România va pierde, de la anul, 4 miliarde de euro anual

Până să ajungă România să cheltuie cele 33 de miliarde de euro pe care îi vom primi de la UE, pierdem 4 miliarde de euro din banii noștri.

Economia României suferă de o boală gravă, deficitul comercial, adică importăm mai mult decât producem. În 2019 s-au cheltuit pe importuri cu 17 miliarde de euro mai mult decât am încasat pe bunurile exportate.

Guvernul a cheltuit și el cu 10 miliarde de euro mai mult decât a putut să strângă.

Cu toate acestea economia a continuat să crească datorită investitorilor străini care aduc bani în țară, datorită românilor plecați la muncă în străinătate care trimit și ei bani în România și datorită Guvernului care se împrumută de la bancheri.

Cel mai mare plus l-au adus exportatorii români de servicii care au reușit să exporte cu 8,5 miliarde de euro mai mult decât s-a cheltuit pe importul serviciilor.

Astfel că supraviețuirea economiei românești este datorată în mare parte acestor exportatori de servicii care reusesc să compenseze risipa guvernanților și consumul românilor de mărfuri străine.

Mai mult de jumate din excedentul de 8,5 miliarde de euro al comerțului extern cu servicii se datorează transportatorilor (4,34 miliarde de euro) iar o treime vine din comerțul cu servicii IT și de comunicații (3 miliarde de euro).

O sursă majoră de deficit este turismul, unde pierdem anual 2 miliarde de euro din cauza românilor care preferă sa-și facă vacanțele în afara țării.

Transportatorii aduc în țară mai mulți bani decât investitorii străini și achită peste 40% din datoriile Guvernului create într-un an.

”Fiecare al patrulea leu pierdut din comerțul de bunuri se întoarce din comerțul cu servicii de transport și fiecare 4 lei din 10, cheltuiți de Guvern peste propriile venituri, se întorc din excedentul comerțului cu servicii de transport”, avertizează Petrișor Peiu, analist.

Printr-un nou pachet normativ adoptat de europarlamentarii din Comisia pentru Transport și Turism a Parlamentului European (TRAN), în data de 8 iunie 2020, veniturile transportatorilor români se vor înjumătății.

Noul act normativ intitulat Pachetul de mobilitate nr. 1 va duce la pierderea a 4 miliarde de euro.

„Alianță Auto Europeană” (European Road Alliance) formată din 8 state UE: Austria, Belgia, Danemarca, Franța, Germania, Italia, Luxemburg și Suedia, la care se adaugă Norvegia, a impus prin presiuni politice acest pachet care este de fapt ”un set de îngrădiri majore ale liberei circulații de bunuri și de persoane pe piața europeană”, după cum afirmă analistul Petrișor Peiu, pentru spotmedia.ro.

Una din măsurile adoptate în acest pachet legislativ European, obligă camioanele să se întoarcă acasî la fiecare 8 săptămâni.

”Această obligație nu creează nicio problemă pentru un camion înmatriculat în Germania sau Austria, aflate geografic în centrul Europei, dar pentru un camion din România duce la o medie de 6 zile pierdute la fiecare 8 săptămâni, ceea ce se traduce în pierderi de cifră de afaceri de 10-14%. Revenirea în România la fiecare 8 săptămâni ar însemna 1.000 de camioane în plus zilnic pe drumurile europene și la frontiere, fără nicio justificare economică”, afirmă Peiu.

Imediat după publicarea pachetului normativ se va impune întorcerea acasă a șoferilor odată la 3-4 săptămâni și li se va interzice efectuarea repaosului săptămânal normal în cabină.

”Peste 60.000 de șoferi vor trebui să se întoarcă acasă la fiecare 3 sau 4 săptămâni, fapt  ce va necesita creșterea capacității de transport și conform estimărilor ar însemna până la 400 de noi zboruri cu avionul sau 1.200 de autocare sau o alternativă între aceste 2 moduri de transport în vederea transportării între 2.000 – 3.000 șoferi zilnic”, calculează Petrișor Peiu.

Ramura la care sunt și românii competitivi, transportul de marfă pe distanțe lungi, va fi reformată în dezavantajul României și va duce la pierderea a 4 miliarde de euro anual.

Ce păzesc cei 33 de europarlamentari români de la Strasbourg și Bruxelles?

