România va pierde, de la anul, 4 miliarde de euro anual

Până să ajungă România să cheltuie cele 33 de miliarde de euro pe care îi vom primi de la UE, pierdem 4 miliarde de euro din banii noștri.

Economia României suferă de o boală gravă, deficitul comercial, adică importăm mai mult decât producem. În 2019 s-au cheltuit pe importuri cu 17 miliarde de euro mai mult decât am încasat pe bunurile exportate.

Guvernul a cheltuit și el cu 10 miliarde de euro mai mult decât a putut să strângă.

Cu toate acestea economia a continuat să crească datorită investitorilor străini care aduc bani în țară, datorită românilor plecați la muncă în străinătate care trimit și ei bani în România și datorită Guvernului care se împrumută de la bancheri.

Cel mai mare plus l-au adus exportatorii români de servicii care au reușit să exporte cu 8,5 miliarde de euro mai mult decât s-a cheltuit pe importul serviciilor.

Astfel că supraviețuirea economiei românești este datorată în mare parte acestor exportatori de servicii care reusesc să compenseze risipa guvernanților și consumul românilor de mărfuri străine.

Mai mult de jumate din excedentul de 8,5 miliarde de euro al comerțului extern cu servicii se datorează transportatorilor (4,34 miliarde de euro) iar o treime vine din comerțul cu servicii IT și de comunicații (3 miliarde de euro).

O sursă majoră de deficit este turismul, unde pierdem anual 2 miliarde de euro din cauza românilor care preferă sa-și facă vacanțele în afara țării.

Transportatorii aduc în țară mai mulți bani decât investitorii străini și achită peste 40% din datoriile Guvernului create într-un an.

”Fiecare al patrulea leu pierdut din comerțul de bunuri se întoarce din comerțul cu servicii de transport și fiecare 4 lei din 10, cheltuiți de Guvern peste propriile venituri, se întorc din excedentul comerțului cu servicii de transport”, avertizează Petrișor Peiu, analist.

Printr-un nou pachet normativ adoptat de europarlamentarii din Comisia pentru Transport și Turism a Parlamentului European (TRAN), în data de 8 iunie 2020, veniturile transportatorilor români se vor înjumătății.

Noul act normativ intitulat Pachetul de mobilitate nr. 1 va duce la pierderea a 4 miliarde de euro.

„Alianță Auto Europeană” (European Road Alliance) formată din 8 state UE: Austria, Belgia, Danemarca, Franța, Germania, Italia, Luxemburg și Suedia, la care se adaugă Norvegia, a impus prin presiuni politice acest pachet care este de fapt ”un set de îngrădiri majore ale liberei circulații de bunuri și de persoane pe piața europeană”, după cum afirmă analistul Petrișor Peiu, pentru spotmedia.ro.

Una din măsurile adoptate în acest pachet legislativ European, obligă camioanele să se întoarcă acasî la fiecare 8 săptămâni.

”Această obligație nu creează nicio problemă pentru un camion înmatriculat în Germania sau Austria, aflate geografic în centrul Europei, dar pentru un camion din România duce la o medie de 6 zile pierdute la fiecare 8 săptămâni, ceea ce se traduce în pierderi de cifră de afaceri de 10-14%. Revenirea în România la fiecare 8 săptămâni ar însemna 1.000 de camioane în plus zilnic pe drumurile europene și la frontiere, fără nicio justificare economică”, afirmă Peiu.

Imediat după publicarea pachetului normativ se va impune întorcerea acasă a șoferilor odată la 3-4 săptămâni și li se va interzice efectuarea repaosului săptămânal normal în cabină.

”Peste 60.000 de șoferi vor trebui să se întoarcă acasă la fiecare 3 sau 4 săptămâni, fapt  ce va necesita creșterea capacității de transport și conform estimărilor ar însemna până la 400 de noi zboruri cu avionul sau 1.200 de autocare sau o alternativă între aceste 2 moduri de transport în vederea transportării între 2.000 – 3.000 șoferi zilnic”, calculează Petrișor Peiu.

Ramura la care sunt și românii competitivi, transportul de marfă pe distanțe lungi, va fi reformată în dezavantajul României și va duce la pierderea a 4 miliarde de euro anual.

Ce păzesc cei 33 de europarlamentari români de la Strasbourg și Bruxelles?

