România va pierde, de la anul, 4 miliarde de euro anual

Până să ajungă România să cheltuie cele 33 de miliarde de euro pe care îi vom primi de la UE, pierdem 4 miliarde de euro din banii noștri.

Economia României suferă de o boală gravă, deficitul comercial, adică importăm mai mult decât producem. În 2019 s-au cheltuit pe importuri cu 17 miliarde de euro mai mult decât am încasat pe bunurile exportate.

Guvernul a cheltuit și el cu 10 miliarde de euro mai mult decât a putut să strângă.

Cu toate acestea economia a continuat să crească datorită investitorilor străini care aduc bani în țară, datorită românilor plecați la muncă în străinătate care trimit și ei bani în România și datorită Guvernului care se împrumută de la bancheri.

Cel mai mare plus l-au adus exportatorii români de servicii care au reușit să exporte cu 8,5 miliarde de euro mai mult decât s-a cheltuit pe importul serviciilor.

Astfel că supraviețuirea economiei românești este datorată în mare parte acestor exportatori de servicii care reusesc să compenseze risipa guvernanților și consumul românilor de mărfuri străine.

Mai mult de jumate din excedentul de 8,5 miliarde de euro al comerțului extern cu servicii se datorează transportatorilor (4,34 miliarde de euro) iar o treime vine din comerțul cu servicii IT și de comunicații (3 miliarde de euro).

O sursă majoră de deficit este turismul, unde pierdem anual 2 miliarde de euro din cauza românilor care preferă sa-și facă vacanțele în afara țării.

Transportatorii aduc în țară mai mulți bani decât investitorii străini și achită peste 40% din datoriile Guvernului create într-un an.

”Fiecare al patrulea leu pierdut din comerțul de bunuri se întoarce din comerțul cu servicii de transport și fiecare 4 lei din 10, cheltuiți de Guvern peste propriile venituri, se întorc din excedentul comerțului cu servicii de transport”, avertizează Petrișor Peiu, analist.

Printr-un nou pachet normativ adoptat de europarlamentarii din Comisia pentru Transport și Turism a Parlamentului European (TRAN), în data de 8 iunie 2020, veniturile transportatorilor români se vor înjumătății.

Noul act normativ intitulat Pachetul de mobilitate nr. 1 va duce la pierderea a 4 miliarde de euro.

„Alianță Auto Europeană” (European Road Alliance) formată din 8 state UE: Austria, Belgia, Danemarca, Franța, Germania, Italia, Luxemburg și Suedia, la care se adaugă Norvegia, a impus prin presiuni politice acest pachet care este de fapt ”un set de îngrădiri majore ale liberei circulații de bunuri și de persoane pe piața europeană”, după cum afirmă analistul Petrișor Peiu, pentru spotmedia.ro.

Una din măsurile adoptate în acest pachet legislativ European, obligă camioanele să se întoarcă acasî la fiecare 8 săptămâni.

”Această obligație nu creează nicio problemă pentru un camion înmatriculat în Germania sau Austria, aflate geografic în centrul Europei, dar pentru un camion din România duce la o medie de 6 zile pierdute la fiecare 8 săptămâni, ceea ce se traduce în pierderi de cifră de afaceri de 10-14%. Revenirea în România la fiecare 8 săptămâni ar însemna 1.000 de camioane în plus zilnic pe drumurile europene și la frontiere, fără nicio justificare economică”, afirmă Peiu.

Imediat după publicarea pachetului normativ se va impune întorcerea acasă a șoferilor odată la 3-4 săptămâni și li se va interzice efectuarea repaosului săptămânal normal în cabină.

”Peste 60.000 de șoferi vor trebui să se întoarcă acasă la fiecare 3 sau 4 săptămâni, fapt  ce va necesita creșterea capacității de transport și conform estimărilor ar însemna până la 400 de noi zboruri cu avionul sau 1.200 de autocare sau o alternativă între aceste 2 moduri de transport în vederea transportării între 2.000 – 3.000 șoferi zilnic”, calculează Petrișor Peiu.

Ramura la care sunt și românii competitivi, transportul de marfă pe distanțe lungi, va fi reformată în dezavantajul României și va duce la pierderea a 4 miliarde de euro anual.