• 
  Risc de atacuri teroriste în Europa? Traian Băsescu pune degetul pe rana războiului din Orientul Mijlociu: S-ar putea extinde!
  Fostul președinte Traian Băsescu a declarat că există risc de extindere a conflictului în Orientul Mijlociu, dacă se mai lungește mult timp operațiunea. În cazul Europei și Statelor Unite, riscul nu este al unui atac direct al Iranului, ci „de activarea a unor grupări de astea adormite teroriste, care pot să genereze atacuri teroriste”. Traian Băsescu, despre surprizele după ofensiva asupra Iranului „Aș spune că a fost o zi cu destule surprize. Nu din punct de vedere al capacității SUA și a Israelului de a bombarda Iranul, ci din punct de vedere al modului de reacție a Iranului, care a răspândit practic atacurile în …
• 
  Pericol uriaș în caz de bombardamente! România are 4.500 adăposturi cu murături. Proprietarii au 24 ore să le golească în caz de război
  4.500 adăposturi cu murături. Proprietarii au 24 ore sa le golească in caz de razboi. În România există în prezent 4.538 de adăposturi de protecţie civilă destinate adăpostirii cetăţenilor în cazul unui atac aerian. 4.500 adăposturi cu murături. Proprietarii au 24 ore sa le golească in caz de razboi. În România există în prezent 4.538 de adăposturi de protecţie civilă destinate adăpostirii cetăţenilor în cazul unui atac aerian. Sigur, sunt insuficiente în caz de război. În principiu, orice bloc de locuinţe ar trebui să aibă locuri special amenajate la subsol destinate adăpostirii locatarilor în cazul unui atac aerian, dar în …
• 
  Ministrul Justiției anunță azi propunerile pentru conducerea DNA, DIICOT și Parchetul General
  Ministerul Justiției va anunța astăzi cine sunt cei trei procurori desemnați să conducă Parchetul de pe lângă Înalta Curte de Casație și Justiție (PICCJ), Direcția Națională Anticorupție (DNA) și Direcția de Investigare a Infracțiunilor de Crimă Organizată și Terorism (DIICOT). Propunerile vor fi comunicate CSM pentru avizul consultativ urmând că ultimul cuvânt în desemnarea procurorilor șefi să îl aibă președintele Nicușor Dan.  Digitalizarea urmăririi penale, introducerea AI, redimensionarea schemelor de personal, actualizarea hărților infracționale și o comunicare mult mai activă, „pe înțelesul cetățeanului”. Acestea au fost principalele promisiuni ale procurorilor care au susținut, săptămâna trecută, interviurile în fața comisiei constituite …
• 
  CTP: „Ce să vadă școlarii în Dubai? Ce obiective culturale sunt acolo?”
  Cristian Tudor Popescu critică luni, într-un mesaj postat pe Facebook excursia celor 28 de elevi români blocați de sâmbătă în Dubai, din cauza conflictului din Orientul Mijlociu. „Ce mama dracului caută 28 de elevi de gimnaziu, împreună cu două profesoare, în Dubai? Nu era previzibil, de vreo lună încoace, atacul Israel-SUA asupra Iranului, întinderea războiului în tot Orientul Mijlociu?”, a scris gazetarul în postarea de pe Facebook. Elevii și profesoarele din Vrancea au călătorit în Emiratele Arabe Unite într-o „deplasare privată în scop cultural”, a transmis inspectoarea generală din județ. „Și ce să vadă școlarii în Dubai?  Ce obiective culturale, ce muzee, ce …
• 
  Premierul Bolojan a convocat ședință de urgență la Guvern – Se caută soluții pentru românii din Orientul Mijlociu
  Premierul Ilie Bolojan a convocat luni dimineaţă, la Palatul Victoria, o şedinţă pe tema situaţiei cetăţenilor români blocaţi în zona limitrofă Iranului din cauza conflictului din Orientul Mijlociu. Potrivit programului anunţat de Biroul de presă al Guvernului, întâlnirea are loc de la ora 9:30. La şedinţa convocată de premierul Ilie Bolojan participă viceprim-miniştrii şi reprezentanţii ministerelor Afacerilor Externe, Transporturilor, Economiei, Apărării, Finanţelor. Mesajul MAE Totodată, ministrul Afacerilor Externe, Oana Ţoiu, a anunţat că, pe toată durata activării celulei de criză a MAE, vor avea loc conferinţe de presă pentru ca informaţiile corecte să ajungă la timp la cetăţenii României. Ea a cerut duminică …
