România va pierde, de la anul, 4 miliarde de euro anual

Până să ajungă România să cheltuie cele 33 de miliarde de euro pe care îi vom primi de la UE, pierdem 4 miliarde de euro din banii noștri.

Economia României suferă de o boală gravă, deficitul comercial, adică importăm mai mult decât producem. În 2019 s-au cheltuit pe importuri cu 17 miliarde de euro mai mult decât am încasat pe bunurile exportate.

Guvernul a cheltuit și el cu 10 miliarde de euro mai mult decât a putut să strângă.

Cu toate acestea economia a continuat să crească datorită investitorilor străini care aduc bani în țară, datorită românilor plecați la muncă în străinătate care trimit și ei bani în România și datorită Guvernului care se împrumută de la bancheri.

Cel mai mare plus l-au adus exportatorii români de servicii care au reușit să exporte cu 8,5 miliarde de euro mai mult decât s-a cheltuit pe importul serviciilor.

Astfel că supraviețuirea economiei românești este datorată în mare parte acestor exportatori de servicii care reusesc să compenseze risipa guvernanților și consumul românilor de mărfuri străine.

Mai mult de jumate din excedentul de 8,5 miliarde de euro al comerțului extern cu servicii se datorează transportatorilor (4,34 miliarde de euro) iar o treime vine din comerțul cu servicii IT și de comunicații (3 miliarde de euro).

O sursă majoră de deficit este turismul, unde pierdem anual 2 miliarde de euro din cauza românilor care preferă sa-și facă vacanțele în afara țării.

Transportatorii aduc în țară mai mulți bani decât investitorii străini și achită peste 40% din datoriile Guvernului create într-un an.

”Fiecare al patrulea leu pierdut din comerțul de bunuri se întoarce din comerțul cu servicii de transport și fiecare 4 lei din 10, cheltuiți de Guvern peste propriile venituri, se întorc din excedentul comerțului cu servicii de transport”, avertizează Petrișor Peiu, analist.

Printr-un nou pachet normativ adoptat de europarlamentarii din Comisia pentru Transport și Turism a Parlamentului European (TRAN), în data de 8 iunie 2020, veniturile transportatorilor români se vor înjumătății.

Noul act normativ intitulat Pachetul de mobilitate nr. 1 va duce la pierderea a 4 miliarde de euro.

„Alianță Auto Europeană” (European Road Alliance) formată din 8 state UE: Austria, Belgia, Danemarca, Franța, Germania, Italia, Luxemburg și Suedia, la care se adaugă Norvegia, a impus prin presiuni politice acest pachet care este de fapt ”un set de îngrădiri majore ale liberei circulații de bunuri și de persoane pe piața europeană”, după cum afirmă analistul Petrișor Peiu, pentru spotmedia.ro.

Una din măsurile adoptate în acest pachet legislativ European, obligă camioanele să se întoarcă acasî la fiecare 8 săptămâni.

”Această obligație nu creează nicio problemă pentru un camion înmatriculat în Germania sau Austria, aflate geografic în centrul Europei, dar pentru un camion din România duce la o medie de 6 zile pierdute la fiecare 8 săptămâni, ceea ce se traduce în pierderi de cifră de afaceri de 10-14%. Revenirea în România la fiecare 8 săptămâni ar însemna 1.000 de camioane în plus zilnic pe drumurile europene și la frontiere, fără nicio justificare economică”, afirmă Peiu.

Imediat după publicarea pachetului normativ se va impune întorcerea acasă a șoferilor odată la 3-4 săptămâni și li se va interzice efectuarea repaosului săptămânal normal în cabină.

”Peste 60.000 de șoferi vor trebui să se întoarcă acasă la fiecare 3 sau 4 săptămâni, fapt  ce va necesita creșterea capacității de transport și conform estimărilor ar însemna până la 400 de noi zboruri cu avionul sau 1.200 de autocare sau o alternativă între aceste 2 moduri de transport în vederea transportării între 2.000 – 3.000 șoferi zilnic”, calculează Petrișor Peiu.

Ramura la care sunt și românii competitivi, transportul de marfă pe distanțe lungi, va fi reformată în dezavantajul României și va duce la pierderea a 4 miliarde de euro anual.

