Afacerea dronelor de lux: Cum dăm 900.000.000 de euro pe tehnologie străină care va sosi gata expirată
Dronele care lovesc teritoriul României au trecut la un alt nivel de performanță, crescând cantitatea de explozibil de la 45 la 300 de kilograme. În tot acest timp, comandantul suprem al armatei, numit generic „Nicușor”, ne liniștește public: prin programul SAFE, se semnează contracte pentru capabilități antiaeriene, iar livrarea va fi gata… peste 1 sau 2 ani.
Oricine înțelege dinamica vehiculelor autonome știe că tehnologia se schimbă de la o săptămână la alta. Singura soluție reală este să produci acasă, adaptând permanent dronele la cerințele frontului. Însă decidenții noștri ignoră cu îndârjire firmele românești.
Cele 5 companii românești ignorate de MApN
Recent, 5 companii autohtone cu activitate în cercetare și producție s-au unit într-o propunere comună, sperând la o firimitură din contractele uriașe oferite giganților străini: AFT, OVES, COGNIFLY, BREVIX și ORBOTIX.
Cea mai mare și experimentată dintre ele, AFT (Autonomous Flight Technologies), produce drone de recunoaștere, sisteme antidronă și soluții de bruiaj. Are peste 30 de ingineri de top și fabrici moderne. Deși laboratoarele lor au fost vizitate de premieri și generali, interesul statului român a fost egal cu zero. Partenerii din SUA și Polonia le apreciază munca, dar guvernele noastre preferă să refuze tehnologia ieftină și disponibilă imediat.
Platforma Squallus versus comisioanele din achiziții scumpe
Un exemplu concret este platforma Squallus, dezvoltată de AFT în colaborare cu Institutul de Marină „Mircea cel Bătrân” din Constanța. Sistemul folosește drone marine autonome capabile să patruleze, să detecteze amenințări și să protejeze infrastructura critică la costuri derizorii. Ar fi fost soluția ideală pentru incidentele din Portul Constanța, însă generalii noștri au alte priorități. Cine vrea producție ieftină când poate face achiziții scumpe?
Ca dovadă, MApN a preferat să comande sisteme antidronă de la concernul german Rheinmetall, în valoare de 981.000.000 de euro fără TVA. Acestea au marele „avantaj” că vor sosi peste 1 sau 2 ani, fiind, evident, gata depășite tehnologic.
