Până să ajungă România să cheltuie cele 33 de miliarde de euro pe care îi vom primi de la UE, pierdem 4 miliarde de euro din banii noștri.
Economia României suferă de o boală gravă, deficitul comercial, adică importăm mai mult decât producem. În 2019 s-au cheltuit pe importuri cu 17 miliarde de euro mai mult decât am încasat pe bunurile exportate.
Guvernul a cheltuit și el cu 10 miliarde de euro mai mult decât a putut să strângă.
Cu toate acestea economia a continuat să crească datorită investitorilor străini care aduc bani în țară, datorită românilor plecați la muncă în străinătate care trimit și ei bani în România și datorită Guvernului care se împrumută de la bancheri.
Cel mai mare plus l-au adus exportatorii români de servicii care au reușit să exporte cu 8,5 miliarde de euro mai mult decât s-a cheltuit pe importul serviciilor.
Astfel că supraviețuirea economiei românești este datorată în mare parte acestor exportatori de servicii care reusesc să compenseze risipa guvernanților și consumul românilor de mărfuri străine.
Mai mult de jumate din excedentul de 8,5 miliarde de euro al comerțului extern cu servicii se datorează transportatorilor (4,34 miliarde de euro) iar o treime vine din comerțul cu servicii IT și de comunicații (3 miliarde de euro).
O sursă majoră de deficit este turismul, unde pierdem anual 2 miliarde de euro din cauza românilor care preferă sa-și facă vacanțele în afara țării.
Transportatorii aduc în țară mai mulți bani decât investitorii străini și achită peste 40% din datoriile Guvernului create într-un an.
”Fiecare al patrulea leu pierdut din comerțul de bunuri se întoarce din comerțul cu servicii de transport și fiecare 4 lei din 10, cheltuiți de Guvern peste propriile venituri, se întorc din excedentul comerțului cu servicii de transport”, avertizează Petrișor Peiu, analist.
Printr-un nou pachet normativ adoptat de europarlamentarii din Comisia pentru Transport și Turism a Parlamentului European (TRAN), în data de 8 iunie 2020, veniturile transportatorilor români se vor înjumătății.
Noul act normativ intitulat Pachetul de mobilitate nr. 1 va duce la pierderea a 4 miliarde de euro.
„Alianță Auto Europeană” (European Road Alliance) formată din 8 state UE: Austria, Belgia, Danemarca, Franța, Germania, Italia, Luxemburg și Suedia, la care se adaugă Norvegia, a impus prin presiuni politice acest pachet care este de fapt ”un set de îngrădiri majore ale liberei circulații de bunuri și de persoane pe piața europeană”, după cum afirmă analistul Petrișor Peiu, pentru spotmedia.ro.
Una din măsurile adoptate în acest pachet legislativ European, obligă camioanele să se întoarcă acasî la fiecare 8 săptămâni.
”Această obligație nu creează nicio problemă pentru un camion înmatriculat în Germania sau Austria, aflate geografic în centrul Europei, dar pentru un camion din România duce la o medie de 6 zile pierdute la fiecare 8 săptămâni, ceea ce se traduce în pierderi de cifră de afaceri de 10-14%. Revenirea în România la fiecare 8 săptămâni ar însemna 1.000 de camioane în plus zilnic pe drumurile europene și la frontiere, fără nicio justificare economică”, afirmă Peiu.
Imediat după publicarea pachetului normativ se va impune întorcerea acasă a șoferilor odată la 3-4 săptămâni și li se va interzice efectuarea repaosului săptămânal normal în cabină.
”Peste 60.000 de șoferi vor trebui să se întoarcă acasă la fiecare 3 sau 4 săptămâni, fapt ce va necesita creșterea capacității de transport și conform estimărilor ar însemna până la 400 de noi zboruri cu avionul sau 1.200 de autocare sau o alternativă între aceste 2 moduri de transport în vederea transportării între 2.000 – 3.000 șoferi zilnic”, calculează Petrișor Peiu.
