România va pierde, de la anul, 4 miliarde de euro anual

Până să ajungă România să cheltuie cele 33 de miliarde de euro pe care îi vom primi de la UE, pierdem 4 miliarde de euro din banii noștri.

Economia României suferă de o boală gravă, deficitul comercial, adică importăm mai mult decât producem. În 2019 s-au cheltuit pe importuri cu 17 miliarde de euro mai mult decât am încasat pe bunurile exportate.

Guvernul a cheltuit și el cu 10 miliarde de euro mai mult decât a putut să strângă.

Cu toate acestea economia a continuat să crească datorită investitorilor străini care aduc bani în țară, datorită românilor plecați la muncă în străinătate care trimit și ei bani în România și datorită Guvernului care se împrumută de la bancheri.

Cel mai mare plus l-au adus exportatorii români de servicii care au reușit să exporte cu 8,5 miliarde de euro mai mult decât s-a cheltuit pe importul serviciilor.

Astfel că supraviețuirea economiei românești este datorată în mare parte acestor exportatori de servicii care reusesc să compenseze risipa guvernanților și consumul românilor de mărfuri străine.

Mai mult de jumate din excedentul de 8,5 miliarde de euro al comerțului extern cu servicii se datorează transportatorilor (4,34 miliarde de euro) iar o treime vine din comerțul cu servicii IT și de comunicații (3 miliarde de euro).

O sursă majoră de deficit este turismul, unde pierdem anual 2 miliarde de euro din cauza românilor care preferă sa-și facă vacanțele în afara țării.

Transportatorii aduc în țară mai mulți bani decât investitorii străini și achită peste 40% din datoriile Guvernului create într-un an.

”Fiecare al patrulea leu pierdut din comerțul de bunuri se întoarce din comerțul cu servicii de transport și fiecare 4 lei din 10, cheltuiți de Guvern peste propriile venituri, se întorc din excedentul comerțului cu servicii de transport”, avertizează Petrișor Peiu, analist.

Printr-un nou pachet normativ adoptat de europarlamentarii din Comisia pentru Transport și Turism a Parlamentului European (TRAN), în data de 8 iunie 2020, veniturile transportatorilor români se vor înjumătății.

Noul act normativ intitulat Pachetul de mobilitate nr. 1 va duce la pierderea a 4 miliarde de euro.

„Alianță Auto Europeană” (European Road Alliance) formată din 8 state UE: Austria, Belgia, Danemarca, Franța, Germania, Italia, Luxemburg și Suedia, la care se adaugă Norvegia, a impus prin presiuni politice acest pachet care este de fapt ”un set de îngrădiri majore ale liberei circulații de bunuri și de persoane pe piața europeană”, după cum afirmă analistul Petrișor Peiu, pentru spotmedia.ro.

Una din măsurile adoptate în acest pachet legislativ European, obligă camioanele să se întoarcă acasî la fiecare 8 săptămâni.

”Această obligație nu creează nicio problemă pentru un camion înmatriculat în Germania sau Austria, aflate geografic în centrul Europei, dar pentru un camion din România duce la o medie de 6 zile pierdute la fiecare 8 săptămâni, ceea ce se traduce în pierderi de cifră de afaceri de 10-14%. Revenirea în România la fiecare 8 săptămâni ar însemna 1.000 de camioane în plus zilnic pe drumurile europene și la frontiere, fără nicio justificare economică”, afirmă Peiu.

Imediat după publicarea pachetului normativ se va impune întorcerea acasă a șoferilor odată la 3-4 săptămâni și li se va interzice efectuarea repaosului săptămânal normal în cabină.

”Peste 60.000 de șoferi vor trebui să se întoarcă acasă la fiecare 3 sau 4 săptămâni, fapt  ce va necesita creșterea capacității de transport și conform estimărilor ar însemna până la 400 de noi zboruri cu avionul sau 1.200 de autocare sau o alternativă între aceste 2 moduri de transport în vederea transportării între 2.000 – 3.000 șoferi zilnic”, calculează Petrișor Peiu.

Ramura la care sunt și românii competitivi, transportul de marfă pe distanțe lungi, va fi reformată în dezavantajul României și va duce la pierderea a 4 miliarde de euro anual.

Ce păzesc cei 33 de europarlamentari români de la Strasbourg și Bruxelles?

