Timiș. Mai multe depozite ilegale de deșeuri au fost descoperite, astăzi, în urma unor controale desfășurate de Poliție și Garda de Mediu în localitățile Săcălaz și Șag. Potrivit prefectului de Timiș, Cornelia Micicoi, una dintre zonele afectate se află pe terenul primăriei din Săcălaz, unde au fost identificate deșeuri îngropate pe o suprafață întinsă. Situația este însă și mai gravă în apropierea vechii gropi de gunoi de la Parța, …
• 
  Lovitură pentru industria românească: Azomureș anunță concedieri colective și conservarea combinatului
  Compania Azomureș a inițiat procedura de concediere colectivă și conservarea platformei industriale de la Târgu Mureș, potrivit unui mesaj transmis angajaților de CEO-ul companiei și al grupului Ameropa Group, Josh Zacharias. În emailul intern, conducerea combinatului anunță că procedura legală de consultare cu sindicatul a fost deja declanșată, ceea ce deschide o perioadă de aproximativ 45 de zile înainte ca eventualele reduceri de personal să devină efective. Procedura de concediere colectivă a fost declanșată „Stimați colegi, am din nou de transmis un anunț dificil. Astăzi am făcut un pas semnificativ în vederea conservării platformei Azomureș și am inițiat oficial procedura de concediere …
• 
  Păcăliciul de serviciu, un nou atac la adresa SUA: Nu trebuie să fim slugoi!
  Dezbaterile din Parlament privind cererea Statelor Unite de a trimite forțe și echipamente în România au degenerat astăzi în acuzații și tensiuni între partidele politice. Păcăliciul Simion a acuzat că România se poartă ca o slugă, după ce a agreat ca SUA să trimită aici armament și trupe. Ședință urgentă în Parlament Camera Deputaților și Senatul s‑au reunit în ședință comună pentru a analiza solicitarea SUA de a disloca temporar în România avioane‑cisternă, sisteme de comunicații și personal militar cu caracter defensiv. Decizia survine după o hotărâre a Consiliului Suprem de Apărare a Țării, într-un context tensionat cauzat de criza din …
• 
  Românii din Giurgiu și zona limitrofă se deplasează în masă în orașul bulgar Ruse ca să cumpere combustibil și alimente de bază
  Bulgaria a devenit o oază de economisire pentru șoferii din țările vecine după o nouă furtună pe piețele mondiale ale petrolului, cauzată de tensiunile din Orientul Mijlociu, potrivit Dunav Most. Deși prețurile la benzinăriile autohtone au crescut și ele în ultimele zile, pentru cetățenii din România și Grecia acestea rămân extrem de profitabile. Turismul transfrontalier al combustibilului înflorește în forță în Ruse și în jurul punctului de trecere a frontierei Kulata, relatează BNT. Situația dificilă a prețurilor din România îi obligă pe giurgiuveni să se mute literalmente în hipermarketurile din Ruse, combinând masiv achiziția de combustibil ieftin cu piața pentru bunuri …