România va pierde, de la anul, 4 miliarde de euro anual

Până să ajungă România să cheltuie cele 33 de miliarde de euro pe care îi vom primi de la UE, pierdem 4 miliarde de euro din banii noștri.

Economia României suferă de o boală gravă, deficitul comercial, adică importăm mai mult decât producem. În 2019 s-au cheltuit pe importuri cu 17 miliarde de euro mai mult decât am încasat pe bunurile exportate.

Guvernul a cheltuit și el cu 10 miliarde de euro mai mult decât a putut să strângă.

Cu toate acestea economia a continuat să crească datorită investitorilor străini care aduc bani în țară, datorită românilor plecați la muncă în străinătate care trimit și ei bani în România și datorită Guvernului care se împrumută de la bancheri.

Cel mai mare plus l-au adus exportatorii români de servicii care au reușit să exporte cu 8,5 miliarde de euro mai mult decât s-a cheltuit pe importul serviciilor.

Astfel că supraviețuirea economiei românești este datorată în mare parte acestor exportatori de servicii care reusesc să compenseze risipa guvernanților și consumul românilor de mărfuri străine.

Mai mult de jumate din excedentul de 8,5 miliarde de euro al comerțului extern cu servicii se datorează transportatorilor (4,34 miliarde de euro) iar o treime vine din comerțul cu servicii IT și de comunicații (3 miliarde de euro).

O sursă majoră de deficit este turismul, unde pierdem anual 2 miliarde de euro din cauza românilor care preferă sa-și facă vacanțele în afara țării.

Transportatorii aduc în țară mai mulți bani decât investitorii străini și achită peste 40% din datoriile Guvernului create într-un an.

”Fiecare al patrulea leu pierdut din comerțul de bunuri se întoarce din comerțul cu servicii de transport și fiecare 4 lei din 10, cheltuiți de Guvern peste propriile venituri, se întorc din excedentul comerțului cu servicii de transport”, avertizează Petrișor Peiu, analist.

Printr-un nou pachet normativ adoptat de europarlamentarii din Comisia pentru Transport și Turism a Parlamentului European (TRAN), în data de 8 iunie 2020, veniturile transportatorilor români se vor înjumătății.

Noul act normativ intitulat Pachetul de mobilitate nr. 1 va duce la pierderea a 4 miliarde de euro.

„Alianță Auto Europeană” (European Road Alliance) formată din 8 state UE: Austria, Belgia, Danemarca, Franța, Germania, Italia, Luxemburg și Suedia, la care se adaugă Norvegia, a impus prin presiuni politice acest pachet care este de fapt ”un set de îngrădiri majore ale liberei circulații de bunuri și de persoane pe piața europeană”, după cum afirmă analistul Petrișor Peiu, pentru spotmedia.ro.

Una din măsurile adoptate în acest pachet legislativ European, obligă camioanele să se întoarcă acasî la fiecare 8 săptămâni.

”Această obligație nu creează nicio problemă pentru un camion înmatriculat în Germania sau Austria, aflate geografic în centrul Europei, dar pentru un camion din România duce la o medie de 6 zile pierdute la fiecare 8 săptămâni, ceea ce se traduce în pierderi de cifră de afaceri de 10-14%. Revenirea în România la fiecare 8 săptămâni ar însemna 1.000 de camioane în plus zilnic pe drumurile europene și la frontiere, fără nicio justificare economică”, afirmă Peiu.

Imediat după publicarea pachetului normativ se va impune întorcerea acasă a șoferilor odată la 3-4 săptămâni și li se va interzice efectuarea repaosului săptămânal normal în cabină.

”Peste 60.000 de șoferi vor trebui să se întoarcă acasă la fiecare 3 sau 4 săptămâni, fapt  ce va necesita creșterea capacității de transport și conform estimărilor ar însemna până la 400 de noi zboruri cu avionul sau 1.200 de autocare sau o alternativă între aceste 2 moduri de transport în vederea transportării între 2.000 – 3.000 șoferi zilnic”, calculează Petrișor Peiu.

Ramura la care sunt și românii competitivi, transportul de marfă pe distanțe lungi, va fi reformată în dezavantajul României și va duce la pierderea a 4 miliarde de euro anual.