• 
  Republica ”Pantelimon” din ANPC: Cum protejează foștii polițiști de la Colectiv feuda imobiliară și comercială a greilor PNL, sub umbrela lui Ilie Bolojan
  Într-o Românie în care instituțiile de control ar trebui să vegheze exclusiv la siguranța cetățenilor, Autoritatea Națională pentru Protecția Consumatorilor (ANPC) a fost transformată într-o veritabilă feudă de partid. O rețea complexă de cumetrii, interese imobiliare și afaceri de familie a capturat instituția, operând o adevărată „omerta” comercială. Epicentrul acestei frății se află în județul Ilfov, iar firele duc direct către vârfurile Partidului Național Liberal. Nunta de la Cernica și „Unchiul” binefăcător Punctul de convergență al acestei grupări transpare din cele mai intime evenimente mondene ale politicienilor. Fata fostului ministru al Energiei, Virgil Popescu, a fost cununată recent de către …
• 
  Ministrul Finanțelor anunță un deficit bugetar aproape la jumătate față de anul trecut. A coborât la 2,34% din PIB, dar ce cost a crescut
  Încasările din TVA au crescut cu peste 25% în primele 7 luni ale lui 2026 față de 2025, iar România aproape că a înjumătățit deficitul până la 48,08 miliarde de lei, față de 76,44 miliarde de lei în perioada similară din 2025, a transmis luni Guvernul, prin Ministerul Finanțelor. Ca pondere în PIB, deficitul a coborât de la 3,99% la 2,34%, arată execuția bugetară publicată de autorități. Ajustarea are o structură relativ echilibrată: veniturile au crescut cu 11,2%, până la 412,31 miliarde de lei, în timp ce cheltuielile au avansat cu doar 2,9%, la 460,39 miliarde de lei. „Este dovada …
• 
  Sfârșitul legii salarizării. Diferențele dintre proiectele Manole și Pîslaru. De ce creșterea taxelor era o soluție
  Din 2021, România se chinuie să conceapă o lege a salarizării unitare. În ciuda eșecului, președintele Nicușor Dan a spus că partidele – PSD, PNL, USR, UDMR – s-au angajat ca până la finalul anului să avem totuși o lege a salarizării. Puțin probabil, având în vedere că stimulentul banilor europeni s-a pulverizat. În total, trei proiecte au fost în sertarele Ministerului Muncii. Unul în sertar, al ministrului PSD Florin Manole, și două la vedere, ale lui Dragoș Pîslaru. Ce le diferențiază? La finalul lunii mai, în timpul mandatului lui Florin Manole, redacția obține pe surse un draft de lucru …
• 
  Se conturează o nouă majoritate parlamentară. PSD ar putea forma guvernul fără AUR, PNL și USR
  Negocierile pentru formarea unui nou guvern intră într-o etapă decisivă, iar actuala configurație a Parlamentului permite conturarea unei majorități în jurul PSD, însă rezultatul rămâne dependent de voturile mai multor grupuri și parlamentari din afara formațiunii social-democrate. Potrivit calculelor publicate pe 30 august, PSD dispune în prezent de 127 de parlamentari, iar UDMR de 31. Dacă acestora li s-ar adăuga cel puțin 16 parlamentari liberali care s-ar desprinde de poziția oficială a conducerii PNL, susținerea ar ajunge la aproximativ 174 de voturi. Voturile reprezentanților minorităților naționale ar putea ridica acest total spre 189. Pentru învestirea unui guvern sunt însă necesare …
• 
  Adrian Câciu, printre „săracii” din PSD: deputatul conduce un Mercedes de peste 100.000 de euro
  Deputatul PSD Adrian Câciu, unul dintre oamenii politici apropiați de centrul de putere din partid, a fost surprins în repetate rânduri la volanul unui Mercedes GLE 450, evaluat la peste 100.000 de euro. Mașina nu figura în declarația sa de avere, iar explicațiile oferite de fostul ministru de Finanțe au ridicat semne de întrebare. În timp ce PSD se prezintă drept partidul oamenilor cu venituri mici și al celor afectați de măsurile de austeritate, unii dintre parlamentarii săi par să trăiască într-o cu totul altă realitate. Adrian Câciu, deputat PSD și fost ministru de Finanțe, conduce un Mercedes GLE 450 …
