România va pierde, de la anul, 4 miliarde de euro anual

Până să ajungă România să cheltuie cele 33 de miliarde de euro pe care îi vom primi de la UE, pierdem 4 miliarde de euro din banii noștri.

Economia României suferă de o boală gravă, deficitul comercial, adică importăm mai mult decât producem. În 2019 s-au cheltuit pe importuri cu 17 miliarde de euro mai mult decât am încasat pe bunurile exportate.

Guvernul a cheltuit și el cu 10 miliarde de euro mai mult decât a putut să strângă.

Cu toate acestea economia a continuat să crească datorită investitorilor străini care aduc bani în țară, datorită românilor plecați la muncă în străinătate care trimit și ei bani în România și datorită Guvernului care se împrumută de la bancheri.

Cel mai mare plus l-au adus exportatorii români de servicii care au reușit să exporte cu 8,5 miliarde de euro mai mult decât s-a cheltuit pe importul serviciilor.

Astfel că supraviețuirea economiei românești este datorată în mare parte acestor exportatori de servicii care reusesc să compenseze risipa guvernanților și consumul românilor de mărfuri străine.

Mai mult de jumate din excedentul de 8,5 miliarde de euro al comerțului extern cu servicii se datorează transportatorilor (4,34 miliarde de euro) iar o treime vine din comerțul cu servicii IT și de comunicații (3 miliarde de euro).

O sursă majoră de deficit este turismul, unde pierdem anual 2 miliarde de euro din cauza românilor care preferă sa-și facă vacanțele în afara țării.

Transportatorii aduc în țară mai mulți bani decât investitorii străini și achită peste 40% din datoriile Guvernului create într-un an.

”Fiecare al patrulea leu pierdut din comerțul de bunuri se întoarce din comerțul cu servicii de transport și fiecare 4 lei din 10, cheltuiți de Guvern peste propriile venituri, se întorc din excedentul comerțului cu servicii de transport”, avertizează Petrișor Peiu, analist.

Printr-un nou pachet normativ adoptat de europarlamentarii din Comisia pentru Transport și Turism a Parlamentului European (TRAN), în data de 8 iunie 2020, veniturile transportatorilor români se vor înjumătății.

Noul act normativ intitulat Pachetul de mobilitate nr. 1 va duce la pierderea a 4 miliarde de euro.

„Alianță Auto Europeană” (European Road Alliance) formată din 8 state UE: Austria, Belgia, Danemarca, Franța, Germania, Italia, Luxemburg și Suedia, la care se adaugă Norvegia, a impus prin presiuni politice acest pachet care este de fapt ”un set de îngrădiri majore ale liberei circulații de bunuri și de persoane pe piața europeană”, după cum afirmă analistul Petrișor Peiu, pentru spotmedia.ro.

Una din măsurile adoptate în acest pachet legislativ European, obligă camioanele să se întoarcă acasî la fiecare 8 săptămâni.

”Această obligație nu creează nicio problemă pentru un camion înmatriculat în Germania sau Austria, aflate geografic în centrul Europei, dar pentru un camion din România duce la o medie de 6 zile pierdute la fiecare 8 săptămâni, ceea ce se traduce în pierderi de cifră de afaceri de 10-14%. Revenirea în România la fiecare 8 săptămâni ar însemna 1.000 de camioane în plus zilnic pe drumurile europene și la frontiere, fără nicio justificare economică”, afirmă Peiu.

Imediat după publicarea pachetului normativ se va impune întorcerea acasă a șoferilor odată la 3-4 săptămâni și li se va interzice efectuarea repaosului săptămânal normal în cabină.

”Peste 60.000 de șoferi vor trebui să se întoarcă acasă la fiecare 3 sau 4 săptămâni, fapt  ce va necesita creșterea capacității de transport și conform estimărilor ar însemna până la 400 de noi zboruri cu avionul sau 1.200 de autocare sau o alternativă între aceste 2 moduri de transport în vederea transportării între 2.000 – 3.000 șoferi zilnic”, calculează Petrișor Peiu.

Ramura la care sunt și românii competitivi, transportul de marfă pe distanțe lungi, va fi reformată în dezavantajul României și va duce la pierderea a 4 miliarde de euro anual.

