România va pierde, de la anul, 4 miliarde de euro anual

Până să ajungă România să cheltuie cele 33 de miliarde de euro pe care îi vom primi de la UE, pierdem 4 miliarde de euro din banii noștri.

Economia României suferă de o boală gravă, deficitul comercial, adică importăm mai mult decât producem. În 2019 s-au cheltuit pe importuri cu 17 miliarde de euro mai mult decât am încasat pe bunurile exportate.

Guvernul a cheltuit și el cu 10 miliarde de euro mai mult decât a putut să strângă.

Cu toate acestea economia a continuat să crească datorită investitorilor străini care aduc bani în țară, datorită românilor plecați la muncă în străinătate care trimit și ei bani în România și datorită Guvernului care se împrumută de la bancheri.

Cel mai mare plus l-au adus exportatorii români de servicii care au reușit să exporte cu 8,5 miliarde de euro mai mult decât s-a cheltuit pe importul serviciilor.

Astfel că supraviețuirea economiei românești este datorată în mare parte acestor exportatori de servicii care reusesc să compenseze risipa guvernanților și consumul românilor de mărfuri străine.

Mai mult de jumate din excedentul de 8,5 miliarde de euro al comerțului extern cu servicii se datorează transportatorilor (4,34 miliarde de euro) iar o treime vine din comerțul cu servicii IT și de comunicații (3 miliarde de euro).

O sursă majoră de deficit este turismul, unde pierdem anual 2 miliarde de euro din cauza românilor care preferă sa-și facă vacanțele în afara țării.

Transportatorii aduc în țară mai mulți bani decât investitorii străini și achită peste 40% din datoriile Guvernului create într-un an.

”Fiecare al patrulea leu pierdut din comerțul de bunuri se întoarce din comerțul cu servicii de transport și fiecare 4 lei din 10, cheltuiți de Guvern peste propriile venituri, se întorc din excedentul comerțului cu servicii de transport”, avertizează Petrișor Peiu, analist.

Printr-un nou pachet normativ adoptat de europarlamentarii din Comisia pentru Transport și Turism a Parlamentului European (TRAN), în data de 8 iunie 2020, veniturile transportatorilor români se vor înjumătății.

Noul act normativ intitulat Pachetul de mobilitate nr. 1 va duce la pierderea a 4 miliarde de euro.

„Alianță Auto Europeană” (European Road Alliance) formată din 8 state UE: Austria, Belgia, Danemarca, Franța, Germania, Italia, Luxemburg și Suedia, la care se adaugă Norvegia, a impus prin presiuni politice acest pachet care este de fapt ”un set de îngrădiri majore ale liberei circulații de bunuri și de persoane pe piața europeană”, după cum afirmă analistul Petrișor Peiu, pentru spotmedia.ro.

Una din măsurile adoptate în acest pachet legislativ European, obligă camioanele să se întoarcă acasî la fiecare 8 săptămâni.

”Această obligație nu creează nicio problemă pentru un camion înmatriculat în Germania sau Austria, aflate geografic în centrul Europei, dar pentru un camion din România duce la o medie de 6 zile pierdute la fiecare 8 săptămâni, ceea ce se traduce în pierderi de cifră de afaceri de 10-14%. Revenirea în România la fiecare 8 săptămâni ar însemna 1.000 de camioane în plus zilnic pe drumurile europene și la frontiere, fără nicio justificare economică”, afirmă Peiu.

Imediat după publicarea pachetului normativ se va impune întorcerea acasă a șoferilor odată la 3-4 săptămâni și li se va interzice efectuarea repaosului săptămânal normal în cabină.

”Peste 60.000 de șoferi vor trebui să se întoarcă acasă la fiecare 3 sau 4 săptămâni, fapt  ce va necesita creșterea capacității de transport și conform estimărilor ar însemna până la 400 de noi zboruri cu avionul sau 1.200 de autocare sau o alternativă între aceste 2 moduri de transport în vederea transportării între 2.000 – 3.000 șoferi zilnic”, calculează Petrișor Peiu.

Ramura la care sunt și românii competitivi, transportul de marfă pe distanțe lungi, va fi reformată în dezavantajul României și va duce la pierderea a 4 miliarde de euro anual.

