România va pierde, de la anul, 4 miliarde de euro anual

Până să ajungă România să cheltuie cele 33 de miliarde de euro pe care îi vom primi de la UE, pierdem 4 miliarde de euro din banii noștri.

Economia României suferă de o boală gravă, deficitul comercial, adică importăm mai mult decât producem. În 2019 s-au cheltuit pe importuri cu 17 miliarde de euro mai mult decât am încasat pe bunurile exportate.

Guvernul a cheltuit și el cu 10 miliarde de euro mai mult decât a putut să strângă.

Cu toate acestea economia a continuat să crească datorită investitorilor străini care aduc bani în țară, datorită românilor plecați la muncă în străinătate care trimit și ei bani în România și datorită Guvernului care se împrumută de la bancheri.

Cel mai mare plus l-au adus exportatorii români de servicii care au reușit să exporte cu 8,5 miliarde de euro mai mult decât s-a cheltuit pe importul serviciilor.

Astfel că supraviețuirea economiei românești este datorată în mare parte acestor exportatori de servicii care reusesc să compenseze risipa guvernanților și consumul românilor de mărfuri străine.

Mai mult de jumate din excedentul de 8,5 miliarde de euro al comerțului extern cu servicii se datorează transportatorilor (4,34 miliarde de euro) iar o treime vine din comerțul cu servicii IT și de comunicații (3 miliarde de euro).

O sursă majoră de deficit este turismul, unde pierdem anual 2 miliarde de euro din cauza românilor care preferă sa-și facă vacanțele în afara țării.

Transportatorii aduc în țară mai mulți bani decât investitorii străini și achită peste 40% din datoriile Guvernului create într-un an.

”Fiecare al patrulea leu pierdut din comerțul de bunuri se întoarce din comerțul cu servicii de transport și fiecare 4 lei din 10, cheltuiți de Guvern peste propriile venituri, se întorc din excedentul comerțului cu servicii de transport”, avertizează Petrișor Peiu, analist.

Printr-un nou pachet normativ adoptat de europarlamentarii din Comisia pentru Transport și Turism a Parlamentului European (TRAN), în data de 8 iunie 2020, veniturile transportatorilor români se vor înjumătății.

Noul act normativ intitulat Pachetul de mobilitate nr. 1 va duce la pierderea a 4 miliarde de euro.

„Alianță Auto Europeană” (European Road Alliance) formată din 8 state UE: Austria, Belgia, Danemarca, Franța, Germania, Italia, Luxemburg și Suedia, la care se adaugă Norvegia, a impus prin presiuni politice acest pachet care este de fapt ”un set de îngrădiri majore ale liberei circulații de bunuri și de persoane pe piața europeană”, după cum afirmă analistul Petrișor Peiu, pentru spotmedia.ro.

Una din măsurile adoptate în acest pachet legislativ European, obligă camioanele să se întoarcă acasî la fiecare 8 săptămâni.

”Această obligație nu creează nicio problemă pentru un camion înmatriculat în Germania sau Austria, aflate geografic în centrul Europei, dar pentru un camion din România duce la o medie de 6 zile pierdute la fiecare 8 săptămâni, ceea ce se traduce în pierderi de cifră de afaceri de 10-14%. Revenirea în România la fiecare 8 săptămâni ar însemna 1.000 de camioane în plus zilnic pe drumurile europene și la frontiere, fără nicio justificare economică”, afirmă Peiu.

Imediat după publicarea pachetului normativ se va impune întorcerea acasă a șoferilor odată la 3-4 săptămâni și li se va interzice efectuarea repaosului săptămânal normal în cabină.

”Peste 60.000 de șoferi vor trebui să se întoarcă acasă la fiecare 3 sau 4 săptămâni, fapt  ce va necesita creșterea capacității de transport și conform estimărilor ar însemna până la 400 de noi zboruri cu avionul sau 1.200 de autocare sau o alternativă între aceste 2 moduri de transport în vederea transportării între 2.000 – 3.000 șoferi zilnic”, calculează Petrișor Peiu.

Ramura la care sunt și românii competitivi, transportul de marfă pe distanțe lungi, va fi reformată în dezavantajul României și va duce la pierderea a 4 miliarde de euro anual.