Ce păzesc cei 33 de europarlamentari români de la Strasbourg și Bruxelles?

• 
  Tragedie la metrou Piața Unirii 2: o persoană a murit după ce s-a aruncat în fața trenului
  Un incident grav a avut loc la stația de metrou Piața Unirii 2 din București, unde o persoană s-a sinucis aruncându-se pe șine. Potrivit unor surse din cadrul Metrorex, incidentul a avut loc pe firul 2 de circulație, iar persoana a fost declarată decedată. Circulația trenurilor în zonă ar putea fi afectată temporar până la finalizarea intervenției echipelor de urgență. UPDATE. Precizările ISUBIF În urmă cu scurt timp am intervenit pentru extragerea unei persoane de sub o garnitura de metrou, în stația Unirii din București. Dupa deconectarea rețelei de electricitate, echipajele de la fața locului au extras victima prinsă sub garnitură, aceasta …
• 
  Trădătorul Simion se urcă pe suferința minerilor din Valea Jiului. Nu face nimic de șase ani în Parlament
  George Simion lovește din nou cu arma sa preferată: populismul ieftin pe spatele dramelor reale. În timp ce Valea Jiului și întreg sectorul energetic românesc se află pe marginea prăpastiei, liderul AUR mimează îngrijorarea. Realitatea este însă crudă: de șase ani în Parlamentul României, Simion nu a mișcat un deget pentru mineri, iar acum, când 1.500 de angajați ai Complexului Energetic Oltenia (CEO) își așteaptă deciziile de concediere, el oferă doar transmisiuni live pe Facebook, nu și soluții. Pentru George Simion, disperarea oamenilor este doar un decor perfect pentru campania sa permanentă. Descinderile sale zgomotoase printre minerii din Valea Jiului …
• 
  Acuzată că a ținut la sertar probe de abuzuri sexuale împotriva minorilor, Cristina Chiriac, propunerea pentru procuror general al României, spune că nu are ce să-și reproșeze
  Actuala șefă a DNA Iași, Cristina Chiriac, propusă de ministrul PSD al Justiției Radu Marinescu la conducerea Parchetului General, a spus joi, că nu își reproșează nimic în legătură cu instrumentarea dosarului episcopului de Huși, Corneliu Bîrlădeanu, pe numele de mirean Cornel Onilă. Ancheta care a dus la condamnarea lui Onilă a fost redeschisă după trei ani, în urma unei investigații de presă documentată de jurnaliștii platformei independente Să fie lumină. Cristina Chiriac a fost acuzată că în 2017, când a instrumentat un dosar de șantaj în care victimă era fostul episcop al Hușilor, Cornel Onilă, nu a predat probele video care îl surprindeau …
• 
  Bogdan Mîndrescu „Vuitton” conduce Aeroportul Otopeni de acasă, din… concediu medical
  Fostul sforar șef al Transporturilor, ajuns ilegal, pe 3 septembrie 2025, în funcția de director general al Companiei Naționale Aeroporturi București (CNAB), a transformat compania în propriul său sereleu, pe care-l conduce din concediu medical de … acasă. Directorul general Bogdan Mîndrescu „Vuitton” a lăsat de izbeliște cele două aeroporturi, Otopeni și Băneasa, pentru că s-a accidentat grav la schi. Practic, Mîndrescu „Vuitton” și-a rupt ligamentele încrucișate la schi, fapt pentru care a ajuns să nu poată merge nici în cârje. Rampă cu lift pentru căruciorul lui Mîndrescu Dar, cu toate acestea, deși este în concediu medical, Bogdan Mîndrescu continuă să …
• 
  Economist: „Bolojan a prăbușit economia mai rău decât pandemia!”
  Economia s-a prăbușit mai rău ca după criza din 2008 sau după pandemie. Este analiza șocantă a analiștilor economici care avertizează că din cauza măsurilor de austeritate și a factorilor externi, consumul din România a scăzut cu peste 25%.  Consumul în România s-a prăbușit cu 25% Specialiștii spun că această scădere a consumului este extrem de periculoasă, deoarece consumul reprezintă motorul principal al economiei românești.  Procentul este raportat la consumul de acum și cel din decembrie 2025, potrivit datelor de la Institutul Național de Statistică.  Iar datele nu conțin și consecințele economice actuale provocate de războiul din Orient.  Consumul oamenilor reprezintă 70% …
