Revoltă uriașă la șantierul naval Mangalia! Angajații, lăsați să moară de foame, în timp ce Guvernul pompează sute de milioane în Damen Galați
Decizia Guvernului României de a atribui un contract de 500 de milioane de euro către Damen Galați a stârnit furie și disperare în rândul angajaților de la șantierul naval Mangalia, care se află în pragul falimentului. Sindicaliștii acuză Executivul că a abandonat cel mai mare șantier naval din țară și cer măsuri urgente pentru salvarea locurilor de muncă.
Muncitorii de la Damen Shipyards Mangalia (DSMa) sunt revoltați după ce Guvernul a decis să negocieze cu Damen Galați pentru construcția a trei nave de luptă, în timp ce șantierul din Mangalia este în insolvență și fără comenzi. Angajații, care nu și-au mai primit salariile din iunie 2024, spun că sunt lăsați să moară de foame, în timp ce Guvernul împinge sute de milioane de euro către Damen Galați.
„SALARIAȚII DIN MANGALIA NU MAI AU DIN CE TRĂI! De 5 luni, banii pentru salarii vin din Fondul de Garantare, dar acesta s-a epuizat! Muncitorii nu știu dacă vor avea bani pentru pâinea zilnică, în timp ce Guvernul negociază „pe ascuns” contracte grase pentru Damen Galați!”, avertizează Federația Sindicatelor Libere din România într-o postare furibundă pe Facebook.
Sindicaliștii sunt șocați de decizia autorităților de a ocoli șantierul din Mangalia, în care statul român este acționar majoritar, și de a sprijini Damen Galați, o companie privată. Aceștia subliniază că Damen, firma care primește acum contracte de sute de milioane de euro, este aceeași care a dat în judecată statul român la Curtea de Arbitraj Internațional de la Viena, cerând despăgubiri uriașe.
„De ce Guvernul României nu a negociat construcția acestor nave la Mangalia, unde statul român este acționar majoritar, și a ales să sprijine Damen Galați în locul acestui șantier aflat în mare dificultate? Este cel puțin paradoxal și de neînțeles cum statul român atribuie contracte de sute de milioane de euro fără a impune măsuri pentru salvarea șantierului din Mangalia, tocmai companiei Damen, cea care a dat în judecată România cerând despăgubiri de sute de milioane de euro.”
Sindicaliștii mai atrag atenția că valoarea contractului – 500 de milioane de euro – este suspect de apropiată de suma pe care Damen o cere statului român în proces.
Situația de la șantierul naval Mangalia este critică: sute de muncitori riscă să fie concediați chiar înainte de Paște. Sindicatul Liber Navalistul cere Guvernului măsuri urgente și un plan clar pentru redresarea șantierului.
„Statul român are obligația de a proteja acest sector strategic și locurile de muncă ale angajaților. Nu putem accepta ca Damen Galați să primească contracte de sute de milioane de euro, în timp ce Mangalia este abandonată!”, avertizează sindicaliștii.
Ei cer Guvernului să dea explicații și să intervină de urgență pentru salvarea șantierului naval Mangalia, înainte ca dezastrul social să fie ireversibil.
