În timp ce drumurile europene au fost şi în 2019 cele mai sigure drumuri din lume, cu o medie de 51 de accidente mortale la un milion de locuitori, România este pe ultimul loc în UE la acest indicator, în condiţiile în care a avut cea mai mare rată a accidentelor mortale din UE (96 de accidente mortale la un milion de locuitori, aproape dublu faţă de media din UE), a anunţat joi Comisia Europeană.
Un număr estimat de 22.800 de persoane şi-au pierdut viaţa pe drumurile din UE în 2019, cu aproape 7.000 de persoane, sau 23%, mai puţin decât în 2010, şi cu 2% mai puţin decât în 2018.
„Niciun deces sau accident grav pe drumurile din Europa în 2050. Acesta este obiectivul nostru. Ne propunem cu 50% mai puţine decese şi cu 50% mai puţine accidente grave până în 2030 şi ştim că această ţintă poate fi atinsă. UE a înregistrat o scădere substanţială a deceselor rutiere în trecut, dar în ultimii ani cifrele au stagnat. În plus, discrepanţele în rândul statelor rămân mari”, a declarat comisarul pentru Transporturi, Adina Vălean.
Cifrele publicate de Executivul comunitar arată că tendinţa generală este una descrescătoare. Opt state membre au înregistrat în 2019 cel mai mic număr de decese provocate vreodată de accidentele rutiere: Croaţia, Finlanda, Franţa, Germania, Grecia, Letonia, Luxemburg şi Suedia.
Cele mai sigure drumuri din UE sunt în Suedia (22 de decese la un milion de locuitori) şi Irlanda (29 de decese la un milion de locuitori). În schimb, în România anul trecut s-au înregistrat 96 de decese la un milion de locuitori în accidente rutiere, cel mai ridicat procent din UE. Urmează Bulgaria şi Polonia cu 89 respectiv 77 de decese la un milion de locuitori.
România a înregistrat totuşi progrese în ultimii 10 ani, în condiţiile în care numărului de accidente rutiere mortale a scăzut de la 117 decese la un milion de locuitori în anul 2010 până la 96 de decese la un milion de locuitori, ceea ce înseamnă o reducere de 22%.
Alte state membre au înregistrat progrese şi mai mari: Grecia, Spania, Portugalia, Irlanda, cele trei state baltice (Letonia, Lituania şi Estonia) precum şi Croaţia au înregistrat reduceri peste medie (cuprinse între 30% şi 40%) ale deceselor în accidente rutiere.
Accidentele rutiere mortale şi vătămările cauzate de accidente rutiere le afectează nu doar pe victime, ci şi întreaga societate, costurile socio-economice estimate ridicându-se la 280 de miliarde de euro, sau aproximativ 2% din Produsul Intern Brut al UE.
Sursa: www.agerpres.ro
- Rusia a pus capăt acordului militar încheiat cu România în 1994
Federația Rusă a pus capăt acordurile militare bilaterale încheiate în anii 90 cu 11 țări, printre care și cel încheiat cu România în martie 1994. Au fost, de asemenea, reziliate acordurile parafate cu state precum Germania, Marea Britanie și Polonia. Prim-ministrul rus Mihail Mișustin a semnat un decret prin care instruiește Ministerul Apărării să pună … - Nicușor Dan, protectorul mafiei din justiție: Întâlnirea cu magistrații, ținută la secret
Presa la poartă România are oficial un președinte care vorbește despre statul de drept, dar îl negociază în spatele ușilor închise. Nicușor Dan a organizat o întâlnire cu magistrați în secret, fără informare publică, fără transparență și fără acces pentru presă. Jurnaliștii au fost ținuți la poartă, ca într-un stat captiv, nu într-o democrație europeană. … - Adrian Toni Neacșu, avocatul mafiei media și al procurorilor corupți! De ce cere insistent blocarea oricărei modificări la legile justiției
Adrian Toni Neacșu s-a transformat, în ultimele luni, într-unul dintre cei mai vocali apărători ai înghețării totale a legilor justiției, poziționându-se frontal împotriva oricărei reforme care ar putea introduce răspundere reală pentru magistrați. Sub masca „apărării independenței justiției”, discursul său ridică o întrebare incomodă: independența cui și față de cine? Neacșu apare constant în platourile … - Rețeaua dirijată de Moscova și mafia media spală românii pe creier în războiul digital împotriva reformelor din justiție
România este ținta unui război informațional în toată regula, iar frontul principal nu este la graniță, ci pe ecrane. O rețea de influență dirijată din exterior, sincronizată cu o mafie mediatică internă, lucrează metodic pentru a bloca reformele necesare din justiție, intoxicând spațiul public cu mesaje menite să inducă frică, confuzie și neîncredere. Mecanismul este … - VIDEO Militarii din Sibiu au deranjat presa bolșevică cu un colind: ”Tot în frig şi-n foame, tot cu mâini întinse, pe la porţi străine ce ne stau închise…”
Colindul ”Vin colindătorii”, pe versuri de Tudor Gheorghe, a fost cântat de militari ai Corului Regimentului 46 Sprijin, ce ține de Comandamentul NATO de la Sibiu, la începutul acestei săptămâni, la Catedrala Mitropolitană, fapt ce a deranjat presa bolșevică. ”Am murit degeaba, ce-ați făcut din țară / Tot în frig și-n foame, tot cu mâini …