Ce păzesc cei 33 de europarlamentari români de la Strasbourg și Bruxelles?

• 
  CSM se opune supraimpozitării pensiilor speciale primite de angajații de la stat
  CSM a venit cu avizul negativ privind supraimpozitarea pensiilor speciale ale celor care cumulează pensia și salariul pe ultima sută de metri a celor 30 de zile. Conform informațiilor publicate pe site-ul Consiliului Superior al Magistraturii, proiectul de lege privind unele măsuri aplicabile funcţionarilor publici şi personalului contractual plătit din fonduri publice a fost avizat negativ. 13 membri ai CSM au votat împotrivă, trei pentru avizare negativă, iar un vot a fost nul. Până vineri la prânz, la Ministerul Muncii nu ajunsese avizul CSM. CSM lasă pe ultima sută de metri avizul pentru proiectul de lege care supraimpozitează pensiile speciale, …
• 
  Nicușor Dan: Fără PSD nu poate fi stabilitate
  Președintele Nicușor Dan a declarat, într-un dialog cu activistul Marian Ceaușescu, că România are nevoie de stabilitate, că stabilitate înseamnă majoritate parlamentară și că o majoritate parlamentară „nu se poate fără PSD”. „Dacă vă aduceți aminte, în luna mai, când eu am candidat la Președinție, Parlamentul era deja format, da? În Parlamentul deja format avem 35% partide anti-occidentale. Încă din campania aia eu am spus că România are nevoie de stabilitate”, a spus șeful statului. „Stabilitate înseamnă majoritate parlamentară și majoritate parlamentară nu se poate fără PSD”, a continuat el. „Pe de altă parte, năravurile PSD-ului, năravurile și ale altora, …
• 
  DNA a clasat dosarul directorului CFR Ion Simu, omul lui Grindeanu, cu ceas Patek Philippe de 100.000 de euro / Clasarea dispusă în martie, în ultimele zile de mandat ale fostului șef DNA, Marius Voineag
  De 3 ani de cercetări au avut nevoie procurorii DNA ca să dispună clasarea dosarului penal în cazul directorului CFR, Ion Simu. DNA a clasat cazul pe 13 martie 2026, în ultimele zile de mandat ale fostului șef DNA Marius Voineag. În ianuarie 2023, procurorii DNA au început urmărirea penală față de directorul CFR Ion Simu și un alt director din cadrul companiei, Petru Ceșa, pentru instigare la abuz în serviciu și instigare la uzurparea funcției, potrivit unui comunicat DNA. DNA îi acuză pe cei doi că au trucat numirea lui Simu la conducerea companiei și au concediat o angajată pe care o …
• 
  Un ONG a depus plângere penală în Ungaria și România împotriva liderilor UDMR pentru implicarea în campania electorală a lui Viktor Orban
  Forumul Româno-Maghiar a depus o plângere la Parchetele Supreme din Ungaria și România împotriva anumitor lideri ai UDMR, a declarat pentru Transtelex Zoltán Györke, președinta organizației. Autorii plângerii arată că există o „suspiciune de infracțiune împotriva ordinii electorale” în legătură cu alegerile parlamentare maghiare care au avut loc pe 12 aprilie 2026. Györke susține în plângere că, între 23 martie și 12 aprilie 2026, mai mulți membri ai UDMR care dețin funcții publice – inclusiv membri ai parlamentului, președinți ai consiliilor județene, vicepreședinți și primari – au participat activ la procesul electoral. El susține că alegătorii au fost invitați la sediile partidului …
• 
  Ilie Bolojan: Nu demisionez!
  Premierul Ilie Bolojan a lansat vineri critici la adresa PSD și a declarat că nu va demisiona dacă social-democrații îi vor retrage sprijinul. Șeful guvernului a folosit în premieră termeni duri la adresa PSD și a spus, într-o emisiune la Radio România Actualități, că ”atunci când am deschis cămara statului, am găsit niște șobolani și am pus lumina pe ei”. El a acuzat liderii PSD de ”comportament mincinos” și a spus că partidul lui Sorin Grindeanu vrea un ”premier marionetă”. El a mai spus unii lideri PSD se comportă ca ”vuvuzele politice” și a acuzat șefii social-democrați de ”cinism politic”. …
