Drumurile din România au fost în 2019 cele mai periculoase din UE

În timp ce drumurile europene au fost şi în 2019 cele mai sigure drumuri din lume, cu o medie de 51 de accidente mortale la un milion de locuitori, România este pe ultimul loc în UE la acest indicator, în condiţiile în care a avut cea mai mare rată a accidentelor mortale din UE (96 de accidente mortale la un milion de locuitori, aproape dublu faţă de media din UE), a anunţat joi Comisia Europeană.

Un număr estimat de 22.800 de persoane şi-au pierdut viaţa pe drumurile din UE în 2019, cu aproape 7.000 de persoane, sau 23%, mai puţin decât în 2010, şi cu 2% mai puţin decât în 2018.

„Niciun deces sau accident grav pe drumurile din Europa în 2050. Acesta este obiectivul nostru. Ne propunem cu 50% mai puţine decese şi cu 50% mai puţine accidente grave până în 2030 şi ştim că această ţintă poate fi atinsă. UE a înregistrat o scădere substanţială a deceselor rutiere în trecut, dar în ultimii ani cifrele au stagnat. În plus, discrepanţele în rândul statelor rămân mari”, a declarat comisarul pentru Transporturi, Adina Vălean.

Cifrele publicate de Executivul comunitar arată că tendinţa generală este una descrescătoare. Opt state membre au înregistrat în 2019 cel mai mic număr de decese provocate vreodată de accidentele rutiere: Croaţia, Finlanda, Franţa, Germania, Grecia, Letonia, Luxemburg şi Suedia.

Cele mai sigure drumuri din UE sunt în Suedia (22 de decese la un milion de locuitori) şi Irlanda (29 de decese la un milion de locuitori). În schimb, în România anul trecut s-au înregistrat 96 de decese la un milion de locuitori în accidente rutiere, cel mai ridicat procent din UE. Urmează Bulgaria şi Polonia cu 89 respectiv 77 de decese la un milion de locuitori.

România a înregistrat totuşi progrese în ultimii 10 ani, în condiţiile în care numărului de accidente rutiere mortale a scăzut de la 117 decese la un milion de locuitori în anul 2010 până la 96 de decese la un milion de locuitori, ceea ce înseamnă o reducere de 22%.

Alte state membre au înregistrat progrese şi mai mari: Grecia, Spania, Portugalia, Irlanda, cele trei state baltice (Letonia, Lituania şi Estonia) precum şi Croaţia au înregistrat reduceri peste medie (cuprinse între 30% şi 40%) ale deceselor în accidente rutiere.

Accidentele rutiere mortale şi vătămările cauzate de accidente rutiere le afectează nu doar pe victime, ci şi întreaga societate, costurile socio-economice estimate ridicându-se la 280 de miliarde de euro, sau aproximativ 2% din Produsul Intern Brut al UE. 

Sursa: www.agerpres.ro

• 
  Carburanții s-au scumpit chiar de 1 Mai
  Veștile de la pompă sunt extrem de proaste pentru românii care au ales să plece la drum vineri, 1 Mai. Chiar în prima zi a minivacanței, prețurile carburanților au explodat, înregistrând creșteri de până la 0,20 lei pe litru. Situația este critică pentru posesorii de mașini diesel, deoarece în nicio benzinărie de rețea nu se mai găsește motorină sub …
• 
  Mașinile hibrid nu mai pot fi parcate gratuit în București, de la 1 mai 
  În București sunt înmatriculate peste 170.000 de mașini hibrid, care de astăzi, 1 mai, pierd gratuitatea în parcările Primăriei Capitalei – cele marcate cu albastru. Pentru mașinile electrice înmatriculate în București, gratuitatea rămâne în vigoare până la finalul anului 2027, cu o condiție.  Gratuitatea la parcare pentru mașinile electrice și hibrid era în vigoare de …
• 
  Minivacanța de 1 Mai: Locuri de grătar în București. Unde poți face focul fără să riști amendă. Unde se poate face picnic
  Garda de Mediu avertizează, de 1 Mai, că nu orice petic de iarbă verde înseamnă şi liber la grătar, menționând care sunt zonele din București unde se poate face focul. În alte locuri  se poate face picnic, dar fără aprinderea focului. „1 Mai fără amendă? Se poate! Dacă e 1 Mai, e clar: mici, fum …
• 
  MAE declasifică 5.000 de dosare diplomatice de la începutul anilor ’90
  Ministerul Afacerilor Externe (MAE) informează că a pus joi, 30 aprilie 2026, în transparenţă publică un proiect de Hotărâre de Guvern care aprobă declasificarea documentelor din arhivele diplomatice din perioada ianuarie 1990 şi 31 decembrie 1992, printre acestea fiind şi dosarele despre alegerile din mai 1990, mineriade, vizita Regelui Mihai, corespondenţa cu URSS, transmite Agerpres …
• 
  Ilie Bolojan descrie un sistem profund viciat: Le scoteau la vânzare pe OLX, ca să vă dați seama! La Hidroelectrica s-au bazat că apa curge de la deal la vale
  Premierul Ilie Bolojan afirmă că sistemele guvernamantale au tolerat blocarea accesului furnizorilor în sistemul de energie, prin eliberarea unor autorizaţii de racordare scriptice către companii care nu au angajaţi, care nu evoluează cu acele proiecte şi nu au de gând să le termine. Bolojan a explicat că din acest motiv se blochează sau se scumpeşte foarte mult …