În timp ce drumurile europene au fost şi în 2019 cele mai sigure drumuri din lume, cu o medie de 51 de accidente mortale la un milion de locuitori, România este pe ultimul loc în UE la acest indicator, în condiţiile în care a avut cea mai mare rată a accidentelor mortale din UE (96 de accidente mortale la un milion de locuitori, aproape dublu faţă de media din UE), a anunţat joi Comisia Europeană.
Un număr estimat de 22.800 de persoane şi-au pierdut viaţa pe drumurile din UE în 2019, cu aproape 7.000 de persoane, sau 23%, mai puţin decât în 2010, şi cu 2% mai puţin decât în 2018.
„Niciun deces sau accident grav pe drumurile din Europa în 2050. Acesta este obiectivul nostru. Ne propunem cu 50% mai puţine decese şi cu 50% mai puţine accidente grave până în 2030 şi ştim că această ţintă poate fi atinsă. UE a înregistrat o scădere substanţială a deceselor rutiere în trecut, dar în ultimii ani cifrele au stagnat. În plus, discrepanţele în rândul statelor rămân mari”, a declarat comisarul pentru Transporturi, Adina Vălean.
Cifrele publicate de Executivul comunitar arată că tendinţa generală este una descrescătoare. Opt state membre au înregistrat în 2019 cel mai mic număr de decese provocate vreodată de accidentele rutiere: Croaţia, Finlanda, Franţa, Germania, Grecia, Letonia, Luxemburg şi Suedia.
Cele mai sigure drumuri din UE sunt în Suedia (22 de decese la un milion de locuitori) şi Irlanda (29 de decese la un milion de locuitori). În schimb, în România anul trecut s-au înregistrat 96 de decese la un milion de locuitori în accidente rutiere, cel mai ridicat procent din UE. Urmează Bulgaria şi Polonia cu 89 respectiv 77 de decese la un milion de locuitori.
România a înregistrat totuşi progrese în ultimii 10 ani, în condiţiile în care numărului de accidente rutiere mortale a scăzut de la 117 decese la un milion de locuitori în anul 2010 până la 96 de decese la un milion de locuitori, ceea ce înseamnă o reducere de 22%.
Alte state membre au înregistrat progrese şi mai mari: Grecia, Spania, Portugalia, Irlanda, cele trei state baltice (Letonia, Lituania şi Estonia) precum şi Croaţia au înregistrat reduceri peste medie (cuprinse între 30% şi 40%) ale deceselor în accidente rutiere.
Accidentele rutiere mortale şi vătămările cauzate de accidente rutiere le afectează nu doar pe victime, ci şi întreaga societate, costurile socio-economice estimate ridicându-se la 280 de miliarde de euro, sau aproximativ 2% din Produsul Intern Brut al UE.
Sursa: www.agerpres.ro
- Laura Codruța Kovesi: Nu sunt interesată să intru în politică, dar oricând în România e nevoie de ajutorul meu cu siguranță îl voi da
Într-o intervenție în podcastul „Friendly Fire”, cu Moise si Vlad, procurorul-șef al Parchetului European, Laura Codruța Kovesi, a fost chestionată dacă intenționează să-și asume vreo funcție publică în România. Mandatul Laurei Codruța Kovesi în fruntea Parchetului European (EPO) expiră în 30 octombrie, 2026. Aceasta a afirmat că nu este interesată să candideze pentru nicio funcție … - Marius Lulea: „Tăierea de 10% a subvenției partidelor este o glumă pe banii românilor”
Marius Lulea, lider AUR, critică dur decizia guvernului Ilie Bolojan de a reduce cu doar 10% subvenția partidelor politice pentru anul 2026, considerând măsura una pur simbolică, fără impact real asupra risipei din bani publici. „Nu este o reformă, este o mimare a reformei. O tăiere de 10% nu schimbă nimic dintr-un sistem profund viciat”, … - A început represiunea mafiei împotriva judecătoarei Raluca Moroșanu
Judecătoarea reformistă Raluca Moroșanu a fost revocată de colegi, într-un dosar pe care îl judeca, la doar câteva zile după ieșirea publică împotriva președintei Curții de Apel București, Liana Arsenie. Este vorba despre un dosar instrumentat de DIICOT și în care inculpatul a cerut recuzarea judecătoarei Moroșanu. Completul care soluționa recuzarea a intrat în divergență, … - Scandal pe numele moșiei baronului PNL Costel Alexe
Firma Rustrans SRL din Bacău, controlată de afaceristul Viorel Rusu, a cerut instanței o ordonanță președințială prin care să fie interzisă provizoriu folosirea numelui ARCA, brand sub care funcționează cunoscutul „ranch” de la Sculeni construit de familia președintelui Consiliului Județean Iași, Costel Alexe, scrie ziaruldeiași.ro Ranchul este administrat prin firma Corporex SRL, a fostei sale … - Vergil Chițac îi atacă pe angajații CT Bus aflați în grevă
În plină criză a transportului public, primarul municipiului Constanța, Vergil Chițac, a ales să critice virulent protestele angajaților CT Bus, ignorând cauzele reale ale nemulțumirilor lor și aruncând vina pe angajați și pe reprezentanții sindicali. Într-o serie de declarații publicate pe rețelele sociale și preluate de presa locală, Chițac a calificat protestul ca fiind „o …