• 
  Maia Sandu spulberă scenariul candidaturii în România: „De ce să vin? Aveți deja un președinte bun”
  Maia Sandu a anunțat oficial că nu va candida pentru un nou mandat de președinte al Republicii Moldova. Șefa statului a precizat că va respecta Constituția, care permite doar două mandate consecutive. De asemenea, ea a respins ideea de a candida la alegerile prezidențiale din România în viitor. Maia Sandu a cerut oprirea speculațiilor care circulă pe rețelele de socializare pe aceste teme. Președinta Republicii Moldova a subliniat că limitarea mandatelor este un lucru benefic pentru societate. Ea a explicat că respectarea legii este necesară pentru a menține încrederea oamenilor în stat. Lidera de la Chișinău a rugat cetățenii să …
• 
  OMV scumpește litrul la 8,7 lei
  OMV Petrom a efectuat în noaptea de joi spre vineri cea de-a treia scumpire consecutivă a motorinei, majorând prețul cu 9 bani pe litru, în contextul creșterii prețurilor internaționale ale combustibililor, determinată de conflictul din Iran. Astfel, prețul motorinei a crescut cu 33 de bani pe litru în numai 3 zile. În schimb, prețul benzinei a rămas neschimbat. În prezent, România este exportator net de benzină și importator net de motorină, ceea ce face ca prețul motorinei să fie mai sensibil la fluctuațiile internaționale. De asemenea, se așteaptă ca și alte companii concurente, precum Rompetrol, Mol, Socar sau Lukoil, să …
• 
  Nicușor Dan va accepta procurorii-șefi propuși de PSD
  Președintele Nicușor Dan va accepta numirea procurorilor-șefi (Parchetul General, DNA și DIICOT) propuși de ministrul PSD al Justiției, Radu Marinescu, susțin pentru Cotidianul atât surse din coaliția de guvernare, cât și din echipa prezidențială. Potrivit legii, șeful statului poate să respingă propunerile venite de la Guvern. Numele selectate de Ministerul Justiției au fost contestate, cu precădere în mediul online, de o parte a societății civile, în special de votații președintelui. Însă Nicușor Dan este de părere că un conflict cu PSD ar duce la ruperea coaliției de guvernare și chiar suspendarea sa din funcție. Pe de altă parte, șeful statului …
• 
  Șefii Vămii din Portul Constanța, reținuți de DNA într-un dosar de luare de mită
  Șefii Vămii din Portul Constanța au fost reținuți vineri, 6 martie, de procurorii DNA, după ce ar fi fost prinși în flagrant în timp ce luau mită, potrivit unor surse judiciare. Joi seară a fost organizat inclusiv un flagrant.  Cei doi ar fi primit bani pentru a urgenta îndeplinirea unor acte care intrau în atribuțiile lor de serviciu, astfel încât formalitățile vamale pentru importuri de mărfuri, realizate de anumiți agenți economici în perioada 1–5 decembrie 2025, să se desfășoare mai ușor și cu prioritate. Urmează să fie duși în fața unui judecător de drepturi și libertăți de la Tribunalul București, cu …
• 
  Scandalul din jurul Oanei Țoiu se amplifică. S-a depus plângere penală împotriva ministrei pentru abuz în serviciu
  PNRR, partidul condus de Cristian Popescu Piedone, a depus o pângere penală la DNA împotriva ministrei Oana Țoiu pentru abuz în serviciu după ce în spațiul public au apărut informații potrivit cărora fiica minoră și neînsoțită a politicianului Victor Ponta nu ar fi fost lăsată să se urce în autocarul care ducea spre aeroport și implict la reaptrierea acesteia din Dubai, țară atacată de Iran în conflictul din Orientul Mijlociu. Plângere penală pe numele Oanei Țoiu „DOMNULE PROCUROR ȘEF, Partidul Naționalist Reformarea României Piedone (PNRR – PIEDONE), persoană juridică de drept public reprezentat legal prin președinte Cristian Victor Popescu Piedone, în temeiul art. 289 Cod procedură …
• 
  Interlopul Rizea, „săgeata” otrăvită a lui Maricel Păcuraru, acuzații delirante la adresa lui Mohammad Murad. Cum încearcă Păcuraru să fure filiala AUR Constanța