• 
  Cursele speciale TAROM pentru românii blocați în Orientul Mijlociu s-au amânat
  Cursele speciale organizate pentru readucerea în ţară a peste 300 de români aflaţi în zona de conflict din Orientul Mijlociu au fost reprogramate pentru seara de 2 martie, a anunţat compania TAROM. Traficul aerian spre și dinspre Egipt nu este afectat de conflictul militar din Orientul Mijlociu iar cursa era programată pentru luni dimineață, însă există întârzieri ale grupurilor de români care sunt așteptați să ajungă în Cairo. „Transportul terestru şi formalităţile de frontieră au condus la întârzieri mari ale grupurilor de pasageri care călătoresc spre aeroportul din Cairo. În aceste condiţii riscul de depăşire a timpului de serviciu al …
• 
  Efect imediat pe burse și în prețul petrolului al războiului din Orientul Mijlociu. Două active de refugiu, la mare căutare
  Prețurile petrolului au crescut puternic luni, iar bursele au scăzut abrupt, pe fondul conflictului militar din Orientul Mijlociu care pare departe de a se încheia. Investitorii s-au refugiat în active considerate sigure, dolarul și aurul, notează Reuters. Cotația Brent a urcat cu 4,5%, la 76,07 dolari pe baril, după ce atinsese temporar pragul de 82 de dolari, iar petrolul american a câștigat 3,9%, până la 69,59 dolari pe baril. Aurul a crescut cu 1%, până la 5.327 dolari uncia. Loviturile militare lansate de Statele Unite și Israel asupra Iranului nu dau semne de încetinire, iar Teheranul a răspuns cu tiruri …
• 
  Toate statele Golfului au fost vizate de iranieni, o premieră istorică: Atacurile Iranului împing țările arabe spre război
  Pentru prima dată în istorie, toate statele din Consiliul de Cooperare al Golfului au fost vizate, în mai puțin de 24 de ore, de atacuri lansate de același actor regional. Răzpunsul Teheranului a vizat toate statele din Golf După ofensiva comună a SUA și Israelului împotriva Iranului, Teheranul a răspuns cu sute de rachete balistice, rachete de croazieră și drone, direcționate către Bahrain, Qatar, Kuweit, Arabia Saudită, Emiratele Arabe Unite, dar și către Iordania și Irak, potrivit publicației Breaking Defense citată de Mediafax În Emiratele Arabe Unite, Ministerul Apărării a anunțat că forțele aeriene și sistemele de apărare antiaeriană au …
• 
  Avion de luptă american F-15, prăbușit în Kuweit. Pilotul s-a catapultat în ultima clipă
  Un avion de vânătoare de tip F-15 Strike Eagle al Forțelor Aeriene ale SUA s-a prăbușit în Kuweit, într-un incident care are loc pe fondul tensiunilor crescute din regiunea Golfului. Potrivit primelor informații din presa locală, pilotul a reușit să se catapulteze înainte de impact, fiind ulterior observat la sol. Martori oculari și imagini apărute în spațiul public surprind momentul în care pilotul s-a ejectat cu puțin timp înainte ca aeronava să se prăbușească. Echipele de intervenție au ajuns rapid la locul accidentului pentru a securiza zona și a acorda asistență militarului. Deși autoritățile nu au oferit detalii ample despre starea acestuia, primele …
• 
  Trei petroliere avariate în Golf, pe fondul escaladării conflictului SUA–Iran
  Cel puţin trei petroliere au fost avariate în largul Golfului după atacurile SUA şi Israel asupra Iranului, urmate de represalii iraniene care au expus navele comerciale riscului de daune colaterale, au declarat duminică surse din domeniul naval şi oficiali, citate de Reuters. Riscurile pentru transportul maritim au crescut brusc în ultimele 24 de ore: peste 200 de nave, inclusiv tancuri de petrol şi GNL, au ancorat în apropierea Strâmtorii Ormuz şi în apele învecinate, potrivit datelor de trafic naval. Iranul a afirmat că a închis navigaţia prin acest punct critic. ”Atacul americano-israelian asupra Iranului creşte dramatic riscul de securitate pentru …