EconomiePrima PaginăȘtirile 60m.RO

România va pierde, de la anul, 4 miliarde de euro anual

Până să ajungă România să cheltuie cele 33 de miliarde de euro pe care îi vom primi de la UE, pierdem 4 miliarde de euro din banii noștri.

https://www.facebook.com/60m.RO/videos/603999420219341/

Economia României suferă de o boală gravă, deficitul comercial, adică importăm mai mult decât producem. În 2019 s-au cheltuit pe importuri cu 17 miliarde de euro mai mult decât am încasat pe bunurile exportate.

Guvernul a cheltuit și el cu 10 miliarde de euro mai mult decât a putut să strângă.

Cu toate acestea economia a continuat să crească datorită investitorilor străini care aduc bani în țară, datorită românilor plecați la muncă în străinătate care trimit și ei bani în România și datorită Guvernului care se împrumută de la bancheri.

Cel mai mare plus l-au adus exportatorii români de servicii care au reușit să exporte cu 8,5 miliarde de euro mai mult decât s-a cheltuit pe importul serviciilor.

Astfel că supraviețuirea economiei românești este datorată în mare parte acestor exportatori de servicii care reusesc să compenseze risipa guvernanților și consumul românilor de mărfuri străine.

Mai mult de jumate din excedentul de 8,5 miliarde de euro al comerțului extern cu servicii se datorează transportatorilor (4,34 miliarde de euro) iar o treime vine din comerțul cu servicii IT și de comunicații (3 miliarde de euro).

O sursă majoră de deficit este turismul, unde pierdem anual 2 miliarde de euro din cauza românilor care preferă sa-și facă vacanțele în afara țării.

Transportatorii aduc în țară mai mulți bani decât investitorii străini și achită peste 40% din datoriile Guvernului create într-un an.

”Fiecare al patrulea leu pierdut din comerțul de bunuri se întoarce din comerțul cu servicii de transport și fiecare 4 lei din 10, cheltuiți de Guvern peste propriile venituri, se întorc din excedentul comerțului cu servicii de transport”, avertizează Petrișor Peiu, analist.

Printr-un nou pachet normativ adoptat de europarlamentarii din Comisia pentru Transport și Turism a Parlamentului European (TRAN), în data de 8 iunie 2020, veniturile transportatorilor români se vor înjumătății.

Noul act normativ intitulat Pachetul de mobilitate nr. 1 va duce la pierderea a 4 miliarde de euro.

„Alianță Auto Europeană” (European Road Alliance) formată din 8 state UE: Austria, Belgia, Danemarca, Franța, Germania, Italia, Luxemburg și Suedia, la care se adaugă Norvegia, a impus prin presiuni politice acest pachet care este de fapt ”un set de îngrădiri majore ale liberei circulații de bunuri și de persoane pe piața europeană”, după cum afirmă analistul Petrișor Peiu, pentru spotmedia.ro.

Una din măsurile adoptate în acest pachet legislativ European, obligă camioanele să se întoarcă acasî la fiecare 8 săptămâni.

”Această obligație nu creează nicio problemă pentru un camion înmatriculat în Germania sau Austria, aflate geografic în centrul Europei, dar pentru un camion din România duce la o medie de 6 zile pierdute la fiecare 8 săptămâni, ceea ce se traduce în pierderi de cifră de afaceri de 10-14%. Revenirea în România la fiecare 8 săptămâni ar însemna 1.000 de camioane în plus zilnic pe drumurile europene și la frontiere, fără nicio justificare economică”, afirmă Peiu.

Imediat după publicarea pachetului normativ se va impune întorcerea acasă a șoferilor odată la 3-4 săptămâni și li se va interzice efectuarea repaosului săptămânal normal în cabină.

”Peste 60.000 de șoferi vor trebui să se întoarcă acasă la fiecare 3 sau 4 săptămâni, fapt  ce va necesita creșterea capacității de transport și conform estimărilor ar însemna până la 400 de noi zboruri cu avionul sau 1.200 de autocare sau o alternativă între aceste 2 moduri de transport în vederea transportării între 2.000 – 3.000 șoferi zilnic”, calculează Petrișor Peiu.

Ramura la care sunt și românii competitivi, transportul de marfă pe distanțe lungi, va fi reformată în dezavantajul României și va duce la pierderea a 4 miliarde de euro anual.

Ce păzesc cei 33 de europarlamentari români de la Strasbourg și Bruxelles?