Ramura la care sunt și românii competitivi, transportul de marfă pe distanțe lungi, va fi reformată în dezavantajul României și va duce la pierderea a 4 miliarde de euro anual.
Ce păzesc cei 33 de europarlamentari români de la Strasbourg și Bruxelles?
- Ciprian Ciucu, un mincinos patologic – personaj slinos înhaitat cu mafia din Sectorul 6
Ciprian Ciucu, prezentat de propaganda PNL drept „primarul performant” și „marele salvator al Capitalei”, își construiește imaginea pe un munte de minciuni, contradicții și scandaluri de integritate care îl urmăresc de ani de zile. În realitate, Ciucu este unul dintre cele mai controversate personaje politice ale Bucureștiului, un primar care a știut să se lipească de rețelele de putere din Sectorul 6, să le hrănească și să le întrețină – și care astăzi își dorește să mute aceleași practici la nivelul întregului oraș. Traseul unui politician care și-a trădat pe rând toți aliații Deși se vinde ca un „tehnocrat modern”, … - Cele mai scandaloase cinci puncte din planul american de pace pentru Ucraina
Planul Statelor Unite de a pune capăt războiului din Ucraina nu doar că favorizează Rusia, agresorul și pedepsește victima. El arată și cât de puțin mai consideră Washingtonul că Europa este esențială pentru propria sa securitate, scrie Ivo Daalder, fost ambasador SUA la NATO, în timpul președintelui Barack Obama, în American Abroad. Vineri dimineață, vicepreședintele JD Vance l-a sunat pe președintele ucrainean Volodimir Zelenski. Mesajul a fost direct: acceptați planul în 28 de puncte prezentat cu o zi înainte sau pierdeți întreaga susținere militară și de informații din partea SUA. Termenul-limită: Thanksgiving, peste șase zile. A fost o manieră extraordinar de agresivă … - INS: În Oltenia, aproape o treime din populație trăiește sub pragul de sărăcie, în București sunt 4%
După ani de creștere economică solidă, România a reușit să reducă rata sărăciei relative la 19% în 2024, cel mai scăzut nivel din ultimul deceniu, arată datele Institutului Național de Statistică, publicate zilele trecute. Cu toate acestea, peste 3,6 milioane de români trăiesc încă sub pragul de sărăcie, iar diferențele între regiuni și categorii sociale rămân uriașe. Progresul economic a dus la o diminuare a ratei sărăciei în 2024 cu peste trei puncte procentuale față de 2021, arată studiul INS, care are tema „Dimensiuni ale incluziunii sociale în România”. Totuși, efectele inflației și creșterea costului vieții mențin presiunea asupra familiilor cu venituri mici. … - Bolojan îi ”jefuiește” și pe fermieri: solariile, răsadnițele, serele, silozurile și depozitele de cereale vor fi impozitate
O nouă lovitură pentru fermieri începând cu anul viitor. De la 1 ianuarie, aceștia vor fi obligați să plătească impozit pentru solarii, răsadnițe, silozuri și depozite agricole, după ce noul Cod Fiscal extinde lista construcțiilor impozabile. Deși autoritățile susțin că taxele vor fi la o cotă redusă, măsura va crește costurile pentru micii producători, care deja se confruntă cu prețuri ridicate. Prin noile reglementări din Codul Fiscal, solariile, răsadnițele, serele, silozurile și depozitele de cereale vor intra, începând cu 2026, în categoria clădirilor supuse impozitării locale. Suma percepută va reprezenta aproximativ jumătate din cota aplicată clădirilor obișnuite cu destinație economică, … - Un angajat CE Oltenia plânge pentru că, la 58 de ani, va fi dat afară în numele austerității lui Bolojan
Situație critică pentru numeroși angajați ai Minprest Rovinari, care urmează să fie concediați în urma planurilor de restructurare ordonate de Ilie Bolojan. La protestele organizate în Tg. Jiu, un angajat de 58 de ani, care a aflat că este foarte posibil să plece acasă, nu s-a putut abține și a izbucnit în lacrimi. Protestele sunt organizate de Sindicatul Liber Alfa, care atrage atenția asupra valului de concedieri ce va lovi Minprest, societate al cărei acționar majoritar este CE Oltenia. Sindicaliștii spun că sunt dispuși să intre în greva foamei în fața Ministerului Energiei, dacă programul de reduceri de personal va … - Bolojan despre creşterea impozitelor pe proprietaţi la persoanele fizice: Era necesară!
