Prețurile carburanților au crescut din nou în România, după ce liderul pieței, OMV Petrom, a operat în noaptea de miercuri spre joi o nouă majorare semnificativă la pompă. Este a doua scumpire consecutivă de la escaladarea conflictului din Orientul Mijlociu, iar motorina a depășit pragul de 8,5 lei pe litru în unele stații din Capitală.
Potrivit datelor din piață, prețurile au fost majorate cu aproximativ 9 bani pe litru atât pentru benzină, cât și pentru motorină. Ajustarea vine la doar o zi după o creștere de 15 bani pe litru aplicată de același operator.
Motorina trece de 8,5 lei pe litru
După noile ajustări, benzina standard este vândută în stațiile Petrom din București la prețuri cuprinse între 8,17 și 8,22 lei pe litru, iar în stațiile OMV la 8,26–8,31 lei pe litru.
În cazul motorinei standard, prețurile au urcat la 8,48–8,52 lei pe litru în rețeaua Petrom și la 8,57–8,61 lei pe litru în stațiile OMV.
Comparativ cu finalul lunii februarie, benzina este cu aproximativ 24 de bani mai scumpă, iar motorina a înregistrat o creștere similară în doar câteva zile.
Evoluția prețurilor din primele zile ale lunii martie arată o tendință clară de creștere. La începutul lunii, benzina era vândută în Capitală la circa 7,93–7,98 lei pe litru în stațiile Petrom, iar motorina la aproximativ 8,24–8,28 lei pe litru.
Companiile din piață urmează liderul
În mod tradițional, după modificările aplicate de liderul pieței, și ceilalți mari distribuitori de carburanți ajustează tarifele. Astfel, companii precum Rompetrol, Mol, Lukoil și Socar sunt așteptate să facă mișcări similare de preț în cursul zilei.
De altfel, miercuri toate aceste companii au majorat prețurile cu 15 bani pe litru, la scurt timp după ajustarea aplicată de OMV Petrom.
Guvernul analizează reducerea accizei
Creșterea rapidă a prețurilor la carburanți a determinat reacții și la nivel guvernamental. Ministrul Energiei, Bogdan Ivan, a declarat că autoritățile analizează mai multe scenarii pentru a limita impactul asupra consumatorilor.
Potrivit acestuia, împreună cu premierul Ilie Bolojan este luată în calcul o posibilă reducere temporară a accizei la carburanți dacă prețurile vor continua să crească.
„Lucrăm inclusiv la un scenariu prin care să reducem acciza pentru prețurile de peste 8 lei, într-o formă care să temporizeze creșterile”, a declarat ministrul.
Oficialul a precizat că autoritățile monitorizează permanent evoluția pieței, însă impactul factorilor internaționali este dificil de controlat.
„Dacă acest conflict mai durează trei sau patru săptămâni, va fi extrem de greu de anticipat evoluția. Lucrurile se schimbă de la o oră la alta”, a spus Ivan.
Transportatorii cer reducerea taxelor
Creșterea prețurilor la pompă a generat reacții și din partea transportatorilor. Confederația Operatorilor și Transportatorilor Autorizați din România (COTAR) a solicitat Guvernului reducerea imediată a accizelor la benzină și motorină.
Potrivit organizației, acciza la motorină a atins anul trecut un nivel record de aproximativ 466 de euro pentru 1.000 de litri, echivalentul a peste 2.300 de lei, depășind semnificativ pragul minim stabilit la nivelul Uniunii Europene.
Transportatorii susțin că nivelul ridicat al taxării afectează competitivitatea companiilor românești și au cerut o rambursare de aproximativ 150 de euro pentru 1.000 de litri de motorină, ceea ce ar echivala cu circa 0,75 lei pe litru.
Tensiunile din Orientul Mijlociu împing în sus petrolul
Creșterea prețurilor la carburanți este alimentată de evoluțiile de pe piețele internaționale, în contextul conflictului militar din Orientul Mijlociu, declanșat după atacul comun al Israel și Statele Unite asupra Iranului.
Prețul petrolului a depășit recent 84 de dolari pe baril, după ce autoritățile iraniene au anunțat închiderea traficului maritim prin Strâmtoarea Ormuz, una dintre cele mai importante rute energetice din lume.
Această strâmtoare asigură tranzitul a peste 20% din petrolul transportat la nivel global. Blocarea ei ar putea provoca un șoc major pe piața energetică.
Analiștii de la ING Group avertizează că o întrerupere prelungită a fluxurilor de petrol ar putea împinge cotațiile internaționale spre intervalul 100–140 de dolari pe baril.
La începutul anului 2026, petrolul era tranzacționat la aproximativ 60–61 de dolari pe baril.
