Încă un caz de agresiune asupra unui pădurar care a surpins o acțiune de furt de arbori
Cristian P., pădurar al Ocolului Silvic Perișor din cadrul Direcției Silvice Dolj, a fost agresat sâmbătă, de o persoană surprinsă în timp ce tăia ilegal arbori în cantonul silvic al cărui titular este, a transmis Romsilva într-un comunicat de presă.
Angajatul Regiei Naționale a Pădurilor – Romsilva se afla într-o acțiune de monitorizare a unei lucrări când a descoperit într-o parcelă învecinată o persoană care tăiase ilegal trei arbori, cu un volum de 1,3 metri cubi. Acesta a urmărit atelajul încărcat cu lemne, iar când a ajuns în satul Verbicioara, pădurarul a fost înconjurat de mai multe persoane agresive.
Individul suspectat că a taiat arborii ilegal l-a lovit pe pădurar cu un obiect contondent în zona capului. Pădurarului Cristian P. i s-au acordat îngrijiri medicale, având un traumatism la nivelul capului. În prezent, starea sa este stabilă, transmite Romsilva.
Polițiștii Secției de Poliție Rurală Plenița l-au identifact pe agresor, lemnul tăiat ilegal a fost confiscat, iar cazul a fost preluat de către Parchetul de pe lângă Judecătoria Băilești.
Număr impresionant de agresiuni comise aspra pădurarilor
Chiar dacă recent s-a modificat Codul Silvic, fiind înăsprite sancțiunile pentru încălcarea legeii silvice, acțiunile de furt continuă. Până anul acesta, în pădurile din România se puteau tăia 5 mc de lemn, fără ca acest lucru să însemne infracțiune, ci doar contravenție. După modificarea Codului Silvic, indiferent de valoarea prejudiciului produs, tăiatul ilegal al arborilor a devenit infracţiune, fiind pedepist ca atare.
Conform unui raport al Regiei Naționale a Pădurilor, din 2015 și până în momentul prezent s-au înregistrat 171 de agresiuni asupra personalului care asigură paza pădurilor.
Regia Națională a Pădurilor – Romsilva administrează 3,13 milioane hectare păduri aflate în proprietatea publică a statului român, aproximativ 48% din totalul pădurilor la nivel național, și asigură servicii silvice pentru circa un milion de hectare păduri aflate în alte forme de proprietate.
Sursa: G4Media
- „Civilizație” cu forța în autobuzele STB: Ciucu cere bani și CNP-uri, bucureștenii cer aer condiționat, curățenie și demnitate
În timp ce Primăria Capitalei și administrația Ciucu se laudă pe rețelele de socializare cu acțiuni de forță în mijloacele de transport în comun, promițând un „oraș civilizat” prin constrângere și amenzi, bucureștenii care depind zilnic de STB descriu o realitate paralelă: vehicule insalubre, aplicații de plată nefuncționale, orare haotice și o dublă măsură revoltătoare … - Țară, țară, vrem ministru al Educației! De ce nu vrea nimeni să preia ministerul
Ministerul Educației a rămas în aer de la finalul lunii decembrie, când Daniel David a demisionat. Mai multe propuneri au fost făcute, dar Ilie Bolojan s-a lovit de refuzuri. Nimeni nu vrea să preia funcția, fiindcă bugetul este mic și oricine va fi ministru, va trebui să ia măsuri dure. Interimatul lui Ilie Bolojan la … - O ‘românească’ încinge serios spiritele în Balcani: Scandal de un miliard de euro din cauza Centurii Metropolitane a Clujului
O afacere de peste un miliard de euro, cu bani europeni și guvernamentali, a degenerat într-un scandal transfrontalier care inflamează relațiile din Balcani și blochează unul dintre cele mai mari proiecte de infrastructură din România. Centura Metropolitană a Clujului a fost suspendată după ce una dintre firmele din asocierea câștigătoare susține că nu a participat niciodată la … - Taxe mărite ieri, lacrimi de crocodil vărsate azi: ipocrizia lui Kelemen Hunor
Kelemen Hunor, președintele UDMR, a ajuns la concluzia că taxele locale din România sunt prea mari și ar trebui scăzute. O observație interesantă, dacă nu ar veni la doar puțin timp după ce aceste taxe au fost majorate recent, prin decizii luate chiar de guvernarea din care UDMR face parte. În multe localități, taxele au … - Bilet mai scump, servicii mai proaste: STB, vaca de muls a PNL
Ciprian Ciucu anunță creșterea prețului biletului la autobuz, ca și cum problema transportului public din București ar fi lipsa banilor de la călători. În realitate, problema se numește STB – o companie transformată de ani de zile într-o vacă de muls pentru partide, nu într-un serviciu public eficient. STB nu este săracă. Este sifonată. Contracte …