  Un nou episod din telenovela grotescă a luptelor pentru putere din interiorul AUR zguduie scena politică de la malul mării. Condamnatul fugar Cristian Rizea a fost reactivat pentru o misiune precisă: executarea publică a omului de afaceri Mohammad Murad. Miza? Nu siguranța națională, așa cum se pretinde, ci impunerea cu forța a Alexandrei Păcuraru la șefia filialei AUR Constanța, sub atenta orchestrare a tatălui său, controversatul Maricel Păcuraru. Ceea ce trebuia să fie o construcție politică alternativă se transformă, sub ochii alegătorilor, într-un câmp de luptă dominat de jocuri de culise, nepotism și acuzații de o gravitate extremă, aruncate fără …
• 
  Ucraina acuză Ungaria că le-a furat două blindate cu 35 milioane de euro și 9 kg de aur și a luat 7 ostatici
  Acuzații grave aduse de ministrul ucrainean de Externe la adresa Ungariei. Acesta susține că Budapesta a luat ostatici şapte angajaţi ai băncii ucrainene de stat Oschadbank, numind acte de „terorism şi şantaj”. De cealaltă parte, instituția bancară spune că au fost reţinute două vehicule cu 40 de milioane de dolari, 35 de milioane de euro şi 9 kg de aur, care se deplasau între Austria şi Ucraina. „Astăzi, la Budapesta, autorităţile ungare au luat ostatici şapte cetăţeni ucraineni. Motivele rămân necunoscute, la fel ca şi starea lor actuală de sănătate”, a scris Andrii Sîbiha pe platforma X. Persoanele reţinute sunt …
• 
  Austeritate pentru români, dezmăț bugetar pentru „nababii” statului: Cazul Arafat și salariile colosale din bani publici
  În timp ce România anului 2026 se scufundă în datorii, iar guvernul predică austeritatea concediind mii de oameni și declarând falimentul companiilor de stat, o castă a privilegiaților continuă să prospere sfidător. În centrul acestui uragan al risipei se află, de decenii întregi, „eternul” Raed Arafat, omul cu cinci salarii și zero responsabilitate reală. De ani de zile, asistăm la un spectacol grotesc în care incompetența este premiată cu sume amețitoare. Raed Arafat, personajul care pare sudat de scaunul puterii, a ajuns să încaseze venituri care le depășesc pe cele ale Președintelui și Premierului la un loc. Pentru ce? Pentru …
• 
  Tandemul letal din fruntea RAR, Mihai Alecu – Eusebiu Pistru, risipește peste 50.000 de euro pentru o „agapă” fotbalistică la Arad
  Controversatul director general al Registrului Auto Român (RAR), Mihai Alecu „Pufu”, denunțătorul fostului ministru al Transporturilor, Răzvan Cuc, a găsit o nouă modalitate de prăduire a banilor, prin organizarea unui campionat de fotbal pentru angajați, tocmai la Arad. Directorul general al RAR, agronomul Mihai Alecu „Pufu”, s-a înțeles cu directorul general-adjunct, traseistul politic Eusebiu Pistru, să prăduiască banii instituției printr-o acțiune inedită. Peste 50.000 de euro tocați din bugetul RAR pentru …fotbal Cei doi directori din fruntea RAR au decis ca în ultimul weekend al acestei luni, adică între 27 și 29 martie 2026, să se organizeze la Arad, urbea …
• 
  Spărgătorul de gheață… sau spărgătorul de buget? Primăria Sectorului 2 plătește 50.000 de euro ca să topească poleiul cu o firmă cu un singur angajat
  Primăria Sectorului 2 a atribuit prin achiziție directă un contract pentru furnizarea de clorură de calciu pentru deszăpezire, în valoare de 235.600 de lei (aproximativ 50.000 de euro). Potrivit informațiilor publicate în Sistemul Electronic de Achiziții Publice (SEAP), achiziția a fost atribuită firmei Stabil Construct SRL, pe 2 februarie. Contractul vizează furnizarea a 1.520 de saci de clorură de calciu pentru deszăpezire, de câte 25 de kilograme, la un preț unitar de 155 de lei. Astfel, cantitatea totală este de 38 de tone. Clorura de calciu cu o concentrație de 77% cumpărată de primărie este utilizată ca material degivrant și antiderapant pentru …