Ce păzesc cei 33 de europarlamentari români de la Strasbourg și Bruxelles?

• 
  PIB-ul România scade cu 1,2% față de 2025: HORECA și industriile de servicii sunt pe butuci
  Produsul intern brut (PIB) în trimestrul I din 2026 s-a menţinut nemodificat în termeni reali comparativ cu trimestrul IV din 2025 şi s-a redus cu 1,2% pe seria brută, respectiv 1,1% pe seria ajustată sezonier faţă de acelaşi trimestru din anul 2025, anunţă, vineri, Institutul Naţional de Statistică (INS). Scădere în termeni reali de 1,2% față de 2025 Seria ajustată sezonier a Produsului intern brut trimestrial a fost recalculată ca urmare a revizuirii estimărilor pentru trimestrul I 2026, fiind înregistrate diferenţe faţă de varianta publicată în 13 mai 2026. INS arată că Produsul Intern Brut (date ajustate sezonier) estimat pentru trimestrul I …
• 
  O dronă marină a explodat în Portul Constanța, la scurt timp după ce a fost găsită. „A explodat singură” / În scurt timp, explicațiile Departamentului pentru Situații de Urgență
  O explozie a avut loc în Portul Constanța, la scurt timp după ce a fost găsită o dronă marină. Din primele informații, nu sunt victime, a transmis Departamentul pentru Situații de Urgență. Explozia dronei marine la Constanța are loc la o săptămână după cea care s-a prăbușit, în noaptea de 28 spre 29 mai, pe un bloc de locuințe din Galați și a explodat. Departamentul pentru Situații de Urgență a anunțat că la ora 11.15 reprezentanții instituției vor vei cu detalii într-o conferință de presă. Unde a fost găsită drona Drona a fost reperată vineri dimineață în apropiere de ARSVOM, …
• 
  VIDEO: Explozie a unei drone marine în Portul Constanța
  O explozie a avut loc în Portul Constanța, la scurt timp după ce a fost găsită o dronă marină. Primele informații, furnizate pentru HotNews de către Departamentul pentru Situații de Urgență, spun că nu sunt victime. Drona maritimă a explodat singură, în dana 78 a portului Constanța, a declarat purtătorul de cuvânt al DSU, Bogdan Toma. Nu a fost rănită nicio persoană, a precizat el. În urma incidentului, a fost activat planul roșu de intervenție, la ora 10.29, a precizat acesta. „Nu se știe acum ora la care a avut loc explozia. Ora 10.29 este ora la care a fost …
• 
  Nicusor Dan a semnat decretul pentru desemnarea lui Eugen Tomac
  Președintele Nicușor Dan a semnat decretul prin care Eugen Tomac este desemnat în calitate de candidat la funcția de prim-ministru. Din acest moment, Eugen Tomac are la dispoziție 10 zile pentru a găsi o majoritate guvernamentală și pentru a cere votul de încredere în Parlament. Nicușor Dan l-a desemnat pe Eugen Tomac pentru funcția de premier ”Președintele României, Nicușor Dan, a semnat vineri, 5 iunie 2026, decretul privind desemnarea domnului Eugen Tomac în calitate de candidat la funcția de prim-ministru, pentru a cere votul de încredere al Parlamentului asupra programului și listei noului Guvern.”, arată Administrația Prezidențială. Nicușor Dan recunoaște că nu …
• 
  Operațiunea „Jupiter”: Peste 30 de percheziții domiciliare în 8 dosare penale ce vizează infracțiuni silvice și de mediu
  Procurorii Parchetului General efectuează vineri percheziții în opt dosare penale vizând infracțiuni silvice, infracțiuni contra mediului și infracțiuni economice conexe, în cadrul operațiunii „Jupiter”. La nivel național sunt puse în executare peste 30 de mandate de percheziție domiciliară, la sedii de societăți comerciale, depozite de material lemnos, ocoale silvice și domiciliile unor persoane fizice, pe raza județelor Arad, Timiș, Hunedoara, Caraș-Severin, Suceava și Neamț. Activitățile vizează atât executarea unor noi mandate de percheziție în cursul zilei de astăzi, cât și continuarea unor acțiuni operative declanșate în perioada 3–4 iunie 2026. În cadrul unui dosar penal privind regimul deșeurilor și gestionarea …
