România va pierde, de la anul, 4 miliarde de euro anual

Până să ajungă România să cheltuie cele 33 de miliarde de euro pe care îi vom primi de la UE, pierdem 4 miliarde de euro din banii noștri.

Economia României suferă de o boală gravă, deficitul comercial, adică importăm mai mult decât producem. În 2019 s-au cheltuit pe importuri cu 17 miliarde de euro mai mult decât am încasat pe bunurile exportate.

Guvernul a cheltuit și el cu 10 miliarde de euro mai mult decât a putut să strângă.

Cu toate acestea economia a continuat să crească datorită investitorilor străini care aduc bani în țară, datorită românilor plecați la muncă în străinătate care trimit și ei bani în România și datorită Guvernului care se împrumută de la bancheri.

Cel mai mare plus l-au adus exportatorii români de servicii care au reușit să exporte cu 8,5 miliarde de euro mai mult decât s-a cheltuit pe importul serviciilor.

Astfel că supraviețuirea economiei românești este datorată în mare parte acestor exportatori de servicii care reusesc să compenseze risipa guvernanților și consumul românilor de mărfuri străine.

Mai mult de jumate din excedentul de 8,5 miliarde de euro al comerțului extern cu servicii se datorează transportatorilor (4,34 miliarde de euro) iar o treime vine din comerțul cu servicii IT și de comunicații (3 miliarde de euro).

O sursă majoră de deficit este turismul, unde pierdem anual 2 miliarde de euro din cauza românilor care preferă sa-și facă vacanțele în afara țării.

Transportatorii aduc în țară mai mulți bani decât investitorii străini și achită peste 40% din datoriile Guvernului create într-un an.

”Fiecare al patrulea leu pierdut din comerțul de bunuri se întoarce din comerțul cu servicii de transport și fiecare 4 lei din 10, cheltuiți de Guvern peste propriile venituri, se întorc din excedentul comerțului cu servicii de transport”, avertizează Petrișor Peiu, analist.

Printr-un nou pachet normativ adoptat de europarlamentarii din Comisia pentru Transport și Turism a Parlamentului European (TRAN), în data de 8 iunie 2020, veniturile transportatorilor români se vor înjumătății.

Noul act normativ intitulat Pachetul de mobilitate nr. 1 va duce la pierderea a 4 miliarde de euro.

„Alianță Auto Europeană” (European Road Alliance) formată din 8 state UE: Austria, Belgia, Danemarca, Franța, Germania, Italia, Luxemburg și Suedia, la care se adaugă Norvegia, a impus prin presiuni politice acest pachet care este de fapt ”un set de îngrădiri majore ale liberei circulații de bunuri și de persoane pe piața europeană”, după cum afirmă analistul Petrișor Peiu, pentru spotmedia.ro.

Una din măsurile adoptate în acest pachet legislativ European, obligă camioanele să se întoarcă acasî la fiecare 8 săptămâni.

”Această obligație nu creează nicio problemă pentru un camion înmatriculat în Germania sau Austria, aflate geografic în centrul Europei, dar pentru un camion din România duce la o medie de 6 zile pierdute la fiecare 8 săptămâni, ceea ce se traduce în pierderi de cifră de afaceri de 10-14%. Revenirea în România la fiecare 8 săptămâni ar însemna 1.000 de camioane în plus zilnic pe drumurile europene și la frontiere, fără nicio justificare economică”, afirmă Peiu.

Imediat după publicarea pachetului normativ se va impune întorcerea acasă a șoferilor odată la 3-4 săptămâni și li se va interzice efectuarea repaosului săptămânal normal în cabină.

”Peste 60.000 de șoferi vor trebui să se întoarcă acasă la fiecare 3 sau 4 săptămâni, fapt  ce va necesita creșterea capacității de transport și conform estimărilor ar însemna până la 400 de noi zboruri cu avionul sau 1.200 de autocare sau o alternativă între aceste 2 moduri de transport în vederea transportării între 2.000 – 3.000 șoferi zilnic”, calculează Petrișor Peiu.

Ramura la care sunt și românii competitivi, transportul de marfă pe distanțe lungi, va fi reformată în dezavantajul României și va duce la pierderea a 4 miliarde de euro anual.

