Până să ajungă România să cheltuie cele 33 de miliarde de euro pe care îi vom primi de la UE, pierdem 4 miliarde de euro din banii noștri.
Economia României suferă de o boală gravă, deficitul comercial, adică importăm mai mult decât producem. În 2019 s-au cheltuit pe importuri cu 17 miliarde de euro mai mult decât am încasat pe bunurile exportate.
Guvernul a cheltuit și el cu 10 miliarde de euro mai mult decât a putut să strângă.
Cu toate acestea economia a continuat să crească datorită investitorilor străini care aduc bani în țară, datorită românilor plecați la muncă în străinătate care trimit și ei bani în România și datorită Guvernului care se împrumută de la bancheri.
Cel mai mare plus l-au adus exportatorii români de servicii care au reușit să exporte cu 8,5 miliarde de euro mai mult decât s-a cheltuit pe importul serviciilor.
Astfel că supraviețuirea economiei românești este datorată în mare parte acestor exportatori de servicii care reusesc să compenseze risipa guvernanților și consumul românilor de mărfuri străine.
Mai mult de jumate din excedentul de 8,5 miliarde de euro al comerțului extern cu servicii se datorează transportatorilor (4,34 miliarde de euro) iar o treime vine din comerțul cu servicii IT și de comunicații (3 miliarde de euro).
O sursă majoră de deficit este turismul, unde pierdem anual 2 miliarde de euro din cauza românilor care preferă sa-și facă vacanțele în afara țării.
Transportatorii aduc în țară mai mulți bani decât investitorii străini și achită peste 40% din datoriile Guvernului create într-un an.
”Fiecare al patrulea leu pierdut din comerțul de bunuri se întoarce din comerțul cu servicii de transport și fiecare 4 lei din 10, cheltuiți de Guvern peste propriile venituri, se întorc din excedentul comerțului cu servicii de transport”, avertizează Petrișor Peiu, analist.
Printr-un nou pachet normativ adoptat de europarlamentarii din Comisia pentru Transport și Turism a Parlamentului European (TRAN), în data de 8 iunie 2020, veniturile transportatorilor români se vor înjumătății.
Noul act normativ intitulat Pachetul de mobilitate nr. 1 va duce la pierderea a 4 miliarde de euro.
„Alianță Auto Europeană” (European Road Alliance) formată din 8 state UE: Austria, Belgia, Danemarca, Franța, Germania, Italia, Luxemburg și Suedia, la care se adaugă Norvegia, a impus prin presiuni politice acest pachet care este de fapt ”un set de îngrădiri majore ale liberei circulații de bunuri și de persoane pe piața europeană”, după cum afirmă analistul Petrișor Peiu, pentru spotmedia.ro.
Una din măsurile adoptate în acest pachet legislativ European, obligă camioanele să se întoarcă acasî la fiecare 8 săptămâni.
”Această obligație nu creează nicio problemă pentru un camion înmatriculat în Germania sau Austria, aflate geografic în centrul Europei, dar pentru un camion din România duce la o medie de 6 zile pierdute la fiecare 8 săptămâni, ceea ce se traduce în pierderi de cifră de afaceri de 10-14%. Revenirea în România la fiecare 8 săptămâni ar însemna 1.000 de camioane în plus zilnic pe drumurile europene și la frontiere, fără nicio justificare economică”, afirmă Peiu.
Imediat după publicarea pachetului normativ se va impune întorcerea acasă a șoferilor odată la 3-4 săptămâni și li se va interzice efectuarea repaosului săptămânal normal în cabină.
”Peste 60.000 de șoferi vor trebui să se întoarcă acasă la fiecare 3 sau 4 săptămâni, fapt ce va necesita creșterea capacității de transport și conform estimărilor ar însemna până la 400 de noi zboruri cu avionul sau 1.200 de autocare sau o alternativă între aceste 2 moduri de transport în vederea transportării între 2.000 – 3.000 șoferi zilnic”, calculează Petrișor Peiu.
Ramura la care sunt și românii competitivi, transportul de marfă pe distanțe lungi, va fi reformată în dezavantajul României și va duce la pierderea a 4 miliarde de euro anual.