• 
  Pe 31 august este Ziua Limbii Române. Cum o învăţăm şi de ce sărbătorim
  Limba noastră – maternă, oficială, literară, vorbită, scrisă, pe web, îmbogăţită sau sărăcită, cultivată sau maltratată – este celebrată în 31 august, în numele celor 28 de milioane de vorbitori de limba română din toata lumea.  31 august – Ziua Limbii române Pentru a atrage atenţia asupra importanţei păstrării calităţii limbii române şi pentru a-i sprijini pe românii din afara graniţelor să-şi păstreze cultura şi identitatea naţională, ziua de 31 august a fost proclamată, prin legea 53/2013, drept Ziua Limbii Române.  Ziua Limbii Române este marcată de autorităţi şi instituţiile publice, de reprezentanţele diplomatice şi institute culturale ale României, precum şi …
• 
  Metroul din Cluj la finalul PNRR. Cinci ani de promisiuni, niciun metru de tunel
  Metroul din Cluj, primul din afara Bucureștiului, este încă împotmolit la intrarea în subteran, în timp ce PNRR-ul României ajunge la termenul final pe 31 august. La Cluj nu a fost excavat niciun metru de tunel pe traseul viitoarei magistrale. În condițiile în care Programul Naţional de Redresare şi Rezilienţă (PNRR) prevedea ca, până în 2026, să fie realizate tunelurile – două galerii paralele – şi 9 staţii de metrou uşor, între Cluj-Napoca şi Floreşti. Este cea mai mare comună din România, din imediata vecinătate a municipiului), pe un tronson de circa 7.5 kilometri. Nu era vorba ca metroul să …
• 
  Cash la Parlament. Aproape 200 de aleși își ridică în numerar banii pentru cabinete
  Aproape 200 dintre cei 464 de deputați și senatori preferă să primească în numerar sumele destinate activității parlamentare, potrivit datelor obținute de Libertatea de la Parlament. 194 de aleși ridică de la casierie suma forfetară pentru cabinete, iar 47 își primesc cash și indemnizația lunară. În cazul a 41 de parlamentari, ambele tipuri de venituri sunt încasate în numerar, ceea ce poate însemna peste 40.000 de lei lunar. Datele au fost furnizate de Camera Deputaților și Senat la solicitarea publicației. Cele două instituții nu au comunicat și numele parlamentarilor, invocând protecția datelor personale. Informațiile au fost transmise doar în funcție de partidul …
• 
  Bucureștenii cred că orașul se îndreaptă într-o direcție greșită
  Bucureștenii sunt mai degrabă nemulțumiți de direcția în care se îndreaptă orașul. Conform celui mai nou sondaj CURS, 63% dintre respondenți consideră că Bucureștiul se îndreaptă într-o direcție greșită, în timp ce 25% apreciază că direcția este una bună. Traficul și aglomerația sunt indicate de 33% dintre respondenți drept principala problemă care ar trebui rezolvată cu prioritate de Primăria Generală, urmată de starea străzilor sau lipsa parcărilor. Sondajul mai arată că dacă duminica viitoare ar avea loc alegeri, niciun partid nu ar reuși să se desprindă clar în preferințele electoratului bucureștean. Majoritatea cetățenilor din București consideră că România merge într-o …
• 
  Nicușor Dan, întâlnire cu o delegație a Congresului SUA, la Baza 57 Mihail Kogălniceanu
  Președintele Nicușor Dan a avut o întâlnire cu o delegație a Congresului Statelor Unite ale Americii, la Baza 57 Aeriană Mihail Kogălniceanu. Discuțiile au vizat teme precum economia, industria de apărare, energia, infrastructura, mineralele critice. Delegația cu care s-a întâlnit președintele Nicușor Dan a fost condusă de Mike Rogers (R-Alabama), Președintele Comisiei pentru Forțele Armate din Camera Reprezentanților a SUA, și Eric Sorensen (D-Illinois), membru al Comisiei pentru Forțele Armate a Camerei Reprezentanților a SUA. „A fost o plăcere să mă întâlnesc cu congresmanul @RepMikeRogersAL, președintele Comisiei pentru Servicii Armate a Camerei Reprezentanților, și cu congresmanul Eric Sorensen, membru al Comisiei, la Baza …