Ce păzesc cei 33 de europarlamentari români de la Strasbourg și Bruxelles?

• 
  VIDEO Fosta soție a lui Peter Magyar a făcut dezvăluiri extrem de grave: Este un om foarte violent! Mă plimbam cu spatele la perete, de frică
  Fosta soție a lui Peter Magyar, Judit Varga, fostul ministru al Justiției din cabinetul Viktor Orbán, a rupt tăcerea într-un interviu maraton de două ore, lansând acuzații de o gravitate extremă la adresa fostului său soț. Varga descrie o relație marcată de abuzuri fizice, sechestrare și teroare psihologică, chiar în perioada în care acesta a devenit figura centrală a protestelor anti-guvernamentale din Ungaria. Judit Varga susține că soțul ei era extrem de violent, inclusiv cu copiii. Interviul lui Judit Varga este din anul 2024, dar a revenit în actualitate, după alegerile din Ungaria și conturează personalitatea lui Peter Magyar din spațiul …
• 
  Ciprian Ciucu a modificat ilegal Hotărârea 106/2.04.2006 înainte de votul în CGMB pentru a-și angaja neamurile și sinecurile de la Sectorul 6 în Primăria Capitalei
  Ciprian Ciucu este suspectat de abuzuri la Primăria Capitalei. Primarul general este acuzat că a modificat Hotărârea nr. 106/02.04.2026, luată de CGMB, înainte de a fi votată de consilierii generali. Din acest motiv, hotărârea poate fi anulată în instanță.Acuzații grave la adresa lui Ciprian Cicu. Primarul general ar fi „furat” un document din proiectul Hotărârii nr. 106/02.04.2026, înainte ca membrii din Consiliul General al Municipiului București (CGMB) să voteze. Ciucu ar fi sustras unul dintre documente, după ce consilierii generali ar fi primit varianta integrală. Angajări preferențiale la Primăria Capitalei Ceea ce s-a întâmplat cu Hotărârea 106/02.04.2026 a CGMB privind aprobarea …
• 
  De ce nu simt românii creșterile de salarii? Expert: „Suntem mai săraci decât anul trecut”
  Ți se întâmplă să mergi la magazin cu aceeași bani, dar să pleci cu mai puține produse în coș? Probabil că da, iar aceasta este cea mai autentică și palpabilă manieră în care poți simți și defini inflația. Îți scade puterea de cumpărare, dacă veniturile tale nu au ținut pasul cu ea. Așa se întâmplă și cu salariile. Deși au crescut pe hârtie, conform rapoartelor venite de pe piața muncii, oamenii sunt mai săraci decât erau anul trecut. De ce? Din nou, din cauza inflației. „Puterea de cumpărare a scăzut cu peste 5%. Când salariul tău crește cu 3,6%, dar …
• 
  Infractorul de la Olt, Marius Oprescu a intrat în vizorul Parchetului European: CJ Olt a plătit 262.000 de euro pe un microbuz electric, de trei ori mai scump decât prețul real
  În timp ce zeci de școli din județul Olt încă au toaletele în fundul curții, iar elevii fac naveta pe drumuri ciuruite de gropi, baronul local Marius Oprescu se joacă de-a șeicul pe bani europeni. Cunoscut în spațiul public sub trista etichetă de „infractorul de la Olt”, președintele Consiliului Județean a comis un nou atentat la banul public, de data aceasta atât de grosolan încât a trezit din amorțire până și Parchetul European. Tupeul administrativ de la CJ Olt a atins cote halucinante: instituția a cumpărat 20 de microbuze electrice școlare prin PNRR, plătind suma astronomică de 262.000 de euro …
• 
  Iași: Infractorul Chirica folosește Poliția Locală ca antemergător
  Mihai Chirica a găsit soluția perfectă pentru traficul infernal din Iași: 8 din cei 14 polițiști locali aflați pe tură dirijează intersecțiile exact pe traseul său de acasă până la școala copilului. În timp ce zeci de mii de ieșeni pierd zilnic ore întregi în blocaje, edilul face 40 de minute din Galata în Copou, flancat de agenți care îi fac pârtie. Public, primarul ridică din umeri și explică senin că aglomerația este o problemă „matematică”, generată de cetățenii care au ales să se mute în suburbii. Declarațiile recente ale primarului Mihai Chirica la ZDI TV arată o ruptură totală între administrația locală și realitatea …
