România va pierde, de la anul, 4 miliarde de euro anual

Până să ajungă România să cheltuie cele 33 de miliarde de euro pe care îi vom primi de la UE, pierdem 4 miliarde de euro din banii noștri.

Economia României suferă de o boală gravă, deficitul comercial, adică importăm mai mult decât producem. În 2019 s-au cheltuit pe importuri cu 17 miliarde de euro mai mult decât am încasat pe bunurile exportate.

Guvernul a cheltuit și el cu 10 miliarde de euro mai mult decât a putut să strângă.

Cu toate acestea economia a continuat să crească datorită investitorilor străini care aduc bani în țară, datorită românilor plecați la muncă în străinătate care trimit și ei bani în România și datorită Guvernului care se împrumută de la bancheri.

Cel mai mare plus l-au adus exportatorii români de servicii care au reușit să exporte cu 8,5 miliarde de euro mai mult decât s-a cheltuit pe importul serviciilor.

Astfel că supraviețuirea economiei românești este datorată în mare parte acestor exportatori de servicii care reusesc să compenseze risipa guvernanților și consumul românilor de mărfuri străine.

Mai mult de jumate din excedentul de 8,5 miliarde de euro al comerțului extern cu servicii se datorează transportatorilor (4,34 miliarde de euro) iar o treime vine din comerțul cu servicii IT și de comunicații (3 miliarde de euro).

O sursă majoră de deficit este turismul, unde pierdem anual 2 miliarde de euro din cauza românilor care preferă sa-și facă vacanțele în afara țării.

Transportatorii aduc în țară mai mulți bani decât investitorii străini și achită peste 40% din datoriile Guvernului create într-un an.

”Fiecare al patrulea leu pierdut din comerțul de bunuri se întoarce din comerțul cu servicii de transport și fiecare 4 lei din 10, cheltuiți de Guvern peste propriile venituri, se întorc din excedentul comerțului cu servicii de transport”, avertizează Petrișor Peiu, analist.

Printr-un nou pachet normativ adoptat de europarlamentarii din Comisia pentru Transport și Turism a Parlamentului European (TRAN), în data de 8 iunie 2020, veniturile transportatorilor români se vor înjumătății.

Noul act normativ intitulat Pachetul de mobilitate nr. 1 va duce la pierderea a 4 miliarde de euro.

„Alianță Auto Europeană” (European Road Alliance) formată din 8 state UE: Austria, Belgia, Danemarca, Franța, Germania, Italia, Luxemburg și Suedia, la care se adaugă Norvegia, a impus prin presiuni politice acest pachet care este de fapt ”un set de îngrădiri majore ale liberei circulații de bunuri și de persoane pe piața europeană”, după cum afirmă analistul Petrișor Peiu, pentru spotmedia.ro.

Una din măsurile adoptate în acest pachet legislativ European, obligă camioanele să se întoarcă acasî la fiecare 8 săptămâni.

”Această obligație nu creează nicio problemă pentru un camion înmatriculat în Germania sau Austria, aflate geografic în centrul Europei, dar pentru un camion din România duce la o medie de 6 zile pierdute la fiecare 8 săptămâni, ceea ce se traduce în pierderi de cifră de afaceri de 10-14%. Revenirea în România la fiecare 8 săptămâni ar însemna 1.000 de camioane în plus zilnic pe drumurile europene și la frontiere, fără nicio justificare economică”, afirmă Peiu.

Imediat după publicarea pachetului normativ se va impune întorcerea acasă a șoferilor odată la 3-4 săptămâni și li se va interzice efectuarea repaosului săptămânal normal în cabină.

”Peste 60.000 de șoferi vor trebui să se întoarcă acasă la fiecare 3 sau 4 săptămâni, fapt  ce va necesita creșterea capacității de transport și conform estimărilor ar însemna până la 400 de noi zboruri cu avionul sau 1.200 de autocare sau o alternativă între aceste 2 moduri de transport în vederea transportării între 2.000 – 3.000 șoferi zilnic”, calculează Petrișor Peiu.

Ramura la care sunt și românii competitivi, transportul de marfă pe distanțe lungi, va fi reformată în dezavantajul României și va duce la pierderea a 4 miliarde de euro anual.

Ce păzesc cei 33 de europarlamentari români de la Strasbourg și Bruxelles?