• 
  Cristian Pomohaci, arestat preventiv 30 de zile. Fostul preot, acuzat de viol asupra unui minor
  Cristian Pomohaci, interpret de muzică populară și fost preot caterisit, a fost arestat preventiv pentru 30 de zile, într-un dosar penal pentru viol asupra unui minor și agresiune sexuală. Decizia a fost luată de judecători joi seara, la o zi după ce bărbatul de 57 de ani fusese reținut în urma perchezițiilor din Târgu Mureș. Judecătorii au dispus 30 de zile de arest preventiv Cristian Pomohaci rămâne după gratii. Judecătorii au dispus joi seara arestarea preventivă pentru 30 de zile a interpretului de muzică populară, acuzat de viol asupra unui minor și agresiune sexuală. Decizia vine la o zi după …
• 
  Radu Miruță și haita USR de la Transporturi au tras deja pe linie moartă nou înființata societate Carpatica Feroviar România
  Ministrul USR interimar al Transporturilor, Radu Miruță, a făcut o mutare, cu iz mafiot, prin care una dintre cele mai importante societăți de transport feroviar de marfă să fie trasă pe linie moartă. Provizorat a la longue, dar păgubos De la începutul lui noiembrie 2024, pe piața transportului feroviar de marfă a apărut o nouă societate cu capital de stat – Carpatica Feroviar România SA, în locul fostei CFR Marfă. Daniel Apostolache, directorul care a îngropat CFR Marfă a fost pus la conducerea nou înființatei societăți Carpatica Feroviar România SA. Dar, din noiembrie 2024 și până în prezent, noua companie …
• 
  Ilie Bolojan a dat la UDMR controlul Autorităţii Naţionale pentru Restituirea Proprietăţilor
  Premierul interimar Ilie Bolojan a făcut ieri o mutare surprinzătoare la una dintre instituțiile cheie ale României, dar cu bătaie lungă pentru… UDMR. Prin două decizii succesive, premierul interimar Ilie Bolojan a schimbat conducerea Autorității Naționale pentru Restituirea Proprietăților (ANRP), făcând astfel jocul UDMR. Fostul viceprimar UDMR al municipiului Aiud, Lorincz Helga, a fost numită, ieri, președinte al Autorității Naționale pentru Restituirea Proprietăților (ANRP). Ea o înlocuiește în această funcție pe Cristina Florentina Stanca numită, în martie 2022, în această funcție de fostul premier Nicolae Ciucă. Noua șefă de la ANRP, Lorincz Helga, este consilier local la Aiud, vicepreședintă a Consiliului …
• 
  Nicușor Dan nu l-ar fi desemnat pe Eugen Tomac dacă nu era sigur că va trece de Parlament
  Politologul Cristian Pîrvulescu consideră că desemnarea lui Eugen Tomac ca premier nu a fost o mutare făcută la întâmplare, ci una pregătită astfel încât noul prim-ministru desemnat să poată strânge o majoritate parlamentară.Cristian Pîrvulescu, decanul Facultății de Științe Politice a Școlii Naționale de Științe Politice și Administrative (SNSPA), afirmă că Nicușor Dan s-a asigurat că Eugen Tomac poate strânge o majoritate înainte de a-l desemna premier. Pîrvulescu afirmă că Tomac, militant de-a lungul timpului pentru drepturile românilor din Diaspora și unionist, a fost ales de președinte special pentru că are „un profil greu de atacat de către partidele de dreapta”.
• 
  Guvern de specialiști: Eugen Tomac propune un cabinet tehnic și renunță la șefia PMP
  Eugen Tomac, desemnat premier de președintele Nicușor Dan, a anunțat în primul său mesaj public că va forma un guvern tehnic, nu unul politic. El a promis menținerea direcției pro-europene și a parteneriatului strategic, dar și o atenție sporită pentru economie și bugetul public. Tomac a cerut încrederea partidelor din Parlament, de care depinde formarea unei majorități. Prima reacție după primirea mandatului În primele declarații după desemnare, Eugen Tomac a vorbit despre dificultatea misiunii pe care o preia. El a precizat că este conștient de dificultățile momentului. „Este o onoare și responsabilitate de a forma viitorul guvern al României. Primesc …