• 
  VIDEO Fosta soție a lui Peter Magyar a făcut dezvăluiri extrem de grave: Este un om foarte violent! Mă plimbam cu spatele la perete, de frică
  Fosta soție a lui Peter Magyar, Judit Varga, fostul ministru al Justiției din cabinetul Viktor Orbán, a rupt tăcerea într-un interviu maraton de două ore, lansând acuzații de o gravitate extremă la adresa fostului său soț. Varga descrie o relație marcată de abuzuri fizice, sechestrare și teroare psihologică, chiar în perioada în care acesta a devenit figura centrală a protestelor anti-guvernamentale din Ungaria. Judit Varga susține că soțul ei era extrem de violent, inclusiv cu copiii. Interviul lui Judit Varga este din anul 2024, dar a revenit în actualitate, după alegerile din Ungaria și conturează personalitatea lui Peter Magyar din spațiul …
• 
  Ciprian Ciucu a modificat ilegal Hotărârea 106/2.04.2006 înainte de votul în CGMB pentru a-și angaja neamurile și sinecurile de la Sectorul 6 în Primăria Capitalei
  Ciprian Ciucu este suspectat de abuzuri la Primăria Capitalei. Primarul general este acuzat că a modificat Hotărârea nr. 106/02.04.2026, luată de CGMB, înainte de a fi votată de consilierii generali. Din acest motiv, hotărârea poate fi anulată în instanță.Acuzații grave la adresa lui Ciprian Cicu. Primarul general ar fi „furat” un document din proiectul Hotărârii nr. 106/02.04.2026, înainte ca membrii din Consiliul General al Municipiului București (CGMB) să voteze. Ciucu ar fi sustras unul dintre documente, după ce consilierii generali ar fi primit varianta integrală. Angajări preferențiale la Primăria Capitalei Ceea ce s-a întâmplat cu Hotărârea 106/02.04.2026 a CGMB privind aprobarea …
• 
  De ce nu simt românii creșterile de salarii? Expert: „Suntem mai săraci decât anul trecut”
  Ți se întâmplă să mergi la magazin cu aceeași bani, dar să pleci cu mai puține produse în coș? Probabil că da, iar aceasta este cea mai autentică și palpabilă manieră în care poți simți și defini inflația. Îți scade puterea de cumpărare, dacă veniturile tale nu au ținut pasul cu ea. Așa se întâmplă și cu salariile. Deși au crescut pe hârtie, conform rapoartelor venite de pe piața muncii, oamenii sunt mai săraci decât erau anul trecut. De ce? Din nou, din cauza inflației. „Puterea de cumpărare a scăzut cu peste 5%. Când salariul tău crește cu 3,6%, dar …
• 
  Infractorul de la Olt, Marius Oprescu a intrat în vizorul Parchetului European: CJ Olt a plătit 262.000 de euro pe un microbuz electric, de trei ori mai scump decât prețul real
  În timp ce zeci de școli din județul Olt încă au toaletele în fundul curții, iar elevii fac naveta pe drumuri ciuruite de gropi, baronul local Marius Oprescu se joacă de-a șeicul pe bani europeni. Cunoscut în spațiul public sub trista etichetă de „infractorul de la Olt”, președintele Consiliului Județean a comis un nou atentat la banul public, de data aceasta atât de grosolan încât a trezit din amorțire până și Parchetul European. Tupeul administrativ de la CJ Olt a atins cote halucinante: instituția a cumpărat 20 de microbuze electrice școlare prin PNRR, plătind suma astronomică de 262.000 de euro …
• 
  Iași: Infractorul Chirica folosește Poliția Locală ca antemergător
  Mihai Chirica a găsit soluția perfectă pentru traficul infernal din Iași: 8 din cei 14 polițiști locali aflați pe tură dirijează intersecțiile exact pe traseul său de acasă până la școala copilului. În timp ce zeci de mii de ieșeni pierd zilnic ore întregi în blocaje, edilul face 40 de minute din Galata în Copou, flancat de agenți care îi fac pârtie. Public, primarul ridică din umeri și explică senin că aglomerația este o problemă „matematică”, generată de cetățenii care au ales să se mute în suburbii. Declarațiile recente ale primarului Mihai Chirica la ZDI TV arată o ruptură totală între administrația locală și realitatea …