Drumurile din România au fost în 2019 cele mai periculoase din UE

În timp ce drumurile europene au fost şi în 2019 cele mai sigure drumuri din lume, cu o medie de 51 de accidente mortale la un milion de locuitori, România este pe ultimul loc în UE la acest indicator, în condiţiile în care a avut cea mai mare rată a accidentelor mortale din UE (96 de accidente mortale la un milion de locuitori, aproape dublu faţă de media din UE), a anunţat joi Comisia Europeană.

Un număr estimat de 22.800 de persoane şi-au pierdut viaţa pe drumurile din UE în 2019, cu aproape 7.000 de persoane, sau 23%, mai puţin decât în 2010, şi cu 2% mai puţin decât în 2018.

„Niciun deces sau accident grav pe drumurile din Europa în 2050. Acesta este obiectivul nostru. Ne propunem cu 50% mai puţine decese şi cu 50% mai puţine accidente grave până în 2030 şi ştim că această ţintă poate fi atinsă. UE a înregistrat o scădere substanţială a deceselor rutiere în trecut, dar în ultimii ani cifrele au stagnat. În plus, discrepanţele în rândul statelor rămân mari”, a declarat comisarul pentru Transporturi, Adina Vălean.

Cifrele publicate de Executivul comunitar arată că tendinţa generală este una descrescătoare. Opt state membre au înregistrat în 2019 cel mai mic număr de decese provocate vreodată de accidentele rutiere: Croaţia, Finlanda, Franţa, Germania, Grecia, Letonia, Luxemburg şi Suedia.

Cele mai sigure drumuri din UE sunt în Suedia (22 de decese la un milion de locuitori) şi Irlanda (29 de decese la un milion de locuitori). În schimb, în România anul trecut s-au înregistrat 96 de decese la un milion de locuitori în accidente rutiere, cel mai ridicat procent din UE. Urmează Bulgaria şi Polonia cu 89 respectiv 77 de decese la un milion de locuitori.

România a înregistrat totuşi progrese în ultimii 10 ani, în condiţiile în care numărului de accidente rutiere mortale a scăzut de la 117 decese la un milion de locuitori în anul 2010 până la 96 de decese la un milion de locuitori, ceea ce înseamnă o reducere de 22%.

Alte state membre au înregistrat progrese şi mai mari: Grecia, Spania, Portugalia, Irlanda, cele trei state baltice (Letonia, Lituania şi Estonia) precum şi Croaţia au înregistrat reduceri peste medie (cuprinse între 30% şi 40%) ale deceselor în accidente rutiere.

Accidentele rutiere mortale şi vătămările cauzate de accidente rutiere le afectează nu doar pe victime, ci şi întreaga societate, costurile socio-economice estimate ridicându-se la 280 de miliarde de euro, sau aproximativ 2% din Produsul Intern Brut al UE. 

Sursa: www.agerpres.ro

• 
  Marea prăduială a terenurilor valoroase de la Craiova: Tun imobiliar de peste 900 de hectare
  Se pregătește cel mai mare tun imobiliar din istoria recentă a Craiovei, fix sub paravanul „modernizării” orașului! Pe 21 august, Consiliul Local controlat de Lia Olguța Vasilescu urmează să voteze noul Plan Urbanistic General. La prima vedere, o necesitate, vechiul plan fiind din anul 2000. În realitate, însă, documentul ascunde o veritabilă prăduială a terenurilor …
• 
  Lista scurtă a președintelui Nicușor Dan: trei nume de posibili premieri
  Pe lista scurtă a șefului statului se regăsesc trei nume: Sorin Grindeanu, președintele Partidului Social Democrat, și doi independenți: Eugen Tomac, consilier onorific prezidențial, și Alexandru Nazare, actual ministru de Finanțe. „Sorin Grindeanu ar putea fi nominalizat premier. De asemenea, Eugen Tomac ar putea fi desemnat prim-ministru, dar și actualul ministru de Finanțe, Alexandru Nazare, …
• 
  CTP desființează legea care introduce examenele la admiterea în liceu: Profesorii își pot completa veniturile din șpăgi
  Jurnalistul Cristian Tudor Popescu face praf prevederea din Legea educației care urmează să introducă un examen special pentru admiterea la liceu, distinct de Evaluarea Națională. Liceele vor deveni fabrici de corupție, avertizează CTP. O lege benefică pentru profesori, elevi și România ” Guvernul face și lucruri bune. De pildă, acest proiect de lege propus de ministerul Educației pentru admiterea …
• 
  Șefii EximBank și CEC, salarii peste guvernatorii băncilor naționale din Franța, Italia, Germania, Olanda și Belgia
  Noua lege a guvernanței corporative plafonează veniturile, dar numai pentru viitorii șefi. Actualii conducători ai companiilor de stat au contracte ,,blindate”, a spus premierul Bolojan. Directorii băncilor de stat din România – EximBank și CEC – au salarii de peste 27.000 de euro pe lună. Veniturile lor brute anuale sunt peste cele ale guvernatorilor băncilor …
• 
  Jaf la Eximbank. Marcel Ciolacu a finanțat cu banii românilor companii falimentare
  Eximbank susține că nu a acordat niciun credit companiilor aflate în dificultate financiară, precum Electrocentrale Craiova, Liberty Galati, Grup Servicii Petroliere sau Blue Air, ci că acest lucru a fost făcut de guvernul de atunci, condus de Marcel Ciolacu. Premierul Ilie Bolojan a declarat marți, 27 ianuarie, la RFI România, că nu îl poate demite …