În timp ce drumurile europene au fost şi în 2019 cele mai sigure drumuri din lume, cu o medie de 51 de accidente mortale la un milion de locuitori, România este pe ultimul loc în UE la acest indicator, în condiţiile în care a avut cea mai mare rată a accidentelor mortale din UE (96 de accidente mortale la un milion de locuitori, aproape dublu faţă de media din UE), a anunţat joi Comisia Europeană.
Un număr estimat de 22.800 de persoane şi-au pierdut viaţa pe drumurile din UE în 2019, cu aproape 7.000 de persoane, sau 23%, mai puţin decât în 2010, şi cu 2% mai puţin decât în 2018.
„Niciun deces sau accident grav pe drumurile din Europa în 2050. Acesta este obiectivul nostru. Ne propunem cu 50% mai puţine decese şi cu 50% mai puţine accidente grave până în 2030 şi ştim că această ţintă poate fi atinsă. UE a înregistrat o scădere substanţială a deceselor rutiere în trecut, dar în ultimii ani cifrele au stagnat. În plus, discrepanţele în rândul statelor rămân mari”, a declarat comisarul pentru Transporturi, Adina Vălean.
Cifrele publicate de Executivul comunitar arată că tendinţa generală este una descrescătoare. Opt state membre au înregistrat în 2019 cel mai mic număr de decese provocate vreodată de accidentele rutiere: Croaţia, Finlanda, Franţa, Germania, Grecia, Letonia, Luxemburg şi Suedia.
Cele mai sigure drumuri din UE sunt în Suedia (22 de decese la un milion de locuitori) şi Irlanda (29 de decese la un milion de locuitori). În schimb, în România anul trecut s-au înregistrat 96 de decese la un milion de locuitori în accidente rutiere, cel mai ridicat procent din UE. Urmează Bulgaria şi Polonia cu 89 respectiv 77 de decese la un milion de locuitori.
România a înregistrat totuşi progrese în ultimii 10 ani, în condiţiile în care numărului de accidente rutiere mortale a scăzut de la 117 decese la un milion de locuitori în anul 2010 până la 96 de decese la un milion de locuitori, ceea ce înseamnă o reducere de 22%.
Alte state membre au înregistrat progrese şi mai mari: Grecia, Spania, Portugalia, Irlanda, cele trei state baltice (Letonia, Lituania şi Estonia) precum şi Croaţia au înregistrat reduceri peste medie (cuprinse între 30% şi 40%) ale deceselor în accidente rutiere.
Accidentele rutiere mortale şi vătămările cauzate de accidente rutiere le afectează nu doar pe victime, ci şi întreaga societate, costurile socio-economice estimate ridicându-se la 280 de miliarde de euro, sau aproximativ 2% din Produsul Intern Brut al UE.
Sursa: www.agerpres.ro
- Sinecuristul Daniel Constantin a fost numit oficial de premierul Ilie Bolojan la conducerea ARICE. Propunerea a fost făcută de BPN al PNL
Daniel Constantin a fost numit oficial în funcția de președinte, cu rang de secretar de stat, al Agenția Română pentru Investiții și Comerț Exterior (ARICE), potrivit unei decizii publicate în Monitorul Oficial din 30 ianuarie 2026. Decizia este semnată de prim-ministrul Ilie Bolojan și prevede că numirea intră în vigoare la data publicării actului normativ. … - Daniel Băluță trimite acasă trei trădători, lideri de filiale PSD
După ce au umplut Bucureștiul că e bolnav și că nu mai are putere de contrareacție față de adversarul său Ciprian Ciucu, liderul PSD București Daniel Băluță trimite acasă vechea conducere a trei filiale, care a pactizat cu dușmanul. Dacă în Parlament, Opoziția nu reușește să blocheze nicio lege promovată de Bolojan & comp, zilele … - Revoltă generală în secuime. Maghiarii s-au săturat de trădătorii din UDMR
Peste două mii de persoane au participat, sâmbătă, la Miercurea-Ciuc, la un protest față de creşterea taxelor şi impozitelor locale, eliminarea facilităţilor fiscale şi deciziile politice considerate injuste. În ciuda temperaturii scăzute, oamenii s-au adunat pe platoul din centrului municipiului şi au scandat lozinci împotriva UDMR, a primarului Korodi Attila şi i-au acuzat pe politicieni că nu le … - Marius Lulea: Prăbușirea sistemului energetic din Republica Moldova arată că Unirea românilor este rânduiala firească
Sistemul energetic din Republica Moldova a cedat, așa cum multe lucruri au cedat dincolo de Prut, dar și aici. Însă nu a cedat dragostea de țară, păstrată cu credință și nădejde. Românii trebuie să fie uniți atât în vremuri bune, cât și în vremuri grele, iar de la nașterea statului român, în 1859, principalul obiectiv … - Câți bani va pierde un angajat căruia nu i se mai plătește prima zi de concediu medical. Măsura intră în vigoare la 1 februarie
O măsură menită să descurajeze „concediile fictive”, așa cum susține Ministerul Sănătății, intră în vigoare de la 1 februarie: prima zi a concediului medical pentru un episod de boală nu va mai fi plătită. Câți bani va pierde însă un angajat, în funcție de salariu și de durata concediului medical? HotNews a vorbit cu Luminița …
