Comisia Europeană a anunțat joi că a aprobat o investiție în valoare de 875,5 milioane euro din Fondul de Coeziune pentru prima fază a autostrăzii Sibiu-Pitești.
Executivul UE evidențiază că aceasta este prima autostradă care va traversa Munții Carpați, permițând o mai bună conectivitate în România de-a lungul coridorului Rin-Dunăre a rețelei TEN-T.
„Acest coridor va oferi o legătură neîntreruptă de-a lungul României, de la portul Constanța și până la punctul de trecere a frontierei cu Ungaria de la Nădlac, legând centrul și vestul României de rețeaua europeană de autostrăzi”, se arată într-un comunicat al Comisiei Europene.
„Acest proiect va rezolva un mare blocaj de trafic din rețeaua românească de transport. Va crește siguranța rutieră, va scurta durata călătoriilor și va reduce costul pentru pasageri și marfă. Va avea un efect foarte pozitiv asupra economiei și calității vieții locuitorilor din zonă”, a declarat Elisa Ferreira, comisarul european pentru coeziune și reforme.
Proiectul, componentă a Coridorului 4 pan-european, ar urma să fie operațional din 2026, potrivit Executivului UE.
Autostrada Sibiu-Pitești va avea o lungime de 122,11 kilometri și va fi împărțită în cinci loturi. Lucrările la primul lot de 13,17 kilometri dintre Sibiu și Boița au început în luna martie 2020. Contractul cu o valoare de 613 milioane lei, fără TVA, a fost adjudecat de compania austriacă Porr Construct și prevede un termen de proiectare de 12 luni și unul de execuție de trei ani.
Separat, Comisia Europeană a anunțat că a aprobat o altă finanțare, de 578,4 milioane euro, de la Fondul de Coeziune pentru a îmbunătăți capacitate de răspuns la dezastre a României. Această investiție va îmbunătăți capacitatea de răspuns terestră, aeriană și maritimă a României prin achiziționarea de noi echipamente precum și prin pregătirea personalului. Va proteja mai bine populația în situații de urgență și va ajuta România să respecte obligațiile internaționale și strategia națională cu privire la schimburile climatice și o creștere economică cu emisii reduse.
- Foarfeca bugetară lovește școala. Birocrația scapă din nou neatinsă
România a descoperit unde trebuie făcută marea economie bugetară: în educație. Nu în administrația locală umflată, nu în instituțiile unde se plimbă hârtii de la un birou la altul ca să pară că cineva muncește, nu în aparatul de cumetrii, sinecuri și posturi cu rol decorativ. Nu. Din școli. Datele analizate de Edupedu, pe baza … - Dictatură și sfidare în PNL: Gașca Bolojan blochează România pentru o mizerabilă împărțeală de scaune!PNL se pregătește să-și tragă o nouă poză de familie. Frumos, disciplinat, cu moțiune unică, cu echipă aranjată, cu funcții împărțite și cu acel aer solemn al partidelor care confundă democrația internă cu o ședință de repartizare a scaunelor. Ilie Bolojan și-a depus candidatura la șefia PNL. Surpriză ”uriașă”: moțiunea lui este singura depusă. Asta nu …
- VIDEO// Giordano a învățat marketing electoral de la Băsescu: De la „Să trăiți bine!” la case de 35.000 de euroIstoria politicii românești post-decembriste este, în esență, o lungă cronică a iluziilor frumos ambalate și vândute scump la urne. Dacă privim cu atenție tacticile din actuala campanie, devine evident un lucru: George Simion a studiat din scoarță-n scoarță manualul de marketing electoral al lui Traian Băsescu. Liderul AUR a luat rețeta clasică a populismului și …
- Mohammad Murad anunță o schimbare de ton în AUR: Guvernul Veștea „va trece”. „Dacă depinde de mine, aș opta pentru țară”Deputatul AUR Mohammad Murad a declarat, vineri seara, la Antena 3 CNN, că Guvernul Veștea ar putea primi voturi din partea AUR dacă programul de guvernare va conține măsuri concrete pentru economie și pentru zona socială. Parlamentarul a mers mai departe și a spus că, în opinia sa, Cabinetul propus de Adrian Veștea „va trece”, chiar …
- Cazul trenurilor poloneze noi-nouțe care „se decolorează în soare” într-o gară din BucureștiCea mai mare flotă de trenuri electrice pe care România o cumpără după Revoluție – o achiziție de peste patru miliarde lei, dar care a ajuns într-un blocaj. Zeci de trenuri noi-nouțe, livrate din Polonia, au ajuns să zacă nefolosite într-o gară din București. Polonezii de la PESA au adus până acum în România 26 …