• 
  UE propune „EU Inc” pentru companii; antreprenorii ar putea înființa firme mai rapid în piața unică
  Bruxelles-ul dorește să implementeze un nou statut juridic, denumit „EU Inc”, pentru a facilita înființarea și dezvoltarea companiilor europene. Informația vine în contextul în care Comisia Europeană își va prezenta, miercuri, propunerile privind acest „al 28-lea regim”, regim care însă se va adăuga, dar nu va înlocui regimurile naționale existente în cele 27 de state membre. „Va fi un cadru juridic ambițios pentru întreprinderi, permițându-le să opereze pe piața unică fără a fi nevoite să se confrunte cu 27 de sisteme juridice naționale diferite. Obiectivul este simplu: să faciliteze înființarea și dezvoltarea întreprinderilor și să atragă investiții în întreaga Europă”, …
• 
  AUR, PSD și UDMR s-au aliat ca să poată pompa bani în presa sportivă
  Un proiect de lege inițiat de AUR, care prevede posibilitatea de a acorda fonduri din bugetul local și din cel de stat pentru presa sportivă, a trecut de plenul Senatului cu ajutorul voturilor PSD și UDMR. Proiectul de lege prevede ca bugetul local și cel de stat să poată finanța presa sportivă, Comitetul Olimpic și cluburile sportive de drept privat. „Nadia Comăneci, Ilie Năstase și Simona Halep vor fi oricând mai cunoscuți pe acest mapamond decât Ilie Bolojan sau Nicușor Dan. Fotbalul se descurcă singur, are televiziuni, sponsori, audiențe uriase, dar există și alte sporturi mai puțin promovate care prin …
• 
  Schema prin care o firmă cu zero angajați din Râșnov vânează miliardele de euro din programul SAFE. Vrea să producă drone militare
  O firmă de apartament din Râșnov, fără angajați și cu datorii, s-a transformat peste noapte în „producător de aeronave și nave spațiale militare”. Mișcarea vine exact în momentul în care Uniunea Europeană a lansat programul SAFE, un fond gigant de 150 de miliarde de euro pentru apărare, din care României îi revin peste 16 miliarde. Firma IntellDrones SRL, înființată în 2024 pentru a importa drone agricole din China, vânează acum statutul de operator strategic. Obiect de activitate: Aeronave militare într-o casă rezidențială Deși până în 2025 activitatea firmei se rezuma la servicii agricole, în iulie 2025, IntellDrones și-a schimbat brusc …
• 
  Austeritatea, întreținută de la vârful statului. 183 de milioane de euro, blocate de Ministerul Finanțelor
  Ministerul Finanțelor ține pe loc, cu un aviz care tot întârzie, un act normativ care deschide calea pentru implementarea unui program finanțat cu 183 de milioane de euro. În Programul de Guvernare 2025 – 2028 al coaliției unul dintre obiective este modernizarea serviciilor publice de ocupare și adaptarea lor la nevoile actuale ale pieței muncii. Printr-un proiect în valoare de 183 milioane de euro, din Programul Educație și Ocupare 2021-2027, Ministerul Muncii și ANOFM-ul urmăresc intrarea pe piață a 21.750 angajatori noi, 275.000 persoane inactive înregistrate și 1.840 angajați formați. Însă pentru toate aceste obievtive să fie atinse și să …
• 
  ARAD: Călin Bibarț, un primar care a furat toată viața de la stat
  Toată viața lui a lucrat la stat, tot timpul face pe nevinovatul și pe cinstitul, nu a fost niciodată, din ce se știe, cercetat penal pentru vreo faptă deși a făcut în formă continuată fals în declarațiile de avere. Călin Bibarț, primarul orașului Arad este finul generalului SRI Florian Coldea. Pentru funcții bine plătite la stat l-a recomandat toată viața vocea și talentul. Dovada, dacă mai era nevoie, pentru a înțelege cât de cinstiți sunt cei care administrează județul Arad, coaliția hoției formată din PNL și PSD), cele două exproprieri care au atras atenția, exproprierea a 448 148 mp pentru …