Ce păzesc cei 33 de europarlamentari români de la Strasbourg și Bruxelles?

• 
  Fermierii nu mai fac față. Litrul de lapte: 1,5 – 1,6 lei; vacile românilor sunt trimise la abator
  Zootehnia românească se află în pragul colapsului, sub privirile aparent nepăsătoare ale autorităților. Cu un preț de achiziție al laptelui care a coborât la o cotă umilitoare de 1,5 – 1,6 lei pe litru, micii fermieri și crescătorii de bovine sunt forțați să ia cea mai dureroasă decizie: trimiterea animalelor la abator. Nu mai este vorba despre profit, ci despre imposibilitatea fizică de a mai supraviețui. Munca de o viață a fermierului român este cumpărată astăzi pe nimic. În timp ce pe rafturile marilor lanțuri de supermarketuri consumatorii plătesc între 6 și 10 lei pentru un litru de lapte, producătorul …
• 
  Noul CEO OMV ar putea avea un salariu de 4 milioane de euro
  Grupul austriac de petrol și gaze OMV urmează să o numească pe Emma Delaney în funcția de director general începând din luna septembrie a acestui an, a anunțat compania într-un comunicat publicat vineri.Emma Delaney lucrează la una dintre cele mai mari companii petroliere din lume – British Petroleum (BP) – din 1995 și îl va înlocui pe actualul director general, Alfred Stern, care ocupă funcția din septembrie 2021 și a anunțat că nu va candida pentru un nou mandat atunci când contractul său expiră, la sfârșitul lunii august, potrivit Reuters.Alfred Stern, actualul CEO, ar avea o compensație anuală de 4 …
• 
  Zelenski: Pentru ocuparea completă a Donbasului, Putin trebuie să sacrifice până la un milion de vieți
  Președintele ucrainean, Volodimir Zelenski, a spus că Rusia ar pierde sute de mii de oameni dacă ar încerca să ocupe complet Donbasul. Președintele Ucrainei, Volodimir Zelenski, susține că Rusia ar plăti un preț extrem de mare pentru a controla complet regiunea Donbas. Zelenski a declarat că pentru ocuparea completă a Donbasului, Vladimir Putin ar trebui să sacrifice între 300.000 și 1 milion de oameni și a dat asigurări că Ucraina nu își va retrage trupele din regiune. Într-un interviu acordat podcastului „The Rest Is Politics”, președintele ucrainean a explicat că armata rusească se confruntă deja cu probleme pe front, inclusiv …
• 
  Programul STB și Metrorex de Paști 2026. Cum va funcționa transportul public în noaptea de Înviere
  Societatea de Transport București (STB) și Metrorex au anunțat programul după care vor circula mijloacele de transport în comune în perioada sărbătorilor pascale. Potrivit unul comunicat al STB, vineri și luni, a doua zi de Paști, autobuzele, tramvaiele și troleibuzele vor circula potrivit programului specific unei zile de duminică, numărul vehiculelor fiind mai redus decât în zilele lucrătoare. Sâmbătă și duminică se va circula după programul specific acestor zile ale săptămânii. „În noaptea de Înviere (11/12.04.2026), STB SA va menține în circulație linia de tramvaie 41, până în jurul orei 03:00, la intervale de succedare de 20 de minute. Totodată, …
• 
  Măsuri noi privind cartea de identitate electronică: nu vor mai fi cerute copii după buletin sau dovada adresei de domiciliu 
  Datele de identitate ale persoanei, precum și domiciliul sau reședința acesteia, după caz, vor fi verificate prin Registrul național de evidență a persoanelor, iar autoritățile nu vor mai avea dreptul să solicite sau să rețină copia actului de identitate. Măsura este prevăzută într-un proiect al actualei puteri, după ce persoanele care dețin buletine electronice au semnalat zeci de probleme în relația cu statul și alte autorități, sesizările fiind transmise Guvernului prin platforma fara-hartie.gov.ro. Acestea fie nu dispun de echipamente pentru citirea noilor cărți de identitate, fie le solicită oamenilor să aducă documente deja încărcate în sistemul electronic sau îi trimit pe cetățeni …
• 