Ce păzesc cei 33 de europarlamentari români de la Strasbourg și Bruxelles?
- „România, Paradisul Infractorilor”: Rechizitoriu devastator din inima CSM la adresa Justiției
Într-o ieșire publică fără precedent, procurorul CSM Claudiu Sandu demontează iluzia funcționării statului de drept, descriind România drept un refugiu sigur pentru răufăcători, patronat de legi dezastruoase și de magistrați cuprinși de o milă nepermisă față de infractori. Considerat unul dintre puținii reformiști din Consiliu, Sandu lansează un avertisment dur: sistemul judiciar a ajuns să protejeze agresorii, în timp ce societatea este lăsată pradă haosului. Mila magistraților ucide siguranța publică Pornind de la cazul revoltător al criminalului cetățean turc, care a fugit din țară profitând de o permisie legală, procurorul Sandu pune degetul pe rana purulentă a sistemului: mentalitatea judecătorilor. … - Fantoma de la Kiev: De ce mai plătește România un ambasador în Ucraina dacă românii sunt abandonați în plin război?
În timp ce comunitatea românească din Ucraina duce o luptă disperată pentru supraviețuire identitară în mijlocul războiului, reprezentantul statului român la Kiev pare să fi adoptat o strategie a invizibilității totale. Alexandru-Victor Micula, ambasadorul trimis să apere interesele naționale, este acuzat de o pasivitate revoltătoare, fiind catalogat drept „mut, surd și orb” la strigătele de ajutor ale etnicilor români. Diplomație cu spatele la români Instalat la post în 2022, într-un moment critic, diplomatul de carieră este acuzat că a întors spatele propriilor cetățeni. Bisericile românești se închid, școlile cu predare în limba maternă dispar, iar bursele elevilor au fost sistate. … - Florin Barbu, lacheul lui Paul Stănescu care a pus pe butuci agricultura românească
Mandatul lui Florin Barbu la Ministerul Agriculturii s-a transformat într-un rechizitoriu al incompetenței, marcând una dintre cele mai negre perioade pentru satul românesc. Departe de a fi un tehnocrat capabil să gestioneze crizele alimentare și climatice, Barbu s-a dovedit a fi, conform vocilor critice din sistem, doar o marionetă politică, un executant fidel al „baronului” PSD Paul Stănescu, cel care l-a propulsat în funcție din fieful de la Olt. O marionetă în fruntea unui sector strategic Eticheta de „lacheu” al lui Paul Stănescu nu este doar o metaforă politică, ci cheia înțelegerii dezastrului actual. Florin Barbu, fost șef la ANIF … - Hubert Thuma și „Rolex” Bogdan, mercenarii din PNL activați de Grindeanu pentru a dărâma Guvernul Bolojan
Frăția transpartinică a corupților și-a scos artileria grea pentru a stopa singura tentativă reală de reformare a statului. Hubert Thuma, controversatul baron de Ilfov, și Rareș Bogdan, cunoscut drept „Rolex” pentru opulența afișată sfidător, au declanșat asaltul final împotriva guvernului condus de Ilie Bolojan. Surse politice indică un scenariu halucinant: cei doi liberali nu acționează în interesul propriului partid, ci execută ordinele directe ale pesedistului Sorin Grindeanu, adevăratul păpușar al acestei operațiuni de sabotaj. Alianța toxică împotriva reformei Hubert Thuma, personaj cu un trecut penal, care a transformat județul Ilfov în propria feudă imobiliară, și Rareș Bogdan, demagogul suprem al … - Sorin Grindeanu împinge PSD în sfera de influență a Rusiei prin blocarea acordului Mercosur
Sub masca unui „patriotism economic” de fațadă, Sorin Grindeanu a orchestrat o mutare strategică periculoasă, care aliniază Partidul Social Democrat la interesele geopolitice ale Moscovei. Prin votul decisiv împotriva acordului comercial dintre Uniunea Europeană și țările Mercosur, liderul PSD nu doar că izolează România de partenerii săi occidentali, dar servește direct agenda Kremlinului de slăbire a coeziunii economice a blocului comunitar. Protecționismul care ne costă viitorul Decizia lui Grindeanu de a respinge deschiderea piețelor către America de Sud este ambalată populist drept o „protecție a fermierilor”. În realitate, analiștii avertizează că acest tip de izolaționism economic este exact rețeta pe … - Giorgia Meloni negociază strategic la Bruxelles pentru Italia, George Simion sabotează interesele României
