În timp ce drumurile europene au fost şi în 2019 cele mai sigure drumuri din lume, cu o medie de 51 de accidente mortale la un milion de locuitori, România este pe ultimul loc în UE la acest indicator, în condiţiile în care a avut cea mai mare rată a accidentelor mortale din UE (96 de accidente mortale la un milion de locuitori, aproape dublu faţă de media din UE), a anunţat joi Comisia Europeană.
Un număr estimat de 22.800 de persoane şi-au pierdut viaţa pe drumurile din UE în 2019, cu aproape 7.000 de persoane, sau 23%, mai puţin decât în 2010, şi cu 2% mai puţin decât în 2018.
„Niciun deces sau accident grav pe drumurile din Europa în 2050. Acesta este obiectivul nostru. Ne propunem cu 50% mai puţine decese şi cu 50% mai puţine accidente grave până în 2030 şi ştim că această ţintă poate fi atinsă. UE a înregistrat o scădere substanţială a deceselor rutiere în trecut, dar în ultimii ani cifrele au stagnat. În plus, discrepanţele în rândul statelor rămân mari”, a declarat comisarul pentru Transporturi, Adina Vălean.
Cifrele publicate de Executivul comunitar arată că tendinţa generală este una descrescătoare. Opt state membre au înregistrat în 2019 cel mai mic număr de decese provocate vreodată de accidentele rutiere: Croaţia, Finlanda, Franţa, Germania, Grecia, Letonia, Luxemburg şi Suedia.
Cele mai sigure drumuri din UE sunt în Suedia (22 de decese la un milion de locuitori) şi Irlanda (29 de decese la un milion de locuitori). În schimb, în România anul trecut s-au înregistrat 96 de decese la un milion de locuitori în accidente rutiere, cel mai ridicat procent din UE. Urmează Bulgaria şi Polonia cu 89 respectiv 77 de decese la un milion de locuitori.
România a înregistrat totuşi progrese în ultimii 10 ani, în condiţiile în care numărului de accidente rutiere mortale a scăzut de la 117 decese la un milion de locuitori în anul 2010 până la 96 de decese la un milion de locuitori, ceea ce înseamnă o reducere de 22%.
Alte state membre au înregistrat progrese şi mai mari: Grecia, Spania, Portugalia, Irlanda, cele trei state baltice (Letonia, Lituania şi Estonia) precum şi Croaţia au înregistrat reduceri peste medie (cuprinse între 30% şi 40%) ale deceselor în accidente rutiere.
Accidentele rutiere mortale şi vătămările cauzate de accidente rutiere le afectează nu doar pe victime, ci şi întreaga societate, costurile socio-economice estimate ridicându-se la 280 de miliarde de euro, sau aproximativ 2% din Produsul Intern Brut al UE.
Sursa: www.agerpres.ro
- Sondaj de calibrare | Bătălie strânsă între primii trei candidați la Primăria Capitalei
Consorțiul CURS-Avangarde a realizat sondajul de calibrare, cel care se realizează la final de campanie, în pregătirea Exit-poll-ului, care va fi efectuat duminică și publicat la ora 21.00. Conform sondajului, candidatul PSD, Daniel Băluță conduce clasamentul, urmat de Ciprian Ciucu și Cătălin Drulă. Sondajul de calibrare al CURS-Avangarde ne arată faptul că Daniel Băluță, candidatul PSD la Primăria … - Bolojan: Începe realimentarea treptată cu apă în județul Prahova. În 72 de ore, apa e potabilă
Premierul Ilie Bolojan a susținut, vineri, o conferință de presă la Palatul Victoria. Premierul a anunțat că în această seară începe realimentarea treptată cu apă în județul Prahova, dar că după 72 de ore se va putea garanta că apa este potabilă. Ilie Bolojan a afirmat că răspunderea pentru ceea ce s-a întâmplat la barajul Paltinu aparține … - Măsurile sărăciei promovate de Bolojan sunt cel mai bun motiv pentru a nu vota duminică PNL
Ilie Bolojan, figura dominantă a PNL și principalul strateg al politicilor economice promovate în ultimele luni, se confruntă cu un val tot mai mare de critici. Economiști, angajați din sectorul public și analiști independenți avertizează că măsurile asumate de partid sub conducerea sa sunt orientate spre tăieri, restricții și creșteri de taxe, rețeta clasică a … - Votul de duminică va duce la prăbușirea PNL și USR. Ultimii riscă să nu mai intre în Parlament, electoratul USR migrează la SENS
Votul de duminică se anunță devastator pentru PNL și USR, două partide care intră în alegeri cu un bagaj de erori strategice, conflicte interne și o prăbușire de încredere fără precedent. Analizele politice din ultimele zile indică un posibil recul major pentru ambele formațiuni, în timp ce noile proiecte politice câștigă vizibil teren în marile … - Final de campanie pentru București! Așa NU
Ciucu și Drulă dezamăgirile dreptei Campania electorală pentru București se încheie cu un tablou sumbru pentru partidele de dreapta, marcate de fragmentare, mesaje contradictorii și candidați care nu au reușit să coaguleze un electorat deja obosit și profund dezamăgit. În centrul acestui eșec se află două nume care au dominat discursul public al dreptei, dar …