Ce păzesc cei 33 de europarlamentari români de la Strasbourg și Bruxelles?

• 
  Parchetul European a descins în fieful baronului Hubert Thuma: Fraudă cu fonduri europene de 4 milioane de euro
  Parchetul European (EPPO) a efectuat marți șapte percheziții într-un dosar care vizează suspiciuni de fraudă în achiziții publice și abuz în serviciu privind un proiect de aproximativ 4 milioane de euro, finanțat prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR). Ancheta are în vedere achiziția de echipamente și materiale medicale destinate reducerii infecțiilor asociate actului medical. Potrivit unui comunicat al Parchetului European, perchezițiile au avut loc la un spital și la un Consiliu Județean din regiunea Muntenia, dar și la mai multe societăți comerciale și la domiciliul unor persoane vizate de anchetă, conform Mediafax. Anchetatorii suspectează supraevaluarea artificială a contractului …
• 
  Cum a pierdut România banii PNRR pentru centre de colectare a deșeurilor
  Din 13 centre de colectare selectivă a deșeurilor, de mari dimensiuni, prevăzute cu finanțare de circa 6 milioane de euro fiecare prin PNRR încă din 2023, doar trei au rămas în program și numai unul a fost deschis până acum. Celelalte zece, din București-Ilfov, Timișoara, Iași, Brașov și alte orașe reședință de județ, sunt mult întârziate și vor fi „pasate” pentru finanțare în bugetul național. Este vorba de centre integrate de colectare separată a deșeurilor „cu aport voluntar” (CAV-uri) destinate marilor aglomerări urbane, în care cetățenii pot preda, gratuit, orice tip de deșeuri: de la canapele la televizoare și frigidere, …
• 
  Cei 7 politruci magnifici. Leafă cât un ministru pentru șefi aleși pe sprânceană
  Noua lege a salarizării discutată la Cotroceni și publicată în transparență pe 17 iulie prevede grile etapizate pe cinci ani și pentru șefii de instituții a căror numire vine direct pe filieră politică prin vot în Parlament. În ceea ce privește salariile șefilor de instituții, cel mai mare venit îl va încasa șeful Curții de Conturi, potrivit noii grile de salarizare eșalonată pe cinci ani. Acesta va avea în 2031 un coeficient egal cu al unui viceprim-ministru, respectiv 6,60. Acesta va porni de la un salariu brut lunar de 24.559 de lei în perioada 2026/2027, mai mare și decât cel al unui …
• 
  Cătălin Cherecheș, proaspăt eliberat și plin de nostalgii: Cum cere fostul primar din Baia Mare terminarea cinematografului din copilărie
  N-au trecut nici măcar două săptămâni de când a fost pus pe liber, iar Cătălin Cherecheș se comportă deja de parcă s-a întors dintr-o vizită de studiu din Germania, nicidecum de la pușcărie. Calm, detașat și puțin slăbit de la atâta lectură în celulă, fostul edil din Baia Mare reintră direct în lumina reflectoarelor. Și unde altundeva decât cu o dorință de mare cinefil: omul vrea neapărat la film. Bătălia de un deceniu pentru Cinema Dacia Punctul central al noii sale campanii de imagine este Cinema Dacia, locul unde mergea el în copilărie și pentru care susține că s-a luptat …
• 
  Șeful Cadastrului, Laurențiu Blaga, clientul PNL/Florin Roman, definit de presă drept „obsedatul de contracte cu statul”
  Șeful Cadastrului – instituția a cărui site, în WordPress, a fost spart de hackeri – este Laurențiu Blaga, despre care presa scrie că este un apropiat al lui Florin Roman, recent ales vicepreședinte al PNL și că el și familia sa sunt abonați la contracte cu statul. În ultima declarație de interese depusă de Blaga, din iunie 2024, mama sa apare cu zeci de contracte cu primării, obținute prin achiziție directă, în valoare de circa 3,5 milioane de lei.  Principala firmă prin care mama sa derulează aceste afaceri cu primăriile, Larry Cory Vermessungen, a avut în 2024 un profit de 168.000 …
• 
  Când fluierul nu mai salvează vieți: despre salvamari, nepăsare și moartea responsabilității
