În timp ce drumurile europene au fost şi în 2019 cele mai sigure drumuri din lume, cu o medie de 51 de accidente mortale la un milion de locuitori, România este pe ultimul loc în UE la acest indicator, în condiţiile în care a avut cea mai mare rată a accidentelor mortale din UE (96 de accidente mortale la un milion de locuitori, aproape dublu faţă de media din UE), a anunţat joi Comisia Europeană.
Un număr estimat de 22.800 de persoane şi-au pierdut viaţa pe drumurile din UE în 2019, cu aproape 7.000 de persoane, sau 23%, mai puţin decât în 2010, şi cu 2% mai puţin decât în 2018.
„Niciun deces sau accident grav pe drumurile din Europa în 2050. Acesta este obiectivul nostru. Ne propunem cu 50% mai puţine decese şi cu 50% mai puţine accidente grave până în 2030 şi ştim că această ţintă poate fi atinsă. UE a înregistrat o scădere substanţială a deceselor rutiere în trecut, dar în ultimii ani cifrele au stagnat. În plus, discrepanţele în rândul statelor rămân mari”, a declarat comisarul pentru Transporturi, Adina Vălean.
Cifrele publicate de Executivul comunitar arată că tendinţa generală este una descrescătoare. Opt state membre au înregistrat în 2019 cel mai mic număr de decese provocate vreodată de accidentele rutiere: Croaţia, Finlanda, Franţa, Germania, Grecia, Letonia, Luxemburg şi Suedia.
Cele mai sigure drumuri din UE sunt în Suedia (22 de decese la un milion de locuitori) şi Irlanda (29 de decese la un milion de locuitori). În schimb, în România anul trecut s-au înregistrat 96 de decese la un milion de locuitori în accidente rutiere, cel mai ridicat procent din UE. Urmează Bulgaria şi Polonia cu 89 respectiv 77 de decese la un milion de locuitori.
România a înregistrat totuşi progrese în ultimii 10 ani, în condiţiile în care numărului de accidente rutiere mortale a scăzut de la 117 decese la un milion de locuitori în anul 2010 până la 96 de decese la un milion de locuitori, ceea ce înseamnă o reducere de 22%.
Alte state membre au înregistrat progrese şi mai mari: Grecia, Spania, Portugalia, Irlanda, cele trei state baltice (Letonia, Lituania şi Estonia) precum şi Croaţia au înregistrat reduceri peste medie (cuprinse între 30% şi 40%) ale deceselor în accidente rutiere.
Accidentele rutiere mortale şi vătămările cauzate de accidente rutiere le afectează nu doar pe victime, ci şi întreaga societate, costurile socio-economice estimate ridicându-se la 280 de miliarde de euro, sau aproximativ 2% din Produsul Intern Brut al UE.
Sursa: www.agerpres.ro
- Nicușor Dan îl atacă frontal pe Ciprian Ciucu
Președintele Nicușor Dan a oferit un răspuns tranșant, marți, în conferința de presă de la Paris, când un reporter român l-a întrebat cu cine a votat la alegerile de duminică de la Primăria Capitalei și i-a adus în vedere că noul primar, Ciprian Ciucu, a spus despre el că a votat cu Ana Ciceală. „Eu … - UE taie din regulile „verzi”, care au sufocat companiile din Europa
Instituțiile Uniunii Europene au ajuns luni la un acord privind o propunere de reducere a normelor ecologice, după ce regulile verzi introduse de Ursula von der Leyen au sufocat companiile europene cu birocrație și le-au redus competitivitatea față de companiile din afara UE, care nu trebuiau să se supună acelorași cerințe de decarbonizare și raportare. … - Lucian Popa (BNR): Situația economică a României este dezastruoasă
Cristian Popa, membru în boardul de conducere al Băncii Naționale, arată faptul că România a ajuns într-o situație limită, iar măsurile pentru a limita creșterea datoriei publice sunt absolut necesare. Popa atrage însă atenția că marea șansă a țării noastre se numește PNRR-ul, peste 20 de miliarde de euro pe care îi putem investi cu cap și care … - Pensiile speciale ale magistraților ar putea pica iar la CCR
Surse politice din PSD au declarat luni că pensiile speciale ar urma să pice din nou la Curtea Constituțională a României (CCR). Mai exact, sursele politice au precizat că nu sunt deloc optimiste în ceea ce privește o decizie favorabilă a CCR, ceea ce ar însemna o a doua respingere. Noua contestație a fost depusă … - CSAT blochează „Vizele de aur”: Risc de securitate națională
Proiectul inițiat de mai mulți parlamentari liberali a primit avize negative pe linie, inclusiv de la Consiliul Suprem de Apărare a Țării. Legea ar fi permis străinilor înstăriți să-și ”cumpere” cetățenia română prin investiții în stat. Consiliu Suprem de Apărare a Țării a declarat că prioiectul „Vizelor de aur” prezintă un „risc de securitate națională”. …