• 
  După ani de reclamații, Kronospan și Kronochem sunt trimise în judecată pentru poluarea severă a mediului în Alba
  Locuitorii din Alba pot răsufla ușurați. După ani de zile în care două companii din Austria vor fi date în judecată pentru poluare masivă a mediului. Ani de zile oamenii au protestat în zonă, însă legea din România nu a părut să se aplice pentru companiile vizate. Același lucru se întâmplă și la Timișoara, unde compania Continental Cauciucuri poluează olfactiv de ani de zile, însă este ținută în brate de Garda de Mediu care susține că nu are cu ce să măsoare noxele și că mirosul nu e periculos. Iată anunțul procurorilor Două societăţi comerciale din Sebeş şi doi angajaţi ai uneia dintre acestea, …
• 
  Zborul privat spre Mykonos ajunge la DNA și ANI: „Avem nişte suspiciuni de dare de mită”. Judecătorul CCR Deliorga, vizat de sesizare
  Deputatul USR Emanuel Ungureanu a anunţat, miercuri, că a depus la Direcţia Naţională Anticorupţie (DNA) şi la Agenţia Naţională de Integritate (ANI) un denunţ şi o sesizare referitoare la „zborul de lux” pe ruta Bucureşti-Mykonos, la care ar fi participat judecătorul Curţii Constituţionale Cristian Deliorga, alături de politicieni şi oameni de afaceri. Ungureanu susţine că situaţia trebuie verificată de autorităţile competente, invocând posibile fapte de corupţie, abuz în serviciu, conflict de interese sau incompatibilitate, precum şi o posibilă imixtiune a actului de justiţie în zona administrativă. Emanuel Ungureanu a sesizat DNA și ANI în cazul zborului privat spre Mykonos „Astăzi am depus la …
• 
  Angajări pe pile la ANPC, în timp ce Bolojan „taie” posturi
  Statul „se reformează”. La ANPC, se angajează. Fără concurs, fără explicații, direct în structura centrală — și, întâmplător sau nu, tot din Bihor. În timp ce premierul Ilie Bolojan ține lecții naționale despre austeritate, despre aparatul bugetar umflat și despre posturile care trebuie tăiate, la Autoritatea Națională pentru Protecția Consumatorilor lucrurile funcționează exact invers. Acolo nu se taie. Acolo se aduce. Numele care ridică semne de întrebare: Bandula Flavia-Daiana, instalată prin transfer — adică fără concurs, fără probă scrisă, fără interviu, fără contracandidați — pe o funcție de comisar asistent în structura care supraveghează administratorii de credite. Structură centrală. București. Confortabil. Doamna comisar este din Oradea. …
• 
  Cine este rusul acuzat că pregătea un sabotaj în România. Ivan Kuțenko, cercetat și pentru tâlhărie
  Serviciul Român de Informații (SRI) anunță că a dejucat o operațiune de sabotaj coordonată din Rusia pe teritoriul României. În centrul anchetei se află cetățeanul rus Ivan Kuțenko, monitorizat de autorități din februarie 2026. Ivan Kuțenko, cetățean rus în vârstă de 40 de ani, originar din Novosibirsk, se află în centrul anchetei declanșate după ce Serviciul Român de Informații a anunțat că a dejucat o presupusă operațiune de sabotaj coordonată din Rusia. Potrivit informațiilor analizate de publicația Agentstvo, Kuțenko a intrat în atenția serviciilor românești în luna februarie. Anchetatorii susțin că acesta ar fi realizat fotografii și filmări ale unor obiective cu caracter militar, …
• 
  Metroul din București riscă să se oprească din 16 septembrie: Metrorex a rămas fără bani pentru salarii
  Metrorex se confruntă cu un blocaj financiar care pune în pericol plata la termen a salariilor, iar sindicaliștii avertizează că situația ar putea ajunge să afecteze inclusiv circulația trenurilor. „Din data de 16, nimeni nu mai garantează că metroul va mai merge”, este avertismentul lansat miercuri de conducerea Unității Sindicatul Liber Metrou (USLM). Situația financiară a companiei a fost prezentată miercuri, în cadrul conferinței organizate de USLM la Piața Unirii 1 și intitulată „Cronica unei morți anunțate”. Reprezentanții angajaților susțin că problemele actuale erau previzibile și că au atras atenția încă de la începutul anului că banii alocați Metrorex nu vor ajunge pentru întregul an. …