  de Ciprian Demeter Există momente mici, aparent banale, în care o țară se trădează singură. Nu la marile discursuri, nu în sălile de conferință, nu în declarațiile politice, însă într-un colț de plajă, într-o după-amiază în care soarele ar trebui să însemne doar libertate și bucurie. Acolo unde marea respiră la câțiva metri, unde un copil poate aluneca într-o clipă și unde un turist își poate pierde echilibrul într-un val mai puternic ar trebui să stea în picioare un om pentru care viața celuilalt este mai importantă decât propria comoditate. Acel om se numește, în teorie, salvamar. În practică, prea …
• 
  Lovitură de grație pentru Ilie Bolojan: Curtea de Apel menține definitiv suspendarea Congresului PNL
  O nouă înfrângere în bătălia juridică pentru controlul PNL. Curtea de Apel București a respins marți apelul formulat de conducerea partidului împotriva deciziei prin care Tribunalul București a suspendat convocarea Congresului Extraordinar care i-a reales echipa. Hotărârea este definitivă, iar suspendarea rămâne în vigoare. Curtea de Apel confirmă suspendarea Congresului Judecătorii Curții de Apel București au respins contestația depusă de tabăra Bolojan împotriva deciziei Tribunalului București din 1 iulie. Prin acea decizie, executorie, instanța de fond suspendase hotărârea privind convocarea Congresului Extraordinar al PNL din 21 iunie, la solicitarea celor 18 liberali care îl contestă pe actualul lider. „Respinge apelul ca …
• 
  Pahonțu, șeful SPP, a cumpărat mașini blindate de 215.000 de euro bucata. Serviciul a cumpărat autoturisme de șase milioane de euro în ultimele luni
  Generalul Lucian Silvian Pahonțu, pensionarul care conduce încă Serviciul de Protecție și Pază, a cumpărat prin achiziție directă nu mai puțin de zece mașini cu blindaj ușor în valoare de 2,148 milioane de euro pentru a-și mări flota de transport a oficialităților. Prețul de achiziție al unei mașini este, așadar, de 214.800 de euro. Informațiile publice din Sistemul Electronic de Achiziții Publice arată că Serviciul de Protecție și Pază a mai cumpărat în ultima lună încă 60 de mașini, din care 40 sunt electrice.   Niște oficiali ai nevoie de mașini blindate  Serviciul de Protecție și Pază, condus de generalul …
• 
  Biserică fără acte la Râșnov: Fostul arhitect-șef s-a ales cu amendă penală pentru complicitate
  Lucrările efectuate în curtea Bisericii Sfântul Nicolae din Râșnov s-au soldat cu o amendă penală de 16.000 de lei pentru Mircea-Sorin Tobă, fostul arhitect-șef al Râșnovului, anunță Agenția de presă Rador, care citează Radio Brașov. Judecătoria Zărnești s-a pronunțat în dosarul în care fostul arhitect -șef al stațiunii turistice este acuzat de săvârşirea infracţiunii de complicitate la executarea fără autorizaţie de construire sau de desfiinţare ori cu nerespectarea prevederilor acesteia a lucrărilor prevăzute la articolul 3 alineatul 1 litera b din Legea nr. 50/1991. Instanța atrage atenţia inculpatului că, dacă persoana condamnată, cu rea-credinţă, nu execută pedeapsa amenzii, în tot …
• 
  Primele poze cu petrolierul care a explodat în Marea Neagră. Imagini de la intervenția din timpul nopții
  Un petrolier cu GPL, sub pavilion liberian, a fost lovit în timpul nopții în Marea Neagră, în apropiere de Sulina, într-un incident pe care președintele Nicușor Dan l-a catalogat drept „grav”. La bordul navei se afla un echipaj format din 17 marinari, toți fiind salvați de autoritățile române. Trei dintre aceștia au fost răniți. Ei au fost transportați la Spitalul din Tulcea pentru a primi îngrijiri medicale. Cele trei victime au fost transportate de nava multirol din cadrul Inspectoratului pentru Situații de Urgență „Delta” al județului Tulcea. Acestea au fost preluate de către echipajele medicale cu o ambulanță de terapie intensivă …