Diriginții de șantier cer utilizarea ajutorului european pentru construirea de autostrăzi

Diriginții de șantier organizați în Colegiul Tehnic al Diriginților de Șantier au emis un comunicat de presă în care solicită ca banii europeni oferiți despre ajutor pentru reducerea efectelor pandemiei să fie direcționați spre investiții precum construirea de autostrăzi sau a sistemului de irigat național.

România va beneficia de o asistență financiară din partea Uniunii Europene pentru reducerea efectelor economice ale crizei sanitare: 33 de miliarde de euro, din care 21 de miliarde sunt bani nerambursabili, dar și un credit în valoare de 12 miliarde de euro.

Însă această asistență va fi doar alocată, nu și dată, în condițiile în care România nu pune la dispoziție proiecte de investiție absolut necesare dezvoltării țării.

România este codașă la atragerea fondurilor europene din actualul ciclu bugetar european, peste 60% din bani rămânând necheltuiți. Astfel că oricât am negocia, dacă nu suntem în stare să atragem și să cheltuim banii, totul rămâne doar pe hârtie.

“Există câteva proiecte care sunt de importanță zero, dar care sunt departe de a fi începute. Dacă ar fi să numim cinci dintre ele acestea ar fi: autostrăzile, rețeaua de apă și canalizare din localități, infrastructura de irigare a terenurilor agricole, construcția și reabilitarea școlilor și grădinițelor. Românii trebuie să înțeleagă că acești bani nu sunt oferiți cadou de cineva ci ni se datorează de drept, ca urmare a faptului că suntem membri ai Uniunii Europene, suntem parte a contribuției și a deciziilor” afirmă Cezar Petre, președinte al Colegiului Tehnic al  Diriginților de Șantier.

România este obligată să foloseasca banii primiți drept ajutor pentru pornirea de noi investiții, eventual mutarea unei părți din proiectele deja depuse spre finanțare prin programul PNDL:

“Autoritățile locale preferă să desfășoare investiții prin intermediul programului PNDL datorită birocrației mult reduse. Dar nu ne impune nimeni din Europa o legislație și o birocrație specială pentru fondurile europene, totul se creează la București prin suprareglementare. Investiții există, proiecte sunt, banii trebuie directionați către acestea și nu pentru completarea de pachete de asistență socială și care au efect pe termen scurt, însă pe termen lung vom rămâne cu o datorie de rambursat. Avem nevoie de autostrăzi, aceasta trebuie să fie prioritatea zero, restul sunt doar scuze. Este ca și cum arterele unui corp uman nu ar funcționa, totul se blochează” spune Lulea Marius Dorin, vice-președinte în cadrul organizației.