Premierul Ilie Bolojan a declarat despre creşterea impozitelor pe proprietaţi la persoanele fizice, de la începutul anului viitor, că era necesară această măsură, pentru că era un angajament al României, încă de anii trecuţi, pentru că ponderea acestor impozite în PIB, era mult mai mică decât media UE. ”Nu putem corecta deficitul, care anul trecut a fost de 9,4%, anul acesta va ajunge la 8,4% şi anul viitor ne propunem să se apropie de 6%, decât prin măsuri de scădere a cheluielilor, pentru a evita noi taxe şi noi impozite, pe care guvernul nu doreşte să le stabilească”, a transmis … - JD Vance spune că pacea în Ucraina trebuie să urmeze trei pași. „Pacea nu va fi făcută de politicieni ratați care trăiesc în lumea basmelor”
Vicepreședintele american JD Vance spune că orice plan de a pune capăt războiului Rusiei în Ucraina ar trebui să păstreze suveranitatea ucraineană și să fie acceptabil pentru ambele părți, dar este o „fantezie” să crezi că Ucraina va câștiga dacă SUA îi livrează mai multe arme sau bani, transmite Reuters. „Există o fantezie conform căreia dacă oferim doar mai mulți bani, mai multe arme sau mai multe sancțiuni, victoria este posibilă”, a scris Vance, în noaptea de vineri spre sâmbătă, pe contul său de X. JD Vance a propus 3 pași pentru încheierea războiului din Ucraina: „Orice plan de pace … - Bolojan și Boc, huiduiți pe stradă: Demisia!
Ilie Bolojan a fost huidut de români în timp ce se plimba pe străzile din Sighetul Marmației. Oamenii i-au cerut premierului să-și dea demisia, chiar înainte ca acesta să se întâlnească cu tinerii liberali la o școală din localitate. Reacția lui Ilie Bolojan și a lui Emil Boc, dar și a celor care îi însoțeau, a fost să ia în derâdere gestul femeii care își manifesta nemulțumirea. - Impozitele pentru autoturismele mai vechi vor exploda din 2026
Ilie Boloajn le dă o nouă lovitură românii săraci! Șoferii cu mașini vechi vor fi taxați cu până la 20%. Este noua măsură cu care Bolojan vrea să aducă bani la buget și să reducă poluarea, iar cei mai afectați sunt românii care nici nu-și pot permite să își schimbe mașina. Noul impozit auto pentru anul 2026 va suferi modificări semnificative și va fi calculat în funcție de două condiții importante: puterea și gradul de poluare. Asta înseamnă că posesorii de autoturisme cu norma Euro 3 sau 4, în general cei cu venituri modeste sau cel mult medii, vor fi … - Putin ameninţă să cucerească şi mai multe teritorii, dacă Ucraina nu acceptă planul american care arată ca o capitulare a Kievului
Preşedintele rus Vladimir Putin ameninţă, vineri, într-o reuniune guvernamentală transmisă în direct la televizor, să cucerească şi mai multe teritoriu ucrainean, dacă Ucraina nu acceptă planul american. Planul propus de către Statele Unite în Ucraina poate ”servi ca bază a unei rezolvări definitive” a războiului, a declarat liderul de la Kremlin. ”El poate servi ca bază unei rezolvări paşnice definitive, dar acest plan nu este discutat cu noi în mod concret”, a declaart liderul de la Kremlin.