  • Alertă cu bombă la bordul a șase avioane din Europa. Aterizări de urgență
    Mai multe curse aeriene din Europa au fost vizate de alerte cu bombă, marți. Potrivit BBC, șase zboruri au fost vizate de amenințări în Italia, Polonia, Spania și Bulgaria, iar echipele specializate au efectuat verificări de securitate. Două aeronave au fost inspectate în Italia, pe aeroportul Fiumicino din Roma, după primirea unor sesizări anonime privind posibile amenințări cu bombă. Specialiștii pirotehniști au verificat aeronavele, bagajele și pasagerii, fără să găsească explozibili. Alerta a fost ulterior ridicată În Polonia, un avion al companiei LOT, care efectua o cursă de la Londra spre Varșovia, a aterizat pe aeroportul Modlin, în loc de …
  • Moștenirea dezastruoasă de la Ministerul Mediului: Bilanțul mandatului Dianei Buzoianu (USR) și umbrele lăsate de fosta conducere PNL
    Diana-Anda Buzoianu (USR) a părăsit fotoliul de ministru al Mediului, Apelor și Pădurilor, însă moștenirea financiară lăsată în urmă ridică semne majore de întrebare cu privire la modul în care a fost gestionat bugetul instituției. Un raport devastator de audit financiar, aferent exercițiului bugetar 2025, scoate la lumină o realitate alarmantă: un sistem de control intern paralizat și nereguli contabile de ordinul sutelor de milioane de lei. Conform documentului oficial, instituția se confruntă cu prejudicii directe estimate la aproape 2,5 milioane de lei și creanțe de sute de milioane de lei înregistrate complet eronat în evidențele financiare. Găurile negre lovesc …
  • Bani publici aruncați pe fereastră: Parlamentarii decedați, abonați în continuare la pensiile speciale. Parlamentul recuperează zeci de mii de euro
    Senatul și Camera Deputaților au început să recupereze, după controale ale Curții de Conturi, pensii speciale acordate necuvenit unor foști parlamentari care fie au murit, fie au încasat mai mulți bani decât ar fi trebuit, sumele totale fiind în valoare de peste 30.000 de Euro. Moștenitorii foștilor senatori trebuie să dea banii înapoi „În urma procedurilor de audit s-a constatat că, în anul 2024, au fost efectuate plăți reprezentând indemnizații pentru limită de vârstă către doi foști senatori, decedați, în valoare totală de 11.886 lei”, conform Curții de Conturi care a verificat cheltuielile Senatului. Dreptul la indemnizație pentru limită de …
  • Diaspora românească, sub tirul extremei drepte din Germania: Alice Weidel (AfD) acuză românii că „jefuiesc sistemul social” și cere măsuri radicale anti-migrație
    Alice Weidel, lidera formațiunii germane de extremă dreapta Alternativa pentru Germania (AfD), a lansat acuzații grave la adresa românilor stabiliți în Germania, susținând că aceștia profită de sistemul de protecție socială. Într-o postare publicată pe platforma X, politiciana a afirmat că migranții români „jefuiesc sistemul social” și a invocat creșterea cheltuielilor cu ajutoarele sociale într-un oraș german. Mesajul a fost însoțit de un documentar dedicat comunităților de români din Germania. Alice Weidel acuză românii că profită de ajutoarele sociale din Germania În mesajul distribuit pe rețeaua X, lidera AfD a criticat accesul migranților români la alocațiile pentru copii, prestațiile sociale …
  • 9 milioane de euro pierduți din incompetență! Planul de management al Deltei Dunării a zăcut uitat prin sertare, iar termenul expiră la finalul anului
    România riscă să piardă aproximativ 9 milioane de euro dacă Planul de management al Rezervației Biosferei Delta Dunării nu va fi aprobat până la sfârșitul anului, avertizează ministrul Mediului, Natalia Intotero. Documentul, aflat în lucru încă din 2022, ar fi rămas nesemnat timp de 16 luni, iar ministrul anunță că l-a semnat pe 28 octombrie și l-a trimis spre avizare tuturor ministerelor. Miza este una importantă pentru Delta Dunării: fără acest plan, investițiile sunt blocate, iar documentul stabilește inclusiv zonele de protecție strictă, regulile privind construcțiile, pescuitul, turismul și agricultura, precum și măsurile pentru protecția păsărilor și decolmatarea canalelor și …