• 
  Cum fură POT banii românilor: plătește pe consultanță mai mult decât PSD și PNL
  3,87 milioane de lei (aproximativ 800.000 de euro) a cheltuit POT pe consultanță politică anul trecut. Bani de la stat. În schimb, partide care sunt câteva ori mai mari și au peste 1.000 de primari, ca PSD și PNL, sunt în spatele formațiunii care zilele acestea strânge cu dinții să nu rămână fără grup la Camera Deputaților, după de ce a rămas deja la Senat. POT a ajuns în Parlament după ce a trecut pragul electoral de 5% cu mai puțin de 2 procente: 6,46% la Camera Deputaților, iar 6,39% la Senat. Formațiunea condusă de Anamaria Gavrilă și-a lipit și …
• 
  Incident grav la Spitalul Pantelimon: instalația de oxigen, afectată de un act de sabotaj
  Instalația de oxigen a Spitalului Pantelimon din București a devenit nefuncțională în urma unei defecțiuni tehnice provocate, potrivit autorităților, de o intervenție intenționată. Incidentul a avut loc în seara zilei de 16 aprilie 2026 și a determinat mobilizarea de urgență a echipajelor de intervenție. Conform informațiilor transmise de Poliția Capitalei, în jurul orei 19:30, polițiștii Secției 9 au fost sesizați prin apel la 112 de către reprezentanții unității medicale din Sectorul 2, care au semnalat distrugeri la un rezervor de oxigen aflat în curtea spitalului. Ajunși la fața locului, aceștia au confirmat cele sesizate. Primele verificări indică faptul că o …
• 
  Proștii satului s-au plimbat de pomană prin SUA
  Desantul celor patru miniștri în SUA, dintre care unul a mers pe post de spion al lui Bolojan, este un exercițiu ieftin de imagine că… vezi, Doamne, să ne punem bine cu americanii, dar, în realitate, este doar praf în ochii românilor. Mai multe posturi de televiziune au anunțat cu mare tam-tam că patru miniștri ai cabinetului Ilie Bolojan, Alexandru Nazare – Finanțe, Bogdan Ivan – Energie, Dragoș Pîslaru – Investiții și Proiecte Europene și Alexandru Rogobete – Sănătate, au spart gheața în relațiile cu administrația Trump și, astfel, România a intrat în grațiile SUA. În realitate, singura certitudine este …
• 
  Arme mai la Sfântul Așteaptă… Țările europene tocmai au primit o veste proastă din partea SUA în privința armamentului pe care l-au plătit
  Oficialii americani și-au informat omologii europeni că unele livrări de arme contractate anterior vor întârzia probabil, întrucât războiul din Iran continuă să epuizeze stocurile de armament, au declarat joi, pentru agenția de presă Reuters, trei surse familiarizate cu situația. Sursele, care au vorbit sub protecția anonimatului, întrucât discuțiile nu sunt publice, au afirmat că mai multe țări europene vor fi afectate, inclusiv unele din regiunea baltică și din Scandinavia. Unele dintre armele în cauză au fost achiziționate de țările europene în cadrul programului Foreign Military Sales (FMS), dar nu au fost încă livrate, au adăugat sursele. Aceste livrări vor fi …
• 
  Cota de piață Dacia în România s-a prăbușit
  Scăderile înmatriculărilor Dacia din primele trei luni ale anului au împins marca de la Mioveni pe o poziție extrem de slabă pe piața din România, fiind atins un nivel negativ record al cotei de piață, în fața rivalilor din import. Creșterea prețurilor la modelele proprii, schimbările legislative care au dezechilibrat înmatriculările, dar și concurența tot mai dură din partea chinezilor au determinat scăderi accentuate ale vânzărilor mărcii Dacia în România în acest început de an, cu aproape 50% în minus față de perioada similară din 2025. Primul trimestru a adus un volum de 4.983 de autoturisme Dacia înmatriculate, potrivit cifrelor …