• 
  Haos și dezastru în urma turcilor pe autostrada A7
  La mai puțin de opt luni de la deschiderea circulației pe lotul 3 Pietroasele – Buzău al Autostrăzii Moldovei A7, imaginile de pe teren arată o autostradă care se dezintegrează bucată cu bucată. Panouri de semnalizare căzute în lanurile de grâu de pe marginea drumului, indicatoare de direcție rupte și atârnând de portaluri, fundații de beton spălate și erodate până la golirea completă a solului de sub ele și panouri fonoabsorbante prăbușite pe carosabil, în trafic, punând în pericol direct viața șoferilor. Tronsonul a fost construit de asocierea turcă Nurol – Makyol și deschis circulației în noiembrie 2025. Contractul, semnat …
• 
  Carantină națională timp de 30 de zile pentru oi și capre
  Autoritatea Națională Sanitară Veterinară și pentru Siguranța Alimentelor (ANSVSA), anunță, miercuri, că la nivel național se va institui carantină pentru 30 de zile pentru izolarea și combaterea Pestei Rumegătoarelor Mici (PMR) și Pestei Porcine Africane (PPA). Printre măsurile impuse se numără suspendarea mișcării animalelor, filtre de control pe drumuri, dar și măsuri impuse pentru primării și gestionari ai fondurilor de vânătoare la nivel național. Decizia instituirii perioadei de carantină vine după ce mai multe oi dintr-o exploatație din Mureș au fost confirmate cu PMR, context epidemiologic grav care se suprapune peste evoluția focarelor active de Pestă Porcină, potrivit comunicatului publicat de autoritatea …
• 
  Austeritate pentru popor, paradis pentru bănci: Datoria publică explodează sub mandatul lui Ilie Bolojan
  Rețeta de guvernare a premierului Ilie Bolojan se dovedește a fi un dezastru matematic: deși taie la sânge din cheltuielile sociale și îngheață veniturile românilor sub pretextul „responsabilității financiare”, datoria publică a țării a atins cote alarmante. Zecile de miliarde împrumutate de Guvernul Bolojan pe piețele externe, la dobânzi uriașe, nu se regăsesc în autostrăzi, spitale sau susținerea mediului de afaceri, ci se evaporă în acoperirea unui deficit bugetar scăpat complet de sub control. Practic, românii sunt supuși unui regim sever de austeritate, în timp ce statul se împrumută frenetic doar pentru a-și susține propriul aparat birocratic ineficient și contractele …
• 
  Banii cash, sub reguli mai stricte: UE restrânge libertatea plăților mari în numerar. Ce trebuie să știe românii
  Banii cash nu devin ilegali în Uniunea Europeană, dar plățile mari în numerar vor fi limitate printr-un regulament european care se va aplica direct în toate statele membre din 10 iulie 2027. Noua regulă face parte din pachetul european de combatere a spălării banilor și finanțării terorismului și introduce un plafon general de 10.000 de euro pentru plățile în numerar efectuate în schimbul unor bunuri sau servicii. Cash-ul nu dispare, dar plățile mari vor fi plafonate Regulamentul (UE) 2024/1624, cunoscut și ca AMLR, prevede că persoanele care comercializează bunuri sau prestează servicii vor putea accepta sau efectua plăți în numerar doar până la …
• 
  Salarii împărțite cu statul. Marele jaf din banii românilor
  România este campioană europeană la taxe pe salarii. Impozitul pe muncă ajunge la 41,5% din venitul brut, potrivit ultimelor date. Încă de ala începutul anului, oamenii au avut o surpriză la ghișeele de impozite. Sumele pe care le-au avut de plătit pentru terenuri, locuințe și mașini au fost duble. Românii plătesc lunar peste 50% din venit pe taxe și impozite „Iau și medicamente, plătesc și întreținerea, și lumina, și gazele. Nu-mi ajung banii.”, zic oamenii. Românii pierd aproape jumătate din salariu prin taxe și contribuții la stat. La taxele pe salarii se adaugă și taxele pe consum – TVA, accize și alte …
• 
  Achiziții controversate în Vâlcea: O firmă cu datorii uriașe și risc ridicat de insolvență a primit un contract de aproape 900.000 de lei, prin încredințare directă, de la Primăria Râmnicu Vâlcea!
  Deși indicatorii financiari arată o situație dificilă, societatea ENERGY TEHNO CONCEPT SRL din satul Buleta, județul Vâlcea, continuă să obțină contracte din bani publici. Cele mai recente date financiare disponibile indică o deteriorare a performanței economice a companiei, în timp ce analiza comercială o încadrează în categoria firmelor cu risc ridicat. Potrivit datelor consultate, firma a înregistrat în anul 2025 o cifră de afaceri de 773.036 de lei, în scădere cu aproximativ 15% față de anul anterior, și o pierdere netă de 178.547 de lei, mai mare decât cea raportată în 2024. Totodată, capitalurile proprii au devenit negative, iar datoriile totale au ajuns la …
• 
  De la simbol al industriei românești la ani de declin. Cea mai veche fabrică din România încearcă să renască sub umbrela Hidroelectrica
