Emil Boc a anunțat că Primăria Municipiului Cluj-Napoca a denunțat unilateral contractul pentru Centura Metropolitană. Totodată, DNA a pornit o anchetă. Aceste acțiuni vin după ce o firmă din bosnia a denunțat faptul că apare printre firmele din consorțiul care a câștigat licitația, deși nu a acceptat niciodată asta.
„Am hotărât denunțarea contractului centurii metropolitane Cluj. Motivul este legat de existența unei suspiciuni de fraudă. și de furt de identitate la licitație. Le-am dat termen în trecut firmelor pentru lămuri, dar nu au venit. Suspiciunile au fost accentuate. Denunțarea este coluția legală și responsabilă. Suspiciune masivă de fraudă și furt de identitate este accentuată și de faptul că Primăria a descoperit aceaste suspiciuni și la alte 4 contracte în valoare de 3 milioane de euro.
Continuăm proiectul. Nu există cuvântul nu se poate. Există complicații ca peste tot, aceste sunt procedurile legale. Suntem singurii pe un asemenea motiv de denunțare.
Finanțarea europeană nu este pierdută. Primăria nu a plătit niciun ban primului câștigător al contractului. Sunt supărat, dar împăcat că am făcut ceea ce trebuie pentru Cluj, atât pentru pregătiri. Am munci mult cu colegii mei. Sunt aici să îmi asum. Salvarea banilor publici și realizarea proiectului. Orice om rațional ar fi luat aceeași decizie. Vom începe din nou licitația”, a spus Emil Boc, la sediul Primăriei Cluj-Napoca.
Licitația se reia la prețul cu care a fost adjudecat de DIMEX, aproximativ 1 miliard de euro.
Denunțarea unilaterală a contractului reprezintă un act prin care una dintre părțile implicate într-un acord sau contract decide să îl încheie fără acordul sau consimțământul celeilalte părți.
Cum s-a ajuns la denunțarea contractului
Compania bosniacă Integral Inženjering, care face parte din consorțiul condus de firma românească Dimex pentru construirea Centurii Clujului, a transmis faptul că nu a acceptat niciodată să facă parte din proiect. Firma acuză faptul că datele lor, unele adevărate, iar altele inventate, au fost folosite de o persoană neautorizată pentru a-i introduce în proiect.
Firma bosniacă le-a transmis celor de la Asociația Pro Infrastructura faptul că au purtat tratative pentru intrarea în consorțiu în 2024, dar au refuzat într-un final să se asocieze cu Dimex. Totuși, în septembrie 2025, cei de la Integral Inženjering și-au dat seama că sunt victima unui fals, când au verificat datele lor în portalul SEAP românesc și au descoperit că erau parțial eronate.
„Ne transmit că nu au semnat niciun fel de acord de asociere cu Dimex sau un alt angajament care să-i implice în vreun fel în procedura de achiziție publică derulată de primarul Boc, fiindcă nu au dorit și au refuzat explicit acest lucru în octombrie 2024”, transmite Asociația Pro Infrastructură.
Firma bosniacă s-a adresat autorităților competente, iar ulterior ar fi fost amenințați.
Centura Clujului, în pericol
„Trezindu-se în asociere fără voia lor, în octombrie 2025 bosniacii ajung la DNA și, fiind un proiect cu finanțare europeană, au notificat și autoritățile de la Bruxelles. Mai mult, aparent situația a degenerat și, în urma presiunilor și amenințărilor, cei de la Integral Inženjering s-au adresat atât poliției române cât și celei din țara lor de origine.”
Asociația Pro Infrastructura au tras un semnal de alarmă. Centura Clujului ar putea fi în pericol. Asociația explică și singura modalitate prin care proiectul poate continua dacă procurorii de caz ajung la concluzia că plângerea constructorului bosniac este validă.
„În lumina unor astfel de informații, în măsura în care ele sunt confirmate de procurorii de caz, singura soluție ca proiectul să meargă înainte este rezilierea de urgență a contractului, preluarea sa de către CNAIR sau CNIR și relansarea licitației. Orice altceva este o formă de fugă de răspundere sau amânare care va bloca pe termen nelimitat derularea investiției.”
Evenimentele în ordine cronologică, așa cum sunt relatate în comunicatul transmis de firma bosniacă:
- 02.10.2024-15.10.2024: Schimb de e-mail-uri între Integral Inženjering și ceea ce ar fi fost Dimex, firma bosniacă a refuzat colaborarea;
- 17.09.2025: Firma bosniacă descoperă că sunt în consorțiu, dar că au fost folosite mai multe date eronate referitoare la firmă;
- 19.09.2025: Firma alertează municipalitatea din Cluj-Napoca (primar – Emil Boc) și ministerul Transporturilor (ministru – Sorin Grindeanu);
- 15.10.2025: Firma alertează DNA, Parchetul General și EPPO;
- 14.11.2025: Firma primește documentația în care îi apare numele de la municipalitatea din Cluj-Napoca. Găsește documente depuse de firmă pentru alte proiecte;
Boc: USR-iștii de la Pro Infrastructură…
Edilul Emil Boc a decis să răspundă atunci acuzațiilor făcute de firma bosniacă prin a ataca mesagerul, Asociația Pro Infrastructură. Boc îi cataloghează pe ONG-iști drept USR-iști. Unul dintre fondatorii ONG-ului, care nu se mai regăsește acum în conducerea sa, este Cătălin Drulă, fost șef USR și fost ministru al Transporturilor.
„Asociatia Pro Infrastructură – divizia înarmată a USR – se remarcă din nou prin atacuri politice fără fundament juridic!
Din respect pentru opinia publică și pentru corecta informare a opiniei publice facem următoarele precizări în legătură cu afirmațiile Asociației Pro Infrastructură:
Este esențial de subliniat că nu orice dispută internă între membrii unei asocieri afectează validitatea atribuirii unui contract”, acuză primăria condusă de Emil Boc.
Boc: Vrem verificări suplimentare
Municipalitatea anunță că a cerut verificări de la instituțiile competente ale statului, conform unui comunicat de presă.
„În speță însă, situația semnalată de asociatul Integral depășește nivelul unei simple neînțelegeri comerciale apărute în faza de execuție. Acesta a afirmat, în toamna anului 2025 – ulterior semnării contractului în mai 2025 – că nu a semnat acordul de asociere prezentat atât în cadrul procedurii de atribuire, cât și în original, la momentul semnării contractului.
O asemenea susținere afectează însăși premisa juridică în baza căreia oferta comună a fost depusă și evaluată. Respectiv existența unei asocieri asumate de toți membrii săi. Din acest motiv, situația impune verificări suplimentare din partea instituțiilor competente ale statului, verificări pe care Municipiul Cluj-Napoca le-a solicitat deja.
În funcție de concluziile acestor verificări, vor fi luate deciziile legale corespunzătoare.”