Ce păzesc cei 33 de europarlamentari români de la Strasbourg și Bruxelles?

• 
  Sociologul Mirel Palada: „Fritz, penal. Clotilde, penală. Săracii străini civili, cum sunt ei persecutaţi…”
  „Fritz, penal. Clotilde, penală. Săracii străini civili, cum sunt ei persecutaţi…”, scrie, sarcastic, pe Facebook, sociologul Mirel Palada. Şi Ingrid Mocanu scrie ironic: „Purii ăștia sunt care mai de care mai cinstiți”, iar avocata Elena Radu spune: „CCR i-a aplicat lui Fritz exact construcția juridica din hotărârile privind interzicerea candidaturilor lui Șoșoacă și Georgescu și anularea procesului electoral din 2024. Așa că Fritz si usr-istii au primit ce au aplaudat și susținut. Karma is a bitch!”
• 
  Cristian Ghinea prezice un final abrupt pentru Nicușor Dan: Va fi lăsat din brațe de PSD, serviciile de informații și Lia Savonea
  Nicușor Dan își va pierde toată protecția de care ar beneficia în prezent. O spune unul din cei mai mari contestatari ai săi din USR. Cristian Ghinea face pronosticuri în privința viitorului politic al șefului statului. Într-un podcast, Cristian Ghinea (USR) a declarat că el crede că Nicușor Dan va fi lăsat din brațe de „PSD, serviciile de informații și Lia Savonea”, președintele ÎCCJ. Nicușor Dan va fi aruncat peste bord „Cred că-l vor arunca peste bord foarte curând. Pe Nicușor Dan. De ce ar mai avea PSD nevoie de el după ce l-a compromis politic? Asta este, omul a dezertat”, a spus …
• 
  Dronă cu explozibil, găsită pe un câmp din Vaslui. SRI face verificări
  O dronă avariată, despre care surse oficiale afirmă că avea explozibil, a fost găsită marți pe un câmp din județul Vaslui, la aproximativ 30 de kilometri de granița cu Republica Moldova. Zona a fost izolată, iar la fața locului au ajuns echipe ale autorităților, inclusiv specialiști antitero. Serviciul Român de Informații a fost sesizat, iar cazul a ajuns și în atenția Parchetului de pe lângă Curtea de Apel Iași. Aparatul de zbor a fost descoperit de un localnic pe un câmp din extravilanul comunei Viișoara, județul Vaslui. „Astăzi, 1 septembrie 2026, la ora 10.15, șeful postului de poliție Viișoara, din cadrul Inspectoratului de …
• 
  Șoferii vor fi supravegheați de 400 de noi radare fixe. Șoselele pe care vor fi montate camerele care detectează automat viteza
  Proiectul prin care 400 de camere video cu radar urmează să fie instalate pe drumurile din România a ajuns în etapa ofertelor. O singură asociere de companii s-a înscris în procedura derulată de Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR): Altimate, în calitate de lider, alături de Presence SE și ARH Informatikai. Contractul vizează furnizarea celor 400 de camere, dar și a echipamentelor necesare pentru monitorizarea traficului și integrarea acestora în sistemul e-Sigur. Valoarea estimată a proiectului este de 82,05 milioane de lei, fără TVA, iar perioada prevăzută pentru derularea contractului este de 22 de luni. Ce vor putea detecta noile camere Sistemul e-Sigur este …
• 
  Bolojan forțează execuția Opoziției liberale
  Potrivit unor informații de ultimă oră intrate în posesia noastră, președintele PNL, Ilie Bolojan, ar vrea să-i schimbe de la șefia comisiilor parlamentare pe liberalii din vechea gardă care au susținut instalarea Guvernului Veștea. Mișcare în Parlament! Bolojan forțează „execuția” Opoziției liberale Ilie Bolojan vrea din nou să-i înlăture de la șefia comisiilor parlamentare pe liberalii din aripa condusă de Hubert Thuma, președintele CJ Ilfov. De asemenea, liderul PNL ar încerca să-i schimbe pe toți cei din aripa Thuma care ocupă funcții în Parlament. Ilie Bolojan ar fi refuzat să organizeze un nou congres Conform informațiilor noastre, liberalii care i …
• 
  Administrația Viorel Ionescu, sub semnul neregulilor financiare: venituri supraestimate cu peste 20 de milioane de lei, plăți peste plafon și probleme de transparență la achiziții