  • Grindeanu se laudă cu firimituri de asfalt! Doar 13 kilometri inaugurați din Autostrada Bucureștiului, prezentați ca o mare realizare politică
    Liderul PSD, Sorin Grindeanu, fost ministru al Transporturilor, anunță deschiderea a încă 13 kilometri din Autostrada Bucureștiului. Tronsonul va face legătura cu A2 și A3, iar transportatorii vor putea profita de noua scurtătură. Anunțul lui Sorin Grindeanu „Se vor deschide mâine încă 13 kilometri din Autostrada Bucureștiului (A0), între A2 și DN2 (Loturile 3 și 4)! Ei vor asigura continuitatea pe secțiunea nordică a A0 și vor stabili legătura directă între #A3 (București-Ploiești) și #A2 (București-Constanța). A0 va oferi inclusiv transportatorilor alternative de tranzit mai rapide și mai eficiente în zona Capitalei. Construcția Loturilor 3 și 4 a început în …
  • O treime dintre români muncesc pe bani de nimic! Sindicatele cer de urgență un salariu minim de 4.652 de lei în 2027
    Blocul Național Sindical (BNS) solicită majorarea salariului minim brut la 4.652 de lei în 2027 și atrage atenția asupra numărului ridicat de angajați plătiți aproape de nivelul minim. Aproximativ o treime dintre salariații cu normă întreagă din România, respectiv 1,71 milioane de persoane, primesc salarii care depășesc cu cel mult 5% pragul minim. Concluziile au fost prezentate în cadrul lansării unui studiu referitor la adecvarea salariului minim. Unul din patru angajați români câștigă în jurul salariului minim Potrivit Blocului Național Sindical, la doi ani de la introducerea în legislația românească a prevederilor Directivei europene 2022/2041, pentru perioada 2025-2026, situația veniturilor …
  • Manevră financiară la Palatul Victoria: Mâna dreaptă a lui Ilie Bolojan, Mihai Jurca, a atribuit un contract de milioane de lei pentru mașini guvernamentale unei firme cu un singur angajat
    Cancelaria Prim-Min-Ministrului, condusă de Mihai Jurca, a încheiat un acord-cadru în valoare de peste 2,1 milioane de lei, fără TVA, pentru închirierea de autovehicule în regim de leasing operațional. Contractul, cu o durată de 36 de luni, a fost atribuit unei asocieri formate din două firme din județul Suceava, administrate de aceeași persoană, Păstorel Iulian Macoveiciuc. Una dintre societăți figurează cu un singur angajat, potrivit datelor prezentate. Acordul-cadru, înregistrat cu numărul 191, are o valoare maximă de 2.158.954,44 lei fără TVA și vizează asigurarea unei flote de până la 17 autovehicule pe an. Câștigătoarea procedurii de achiziție CN1093525 din 17 …
  • Călin Georgescu, adus în cătușe în fața instanței: „Sunt nevinovat. Doresc procedura normală” / Elena Sechila, chemată ca martor
    Fostul candidat la alegerile prezidenţiale Călin Georgescu a fost scos marţi din Arestul Central şi dus la Judecătoria Sectorului 1, pentru a asista la procesul în care este judecat pentru propagandă legionară. Aflat în prezent în arest preventiv într-un alt dosar, Călin Georgescu a fost dus în sala de judecată având cătuşe la mâini şi introdus în boxa acuzaţilor. Călin Georgescu: „Sunt nevinovat. Doresc procedura normală” La începutul dezbaterilor, judecătoarea care se ocupă de dosarul lui, Georgiana Prodan, i-a citit câteva pasaje din rechizitoriu şi drepturile de care beneficiază în calitate de inculpat, printre care şi acela de a urma …
  • Premierul Luca Niculescu a ieșit la rampă cu un mesaj clar pentru antreprenorii români: „Trebuie ca economia să crească, nu vedem alternativă!”
    Premierul Luca Niculescu a transmis marți, în cadrul evenimentului dedicat lansării Barometrului Antreprenorilor care construiesc în România, că Guvernul acordă o importanță deosebită colaborării cu mediul de afaceri și susținerii economiei. Șeful Executivului a subliniat că dezvoltarea economică este esențială și că nu există o altă alternativă, arătându-se interesat să cunoască atât prioritățile antreprenorilor, cât și dificultățile cu care aceștia se confruntă. Premierul Niculescu: Guvernul este interesat de problemele mediului de afaceri În discursul susținut la eveniment, Luca Niculescu a amintit că a participat și la prima ediție a proiectului, organizată în urmă cu doi ani, când inițiatorii și-au propus …
Back to top button