  Prognoza meteo pe patru săptămâni: temperaturile cresc treptat în România
  Vești bune de la meteorologi: temperaturile încep să crească în România începând de săptămâna viitoare, potrivit prognozei actualizate transmise de Administrația Națională de Meteorologie. Încălzirea va debuta în regiunile intracarpatice, urmând să se extindă treptat către vestul și nord-vestul țării. Săptămâna 13 – 20 aprilie: debutul încălzirii În intervalul 13-20 aprilie 2026, valorile termice vor fi ușor peste normal în regiunile intracarpatice, în timp ce în restul țării temperaturile se vor menține apropiate de media perioadei. În ceea ce privește precipitațiile, acestea vor fi deficitare mai ales în nord-vest și în zonele intracarpatice, în timp ce în celelalte regiuni cantitățile …
• 
  Ciprian Ciucu anunță creșterea prețului biletelor la STB, nimic despre sinecurile PNL care devalizează compania
  În timp ce mii de oameni se plâng că stau de săptămâni întregi fără căldură și apă caldă, iar facturile și taxele apasă tot mai greu, Ciprian Ciucu iese public cu un mesaj care irită: creșterea prețului biletelor la STB. În comunicarea sa, însă, lipsește cu desăvârșire un subiect important: acuzațiile privind numirile politice și contractele controversate din jurul companiei de transport Anunțul despre scumpire vine într-un moment în care Bucureștiul pare blocat între avarii, promisiuni și nervi reci la propriu. „În București îngheață lumea de frig în case, pe ger, și voi vorbiți de scumpiri?”, reacționează locuitorii, tot mai …
• 
  Traficul aerian dintre România și Germania este aproape paralizat: Sute de români sunt blocați și nu pot ajunge acasă de Paște
  Sute de români din străinătate nu știu dacă mai ajung acasă de Paște din cauza unei greve a angajaților Lufthansa, care a lăsat la sol cel puțin 20 de aeronave. Pasagerii sunt sfătuiți să caute alternative. Traficul aerian dintre România și Germania este aproape paralizat Traficul aerian dintre România și Germania este serios afectat vineri, după ce o grevă declanșată în cadrul companiei Lufthansa a dus la anularea a peste 20 de zboruri, potrivit boardingpass.ro. Cursele vizate urmau să fie operate pe rutele dintre aeroporturi din România și principalele hub-uri ale companiei, Frankfurt și München. Sunt afectate zboruri programate spre și dinspre …
• 
  VIDEO: Ce mai aberează trădătorul Dungaciu… De la „Basarabia e România”, la „Moldova e Rusia”
  Un partid care s-a născut din flacăra unionismului și care a capitalizat politic strigând ani la rând „Basarabia e România” pare să fi suferit o mutație ideologică de-a dreptul halucinantă. Alianța pentru Unirea Românilor (AUR) și liderul său, George Simion, dau semne clare că au abandonat pe drum idealurile naționale autentice, preferând să transforme partidul într-un vehicul de reciclare a vechii nomenclaturi bolșevice. În loc să consolideze mișcarea unionistă care i-a propulsat în Parlament, George Simion a ales să îi aducă în prima linie a partidului pe cei pe care scena publică îi cunoaște drept „copiii lui Adrian Năstase”. Figuri …
• 
  CORUPȚIE! Primăria Sectorului 6 va plăti peste 80.000 de euro pentru reparatul cișmelelor către o firmă specializată în producție video
  Primăria Sectorului 6 va plăti peste 80.000 de euro către o firmă care, conform ultimului bilanț contabil disponibil, are un singur angajat în cadrul unui contract pentru mentenanța cișmelelor de pe raza administrată (un total de 118), pe perioada aprilie – octombrie 2026, conform anunțului din Sistemul Electronic de Achiziții Publice (SEAP). Compania aleasă, printr-o achiziție directă, era specializată în producție video și și-a schimbat domeniul de activitate cu câteva luni înainte de a primi contractul. Oferta trimisă de firma S.C. Video Village SRL a fost acceptată de către Administrația Domeniului Public și Dezvoltare Urbană Sector 6 (ADPDU) pe 16 …