  Finanțele Orașului Hârșova pentru anul 2025 scot la iveală o succesiune de nereguli care ridică întrebări serioase asupra modului în care administrația condusă de primarul Viorel Ionescu își construiește bugetul, urmărește veniturile, contabilizează patrimoniul și respectă regulile privind cheltuirea banului public. De la venituri proprii bugetate la 37,47 milioane de lei, în condițiile în care încasările anului precedent fuseseră de numai 17,21 milioane, până la plăți de peste 306.000 de lei peste plafonul legal aplicabil, facturi de peste 200.000 de lei trecute în exercițiul financiar greșit și achiziții directe pentru care obligațiile de transparență în SEAP nu au fost respectate …
• 
  AEP intră în control la marile partide: PSD, PNL, USR, SOS și UDMR, verificate din septembrie. AUR, singura excepție
  Autoritatea Electorală Permanentă începe marți verificările la principalele partide politice din România, controalele urmând să se desfășoare până în luna noiembrie. PSD, PNL, USR, SOS România și UDMR intră în prima etapă a verificărilor, în timp ce controlul la AUR va începe cu o lună mai târziu, deoarece formațiunea va fi verificată în aceeași perioadă și de Curtea de Conturi. Cinci dintre marile partide intră în control de la 1 septembrie Autoritatea Electorală Permanentă declanșează de la 1 septembrie misiunile de control la Partidul Social Democrat, Partidul Național Liberal, Uniunea Salvați România, SOS România și Uniunea Democrată Maghiară din România. Verificările sunt programate să …
• 
  Firma cu un singur angajat care livrează de toate pentru Sectorul 5. Aproape 100.000 de euro din cinci achiziții directe într-un singur an
  O firmă cu un singur angajat, cu activitate principală declarată în domeniul intermedierilor comerciale și cu un administrator aproape absent din spațiul public ajunge să livreze Primăriei Sectorului 5 produse dintre cele mai diverse: de la hârtie și indicatoare pentru secțiile de votare până la inele de perdea, holșuruburi, plase de insecte, jaluzele sau servicii de reîncărcare a tonerelor. Este vorba despre ROMAD MEDIA GROUP SRL, societate înființată în anul 2011, cu sediul chiar în Sectorul 5 al Capitalei și administrată de Adrian Mitrache. Datele disponibile despre achizițiile publice arată o relație comercială suficient de consistentă cu administrația Sectorului 5 …
• 
  Traficul de la Isaccea, suspendat după atacul rușilor din Ucraina. Bombardamente chiar lângă granița României
  Rușii au atacat puternic în Ucraina, în noaptea de luni spre marți, chiar la granițele României. În urma acestuia, care s-a desfășurat chiar la frontieră, traficul la punctul de trecere a frontierei Orlivka-Isaccea a fost suspendat. A fost distrusă o clădire administrativă, însă pontonul unde acostează navele nu a fost afectat. Până la lămurirea situației, trecerea cu BAC-ul a fost închisă. Rușii au atact cu drone la Vâlcove, lângră granița României cu Ucraina Armata Română a ridicat două aeronave F-18 ale Forțelor Aeriene și Spațiale Spaniole și un elicopter IAR-330 PUMA SOCAT pentru monitorizarea situației. Dronele nu au intrat în …
• 
  Radu Miruță s-a dus cu lavaliera pe A7 ca să anunțe autostrada făcută înaintea lui. Politica românească descoperă din nou inaugurarea muncii altora
  Radu Miruță s-a filmat pe Autostrada Moldovei A7, cu lavalieră, cameră și decor de infrastructură proaspăt terminată, pentru a anunța deschiderea tronsonului Adjud–Bacău, de aproximativ 47 de kilometri. Problema este că ministrul interimar nu a construit tronsonul, nu a început lucrările și nu poate revendica în mod serios meritul pentru cei doi ani și jumătate în care mii de oameni și utilaje au muncit pe șantier. Dar politica românească are o tradiție veche: dacă nu ai construit autostrada, măcar să ajungi primul cu camera pe ea. Lavaliera a ajuns înaintea traficului În videoclipul publicat pe Facebook, Miruță apare direct pe …