  Uzina Constructoare de Mașini Reșița (UCMH Reșița), considerată cea mai veche unitate industrială din România, a aniversat 255 de ani de existență, marcând un moment simbolic pentru industria românească. Hidroelectrica, compania care a preluat activele și operațiunile fostei UCM Reșița, vorbește despre un nou început și despre investiții care ar putea readuce uzina pe linia de plutire. Dincolo de mesajele optimiste, bilanțurile financiare arată însă amploarea problemelor acumulate în ultimele decenii. De la o companie cu mii de angajați și rezultate financiare solide, UCM Reșița a ajuns să se confrunte cu datorii uriașe, capitaluri proprii negative și pierderi operaționale, iar redresarea rămâne …
• 
  Val de insolvențe în România. Construcțiile și HoReCa, cele mai lovite sectoare ale economiei în 2026
  Construcțiile, industria prelucrătoare și HoReCa sunt ramurile majore ale economiei cu cea mai mare rată de incidență a insolvențelor în primele patru luni din 2026, toate cu peste 2,1 dosare la mia de firme active, potrivit calculelor realizate de Termene Business Hub pe baza datelor de la Oficiul Național al Registrului Comerțului (ONRC) și din platforma Termene.ro. Comerțul și construcțiile rămân principalele sectoare care contribuie la creșterea numărului de insolvențe la nivel național, generând împreună peste 43% din totalul procedurilor. În același timp, sunt și câteva sectoare mai mici care au înregistrat creșteri procentuale mari: intermedieri financiare și asigurări (18 dosare, …
• 
  Marea înșelătorie energetică – de ce plătim energie atât de scump în timp ce statul și furnizorii se îmbogățesc?
  445% scumpire la energie: bilanțul real al miniștrilor energiei în ultimii 10 ani Toți miniștrii Energiei din ultimii 10 ani s-au lăudat cu „marile realizări” ale industriei pe perioada mandatelor lor. Să vedem cine sunt și ce au lăsat în urmă: Florin Petcu (2017-2018), Anton Anton (2018-2019), Virgil-Daniel Popescu (2019-2023), Sebastian Burduja (2023-2025), Bogdan-Gruia Ivan (2025-2026), Ilie Bolojan (interimar două luni in 2026). Cel mai grav este că România nu a avut o Strategie Energetică între 2007 și 2024. Aceasta ar trebui updatată ori de câte ori este cazul. Dar să revenim la subiect: În 2018 plăteam aproximativ 0,18 lei/kWh doar pentru energia activă (fără tarifele de distribuție, transport, cogenerare, certificate …
• 
  Motorina premium a trecut de 10 lei pe litru / În București, cea mai ieftină benzină standard costă luni 8,62 lei pe litru, iar motorina pornește de la 9,44 lei pe litru
  Prețurile carburanților se mențin la niveluri ridicate luni, 6 iulie 2026. Benzina standard costă în medie 8,65 lei pe litru, iar motorina standard a ajuns la 9,48 lei pe litru. Pentru un rezervor de 50 de litri, șoferii plătesc aproximativ 433 de lei pentru benzină și 474 de lei pentru motorină. La nivel național, GPL-ul auto are un preț mediu de 4,55 lei pe litru. Astfel, alimentarea unui rezervor de 50 de litri costă aproximativ 228 de lei. Datele centralizate luni, 6 iulie, provin din monitorizarea a 1.671 de benzinării Petrom, OMV, Rompetrol, MOL, Lukoil, Socar și Gazprom. Prețurile sunt …
• 
  Bolojan a făcut praf economia: comerțul cu amănuntul a scăzut cu -4,7% fiind a zecea lună consecutivă de declin
  Măsurile premierului Ilie Bolojan au dus în cap economia și au prăbușit consumul. În mai 2026 față de anul anterior la perioadă, comerțul cu amănuntul a scăzut cu -4,7% fiind a zecea lună consecutivă de declin, arată datele transmise luni de Statistică. „Modelul de creștere bazat pe consum, salarii mici și forță de muncă ieftină, care a dat rezultate excepționale două decenii și-a atins limitele. Salariile și consumul s-au apropiat de mediile europene, dar productivitatea, inovarea și calitatea instituțiilor au rămas în urmă” , spune economistul șef al BRD, Florian Libocor. Cumulat, pe primele 5 luni, comerțul cu amănuntul a …
• 
  Banca Transilvania, amendată de Autoritatea pentru Protecția Datelor după ce un angajat a accesat neautorizat conturile unui client
  Autoritatea Națională de Supraveghere a Prelucrării Datelor cu Caracter Personal a sancționat Banca Transilvania S.A. cu o amendă de 26.172 de lei, echivalentul a 5.000 de euro, după ce a constatat că un angajat al băncii a accesat neautorizat extrasele unor conturi bancare ale unui client, în afara atribuțiilor de serviciu. Investigația ANSPDCP a fost finalizată în luna iunie 2026 și a pornit de la plângerea unei persoane fizice. Aceasta a reclamat că datele sale personale asociate contului bancar au fost prelucrate fără acordul său. Potrivit autorității, verificările au arătat că un angajat al Băncii Transilvania, la solicitarea unui terț, a accesat …