Diferența dintre un lider politic care își iubește țara și un demagog care o folosește pe post de tribună electorală nu a fost niciodată mai clară. În timp ce Giorgia Meloni a devenit un jucător formidabil la Bruxelles, obținând concesii majore și fonduri pentru Italia, George Simion și AUR au reușit performanța de a dinamita credibilitatea României, transformând reprezentarea națională într-un spectacol grotesc de izolare și incompetență. Meloni: Pragmatism și influență reală Deși provine din aceeași zonă ideologică suveranistă, Giorgia Meloni a înțeles rapid că interesul național se apără prin negocieri dure, nu prin urlete în plen. Premierul italian a … - Acord istoric de liber schimb între India și Uniunea Europeană: o nouă eră economică pentru circa 2 miliarde de oameni
India și Uniunea Europeană au semnat un acordat de liber schimb de proporții istorice, considerat „mama tuturor acordurilor comerciale”, care creează o zonă de schimb liber pentru aproximativ 2 miliarde de persoane și marchează cea mai ambițioasă deschidere comercială pe care India a oferit-o vreodată unui partener economic după negocieri intense ce au durat aproape două decenii. Acest pact amplu deschide un nou capitol în relațiile comerciale globale, consolidând legăturile economice dintre a doua și a patra economie ca mărime din lume și stimulând comerțul bilateral într-un context global marcat de tensiuni comerciale și presiuni ale piețelor internaționale. În baza … - Lautarul Manda de la Craiova susține că PSD nu va vota un guvern minoritar
Claudiu Manda, europarlamentarul social-democrat cunoscut în folclorul politic local și sub porecla de „Lăutarul”, grație talentului său de a schimba ritmul în funcție de interesele de partid, a ieșit din nou la rampă. Cu o aroganță specifică baronilor care cred că politica națională se face după regulile cumetriilor din Dolj, Manda a anunțat ritos: PSD nu va vota un guvern minoritar. Declarația, venită din confortul unei regiuni ținute captivă de decenii în subdezvoltare și asistențialism de către propriul partid, nu este o surpriză, ci o confirmare a strategiei cinice a social-democraților: „Totul sau nimic”. Solistul de la Dolj și frica … - Motivele pentru care românii se întorc acasă din Marea Britanie
Au plecat de nevoie și cu speranțe, dar a venit timpul să revină acasă. Tot mai mulți români și polonezi aleg să își strângă bagajele și să se întoarcă după mai mulți ani petrecuți în Marea Britanie, arată cel mai recent raport al Office for National Statistics (ONS). Românii se întorc Între iunie 2024 și iunie 2025, peste 25.000 de polonezi s-au întors acasă, înregistrând cel mai mare flux din 2022 încoace. În același interval, 37.000 de români au părăsit Regatul Unit, în timp ce doar 17.000 s-au mutat aici, notează SWLondoner. În total, în Marea Britanie trăiesc aproximativ 1,4 milioane de români, cei … - Dragoș Damian: Câți politicieni români știu că astăzi se semnează la New Delhi cel mai mare acord comercial din istorie?
Astăzi, 26 ianuarie 2026, Ursula vor der Leyen, președinta Comisiei Europene și Narendra Modi, premierul Indiei, semnează cel mai mare acord comercial de liber schimb din istorie. Este cel mai important eveniment al începutului de an, scrie Dragoș Damian, CEO al Terapia Cluj și directorul executiv al Patronatului Producătorilor Industriali de Medicamente din România, într-o opinie pentru HotNews. România poate și trebuie să atragă investiții strategice din India în regenerabile, aeronautică, chimie, mașini grele, tehnologia informației și electronice, consideră el. Geniile din analiza politică, economică și militară de la noi au ratat să comenteze cel mai important eveniment al începutului …