• 
  Un an negru pentru CE Oltenia, unul bănos pentru șefime: Indemnizații de aproape 3 milioane, la pierderi de 1,1 miliarde de lei 
  Complexul Energetic Oltenia, companie controlată de Ministerul Energiei, a plătit în 2025 indemnizații brute de aproape 3 milioane de lei membrilor Directoratului și ai Consiliului de Supraveghere. În același an, producătorul de energie a trecut de la un profit de 317,5 milioane de lei la o pierdere netă de peste 1,1 miliarde de lei, arată documentele financiare oficiale. În total, membrii celor două structuri de conducere ale Complexului Energetic Oltenia au primit anul trecut indemnizații fixe brute de 2.949.431 de lei, potrivit datelor publicate inițial de Gorjeanul și verificate în raportul oficial al companiei. Suma include 1.285.737 de lei achitați celor trei membri ai Directoratului și …
• 
  Dubla măsură a austerității: Cum a tăiat Ilie Bolojan de la vulnerabili, dar a protejat pensiile speciale!
  Promisiunea de „restabilire a bunului simț” și de echitate socială cu care premierul Ilie Bolojan își justifica pachetele drastice de austeritate fiscală s-a tradus, în practică, printr-o asimetrie izbitoare. În timp ce bisturiul tăierilor bugetare a funcționat cu o precizie chirurgicală asupra categoriilor vulnerabile, castei privilegiatilor i s-a aplicat din nou tratamentul amânărilor elegante. Pentru cetățenii cu venituri mici, măsurile de consolidare fiscală au însemnat înghețări de ajutoare sociale, condiționări mai severe pentru subvențiile de încălzire, ajustări ale tichetelor sociale și o reținere pronunțată în privința majorării salariului minim, toate justificate prin lipsa acută de spațiu bugetar. În schimb, când vine vorba …
• 
  Sorina Matei, noua șefă interimară a TVR
  Jurnalista Sorina Matei este noua șefă interimară a TVR. Mai exact, va conduce instituția pentru următoarele 60 de zile. Jurnalista a fost propusă de AUR. Decizia a fost luată de Birourile Permanente Reunite din Parlament, după decizia CCR care a lăsat-o pe Adrian Săftoiu, fosta șefă a TVR, fără mandat. În aceeași ședință a Birourilor Permanente, Răzvan Dincă a fost numit șef interimar al Societății Române de Radiodifuziune. Răzvan Dincă a mai condus SRR între 2021 și 2025. Peiu: „Nu știu cine a propus-o, cum a fost” Petrișor Peiu a declarat că nu știe cum s-a ajuns la nominalizările făcute de …
• 
  Kelemen Hunor avertizează: „AUR ar putea trece de 40% dacă nu se formează un nou guvern”
  Kelemen Hunor avertizează că AUR va continua să crească dacă partidele nu reușesc să formeze un nou guvern. Liderul UDMR spune că a discutat cu Ilie Bolojan și că l-a simțit pentru prima dată mai flexibil în privința învestirii unui executiv. Kelemen Hunor avertizează că AUR va continua să crească dacă partidele nu reușesc să ajungă la un acord pentru formarea unui nou guvern. Liderul UDMR spune că a avut săptămâna trecută o discuție între patru ochi cu premierul interimar Ilie Bolojan și că, pentru prima dată, l-a simțit mai flexibil în privința învestirii unui nou executiv. Ce spune Kelemen …
• 
  Jaf de peste 11 milioane de euro la Centrala Iernut. DNA și Parchetul European au fost sesizate
  DNA și Parchetul European au fost sesizate în legătură cu modul în care au fost gestionate contractele pentru Centrala Iernut. Documentul vizează suspiciuni de deturnare a fondurilor europene și o sumă de peste 11 milioane de euro care nu ar mai putea fi recuperată. DNA și Parchetul European au fost sesizate în legătură cu situația de la Centrala Iernut, unde există suspiciuni privind deturnarea unor fonduri europene. Sesizarea vizează modul în care managementul Romgaz ar fi gestionat contractele încheiate pentru construirea centralei, iar în centrul documentului se află o sumă de peste 11 milioane de euro care nu ar mai …